當前位置:學問君>演講稿>演講稿作文>

【精華】安全演講稿範文集合8篇

學問君 人氣:2.96W

演講稿具有觀點鮮明,內容具有鼓動性的特點。在現在社會,演講稿的使用越來越廣泛,來參考自己需要的演講稿吧!下面是小編收集整理的安全演講稿8篇,歡迎大家分享。

【精華】安全演講稿範文集合8篇

安全演講稿 篇1

在中國古典名著《三國演義》中,有兩個故事家喻戶曉。故事之一是著名的赤壁大戰關羽華容道放曹操,故事之二是失街亭諸葛亮揮淚斬馬謖。兩個故事引人入勝,讓人回味無窮。在這兩個事件中,既有同工之妙,又有不同的處理結果。兩個故事的主人公關羽和馬謖,均在請戰前向軍師諸葛亮立了軍令狀,但事後諸葛亮卻採取了不同的處理方式,一個嚴格執行軍令,一個礙於人情置軍令於一旁,放關羽一馬。我們無從考證以聰明智慧著稱的孔明先生在對待軍令爲何處理態度截然不同,是他看在主公劉皇叔的情面法外開恩、網開一面,還是因爲在對待處理關羽的前車之鑑後嚴格執法、亡羊補牢。但有一點結論可以得出,那就是諸葛亮對軍令狀的處理執行力存在問題。作爲帶兵作戰的將領,如果在執行力上存在偏袒,那將影響主帥的威信,影響命令的執行,影響全軍的鬥志,以至於造成無法彌補的後果,結局是關羽被東吳所擒,劉備被東吳火燒連營就是一個最終教訓。

以人爲本,安全第一是電力企業必須堅持的方針和信守的規則。如果在以人爲本,安全第一這張軍令狀執行力上存在偏袒,那將會給員工、企業和社會造成巨大的傷害,最終必會釀成嚴重苦果。借古論今,電力企業開展生產經營活動,除了要具備安全生產條件,創建安全生產環境外,其活動過程中的執行力猶爲重要。今年全國安全生產月活動的主題是:以人爲本,安全第一。以人爲本,就是維護職工羣衆的根本利益,|||要把保護職工羣衆的生命和健康作爲安全管理工作的出發點和落腳點。安全第一,就是要把保護職工羣衆的生命、健康放在第一位。不管從客觀上看,還是主觀上來說,安全管理涉及的主要因素是人。安全管理制度規定製定是人,安全違章操作是人,安全監督管理是人,安全管理活動本身就是人的活動。企業安全生產的關鍵在於改善人的行爲方式,爲最大限度的減少人的不安全行爲,營造良好的安全生產環境秩序。因此,作爲活動主體的人,在對待安全管理的執行力的好壞將直接影響其活動結果和成效。安全管理是電力企業管理規範中一個必不可少的內容。如何根據人的不安全行爲,物的不安全狀態,作業環境的不安全因素進行相應的安全控制,是安全決策層、管理層和執行層都必須思考的問題。但不管是決策層、管理層、還是執行層,在對待安全規程規定上採取的執行力度將直接影響安全工作的順利開展。我認爲,安全管理工作要做到萬無一失、有效控制,求真務實尤爲重要,求真務實十分迫切,而安全生產工作的求真務實具體體現是在各級組織及人員對待安全工作的執行力上。執行力的人性化管理只有表現在以下幾個方面,才能真正體現以人爲本的宗旨。

一是誠信管理。安全管理需要誠信。何爲誠信?許慎在《說文》中說:誠,信也,信,誠也,二者在本意上是相通的。誠的基本含義就是誠實不欺,即不自欺,也不欺人,包含着真誠於自己和誠實地對待他人的雙重規定。而信的基本含義是信守諾言,說到做到。誠信,既是一種個人的內在品質,又是主客體互動關係中的行爲規範。中華民族素來守信重諾,上至王者的君無戲言,下至黎民百姓的言必信,行必果。安全管理貴在誠信。這包含兩個方面的意思。一方面要誠信待民,安全管理不能弄虛作假,欺上瞞下,大事化小,小事化了,表裏不一,應付上級,應付檢查。另一方面要科學管理,實事求是,規範安全控制,構建安全屏障,營造安全氛圍,提高隊伍的組織觀念、紀律素質和誠信素質。

二是責任管理。勇於承擔責任無論在我們企業還是整個社會都是一種稀缺的品格資源,因爲稀缺,所以格外有價值。然而在評論、譏諷、戲說、調侃各類成敗弊病時,似乎全然沒有自己的責任,這是一種悲哀。社會需要勇於承擔責任的領袖和民衆,用戶需要勇於承擔責任的企業,企業需要勇於承擔責任的員工。近年來,國網公司出臺並頒佈實施了一系列的規程、規定,對系統安全工作的職權、責任和義務進行了科學的規範。進一步要求各級決策層、管理層和執行層都要勇於承擔各自的安全責任,認清各自肩負的安全重任。

