建築學畢業論文怎麼寫，小編爲你提供一篇關於高層建築基坑土方開挖的施工技術及要點分析的範文，作爲您的參考，希望可以幫助到您！
1基坑挖土的形式基坑土方開挖工程量大，若採用人工開挖，勞動強度大，施工進度慢，嚴重影響工程進度。所以，除使用適當人工作爲輔助開挖外，應儘可能採用生產效率高的大型挖土機和運輸機械施工。採用機械挖土時，可根據基坑的深度、工程地質條件及現場施工條件組織土方開挖施工，常見的挖土方式有：放坡開挖、直立壁無支撐開挖、直立壁內支撐開挖、直立壁拉錨開挖。
2開挖工藝放坡開挖工藝。採用放坡開挖時，一般基坑深度較淺，挖土機可以一次開挖至設計標高，所以在地下水位高的地區，軟土基坑採用反剷挖土機配合運土汽車在地面作業。如果地下水位較低，坑底堅硬，也可以讓運土汽車下坑，配合正鏟挖土機在坑底作業。採用放坡開挖時，要求基坑邊坡在施工期間保持穩定。基坑邊坡坡度應根據土質、基坑深度、開挖方法、留置時問、邊坡荷載、排水情況及場地大小確定。當遇有易使邊坡失穩的不利情況時，應進行邊坡穩定性驗算並進行處理。邊坡穩定不利情況有：基坑開挖深度大於5 m,存在可能發生土體滑移的軟弱淤泥或含水量豐富的夾層,邊坡堆荷超載等。在基坑開挖過程中，爲防止基坑邊坡的風化、鬆散以及雨水的沖刷，基坑邊坡常採取護面措施，以保護基坑邊坡的穩定。如採用鋼絲網混凝土護面法或高分子聚合材料覆蓋等措施進行護坡。放坡開挖基坑內作業面大，方便挖土機械作業，也爲基礎施工提供了足夠的工作面，施工程序簡單，一般會縮短基礎施工工期，經濟效益較好。
直立壁無支撐開挖工藝。直立壁無支撐支護結構，一般採用重力式水泥土擋牆，具有擋土和止水雙重作用，坑深5～6 m，坑內土體可採用反剷挖土機配合運土卡車在地面作業。大多數情況下，地下水位較高，因此很少使用正鏟挖土機下坑挖土方案。直立壁內支撐開挖工藝。採用直立壁內支撐的基坑，內支撐成爲組織土方施工的制約因素。內支撐減小了施工機械的作業面，影響挖土機械、運土汽車的效率，增加施工難度。所以應合理佈置支撐，將內支撐對土方施工的制約減到最小。當採用機械挖土時，支撐豎向間距應不小於4 m。採用直立壁內支撐的基坑，深度一般較大，超過挖土機的挖掘深度，需分層開挖。在施工過程中，土方開挖和支撐施工需交叉進行。內支撐是隨着土方的分層、分區開挖，形成支撐施工工作面，然後施工內支撐，結束後待內支撐達到一定強度以後進行下一層土方的開挖，形成下一道內支撐施工工作面，重複施工，從而逐步形成支護結構體系。所以，基坑土方開挖必須和支撐施工密切配合，根據支護結構設計的工況，確定土方分層、分區開挖的範圍，分層、分區開挖基坑土方。
在確定基坑土方分層、分區開挖範圍時，還應考慮土體的時空效應、支撐施工的時間、機械作業面的要求等。土方的開挖工藝還必須與支撐的結構形式、平面佈置相配套。如採用周邊桁架支撐形式，可採取島式挖土方案，先行挖去周邊土層，進行周邊桁架支撐結構的架設或澆築，待周邊支撐形成後再開挖中間島區的土方，利用中間島區的土方對坑底的.壓力來有效控制支撐施工前的初始變形。當採用十字對撐時，由於支撐設定後會對下層土方開挖的機械化作業產生制約，所以常採用盆式施工方案，在儘量挖去下層中心區土方以後，架設十字對撐式鋼支撐並施加預緊力，或在挖去本層中心區域土體以後，澆築鋼筋混凝土支撐，並逐個區域挖去周邊土方，逐步形成對圍護壁的支撐。
這時一般使用反剷和抓鏟挖土機。進行兩層或多層開挖時，挖土機和運土汽車需下至基坑內施工，故在基坑適當位置需留設坡道或搭設施工棧橋，挖土機和運土汽車要能在坡道或棧橋上挖土或裝運土方。挖土一般選用大、中、小型挖土機配合作業，小型挖土機一般在支撐下挖土，中型或大型挖土機一般停在施工棧橋上向上駁運土或裝車。對於基坑周邊的土，也可以先由小型挖土機集中到抓鬥機工作點，再由抓鬥機裝車運出。直立壁拉錨開挖工藝。採用直立壁拉錨的基坑，深度較大，坑內挖土作業條件寬敞。在土方施工中，需進行分層、分區段開挖，穿插進行拉錨施工。土方分層、分區段開挖的範圍應和錨杆的設定位置一致，滿足錨杆施工機械的要求，同時也要滿足土體穩定性的要求。高層建築基坑土方開挖的施工技術及要點分析。