0引言
機電一體化技術是將機械和微電子技術結合的一門新興技術，機電一體化實現了機械的高度自動化、智能化和人性化，提升了機械設備的工作效率。機電一體化作爲計算機技術在機械設備中應用的體現，是促進機械設備自動化水平提升的有效手段。因此，機電一體化在工程機械中的應用，不僅是未來工程機械現代化發展的必然趨勢，也是人們對提升工程機械經濟性、可靠性和安全性的需求。
1機電一體化在工程機械中的應用現狀
我國在80年代初就開始了對機電一體化在工程機械中的應用技術進行研究，經過幾十年的技術研究和發展，雖然我國機電一體化在工程機械技術方面取得了長足的進步，但機電一體化在工程機械中的技術應用於發達國家還有着很大的差距。隨着我國改革開放以來經濟發展速度的加快，現如今我國工程機械的機電一體化程度已經不能滿足工程需要。近年來，我國計算機和智能控制技術的蓬勃發展，給機電一體化技術在工程機械中的應用帶來了新的發展機遇。隨着社會和國家對機械設備機電一體化的逐漸重視，我國工程設備機電一體化技術發展已經到了黃金時期。雖然我國微電腦工程機械控制技術相比於國外仍然有所不足，但隨着機電一體化技術在工程機械中的不斷髮展、應用和實踐，我國工程機械必然會越來越自動化、智能化和現代化，爲我國社會和經濟的發展貢獻力量。
2機電一體化在工程機械中的應用優勢
2.1提高產品的使用性能
機電一體化在工程機械中的技術應用，能夠改變儀表顯示方法並利用微電腦實現對工程機械的自動或半自動控制，傳統顯示儀表被數字儀表代替，能夠使機械工程的儀表顯示更加直觀，方便操作人員的操作。利用微電腦代替傳統工程機械的部分人工控制功能，能夠減少工程機械的人工操作量，使工程機械的操作更加簡單。機電一體化在工程機械中的技術應用，實現了工程機械的智能化自動控制，提升了工程機械的使用性能，提高了工程機械的工作效率。
2.2工程機械的調試和養護更加簡便
機電一體化在工程機械中的應用，能夠在不拆機檢查的前提下，利用機電一體化的自檢系統實現對工程機械的檢修和調整。利用工程機械機電一體化工作參數的自我調整功能，還能夠實現對工程設備工作模式的設計和切換，從而實現工程機械根據不同的工程特點自動或半自動的選擇工作模式，提升工程機械在不同工程中的使用效果。
2.3提升工程設備的安全性能
應用機電一體化技術的工程機械，相比於傳統的.工程機械，具有自動報警、監控和自動狀態修復功能。由於工程機械在工程項目中普遍工作量較重，工程機械內部部件磨損嚴重，因而工程機械的某些部件由於持續工作時間過長或過度勞損很容易發生問題。應用機電一體化的工程設備，能夠隨時對工作中容易發生疲勞的部件有效監控，當這些部件過度勞損並可能導致機械故障時自動調整工作狀態或及時發出警報，實現對工程設備的保護。
3機電一體化在工程機械中的技術應用
3.1電子監控、自動報警和故障自診在工程機械中的應用
工程機械的發動機、傳動系統、工作裝置、制動系統和液壓系統等的執行狀態出現故障將導致工程機械不能正常使用。如果不能輕易分辨工程機械的故障所發生的部位不但會耽誤工程的進展而且還需要投入更多的人力和物力來用於維修。機電一體化用於工程機械中實現了其電子監控、自動報警及故障自診的功能。當工程機械的任何部位發揮不靈活或者產生故障時，電子控制系統不僅能做出自動報警，還能準確地指出工程機械故障所發生的部位。機電一體化給工程機械所帶來的該功能，還能幫助駕駛員緩解工作緊迫感，提高工程機械的工作效率。
3.2機電一體化用於柴油機的自動控制
工程機械由於對機械功率要求較高，因而普遍採用柴油機作爲工程機械的動力核心。機電一體化在柴油機控制中的應用，能夠有效的提升柴油機的經濟型和動力性，並降低柴油機排放的廢氣量。傳統的柴油機優化，將精力放在了提高柴油機的燃油耗率和降低柴油機污染物等級上。利用機電一體化系統對柴油機進行控制，能夠使柴油機根據工程機械的執行狀態合理調整柴油機的工作狀態，實現對柴油機調速器和油門的自動控制，並實現柴油機的自動啓停和自動升溫控制等，機電一體化對柴油機工作狀態的自動控制能夠有效的提升柴油機的經濟指標，並在滿足工程對工程機械的功率要求的前提下實現降低排放指標的目的。
3.3機電一體化在工程機械中的應用能夠實現工程作業的全自動化或半自動化
工程機械的自動化和智能化，是工程機械發展的趨勢，爲了提升工程機械的工作效率，爲工程建設貢獻力量，我們必須提升工程機械的自動化水平。機電一體化在工程機械中的應用，能夠有效的提升工程機械的自動化水平，減少操作人員操作失誤對工程建設的質量影響，在提高工作效率的前提上實現工程建設精度的提高。目前，專門研究和生產工程機械的單位，不約而同的將機電一體化在工程機械中的應用作爲工程設備製造的發展重點，併成功推出了許多自動化、半自動化的工程機械設備。國內常用的工程機械中大部分已經普及了機電一體化系統，比如說挖掘機、推土機等都有了電子系統控制的自動變速箱，這種自動變速箱能夠對發動機的功率有效控制，提高了燃油的經濟型並減少了人工操作。
4結論
綜上所述，機電一體化在工程機械中的技術應用，是工程機械自動化和智能化實現的前提。機電一體化在工程機械中的技術應用作爲工程機械發展的必然趨勢，也是我國工程機械製造領域發展的主要方向。雖然我國現階段工程機械機電一體化技術的技術水平不高，但相信隨着我國經濟和科技的不斷髮展，我國的工程機械必然會越來越自動化和智能化，爲我國社會主義現代化建設貢獻更大的力量。