三是細實管理。《後漢書》有言,禁微則易,救末者難。人莫不忽於細微,以致其大。事故的發生,往往都由小到大,由量變到質變。成功者不積硅步何以至千里,千里之堤潰於

蟻穴。安全管理必須從小處着手,安全管理的執行力應覆蓋到生產的全過程。每一條規程、規定要不折不扣的執行,要作到細實管理,小題大做,從預防異常和未遂抓起,常抓不懈,才能抓出實效。安全源於精細,事故出自隨意。安全管理,嚴字當頭,嚴格要求,嚴格管理。實踐表明,安全管理,一嚴百實,一鬆百空。

雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越。安全管理需要一張上下同心編織的安全網,需要一種順暢的執行力。牛頓說:給我一個支點,我可以撬動地球。我們要說:給安全工作一種順暢的執行力,安全局面將呈現出日益穩固的良好態勢。

謝謝大家!

安全演講稿 篇2

本工程總佔用地面積達10.52萬㎡,建築面積爲64.88萬㎡的大商業、寫字樓、SOHO、豪宅、商鋪爲一體的商業綜合體。建築體量很大,施工週期短,施工組織難度大。且本工程建築高度最高約爲100米,槽底深約12米,屬於高層建築及深基坑施工;同時各種專業工序較多,存在大量的交叉作業,施工現場場地極其狹小,結構施工防護、樓層周邊的防護量大,對現場安全和消防管理提出了很高要求。考慮工程的重要性,決不允許在施工過程中出現任何重大安全和消防事故。因此,現場安全、消防管理也將是施工中的一大難點。我們每一位員工首先要樹立“安全第一,預防爲主”和“從我做起,安全在我心中”的安全理念,大大提高了員工自我防護意識,夯實了安全生產基礎的觀念。

由於本工程施工相當複雜,而且危險性大,在現階段我們應該做好如下工作:首先我們在工程開工前就編制了“現場事故應急預案”,提前考慮在工程施工中可能發生的事故事件和緊急情況,提前準備應急期間應急組織機構,並且將責任安排到個人,留下各個負責人的聯繫方式,方便施工人員能夠及時迅速的聯繫負責人員,及時解決事故。本預案中還考慮到了不可抗力自然災害和突發傳染病等突發事故的發生,並對各種突發狀況預定好了解決方法,更好的保證工程的順利施工。

我們針對土方開挖、護坡等施工難度比較大、存在危險性比較大的工序都組織由非參見人員組成的專家組進行現場考察,並針對現場情況出示施工組織方案;樁基礎施工時施工場地、施工用電、施工用水、消防等都做了全面的佈置,基坑施工時設定基坑安全通道,且派專職檢測人員、安全監督人員在基坑頂部進行巡視監護,觀測周圍土體、圍護樁體、支撐及周圍環境是否發現異常情況,如遇特殊情況就按照應急預案實施;還有在後面的施工中:腳手架搭設、三寶、四口、五臨邊、臨時用電、建築材料的堆放等更是時時注意、天天檢查,並且每週進行至少兩次安全大檢查,對檢查中所發現的問題及時整改,並按照先施工單位自檢,後報監理單位複檢的過程進行施工,雙方一起努力,將一切安全隱患消滅在萌芽之中。

安全牢記心中,是我們自我保護的宗旨,安全牢記心中,是抵禦事故隱患的防火牆,安全是每一名工程人應當牢固樹立的意識,安全就是我們的身影,與我們同行,提高了全員的安全生產意識,增強了管理人員的責任心,促進了各項工作的順利實施,我們將以這次活動爲契機,努力抓好安全生產工作,達到以月促年,全年無事故的目的,使各項任務順利完成。讓一切文字性的東西運用到日常施工中,讓我們的雙手創建“西安市文明安全樣板工地”!

