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學習安全事故心得體會(15篇)

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我們得到了一些心得體會以後,常常可以將它們寫成一篇心得體會,這樣能夠給人努力向前的動力。怎樣寫好心得體會呢?下面是小編精心整理的學習安全事故心得體會,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

學習安全事故心得體會(15篇)

學習安全事故心得體會1

對於帶手機事件及這起活性炭燃燒事故,又一次給我們敲響了警鐘。從中我們發現了以前安全培訓的盲點,以及在實際操作中安全重視度不夠等問題。可以說這起活性炭燃燒事故發生並不是偶然,大家在動火前並不清楚活性炭的理化性質,沒有做好有效的動火前周圍環境清理工作,在動火時也沒做好有效的防範措施,才致使了這次事故的發生。

要做好安全工作,我認爲主要先做到以下幾點:

第一、完善自我安全知識,提高安全生產技能。安全生產工作,我們首先要加強自我學習,完善自我安全知識。作爲現場第一責任人,首先要明確自己的職責。結合實際工作現場對周圍環境,各項手續、條規進行落實和排查。安全工作要做到實處,要從細節做起。

第二、加強員工安全培訓工作,樹立良好的安全意識。安全工作應將安全培訓作爲先導,提高員工安全知識,對安全操作規程要牢記,對工作環境的危險因素要了解,一些相關物料的理化性質要知道。透過安全培訓要讓員工在心裏產生對待安全的主動性,將“要我安全”真正變成“我要安全”。

第三、加強員工的工作監督。作爲一名基層管理者,我們不僅是帶領本組員工將本職工作做好,還要確保員工的工作安全。多看,多想,多觀察,我們要深入到每一個工作場點,對實際工作進行了解,對危險因素進行排查;敢問,敢說,敢制止,對不明確的問題,應向有關人員進行了解。對動火防範措施不到位,監火人不在場等現象要進行勸說和提出要求。對員工的違章行爲要進行制止。

還有“違章、麻痹、不負責任”充分詮釋了這兩起事件發生的原因。

“違章”就是不按規章制度,不按操作規程來做事,憑自己的個人主觀意識來做事,久而久之就變成了習慣性違章;“麻痹”則是進一步違章,未認真分析工作過程中的所有環節,不認真履行工作流程和規程,總認爲自己這麼做沒什麼大不了,自己是對的,圖方便、圖省事,從而導致了事故的發生;“不負責任”就表現在多方面,管理上的不負責任,監督上的不負責任,具體工作者的不負責任,即管理不到位、監督不到位、執行不到位。其實像上次帶手機事件就是最直接的例子。

安全工作天天抓、天天講,爲什麼還會出安全事故呢?“違章、麻痹、不負責任”充分體現了事故發生的原因。我們有的人思想麻痹,開小差,放鬆了安全意識,就進行了違章作業。這是一種非常不負責任的行爲,是對自己,對同事,對領導,對公司的不負責任,更是對家人的不負責任。你有沒有想過,如果因爲你的不負責任,導致了安全事故發生,會給同事、領導、家人帶來多大的傷害,會給公司的財產帶來多大的損失。

我們在工作時,一定要牢記安全,堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作鬥爭,“常懷責任之心,常行責任之事”做安全生產明白人,認真遵守規章制度,嚴格執行操作規程,強化安全監督,不放過任何細節和小事。安全無小事,用我們認真的責任心來換取持續的安全無事故。

我們要透過這兩次事件的學習進行舉一反三,認真學習和總結,實實在在的搞好安全生產工作,無論在什麼時候,我們都要保持清醒的頭腦,時刻把安全工作放在第一位,加強自我防範意識,不斷累積安全生產知識。在工作中我們會遇到各種各樣的問題,但是我們在處理問題時,首先要把安全放在第一位,不要有麻痹大意心理,堅決杜絕一切危險因素的產生。安全工作從我做起,從每一個人做起,只有我們真正體會到了安全的重要性,時刻把安全放在第一位,才能把工作乾的更好。使我們廣大職工真正做到高高興興上班來,平平安安回家去。

學習安全事故心得體會2

對於電力企業來說,安全就是生命,安全就是發展,安全就是效益,安全是我們電力企業永恆的主題。它的意義,在於電氣設備的穩定執行,在於千家萬戶的幸福光明,更在於國家經濟的持續增長。不講安全,哪怕是小小的差錯也能留下巨大的隱患;不懂安全,哪怕是小小的疏忽,就能中斷供電系統的正常執行;不要安全,哪怕只是小小的一個意念,也能讓工作中的生命處於危險。

