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混凝土施工技術在道路橋樑工程施工中的應用論文

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摘 要:道路橋樑能夠確保交通運輸的正常進行,促進我國的經濟發展。混凝土是道路橋樑工程施工所用到的重要材料。混凝土施工技術與道路橋樑工程的施工質量具有直接關係。所以,爲了確保道路橋樑工程的正常使用,必須要從混凝土施工技術入手。文章將道路橋樑工程的施工特點進行歸納,介紹施工之前的準備工作和施工技術的具體應用。

混凝土施工技術在道路橋樑工程施工中的應用論文

關鍵詞:混凝土;施工技術;道路橋樑工程

1 道路橋樑工程的特點

道路橋樑工程具有兩項鮮明的特點,即工程的獨特性和協作工程的複雜性。我國在道路橋樑工程的建設方面具有嚴格的規定,從施工地點、施工材料的選擇到施工的技術標準,都有具體的條款和規範,作爲施工的依據。由於道路橋樑工程處於不同的地理區域,受到不同地質條件和氣候條件的影響,所以工程的設計方案也不同。另外,通行車輛的類型、數目不同,道路和橋樑的承載力要求也不同,這也需要在工程設計的過程中加以考慮。不同的道路橋樑工程絕對不會出現完全相同的情況,這就是道路橋樑工程的獨特性。

道路橋樑的施工不僅僅包括了工程建設行業的工作內容,同時也要許多配套工程來進行協作,比如地質工程學、水利工程學和工程力學等。這些協作工程需要與主體工程建設相配合,才能確保道路橋樑工程的質量。在道路橋樑工程的施工現場,存在衆多工程的施工團隊和大量的施工環節,如果沒有對各個施工環節安排合理的先後順序,協調各工程施工團隊的入場和出場,就會造成工程施工雜亂無章、一片混亂,爲道路橋樑工程的施工帶來安全隱患,拖累道路橋樑工程的施工進度。雖然各項工程的工作內容和工作重點都不相同,但都需要施工人員具有足夠的專業素質,能夠服從施工現場的組織調配,共同協作完成道路橋樑工程的建設。這就是協作工程的複雜性。

2 道路橋樑工程的施工準備

道路橋樑工程在施工之前要進行大量的準備。首先是施工設計圖紙的審查。施工設計圖紙是道路橋樑工程進行施工的依據。施工單位從設計單位取得施工設計圖紙之後,必須要同業主進行聯繫,開展施工設計圖紙的審查工作。如果在審查過程中存在疑問,應當及時向設計單位進行諮詢,設計單位要對這些問題進行仔細考慮,適當對設計方案進行修改。其次是將施工內容進行細化,對各個施工環節當中的詳細標準進行確認,這樣才能保證施工質量符合業主要求。還有施工技術和施工工藝的選擇,要結合施工現場的具體狀況,分配施工人員對施工環節的質量進行控制。最後是混凝土材料的施工控制。混凝土材料生產方便,原料豐富,具有良好的抗壓性和耐久性,不僅要在施工時注意質量控制,還要在施工之後進行必要的養護措施。

3 混凝土施工技術在道路橋樑工程施工中的應用

3.1 混凝土配比

混凝土是由砂、石、水泥和一些添加劑組成的。其中各部分材料的比重不同,會對混凝土的質量產生直接影響。在調製混凝土配比的時候,我們要注意以下幾個方面:第一,我們要根據工程的施工技術標準,控制混凝土的坍塌度和水灰比,這樣能夠防止混凝土施工過程中發生泌水現象。第二,混凝土的`初凝時間要控制在七個小時左右。第三,混凝土各成分的材料選擇也很重要。水泥的選擇要注意選擇硅酸鹽類的水泥,碎石要選擇強度較大、顏色相同的,砂子的選擇要選擇中粗砂,並且清楚其中的雜誌,減水劑要注意選擇高效能的。另外,混凝土當中可以加入一些粉煤灰,這樣能夠提高混凝土的流動性和強度。