安全演講稿 篇3

航空安全是航空公司開展工作的首要目標,更是每一個民航人心中執著堅守的信念。

客艙安全是飛行安全的基本保證。雖然飛機仍是所有交通工具中安全係數最高的交通工具,但是旅客乘機安全意識薄弱、工作人員操作失誤等人爲因素仍成爲航空安全的一大隱患,這就給航空公司和客艙部提出了更高的服務要求。

乘務員——客艙內的靈魂人物,我們需要以客艙安全管理爲基礎職責,提高業務水平,規範操作流程,肩負起客艙內部安全以及對旅客進行安全管理的重任。客艙安全取決於乘務人員和旅客的相互理解和相互配合,所以乘務人員不僅要做好本職工作,還要擔負起管理、引導旅客的責任。

飛機的應急出口的作用與地面上的應急出口的作用是一致的,都是在緊急情況發生時,用來疏散旅客,最大限度的保障生命安全的出口。通常應急出口會有一個紅色的手柄用於開啟安全出口,在安全狀況下,坐在飛機緊急出口的旅客絕對注意,無論如何不能因好奇提拉扶手,否則飛機將會出現意外情況。在以往的事故中,就有由於旅客的好奇和安全知識的薄弱而擅自開啓,導致飛機延誤或是釀成重大事故。例如海口的一次事故,由於一名女乘客隨手啓動座位旁應急出口,致使飛機航班延誤4個多小時,如果不是當時乘務人員及時發現,將會造成無法彌補的後果。因此,我們會向坐在應急出口的旅客鄭重告知他們:現在所坐的位置是本架飛機的應急出口,由於這些出口已經處於應急備用狀態,正常情況下請不要觸動紅色應急把手,以免誤放應急滑梯。在緊急情況下請聽從乘務員的指揮,協助乘務員開啟出口,幫助旅客撤離飛機。在前排座椅背後的口袋裏備有出口旅客須知卡,請他們詳細閱讀。如有任何疑問請向我們提出來,我們會給予及時的答覆。

另外,應急出口處會比其他的位置寬敞一些,這也是爲了在遇到緊急情況下可以保障應急出口處的暢通。可是很多旅客會自主調換座位,這樣就會給客艙安全造成隱患。因爲通常坐在這個座位上的旅客,在遇到緊急情況需要疏散旅客的時候,他就不僅僅是一名乘客,同時還會成爲協助乘務人員疏散乘客的幫手。因此老人、孩子、孕婦、殘疾人或是有類似心臟病等病症的患者不適宜在此就坐。對於在應急出口就坐的旅客,我們要及時向他們說明爲了飛機上所有旅客的安全,請他認真閱讀《應急出口座位注意事項》,其中規定了坐在應急出口座位旅客的責任和義務。在一次執行航班任務時,我遇到一位老年乘客,他的座位處於緊急出口處。我去向他說明,希望他和旁邊的一位男士調換一下座位,這位老人很固執,他認爲他買了機票就應該享受他的權利。我很耐心的向他解釋了應急出口的作用以及航空公司爲了保證旅客安全而制定的安全規定,並且說明了理由。在與老人溝通時,我始終面帶微笑,耐心細緻的回答老人提出的問題,最終老人很通情達理的同意調換座位。客艙安全不僅需要乘客的理解與支援,同時還要求我們乘務人員要提高服務質量,端正服務態度,以微笑、耐心、細緻的工作作風來贏取旅客的理解。

近期由於乘務人員操作不當,麻痹大意而造成的滑梯外放事故時有發生,這就給我們工作時的操作敲響警鐘,告誡我們必須要規範操作。在今年三月我執行的一次航班任務中,因爲全組人員的共同努力,消滅了事故隱患。在飛機艙門關閉後,我下達了“各門操作艙門分離器”的指令,乘務組按規定操作艙門分離器並進行換位檢查。當飛機在重慶落地後,我收到了L4門負責乘務員的報告:“R4門滑梯已經解除預位並交叉檢查,但在操作解除L4門預位時用力較大。”我當即要求該區域乘務員不要開啓L4門,並報告機長。旅客下機完畢後,我與機長及時與重慶機務人員聯絡進行檢查,並將結果填寫在《客艙記錄本》上。在後續的飛行中,我與組員密切注意監控L4門的情況,經全體機組人員的共同努力,未發現艙門異常,順利完成飛行任務。在返回烏魯木齊機場後我又將此情況告訴基地的機務人員,以便他們及時檢查維修。滑梯預位是一項容易麻痹大意的工作,在白雲機場就曾出現過由於乘務員在開啓機艙門時不小心碰到開關,結果在旅客登機時看到滑梯外放,很多乘客以爲是飛機發生故障着實下了一跳。重新將滑梯卷放回原位,給地勤人員帶來不必要的麻煩,同時還耽誤了乘客的寶貴時間。所以爲了保證客艙安全,在操作中必須明確預位職責,必須聽從乘務長指令,必須按章進行規範操作,必須與機組溝通確認,必須保證兩位乘務員同時在位進行操作,嚴禁違章替代行爲,操作時要做到“眼到、手到、心到。”旅客信任我們,將他們的生命財產安全交給我們守護,我們一定不能辜負他們的信任,切實履行自己的責任。

我們的工作只有在認真、細緻、負責的態度之下,才能順利圓滿地完成一次又一次航班任務。相信我們心中堅守的信念,過硬的專業技能和爲了客艙安全做出的不懈努力都將成爲客艙安全永恆的守護!