前事不忘,後事之師。當我們翻開一期期的事故簡報,大紅的標題是那麼醒目,每一份都是血淋淋的教訓,令人觸目驚心。

深究這些事故的原因,最根本的莫過於安全意識的淡漠和思想上的麻痹大意。這種麻痹的思想就像一枚不定時的炸彈,隨時都會有可能爆炸,有可能產生可怕的後果。一個人對公共道德的麻木,無非也只表現爲其個人素質的低劣;一個人對理想信念的麻木,他最大的損失也只是墮落爲一個庸俗的人;但是一個人的安全意識麻木了,得過且過,那後果將不堪設想,最終傷害的不僅僅是自己,還將危及到周圍的人,甚至危及企業。

“安全生產,以人爲本”。作爲一名變電執行值班人員,我們在工作中應如何保證安全生產呢?我認爲,首先要牢固樹立“安全生產,人人有責”的思想意識。安全工作無小事,安全生產應當從我做起,從我們身邊的每一件小事做起,人人講安全,事事重安全。只有這樣,才能保證我們企業安全生產的穩定局面。其次,要保持高度的工作責任心。

要幹一行,愛一行;學一行,專一行,以踏實的工作作風,把安全落實到每一項工作當中。再次,要樹立安全憂患意識,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,克服僥倖心理,消除麻痹大意的鬆懈思想,做到嚴、勤、細、實。在日常的工作中,如果我們每個安全責任人都能樹立“安全第一”的思想意識,百分之百嚴格按安全規程辦事,對安全生產的每一個環節都檢查到位,不漏過一個疑點,不漏過一個細節,許許多多的事故都是可以避免的。“隱患險於明火,防範勝於救災,責任重於泰山”。

在我的演講開始前我想問在坐的每一位,我們每天辛勤工作,是爲了什麼?爲了發工資後能約上一幫朋友去國會還是麗晶?爲了能在短時間內買上一輛自己經看好的車?像我們這樣的年青人或許很多會有這樣的想法。呵呵!可是對於絕大多數而言,我想我已經知道答案了,爲了—“家”。爲了你的父母,爲了你的孩子,當然還有你的另一半,爲了給他們創造一個美好的未來。就爲了這一個看似平常卻堅實偉大的願望,讓我們每天都在這熙熙攘攘的人羣中忙碌着。

可是你有沒有想過也許我們這些平常卻偉大的原望會在某一天,被一個很底級的失誤,一次很不起眼的違章而變得無法實現?

人的生命只有一次,而且你的生命不只僅屬你個人,因爲你同時還肩負着親人對你的期盼和你對親人的責任。

在我們的工作生活中,我們最基本的需求就是安全,不管作什麼我們都要在確保安全的前題下開始,同時爲了確保安全最重要的就是制度,就像小學生都要尊守的交通規則一樣,特別我們這樣的機械行業,所有的設備都編制了操作規程,針對特殊工種還特配了相關崗位說明書,這些都是爲了能夠確保安全生產而存在的。除此之外公司還在明顯的位置張貼、懸掛各種類型的安全標語和特殊標緻,來提高我們對安全的警覺。還定期的進行安全隱患排查。

縱然如此還是有很多人沒有好好的遵守相關的規章制度。從而造成了不可挽回的後果。在我們身邊,那些已經發生的讓人傷心的事我不想多說,因爲這些事情我想在坐的都比我清楚。所有的這一些都是由於一些幹部、員工的安全意識不強引起的,可見確保安全生產員工的安全意識才是基礎。只有提高了員工的安全意識,員工纔會自覺遵守規章制度。遵守了規章制度,我們才真得到了安全的保護。

在公司,老員工的安全意識向來都比較強列些,因爲他們都見證了安全意識淡薄、不遵守規章制度所造成的後果。出事的往往都是些年輕的新進人員,每一位員工進廠的時候都要經過公司的三級安全教育。可是有部份同志對於這樣的教育全當成耳邊風,對相關操作規程不學不問,對公司的安全制度和進出車間的注意事項,等等相關的規定漠不關心。只有在安全檢查的時候才臨時應付,總以爲事故是倒楣的代名詞。可是長期以往“爛船總會有翻的一天”到時不只傷害自己,也可能會傷害別人。

朋友們啊,安全事故不出還好,一旦出了,都可能損害人的精神、財產甚至生命,即使國家的財產損失,還可以挽回部份,但對於那些不能復甦的生命,對於那些死亡者親人所遭受的無法彌補的身心創傷,我們又能如何面對即便事故出在自己身上,那我們又怎麼對得起自己的親人和當初初涉社會時那份要創造屬於自己的世界的豪情壯志。

年青的我們懷着夢理走進工作單位,尋找着生命的意義,又怎麼能因爲一次違章,一個不起眼的壞習慣而斷送了呢……我沒有很好的文采,不能給大家帶來很好的演講,可是站在這裏我想我已經給大家傳遞了我所能感受到的安全。

