本文立足於系統的穩定控制問題，結合新一代智能型低頻低壓減載裝置的科研項目，研究了相關領域並提出了新的思想，爲更深入的研究奠定了基礎。
本文首先綜述了電力系統安全穩定控制的研究現狀，從控制理論及控制措施(裝置)兩方面概述了國內外的主要研究成果。最後簡要介紹了安全穩定控制技術的發展趨勢。
電力系統暫態能量函數直接法經過多年的研究，近來已取得重大進展，成爲時域分析的重要輔助方法。本文第二章對暫態能量函數的基本理論和方法作了介紹，重點探討了EEAC法及其在穩定切機控制中的`應用。進一步的實用化還需要大量的工作。
多機系統頻率動態過程是低頻減載方案設計的重要依據，本文在原有線性化擾動模型基礎之上，增加了發電機和負荷頻率調節效應的影響，並進行了系統仿真研究。同時根據多機模型特點及仿真結果提出了一種基於多機系統的低頻減載設計和整定新方案，與傳統方案相比，該方案提高了低頻減載性能及系統執行方式的適應性。
作爲方案的一種實現，本文作者作爲主要研製者之一研製開發了新一代微機智能型低頻低壓減載裝置。第四章詳細介紹了裝置改進的軟件測頻算法，按功率定值減載的實現方法，軟、硬件結構等關鍵技術措施。最後給出了裝置的動模實驗結果。關鍵詞：安全穩定控制低頻低壓減載暫態能量函數切機控制
EEAC頻率動態過程頻率仿真按功率減載測頻算法
Abstract
Powersystemstabilitycontrol,onwhichextensiveattentionhasbeenpaid,thequickdevelopmentofpowersystem,aferunningofpowersystemrequireseagerlytheresearchanduseofthelatesttechnologyofcomputer,communication,electronicsandmoderncontroltheorytodevelopandmanufacturestabilitycontrolsystemandautomaticallysafetycontrolequipment.
Inthispaper,deaswhich
arethebasisofdeeperresearcharedevelopedonthebasisofextensiveresourceonrelatedfieldintheprocessofresearchinganewintelligentstyleunderfrequencyandundervoltageloadsheddingequipment.
,eend,thetendencyofsafetyandstabilitycontroltechnologyisintroduced.
Afteryearsofresearch,directmethodusingtransientenergyfunctionofpowersystemhasgottenimportantdevelopment,apter2,basictheoriesofTEFmethodareintroduced,ofworkstillneedtobedoneinordertomakepracticalachievement.
ispaper,theeffectsoffrequencyregulationofgeneratorandloadareincludedonthebasisoflineardisturbancemodel,rdingtothecharacteristicsofmulti-generatormodelandresultsofsystemdigitalsimulationresearch,anewdesignandsetschemeofunder?ared