安全演講稿 篇4

安全是什麼?安全是一種責任。作爲一名機車乘務員,千百名旅客和國家上千萬財產的安全交給了我們,我們只有憑藉我們的業務技術和強烈的事業心、責任心,還有一絲不苟的工作態度,把旅客安全、正點運送到目的地,纔算一名合格的機車司機。“安全責任重於泰山”,可見安全生產有多麼重要。什麼爲責任?責任就是分內應做的事。我們機車乘務員分內應做的就是幹好本職工作,安安全全的完成運輸任務。工作性質要求我們不是轟轟烈烈的去大幹事業,我們只要安安全全、平平穩穩的跑好每一趟車,這樣就是一個好機車司機。有的人說得一句話很刺耳,但是很實在:“保證不了安全的司機是無能的司機!”確實,我們可以不談平穩、不談正點,連最起碼的安全都保證不了,我們的火車誰還敢坐?所以,安全是我們的責任,保證安全是我們每個火車司機義不容辭的責任。

安全是什麼?安全是一種態度。安全,對我們鐵路行業來說是放在首位的,我們經常講“安全第一”。這就是我們的態度,也是我們的原則。安全是保證我們事業順利完成的法寶,安全是我們取得效益的前提,安全對我們來說至關重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全,不重視安全的後果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一隻放在口頭,只做成標語寫的哪裏都是,我們要實實在在的在思想裏刻上安全第一,在做每件事前都要考慮安全,在工作的每時每刻不忘安全,特別是有違章違紀沒有什麼的思想念頭出來的時候、在冒一次險不會出問題的時候,這時候想一下安全第一,我想很多事故都是可以避免的。

安全是什麼?安全是一種經驗。每出一個事故,都能總結一二三條教訓,日積月累,就成了我們的規章。換一種說法,血的教訓換來了我們的規章制度,我們靠規章制度來保證我們的安全。事故都是違章造成的,我們不能只看到事故後受害者多麼慘痛、肇事者多麼可憐,我們要樹立防事故、保安全的思想,處處想在前、安全關口前移,真正把別人的事故當作自己的防止事故的經驗,人類之所以進步,就是人類善於總結、並從總結中得到進步。我們也要善於在容易出現問題的時候想一下,別人在處理這樣問題是怎麼做的,我這樣做的後果是什麼?這樣我們纔會不斷提高自己、完善自己。

安全是什麼?安全是一種榮譽。有的朋友很疑問:“安全是什麼榮譽?”甚至很不以爲然,我這裏可以堅定的告訴大家:“對我們鐵路行業來說,安全就是一種榮譽!”在經濟高度發展的今天,旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全,我們鐵路企業就是抓住了安全,才贏得了市嘗取得了效益,這是我們鐵路行業共有的榮譽。我們鐵路企業以安全、正點、優質服務在國人面前出盡了風頭,功勞的取得也和今天在座的各位分不開,正因爲在座的各位嘔心瀝血、謹慎細心,風裏來、雨裏去、不分白天黑夜、不分節假休息日安安全全的完成運輸任務,成績的取得對大家來說難道不是一種榮譽嗎?

安全是什麼?安全就是一切。有的同志說了,這話說得大了,安全怎麼可能就是一切呢?大家都可以想到:沒有安全,我們的生命有保障嗎?我們的企業效益有保障嗎?我們的隊伍穩定有保障嗎?我們的鐵路事業有保障嗎?說得實在一點,保證不了安全,我們談什麼家庭幸福?談什麼個人理想?我們**機務段之所以現在在**分局、乃至鐵路局能夠響堂堂的,我們的職工收入能夠在整個分局名列前茅,就是靠大家的共同努力,我們把我住了安全,我們纔有現在的一切,我們纔有美好的明天!

追根結底,安全就是我們機務段的命根子,就是我們的每個人的命根子。我們大家要在各自的工作崗位上,幹好自己的本職工作,在工作上真正樹立安全第一的思想,克服種種困難,吸取別人的教訓,遵章守紀、嚴格把關、搞好自控互控,從工作的每一分鐘入手,從每一趟車的安全入手,從每個安全月入手,最終實現一個個安全百天、安全千天,實現我們的奮鬥目標。另外,安全的目標也不是靠一個人、一天、一件事就能實現的,,這樣會有很多困難,這就靠我們長期的、大家齊心協力的才能把握住安全。我們誰也不敢說會一輩子不出問題,但是我們應該有把握:低級的事故不出、可以防止的事故不出。我們要善於總結自身存在的問題,找出容易出問題的地方,竭盡全力的把事故堵在外邊,儘量的提高自己防止事故的能力,延長自己的安全週期,取得更好的安全成績,爲我們**機務段添光彩!