安全猶如一把利劍,我們重視它就會獲得幸福;反之,他就會露出猙獰的面目,給我們以懲罰。如果我們的安全意識淡漠了,也會受到了無情的懲罰。血淋淋的教訓無需再重複,慘烈痛苦的呻吟我們不必再領略。畢竟人的生命只有一次,當“亡羊”後再痛定思痛去“補牢”,那一切都晚了。

一個人的生命是寶貴而短暫的,大家都應該珍惜生命,遠離事故。安全,不僅僅是你的、我的、更是大家的幸福。讓安全這個永恆的主題深深烙印在我們每一個職工的腦海!讓我們的每一天,每一個時刻都平平安安!

學習安全事故心得體會3

1、首先在發生交通事故時(注意一定要馬上停車,以免你的停車距離遠而交警判你車速快)。然後一定不要慌,先檢視傷者的情況(判斷是否是“碰瓷者”)。然後報警和報告保險公司。如果此時對方要求你送傷者進醫院的話,那麼你得看好情況而定,如果你自己的車上只有你一人。那麼堅決不能送傷者進醫院,要麼等救護車來要麼等你的親朋趕到再做處理。

2、交警到了以後對事故現場拍照和處理,此時一定要看準交警如何判定責任,如果是判你全責你一定要據理力爭。不過交警經常會問你:“你有保險就判你全責吧,到時候保險好賠。”記住了千萬不要聽信交警和保險公司的話,一定要堅持該怎麼判就怎麼判,不是自己的責任不要因爲保險而自己全攬上。這點一定要注意,因爲這涉及到後面雙方的很多問題。

3、拖車的問題。一般拖車都會到,那麼你就要看情況而定了。不過只要給50元就可以不拖你的車,給拖了車很麻煩的,而且花費也大。

4、傷者如果需要住院觀察的話,一定要叮囑負責的醫生是交通事故,按照交通事故的情況辦;也就是按醫保的程序做,如果用了昂貴的自費藥我有權告你(現在醫生一般不敢,只是不斷建議你用自費藥)。這樣醫生一般就不敢用自費藥了。不過在傷者面前醫生如是說的話,你可以說交通事故是按《交通法》和《保險法》辦的,該用什麼藥你傷者不用問我,你問醫生。醫生說能用就用不能用就不用。這樣就把決策權推給了醫生。但是你私底下已經和醫生說過前面的一段話了,所以他也不敢怎麼樣。

5、住院以及入院前的傷勢處理開藥什麼的,當然道義上應該你先把錢墊付了,不過要有個度。比如先墊付xx或更少一些。記得要裝窮。還有如果判定責任是各一半或你八他二的話,那就按責任判定來墊付錢。所以前面我說的一定要堅持責任不要自己全攬了,那麼傷者用藥和住院就有所顧及了,因爲你是有保險賠的,而他沒有。時間長了,費用越大他越虧。如果判了你全責那對方就佔了主動,而你卻很被動。

6、在住院期間醫療費用的消耗是相當厲害的,你適當墊付到一定數額時就不要再墊付下去了,就說沒錢。讓對方墊付。反正到時候保險公司會把我所負責的部分賠的,到時候再給你就是。這樣可以杜絕對方繼續無休止的住院下去,我處理這件事的時候遇到醫院裏有的傷者死賴着不出院的,到時候就很麻煩。

7、在其住院期間可以考慮商談是否可以一次賠款瞭解此事,如果雙方能談妥就最好。寧願花些錢私了了更好,但必須是要其出院後到交警大隊結案後才能把錢給他。

8、記得醫院的單據要拿在手上,如果對方不肯給,你可以在出院時到交費處再打一份詳細的清單,並且在出院時叮囑醫生出院通知單和傷勢證明必須給你,不能給傷者。因爲這兩份東西是隻有一份的。結案和到保險公司索賠需要這些單據。

9、交通事故處理雙方協議一般有三次機會談。如果三次都談不成,你可以拿着所有的單據到交警大隊處申請強制結案,那麼你就可以拿到兩份證明,此時你也可以到保險公司索賠。

10、事故發生後,記得大家要以和爲貴。好好談

,對方是傷者肯定在態度上比較蠻橫一些。你記住了,只要對方一住院你就得忍。堅持好好談,但不代表要讓步。只是口頭上好好說,只要他出了院。呵呵,那就好辦了。

11、關於保險公司的賠款項目:

1)修車的費用;

2)傷者住院的費用和藥費;(其中有一定的自費部分是無法避免的,所以儘量能不住院就不要給他住,如果實在要住也要想辦法讓對方快點出院,這樣可以減少你自費的那一部分的損失)。

3)關於傷者賠償的費用:

生活補貼:按地區的不同,交警部門有規定,保險公司也是按規定賠付。

交通補貼和營養費:這兩項要看各保險公司而定,一般營養費是按照傷者傷重情況而定的,雖然很多保險公司都沒有這一條,不過如果對方和你協議不成功後上述到法院的話,法院是會判要賠營養費的)

12、另外說說法院方面對於處理這些事故的判定原則,首先法院會根據事故情況考慮勸說雙方庭外和解,如果仍要上述的話,法院則根據事故性質判定雙方各負的責任和賠款。注意了雖然上述到法院營養費是有,但是也是要根據你的傷勢的。還有精神損失費一般是沒有,精神損失費的定義是要根據事故是否對對方造成心理損害而判定的,比如:對方死了兒子,母親因爲這件事而瘋了什麼的!那就可能會有精神損失費。不過這還是有的打的官司項目。

13、如果要請律師打官司的話,一般費用是涉案金額的15—20%。當然收費標準只能作爲參考。訴訟費另算,不過誰輸了官司的話,對方的訴訟費也要負責出。

以上就是我處理這起交通事故的一些心得,希望能對大家有所幫助。現在的新《交通法》的確欠缺完善,特別是對我們車主更是非常不公平,所以遇上這樣的交通事故大家還是要小心處理,不過一切按法律辦事一定沒有錯的,千萬不能走邪門歪道,那樣只會更加複雜。不過也要視情況而定,行動上我們不能走邪門外道,但是必要時還是可以在精神上給對方一點點壓力。讓其不敢亂來!

學習安全事故心得體會4

這天是3月28日,餘家嶺煤礦事故再次引起了我們的反思,作爲煤礦工作人員,應對每起事故情緒都十分沉痛!每一齊事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示,充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識忒差,安全確認不到位,無視安全,或者說存在教育別人而忽視自己的現象,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實幹,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實處,到達真抓實幹的效果,是工作的重點

一方面透過說教和傳授學習,另一方面也要依靠管理和監督,要營造一個良好的安全氛圍,這樣不安全因素很難成長。事故,堅信誰都會應此痛心疾首!也許這是一時疏忽,只是一不留神,然而,就是這麼一次違章!給他,他的家庭和我們的企業帶來了無法彌補的損失,讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂,讓原本充滿生機的家頓感悲慘和淒涼,而他也不能像以前養活妻兒老小,還要靠別人來養活他,這是多大的折磨?這是多大的痛苦,他自責,他懊悔!在那裏,應對爲我們的生命和安全時時牽腸揪心的領導、同事、家人,我不能斷然做出否定的回答,正因之因此會出現疏漏,發生事故,是安全思想教育工作沒有做到位,也是沒有將“安全”二字時刻放在心中,生命無疑是寶貴的,血的教訓是慘痛的。作爲一名普通的職工,我們在工作中必須要牢固樹立“安全第一,預防爲主”的思想,透過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質,提高安全意識,增強安全職責心,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥倖心理,消除麻痹大意的鬆懈思想,在工作做到“嚴、勤、細、實”,以踏踏實實的工作作風,將“以人爲本”的經營理念深入人心,將“職責重於泰山”的安全生產意識根植於我們的頭腦,以嚴格的要求,嚴謹的態度,高度的職責感,來體現人身的價值,保證人身的安全,實現公司的發展。

我們在學習的同時,組織人員認真分析,總結教訓,認真學習事故防範措施,舉一反三,結合自己區域的特點,針對事故發生的原因找自己工作的不足之處,還從在哪些方面的'隱患,及自身還有沒有同事故者同樣的違章習慣,透過學習,分析,總結大家從事故中得到的教訓,安全意識有了必須的提高,安全檢查的主動性有了上升,冒險蠻幹,僥倖心理,思想麻痹的作業的嚴重後果認識更深了一層,更進一步認識到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平時工作職責心不強,自我保護意識差,對安全不重視,工作程序不完善,沒有認真開好班前班後會,沒有認真堅持“一個活動,兩個交底”,平時對設備巡視不到位,未能及時發現設備隱患,造成了事故的擴大,不該發生的事情發生了,就應避免的沒有避免,這不僅僅給當事人造成一生的遺憾,還對企業造成必須的損失。此刻,請大家查查自己,看看身邊的人吧,安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險繩繫好了嗎?一顆心裏帶着警覺嗎?“事故猛於虎”,但更可怕的是每次事故後,我們都會說重視安全,關愛生命,抓重點,搞培訓落實安全職責,防止事故的發生,但事故不久,血的事故教訓就會淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦後,如果這樣安全從何而談,只有加強對“安全第一,預防爲主”的思想把安全這根弦始終貫穿於安全安全管理及生產的全過程,只有透過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預防爲主”思想,加強安全管理,落實安全職責將違章行爲當事故,把事故分析實施“四不放過”強化安全風險意識,真正好處上實現“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全生產任務而發奮。