3.2 混凝土模板施工

混凝土的模板施工技術是一種重要的技術。首先,要根據工程需要進行模板的設計。設計方案不僅要考慮模板的強度和硬度符合工程要求,還要確保模板的平整,方便施工人員進行模板安裝與模板拆除。其次,模板材料要選擇表面光滑平整、吸水性強、抗腐蝕的材料。模板材料的選擇與構建形狀也有關係。如果構建形狀比較複雜,我們可以選擇竹膠模板材料,如果構建是簡單的圓形,我們可以選擇鋼模板材料。總而言之,模板一定要選擇合適的材料,儘量保證模板的平整和穩定,這樣才能降低模板發生變形的可能,確保混凝土的施工質量。

3.3 混凝土施工的質量控制

在混凝土施工的過程中,澆築和振搗是兩個重要施工環節,對混凝土的施工質量具有直接的影響。想要確保混凝土的施工質量,就要從這兩個環節進行入手。在進行混凝土澆築的過程中,絕對不能像拌合好的混凝土當中加入其他材料。混凝土在拌合好後質量基本定型,如果摻入其他材料會對混凝土的性能造成破壞,降低混凝土的質量。澆築時間的把握也是很重要的。混凝土的澆築要在上下層凝固之前,這樣才能夠讓混凝土與上下層充分融合。如果澆築時間沒有把握好,混凝土在澆築之後就會在水平方向上發生分層,影響混凝土結構的穩定性。施工縫的設定也要嚴格按照施工設計方案來進行。混凝土進行澆築之後,還要進行振搗這一過程,這樣能夠讓混凝土更好地攤鋪開來。混凝土的振搗要嚴格保證振搗的次數和頻率,讓混凝土當中的氣泡排出。在進行振搗的時候,要注意上下層的振搗要分開進行,這樣能夠讓路面更加平整和密實。

3.4 路面接縫施工及碾壓控制

路面接縫施工質量是整個道路橋樑工程質量的重點所在,在進行接縫施工前,施工人員應首先對路基平整度進行檢查,採用性能良好的鋼輪壓路進行反覆碾壓,同時確保碾壓均勻性。另外,還可根據施工地區的實際氣候條件及地下環境等頂敷設相應防水層,從而確保最終的路面防水效果。碾壓作業應嚴格按照道路橋樑路面施工標準規範進行,對不不同等級的道路應按照實際要求進行初壓、復壓及終壓,充分確保路面平整度及密度。

3.5 混凝土的養護

混凝土在施工完畢後,要經過一段時間的養護才能夠正常發揮效用。如果混凝土的養護不到位,就容易發生水分流失、顏色偏差或者出現裂縫,這對保證道路橋樑工程的施工質量是極爲不利的。混凝土施工在模板拆除之後,可以利用澆水發、遮蓋法、養護工具法來對混凝土進行養護。混凝土的養護時間一般在十二個小時以上。混凝土的養護工作能夠提高混凝土的強度,降低路面發生開裂的可能性。在道路橋樑工程投入使用之後,也要定期對道路橋樑工程進行巡查,在出現質量問題時及時進行修補,確保道路橋樑工程能夠正常使用。

4 結語

總而言之,道路橋樑工程是促進國民經濟發展的基礎工程,混凝土施工是道路橋樑工程施工中的重要內容。爲了確保道路橋樑工程質量,需要對混凝土施工質量進行控制,從施工準備開始加強施工技術管理,確保各環節的施工質量,從而保證道路橋樑工程質量。

參考文獻

[1] 景國英.混凝土施工技術在道路橋樑工程施工中的應用[J].建築工程技術與設計,2014(20).

[2] 章俊君,柯鋼平.混凝土施工技術在道路橋樑工程施工中的應用[J].工程技術:引文版,2014(2):00124-00124.