安全演講稿 篇5

安全是追求幸福的第一步,失去安全,意味着生命沒有保障。人最寶貴的莫過於生命,生命之寶貴在於讓我們深情的呼喚生命,珍愛生命,無情的鞭撻各種漠視、殘害生命的行爲。

安全是“柺杖”,沒有了安全我們的生命就會摔跤。安全對於生命、企業以及每個從業人員都是重要的,安全生產是我們事業的基石,是我們的生活的保障。搞好安全生產需要我們真正杜絕形式主義,腳踏實地地認識、領會上級的指示,學習執行各項按生產製度,行動不忘安全。

安全是工作、生活中的頭等大事!我們經常看到企業裏的宣傳語“高高興興上班,平平安安回家”就是告訴我們安全生產的重要性,如果沒有安全,企業、個人、家庭都會受到嚴重的損失,不要讓一個家庭不幸福,不要讓妻離子散的悲劇一再發生!

讓我們用安全敲開幸福之門,關閉不幸之門把!安全是生命堅強的守護神。“天地萬物,以人爲貴”人以生命爲珍貴,忽視安全就是漠視生命;其次,安全是提升工作效率的促進器,有些人習慣性違章的藉口就是耽誤時間,而安全操作規程是經過無數次實踐得到的最行之有效的安全操作方法,習慣性違章是有可能一時提高了效率,但有很大的危險,由於造成的人身、設備安全事故引起的誤工給企業造成的損失遠大於因習慣性違章提高的所謂“效率”!安全生產和提高工作效率並不是相悖的,在確保安全的情況下,提高工作效率。再一次,杜絕僥倖心理是確保安全有效辦法,許多安全事故的發生都是因爲僥倖心理,而事故往往就發生在人的一次疏忽、一次大意、一次僥倖。我們的安全防範意識時刻都不能鬆懈。

安全工作只有起點,沒有終點。要結合自身實際,把每一天都當作新起點,要求每天都有新發現,每一天都有新作爲,抓設備改進,問題改進,力爭達到管理零距離,設備零缺陷,現場零違章!從安全操作細節入手,杜絕違章!違章就是事故。請我們大家攜手互相照顧、互相提醒、互相監督、互相保證、遵章守紀、關愛生命,在日益美好的生活中共同鑄造堅不可摧的平安長城!

安全演講稿 篇6

隨着生產力的發展、人民生活水平的不斷提高,燃油的安全使用與老百姓的關係愈加密切,最大限度地減少加油站生產安全事故的發生是加油站的首要工作。

我們第三加油站,服務水平一直走在公司前列,在促銷售、抓服務的同時,我們時刻不忘記將安全牢記在心,在工作中堅持預防爲主、防消結合、強化教育、羣防羣治的原則,透過日常性的安全教育活動,來增強我們加油站員工的安全意識和自我防護能力,從而切實保障加油站的安全生產和人員財產不受損失。總之,一句話,安全重於泰山。

一、確保油品的安全

加油站所經營的油品具有易燃、易爆等危險的特性,在接卸油品、儲存油品和銷售油品一系列工作中都存在各種安全隱患。因此,作爲油站的工作人員,我們必須瞭解和熟悉自己所經營油品的危險特性,嚴格執行公司制定的規章制度和操作規程,採取切實可行的安全對策及措施,有效防範和避免安全事故的發生。

在實際工作中,我們要加強對內對外的安全教育:對內是對加油站員工的教育。組織員工學習相關油品知識和預防安全措施,進行各種預案演練,不僅提高員工自身業務能力,更是對公司財產及自己的的生命安全負責。“不怕一萬、就怕萬一”,大多數的安全事故就在不經意間發生的,對此我們不能心存絲毫的僥倖,更不能對安全隱患、漏洞輕易放過。同時我們也要加強對外的宣傳力度,一是對加油司機的一對一溝通,在加油站我們經常看到司機朋友在車裏打電話,對此員工進行善意的勸阻,解釋加油時打電話帶來的安全隱患,我們大部分的司機朋友都能理解我們。我曾經在網上看到過廈新手機的技術專家介紹,手機在按下電話開關時會產生微量火花,如果當時空氣中積聚了相當濃度的易燃氣體,產生的微量火花便會發生爆炸。有學者指出,手機所發出的電波,更有可能同油站的輸油設備發生自然共振現象產生熱力而爆炸。所以,在加油站裏,使用中的手機就是一枚“引爆器”,其嚴重行不言而喻。其次,我們也需要公司整體對外的一個安全宣傳,比如發送油站安全知識宣傳資料,透過各種媒體進行油品知識宣傳,讓社會羣衆真正意識到加油站安全工作的重要性,纔會共同而有效的去預防安全事故的發生,形成我要安全加油的觀念意識,從要我安全到我要安全的一個轉化氛圍。