經過這次反思活動,我意識到了我的職責所在,我會把每一齊事故作爲警鐘,發奮排除安全隱患,盡我最大的發奮,把安全事故降到最低。

學習安全事故心得體會5

透過這次學習,讓我們深刻體會到安全職責的重要性,每次事故的發生,都會對社會造成重大的影響,更重要的是爲此付出了慘痛的代價,甚至失去了寶貴的生命。在這個社會高度發展的時代,在我們加大力度呼籲安全生產的這天,安全已是企業發展的主題,更是企業發展之根本,企業發展之命脈,沒有安全就談不上企業的穩定、發展,沒有安全就談不上職工的幸福生活。

然而由於個別人不注意安全,不講安全,不懂安全,思想意識淡薄,把我們的操作規程、安全規程作爲條條框框來擺設,使安全生產這句話在我們這兒成爲一句空話,成爲天方夜譚。一齊安全事故的發生對於一個企業來說,損失是慘重的,對於一個家庭來說損失更是無法估量的,它是一切無法彌補的災難,也就在這個噩夢般的日子裏,一幕又一幕,催人淚下的情景,一個又一個慘痛的教訓,讓我們永遠無法忘懷。

“前車之鑑,後事之師。”安全工作作爲重中之重,我們就應從零開始,從零發展,以足夠的信心去迎接它,去戰勝它,並且用心參加安全教育的培訓和學習,提高自身的安全意識,努力杜絕三違操作,遠離安全事故,讓安全生產成爲我們的一個習慣,讓我們的行爲變得更安全。

生命誠可貴,安全職責大。安全工作每一天都是一個新的開始,都是一個新的起點,爲了社會的發展,爲了個人的安全,爲了家庭的幸福,讓我們從個人做起,從小事做起,把安全工作作爲每一天的頭等大事來抓,認真做到“從零開始,從零發展”,讓安全時刻伴隨着企業興旺,家庭穩定,社會發展和進步,作爲我們言行中永遠堅持的理念。

學習安全事故心得體會6

歷經了4年的安全事故,再次重提,是爲了讓大家更深刻的意識到生命的意義。是爲了自己家庭的安康,爲了企業的效益、整個公司的榮譽,我們必須正確果斷的來預防安全隱患,才能讓危險遠離。只有規範操作、才能把安全隨身攜帶,讓幸福就在身邊。

高壓試驗檢修工作,是對設備存在的內部、外部缺陷進行提前的診斷,以實際的數據,依照行業標準來對設備定性,來科學評估設備執行狀態下可能存在的危險因素,因此每次設備的安全事故都與我們不到位的工作有關。爲此試驗檢修操作程序必須嚴格按規範操作顯的尤爲重要。

主要有以下幾點:

1. 從工作許可手續辦理完,我們工作的範圍就的受到約束,不得參與與自己無關的工作內容,以免影響工作的注意力,防止對工作內容的私自擴大。

2. 試驗工作性質帶有高壓危險性,我們隨時要注意升壓前的準備工作。對操作設備進行接線檢查;對操作方法進行檢查;對一次加壓,要考慮到一次檢修工作人員是否還在設備上;二次試驗的電壓、電流等模擬量是否也串入到相關設備上,造成數據不準確。這些因素可以避免發生的,我們必須提前想到。

3. 試驗的項目必須做全、真實。全項目的綜合參數,對整個設備可能存在的因素提供原始的記錄,設備的依據,是判別的主要來源,漏項、缺相都會使試驗結果不可信、不準確,或是錯誤的判斷。錯誤的原始記錄會引導我們發生南轅北轍的事情,耽誤時間、造成送電損失、嚴重的可能導致事故擴大、設備損壞,爲此做試驗項目做全、真實最爲關鍵。

4. 實測的數據要按規程標準去核對,並與往年的數據進行比較,對變化較大但任然符合行業標準的設備要進行分析、並提出可行性報告,同步進行跟蹤複測來防止帶病設備的惡性破壞,提高安全供電的可靠性。

安全不僅是人身的安全,同時也是儀器、設備的安全。嚴格遵守操作規程、科學對待試驗數據、是每個試驗電工因具備的最基本的要求。

我將嚴格履行自己的工作職責,遵守規章和流程、加強技術學習,提高檢修質量和效率,對人身安全、儀器安全、設備安全負責。

學習安全事故心得體會7

都說“亡羊補牢,尤爲未晚。”,我看,在我們電力部門這句話是不合適的!我們不要搞“亡羊補牢”,我們要搞“未雨綢繆”!防患於未然,把一切不安全因素滅殺在萌芽狀態!

