摘要:作爲交通通信產業的重要構成部分之一，高速公路中的自動收費系統質量以及性能的優劣能直接影響收費站通行效率與服務水平的高低。簡單介紹了高速公路自動收費系統的現狀以及其中出現的一些問題，並就此提出基於無線通訊技術，設計優化高速公路自動收費系統的若干方案，希望可以實現高速公路車輛不停車自動計費管理，降低能源消耗，增強高速公路承載能力。
關鍵詞:無線通信技術;高速公路;自動收費系統;分中心繫統
0引言
隨着我國國民經濟的發展以及科學技術水平的進步，不同種類的機動車輛的數量日益增長，給我國道路交通帶來了巨大的壓力。大多數收費站仍然採用停車人工收費的方式，在很大程度上降低了高速公路車輛通行的速度，並且極易導致收費站附近車輛擁堵嚴重。如何利用科學技術提高收費站收費系統優化水平，提高高速公路的'通行速度是我國道路交通部門當前工作重點之一。
1高速公路自動收費系統現狀與問題
現階段我國大部分地區的高速公路收費站系統主要爲兩種形式，即封閉式與開放式。封閉式的高速公路收費系統爲在高速公路的各個出入口均設有收費站，無論車輛從哪一個入口進入到高速公路當中，都需要在入口處先領取憑證，等到駛出出口時返回憑證，收費人員依據車輛型號以及行駛的距離進行費用的計算與收取;而開放式高速公路收費系統形式爲在收費點只設定1個收費站，並且無論過往的車輛執行距離長短都收取同樣的通行費用，收取費用的標準以通行車輛型號進行區分。但無論是封閉式收費還是開放式收費模式，二者均需要車輛在收費站附近停車，配合工作人員進行收費操作。例如在高速公路上的車速較快，當車輛在收費站附近進行停車到再次啓動共需要花費3s的時間，若收費過程中不發生找零，則通常完成一次收費的時間平均需要10～15s。若發生找零，則需要多花費幾十秒的時間。據統計，我國某省1年在高速公路的收費站因爲收費停車所耗費車時高達700萬，油耗損失近億元。不僅如此，由於停車所帶來的車輛磨損，零配件損耗以及環境污染等問題也都不容忽視。
2無線通信技術高速公路自動收費系統設計辦法
2．1高速公路自動收費系統總體框架
爲解決高速公路收費站現存的諸多問題，本文提出基於無線通信技術進行高速公路自動收費系統的研究方案，旨在讓機動車輛在透過高速公路收費站時無需停車，由系統自動完成收費。由自動照相裝置以及與之相連的車牌號碼識別裝置，進行車輛登記，再在車輛登記系統中的車主資訊中進行通行費用計算，最後透過銀行系統從車主銀行帳戶資訊中進行費用的收取。計劃整個過程耗時不超過3秒，並且在此期間車輛不需要停車，適用於車流量較大且採用封閉式收費的高速公路收費站［1］。
2．2計費管理中心繫統與分中心繫統
計費管理中心繫統與分中心繫統相互配合可以達到提高高速公路收費站效率的目的。計費管理的中心繫統主要對整個系統的運作進行監控，包括系統的管理與協調功能以及規劃和設計自動收費系統的計費方案。透過制定統一的管理模式，對系統整體的數據流向進行控制。計費管理中心繫統還需要對車輛資訊進行及時更新，同時提供諮詢和查詢的服務。計費管理分中心繫統主要負責其下屬各個收費站管理工作，爲其提供自動收費系統以及維護工作。分中心繫統需將過往車輛的數據進行收集整理與分類處理，將各個高速公路出入口的記錄資訊以及車輛和收費站的收費情況上報到中心繫統，接收以及下達更改資訊［2］。
2．3自動收費站管理監控系統
自動收費站的監控管理系統可以對收費站的狀態以及其下屬的系統運轉情況進行實時監控。管理監控系統可以收集本站內的下屬單片機傳送數據，並且根據要求進行分類管理與彙總。此外，還可以將收費站的出入口資訊上傳到計費管理的分中心繫統中，再將接收到的資訊下達至車道的主控計算機，對車輛通行道路進行實時監控和管理。
2．4自動收費系統的發展
因爲本文所設計的高速公路自動繳費系統是基於無線通訊技術，即車輛在透過收費站點時無需停車，透過系統內部的操作便可以自動完成通行收費。爲實現快捷、方便，可以利用無線通信技術對現有的圈存功能進一步升級，從而實現在不停車的情況下直接與銀行系統相連，並且由銀行承擔着收費結算的業務。結算的方式也可以根據用戶的需求進行選擇，用戶可以選擇按次結算或是按天結算的方式，並且隨着人們支付方式的多樣化發展，未來還可以逐步實現透過支付寶、微信錢包以及其他手機支付方式進行高速公路自動收費系統的共性費用結算，能有效滿足人們的需求，爲出行提供便利。
3結語
本文提出的基於無線通信技術的高速公路自動收費系統研究方案經得起實踐的檢驗，利用此種系統能實現高速公路收費站自動化收費，避免因爲車輛暫停人工收費等效率較差的收費方式影響車輛在高速公路的通行速度。將自動收費系統應用到我國各地區的高速公路收費站，能實現真正意義上的高效快速通行的目的，能爲我國交通事業的發展作出重大貢獻。
參考文獻:
［1］尹仕健．基於ZigBee技術的高速公路機電設備無線通信系統研究［J］．廣東科技，2011，20(12):39－40．
［2］王立平，席曉鵬，趙進．基於ＲFID技術的高速公路不停車收費系統［J］．現代電子技術，2012，35(3):174－176.