其次是進一步完善公司制定的安全管理制度:一是把制度落實到位。制度必須靠我們每個人嚴格地去執行,才能發揮作用。加油站員工只有嚴格遵守油站安全管理的各項要求,才能保證油站各項安全工作落在實處。二是不定期舉行各種油站安全事故預案演練,透過演練使得每位加油站員工明確自己在各種可能發生的安全事故中的具體任務以及需採取的手段措施,從而真正達到安全預防事故工作中的職責明確、功過分明。透過演練不僅能提高了我們加油站員工的自我防範和應變能力,還能促使每位加油站員工常常繃緊安全這根弦。

二、確保資金的安全

資金安全也是油站工作的重點。爲確保落實資金的絕對安全,公司制定了一系列的制度,在我看來,這些制度都是切實可行的,包括限制包內現金額度督促及時投幣、落實投幣監督、實行保險箱鑰匙分開保管及保險箱共同開啓制度、加強資金清點及抽查力度、資金由保安公司統一收款等等,這些制度的制定確保了我們在日常的資金管理中有章可循,而我們要做的就是毫無折扣的去執行貫徹這些制度,落實到每個員工,確保這些制度在員工心裏紮根,形成一種習慣。

同時,自去年起,公司在各站設立了記帳員崗位,並在薪酬上有了相應的體現,我們的記帳員經過培訓考覈合格後持證上崗,一方面加強了財務管理工作的力度,同時也使站長從日常的財務工作中解脫開來,能全心身投入到銷售服務去。在日常工作中,我們記帳員一方面透過學習來提高自身的業務技能,結合記帳員工作日誌,向員工灌輸資金管理的各項制度,帶頭示範,身體力行,多檢查,常提醒,確保資金安全,配合站長,努力做好油站的財務管家這個角色;另一方面,公司財務每月來站巡查,查漏補缺,對發現的問題現場糾正,或提出合理化建議,或幫忙解決實際困難,急油站所急,所以公司對油站的檢查、對我們記帳員的考覈一方面是監督,另一方面也是服務協作。經過這幾個月記帳員工作的開展,我們的財務管理工作有了較大的提高。

資金管理,制度落實爲先,各種預案演練也實爲必要,特別是針對資金盜搶等突發性事件,我們首先強調確保人身安全放在第一位,避免與歹徒正面衝突或激怒對方,同時沉着冷靜,記下歹徒的體貌特徵,及時報案,配合警察破案;針對油站夜間被盜事件,我們也有相應的應急預案,一方面第一時間彙報公司,另一方面保護現場配合破案。

三、確保設備的安全

我們油站設備很多,加油機、發電機、油罐、滅火器、電腦打印機、空調冰箱等等,這些設備都是卻一不可,哪個設備的罷工都會影響我們的工作,所以,做好這些設備的維護,確保這些設備的安全執行實爲重要。在實際工作中,油站的安全隱患經常會暴露出來,平時我們可能不太會注意或者重視的地方,比如配電室的設備,因疏於日常保養而造成的安全隱患。因而,我們加油站的每位員工都要練就一副“順風耳”,增強安全責任心,隨時隨地捕捉異常的聲音、驟響的聲音,因爲這可能就是安全事故發生的前期徵兆信號。

四、確保員工及他人的人身安全

安全工作中,油品安全、資金安全、設備安全等等,這些被經常提起強調,但這些都是建立在同一個基礎上,那就是人身安全。沒有了人身安全,其他一切都是空談。公司倡導的HSE管理理念中,H就代表着健康,代表着人身安全,這在我們的企業文化中就早有體現。我們不應該忽視自身的安全,這是對自己的愛護,也是對公司的責任。

我們第三加油站後面就是天通公司的廠房,每天到天通上班的員工很多,這些上班族和機動車輛因貪圖路途方便,“借道”我們加油站在泵島間通行,每每都是疾馳而過,給我站帶來了很大的安全隱患。前不久一個顧客來加油,剛開了車門就有幾個騎自行車的人撞上了,引起了爭議,造成了糾紛,影響了我們的工作,後來在我們的調解下才平息了這件事,我們設想,如果他們騎的不是自行車而是摩托車呢,那這個事情會更加嚴重,後果也將不堪設想。所以,在做好我們自己的人身安全的同時,我們也要儘自己所能爲顧客、爲他人着想,提醒司機朋友和過路行人,確保行車安全,避免交通事故。