由於此次事故發生在變檢班的一個新人身上,而我本人也是一個剛剛踏入變檢工作崗位的新手,所以,我對此次事故的發生感到萬分的悲痛和惋惜!而要從我,一個變檢新人的角度對此次事故發生的原因談談自己的感觸的話,回想以前工作中的我,加上此次事故,我覺得我們新參加工作的人普遍在工作中存在下面兩點誤區:第一、做爲一個剛剛參加工作的新人,有好多知識還不懂,但有些時候礙於面子,不好意思向老工人師傅請教。第二、另一方面,由於剛剛參加工作,各方面都急於表現自己,得到大家的認可,而怕被責備,覺得那樣是被別人笑話、看不起。所以,在工作中不管不顧,只要是師傅們佈置下的任務就快馬加鞭,儘量以最快的速度完成。有時候,甚至是不等別人發話,也不跟別人打招呼就擅自行動,覺得那樣才能體現出自己工作積極、有眼神兒。

在慘痛的事故教訓面前,我深深的感悟到:“踏踏實實做人,勤勤懇懇做事”對於一個新工作的人是多麼的重要!我們在工作中要積極地發揚孔子的“不恥下問”、“三人行必有我師”精神,勤於學習和請教各方面的工作知識;再有,在參加一些工作前,要積極的和老師傅們交流、溝通,特別是在高壓設備上工作時,要問清帶電部位並親自檢查所拉開的開關和刀閘是否在拉開狀態。我們在工作中要牢記“面子是小,工作是大!”、“速度是小,完成是大!”、“事無鉅細,安全第一!”。

透過對此次事故的認真反思,結合平時的工作,並從一個新人的角度出發,我有幾點不成熟的建議:

一、由於每個人都有自己的工作方式,爲了更好、更快適應變檢工作,能不能給剛參加工作的新人安排一個相對固定的合作伙伴。這樣,新人們可以儘快的適應這個固定的合作伙伴一個人的工作方式,從而避免在工作中由於相互不熟悉而產生的資訊傳達和接受上的誤會及相互的不信任感。而老師傅帶一個小徒弟,這種“一幫一”的工作方式也可以使老師傅把他的工作經驗更好、更完整的傳授給新人。

二、能不能定期的找一些老師來給我們培訓,使我們對變檢工作有一個更加系統和科學的認識。特別是對我們這些新參加工作的人員進行一些安全知識的講座,從而增加我們的安全知識,加強我們的自我保護意識。

三、不定期地到其他一些有好的工作方法和工作經驗的地方去學習,“取他人之長,補自己之短”。在不斷的交流和學習中發展和壯大自己。

四、鞏固和完善我們的標準化作業,協調好執行與檢修之間的互利合作。“沒有規矩,不成方圓。”,只有把工作做實、做細,才能確保我們的工作萬無一失。

學習安全事故心得體會8

孩子是祖國的未來和希望。做好學生的安全工作,責任重大!有位教授說:教師是安全之魂,學生是安全之本,班級是安全之實,活動是事故之源。在學校安全教育學習模組中,聽了幾位教授和專家的講座後,收益很大。對安全方面的知識有了較大的提升,增強了對安全的防範意識。確實感到了做好安全工作責任的重大。

透過這次的學習,使我自己的安全認識又提高了一個層次,再次認識到學校安全工作的緊迫性、重要性。確保學生安全保護教育工作中,我覺得更應該做好以下幾點:

首先,要高度重視學校安全工作,事關千家萬戶,責任重於泰山。學校是教書育人的場所,首先要爲學生提供安全的生存空間,建立安全有序的生活、學習環境。確保學生健康、幸福成長,既是沒一個教育工作者義不容辭的職責,也是家長們的願望。作爲教師的我,在以後的把安全工作真正落到實處。

其次,每一位教師都應該負起對學生進行安全教育的職責。安全工作是一個學校的首要事情,每個教師都有責任對學生進行安全教育。可在現實中,很多教師認爲安全教育是學校政教處和班主任的事情,與他們無關,他們只要上好課就行了。殊不知,我們教師既要教書,更要育人。教師工作是一個特殊的事業。教師在教給學生知識的同時,也要肩負起保護學生的職責,並且,教師自身的言行也將在潛移默化中影響着學生。因此,在校園安全工作方面,教師必須首先樹 立起安全意識,重視安全教育,並以身作則,模範遵守學校的各項制度,認真履行自己的職責,爲學生安全工作的開展建立良好基礎。

教師是學生安全的責任人,要努力增強安全責任感:首先要認真學習一些法律法規,增強依法施教的意識,自覺杜絕體罰學生、辱罵學生等侵權行爲。其次,要參加學校組織的各項安全制度的學習,認知學校事故出現的類型,結合以前發生的安全事故分析發生的原因,掌握意外事故的防範對策和應急措施,保證在教學中有針對性地對學生進行安全教育,且全方位地實施安全保護。第三,要明確教師的安全職責,對發現的不安全因素或者安全事故,要及時處理或及時上報。 另外,瞭解安全事故的範圍,做好預防和處理。作爲學校教師的一員,平時要對學校可能發生安全事故的方面瞭如指掌,並做好預防措施,透過會議、牆報和座談等方式及時和反覆向學生宣傳,教會學生對已經發生的事故進行正確的處理,避免事態的擴大,減少不必要的傷亡事故。

生命不保,何談教育?說得多實在啊!且看一些觸目驚心的數據吧:我國每年死於意外事故的少年兒童( 18歲前)約 8萬人,是職業意外死亡率的 4-5倍,我國每年死於交通意外事故的少年兒童高達數千人。多麼可怕多麼殘酷的事情!鮮活嬌嫩的生命,還未綻放青春和美麗就這樣消逝了。她牽動了多少人的心?承載了多少人的希望!作爲教育者,怎不爲之動容?

總之,只要我們每一位教師關心學校的安全工作,留心每一處安全隱患並採取防範措施,做一個安全教育工作的有心人,學生就能健康地成長,學校、社會、家庭就能和諧地發展。

學習安全事故心得體會9

企業成於安全,敗於事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失,對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢紮根在每個人的心中,讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故,正確認識到安全不是一個人的問題,而是你中有我,我中有你,是一個上下關聯、人人互保、環環相扣的鏈,是一張錯綜複雜、緊密相連的網。回顧石化企業發生的重大事故,一次次映入我腦海的不外乎是以下內容:某人安全意識淡漠,嚴重違反《安全生產法》;某某安全責任心不強,麻痹大意習慣性違章;某某單位安全管理不嚴,尤其是現場安全監督檢查不力等等。這些慘痛的案例,無不折射出我們的安全教育的缺失,表現出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷,我們安全管理的體系還是那麼的脆弱!

“安全就是效益”,這種觀點應根植於每個人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己,熟知熟會各項操作規程安全制度,認真學習安全有關法律法規;其次養成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,敢於同身邊的甚至是上級的不安全行爲較真兒。勤於檢查,及時發現整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多,習慣性違章較普遍,如果只在形式上講安全,應付檢查,那麼即使是投入再大,付出再多,安全環境也不能得到本質改善,安全管理水平永遠不能得到本質提升!如果每位員工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查,查找漏洞和薄弱環節,防止不安全的因素存在,杜絕事故隱患,從小事做起,就能築起安全大堤。無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中,生命得到保證,身體免於傷害,財產免於損失。

讓人人都來重視安全,時刻關注安全,將“安全生產”銘記心中,不折不扣地遵操作規程之章,守安全生產之法!讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故,就是傷害自己、傷害他人,甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理,因爲,或許一次小小的不經意的違章,就會造成很大的傷害或損失,就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點,那麼我們的安全生產工作必能做得更好,我們的企業就能長盛不衰,我們個人就能在一個安全和諧的環境中幸福生活。

學習安全事故心得體會10

一、加強安全管理

每一次安全事故的發生都是由麻痹大意造成的。要從以前發生的安全事故中吸取經驗教訓,不斷加強對現場安全工作的管理,杜絕此類事故再次發生;要充分發揮公司安全員和班組安全員作用,對現場安全隱患進行定期、不定期排查,做到安全隱患及時發現,及時處理;安全責任人要加強對生產現場的巡察工作,對違章操作進行嚴肅處理和糾正,加強安全規章制度和操作規程的學習,提高員工執行力,增強員工責任感,把安全工作落到實處,確保安全生產的良好秩序。

二、杜絕“三違”行爲

“違章,麻痹,不負責任”,三違行爲就是野蠻行爲,不樹立牢固的安全意識,只圖省事,存僥倖心理,怕麻煩,這就給了事故發生可乘之機。作業人員嚴重的違章,是導致事故發生的主要原因,要加大對“三違”行爲的查處,堅持開展班前五分鐘安全早會,做到安全工作天天抓、天天講,安全互保對子之間應做到時時監督,時時提醒,發現不安全因素,及時制止;把安全工作落到實處,堅決杜絕安全事故的發生。

三、強化安全意識、加強技能培訓

要組織好員工的技能培訓工作,不斷提高員工的操作技能和職業素質;加強設備認知培訓,讓員工瞭解設備的基本原理和構造,增強其對操作規程的進一步理解;加強安全培訓,讓員工在透過不斷的安全學習中進行反思,從中吸取經驗教訓,強化安全意識,增強責任感。