安全工作對油站來說容不得半點忽視。爲了確保加油站的安全運營,我們必須要多措並舉,防患未然,落實制度,加強管理,我們的每位員工都應當牢固樹立“安全責任重於泰山”的理念,明確各自的安全職責,不因隱患小而予以輕視,安全工作切實要從細處抓起、從小節抓起,確保我們加油站的安全,切實爲油站的經營服務工作保駕護航。

安全演講稿 篇7

各位評委、各位叔叔、阿姨:

大家好!今天我演講的題目是《朋友,請珍惜我們的生命吧》。

在這人海如潮、滾滾紅塵的現實社會中,請問你最珍惜什麼?是金錢,是權利,還是榮譽,或者是地位?我說,這些都不是。如果讓我來回答,我會說:我最珍惜的是生命。在這個星球上,最蓬勃旺盛和美好的,就是人的生命。

人的一生總要經歷或多或少的曲折、坎坷甚至於磨難。然而,只要你的生命不息,任何曲折、任何坎坷,就是再大的磨難,我們也會戰勝它的!

但是,在我們的社會,在我們的生活中,卻有一些人不去珍惜自己或者他人的生命,使一條條活蹦亂跳、鮮活的生命燃到了盡頭!然而,他們的死,雖然慘不忍睹,卻死的很不值得,沒有人去讚許他們,沒有人歌頌他們,更沒有人把他們作爲學習的楷模或者是工作的典範。人們對他們的死,只有一聲無奈的嘆息和一絲憐憫。也就是說,他們的死不僅給社會造成了不安定的影響,給企業帶來了較大的經濟損失,而且,給家庭帶來了永遠抹不去的傷痕和無限的酸楚。慈祥白髮的'老母親,沒了兒子;善良漂亮的妻子,失去了丈夫;天真可愛的孩子,再也見不到父親了。一個原本幸福的家庭,就此坍塌、解體了。

這就是,在煤礦違章所帶來的嚴重後果;這就是,你在工作中不注意安全,蠻幹、胡幹,瞎幹所付出的沉重的代價。

在煤礦,你敢違章違紀,那麼你的生命也快終結了;在煤礦,你違章指揮,那你就是謀害他人的生命,剝奪別人美滿幸福的權力。

在座的叔叔阿姨們啊,我小孩子說的可不嚇唬你的話啊,這可是千真萬確的事實埃那血淋林的教訓還少嗎?那孤兒寡母的哭聲,還沒有震撼你的心嗎?

河南大平煤礦、陝西銅川陳家山煤礦、 鐵法大明礦、阜新孫家灣煤礦、內蒙古呼侖貝爾煤礦不就是活生生的例子嗎?那一條條生命的失去,還不值得我們覺醒嗎?

我有一個同學,是一個品學兼優好學生,他有一個幸福美滿的家庭,父親在煤礦井下工作,還是一個副隊長,他的母親也是一個人民教師。在他們家經常可以聽到一家三口人愉快的歡聲笑語,那一曲曲優美的歌聲時常從他的加重傳出。人們都非常羨慕他們那幸福家庭,聽他說,今年“五一”,他的父親就帶他和他母親去北京旅遊。我們全班同學都非常羨慕他,羨慕他有一個幸福和諧的家,羨慕他有一個疼愛他的父親和母親。

然而,天有不測的風雲。就在今年的1月21日,他的父親高高興興的走出家門,下到他熟悉的礦井,就再也沒有上來。他的父親走了,走的是那麼匆忙,那麼突然,連一聲招呼也沒有和他打,就連父親最後的面也沒有見到。

天,在他們家塌了;支撐家庭的頂樑柱折了;家裏的戶主沒了。

他,再也看不到自己慈祥、可愛的父親了,就連一聲最起碼的“爸爸”也再也叫不出來了,因爲,他沒有爸爸了,他管誰去叫爸爸呀?是誰毀滅了他家原來幸福的時光?是誰剝奪了他再也無法天天叫“爸爸”的權力了?又是誰拆散他和睦的家庭?是那些無視安全的違章指揮者!是那些把別人生命當兒戲的工作嚴重瀆職者。可以說,他們就是歷史的罪人!

他的家,失去了往日的歡笑;他的母親,變的憔悴、衰老了;他,也從此消沉了,那原本開朗的性格,變的沉默寡言,淚花,經常在他的眼睛中滾動;他的學習成績也不如從前了,由原來的班級第三名,下滑到了倒數第六名。

那是,上週末的下午,天氣晴朗,和煦的陽光吹拂着人們的臉夾,人們一家三口結伴同行紛紛來到西山公園散步、踏青,不時的傳出一陣陣歡樂的笑聲。我也和我的父母一同遊玩,我的心裏充滿了愉快情趣。就在我們要下山回家的時候,我聽到一聲聲悽慘的呼喊聲:爸爸,你在那裏啊?爸爸,你快回來吧,我和媽媽想你埃。。。。。。。

人們停止了腳步,都尋聲望去,我一眼便認出來了,是他,是我那個剛剛失去父親的同學,他站在遠出的山頂上, 那呼喊聲是那麼淒涼,那麼無助,那麼悲哀,羣山在迴盪着他那渴望呼喊聲:“爸爸,你在那裏啊,你走了,我和媽媽怎麼辦啊,你回來把,我還想讓你帶我和媽媽去北京那。。。。。。。。。

人們流下了憐憫的淚水,大地在嗚咽、小草在哭泣、羣山在呼喊。

我想,此時的他,那淚水一定如大海翻騰,如羣山呼嘯,如岩漿噴發,如涓涓溪水……

安全是煤礦永恆的主題,安全是家庭的幸福,安全是孩子的歡笑,安全是妻子的渴望。

朋友們:

爲了家庭的幸福,請珍惜我們的生命吧,別讓人間悲劇再次重演了!

安全是人民生存和發展最基本的條件,“關愛生命、關注安全” 就是關愛家庭,營造幸福,“安全責任重於泰山”,任何一個細節上的疏忽或失誤,都可能損害人的精神、財產甚至生命,即使國家的財產損失,猶可亡羊補牢,但對於那些不能復甦的生命,對於那些死亡者親人所遭受的無法彌補的身心創傷,我們又何以自處?這難道不足以讓我們深思、深思再深思嗎?

朋友們:

讓我們一起記住:安全警鐘長鳴,安全伴你我同行! 請珍愛我們的生命吧!

我的演講完了,謝謝大家!

安全演講稿 篇8

“生命”一個多麼鮮活的詞語;“安全”一個多麼古老的話題;“幸福”一個多麼美妙的境界。生命只有在安全中才能永葆活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。 爲了我們的生命之花永遠綻放,爲了讓所有的家庭幸福美滿,親愛的同學們,讓安全永遠伴隨你我他。 你們知道嗎,每天,全世界有多少安全事故給人帶來了痛苦,給家庭帶來了無限悲痛,給社會帶來了巨大的損失。但是,各種事故幾乎都是因爲一個小小的失誤、小小的疏忽、小小的麻痹、小小的僥倖:一場大火,只因爲一個沒踩滅的菸頭;墜落山谷的纜車,只因爲一顆螺絲釘沒擰緊;一場車禍,只因爲車上多載了幾個人,或只爲了避讓一個橫穿馬路的人,或只爲了提前幾分鐘到達目的地……然而,人們往往最不注意的就是這些小細節,可它帶來的災難總是讓人終身難忘,帶來血的教訓都是用一個個活生生的生命換來的。 安全是什麼?有人曾這樣回答:“安全是幸福,是快樂,是健康和生命。”我認爲說得很有道理:說安全是幸福,是因爲全家團圓成就了幸福生活。說安全是快樂,是因爲只有安全,才能享受快樂。說安全是健康,是因爲安全賦予了我們健康的體魄。說安全是生命,是因爲生命創造了世界和人類的歷史。 作爲一名中學生,危險也時刻伴隨着我們左右,下樓時一不小心滑倒,在教室裏追逃時撞到了桌角,爲了減少淋雨的時間而在馬路上奔跑回家與引面而來的自行車相撞……太多太多的危險會在你不經意的瞬間發生,輕則受傷,重則永遠離開這美好的世界。 不管春夏秋冬,只有我們心中牢記安全,安全才能常伴我們左右。無論酷暑嚴寒,我們都要把安全看成是幸福的源泉。 “紅燈短暫,生命無限”、“不怕百步遠,只怕一步險”。其實,前人發明紅綠燈是有原因的,不要怕麻煩,有句話說的好“紅燈無數次,生命只一次”,紅燈會閃爍無數次的,而生命只有一次,用完了就沒有下一次了,在紅燈沒有滅的時候,我們絕對不可以冒險過馬路,哪怕兩邊沒有車,也絕對不能穿過馬路。因此,同學們千萬不要在馬路上打鬧,這樣太危險。還有的慘劇是行人翻越護欄造成的,大家要不怕麻煩繞過護欄。安全才能伴我們成長。 爲了我們的生命之花永遠綻放,爲了讓所有的家庭幸福美滿,親愛的同學們,讓安全永遠伴隨你我他。