事故通報的學習與分析,其目的旨在於警世及教育我們,幫助我們查找自己工作中的不足。我會在以後的工作中不斷學習,提高自己的安全管理水平,做到安全無小事。

安全與生命,息息相關;愛心與平安,心手相連,作爲一名化工企業的職工,我們深深地知道:安全,是我們永恆的主題。“高高興興上班來,平平安安回家去”是每位職工共同的心聲;“奉獻愛心創和諧,全員參與鑄平安”是“愛心活動、平安工程”的出發點,行動起來,從我做起,從小事做起,從身邊做起,形成人人關愛生命,關注安全的和諧氛圍。

“愛企業、愛工作、愛生活”是我們每一個職工的心聲!企業的興旺發達,離不開每位職工的奉獻和努力。“保證安全生產,防患於未然”是爲了我們的明天更美好!讓我們都行動起來,爲了“平安”這個共同的目標,將安全工作時時抓、事事抓、長期抓,永不放鬆!

學習安全事故心得體會11

事故已然發生,傷者正在理解着痛苦的治療,這次事故又一次給我們敲響了警鐘,讓我們從事故對當事人所造成嚴重深切感受到它的無情和殘酷,他的人生所以而改變,他今後的路不知該如何的走下去。

經過事故的學習,我在爲他感到惋惜和同情的同時不僅僅在想,造成事故的原因是什麼,我們該吸取什麼教訓,從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看,事故現象雖有不一樣,但導致事故都與當事人的主觀因素有着較大聯繫,說白了,就是“三大敵人”在做怪。縱觀人們的實際工作中,“違章、麻痹、不負職責”現象確實存在,當上級來檢查或是要求嚴格些,下邊就收斂些,否則,風頭一過就又放鬆了警惕。些次事故主觀上即當事人安全意識淡泊,麻痹大意所致;客觀的原因諸如:工作負責人不負責、許可人許可隨意,監護不到位,危險點分析不足等等。

學習安全事故心得體會12

4.28事故教訓十分深刻,令人痛心,根據段要求,結合自身工作實際進行自查自糾,查找問題分析根源,自己存在以下不足:導航儀品牌排名

一.

思想認識面對安全工作的宣傳力度不足,平時跟班、現場盯控檢查設備病害的多,講安全知識內容的少。對違章違紀現象發現後,只是輕描淡寫地批評一下,沒有深入考覈進行通報讓大家吸取教訓。

二.

在安全規章,上級安全文電學習不及時、不積極,認爲現場文電太多,沒有時間看,有時學習也是走馬觀花式的看看。致使思想上認識上產生對安全形勢估計不足把握不準,認爲某一時期的東西是走走形勢而以。

三.

在檢查設備方面,發現設備病害時見多不怪,沒有及時通知工區、督促工區進行整改,造成病害日積月累,設備病害越來越多。導航儀品牌排名

四.

注重施工任務,忽視安全措施的防護,有施工時急性趕往施工現場,沒有及時瞭解施工內容。安全措施就參加了施工跟班盯控。

五.

查設備問題多,埋怨上面投入少的思想作怪,沒有指導幫助工班長去如何整,怎樣計劃整好設備質量,好人思想嚴重。導航儀品牌排名

六.

在安全管理規章制度執行過程中,存在對職工作業不規範,不標準現象說的多、批評的多、考覈的少,車間的管理制度也不健全。

整改措施:導航儀品牌排名

透過學習反思,認識到自己存在的問題。暴露出自己的安全意識還很淡薄,思想存在的位移,安全工作上存在很多的不足。今後一定要認真整改,嚴格要求自己,嚴於律己。積極發揮一個業務幹部的作用,努力完成量化指標,全心全意地幹好本職工作。從思想上樹立“安全第一”的意思。從認識上深刻意思到確保提速安全持續穩定的重大意義,不斷增強憂患意識、安全意識和責任意識,要始終堅持把安全工作擺在重中之重的位置。堅持在任何時候、任何情況下都要做到“安全第一”的思想不動搖、不位移。對安全隱患問題做到及時檢查、及時發現、果斷處理。把“安全第一”的思想落實到具體行動中。加強新體制下的安全管理工作。結合我車間安全生產實際,修訂和完善各項管理制度,加大安全責任制的考覈力度,對車間和班組的職責進行明確,建立和完善安全責任落實機制。經常深入生產一線,對安全生產進行檢查,對檢查出的問題,定人、定時、定責進行整改消號,確保完成量化指標有質量、有成效。

學習安全事故心得體會13

一、加強安全生產理論學習。

牢固樹立“安全第一、預防爲主”的思想,不折不扣地貫徹執行,把“安全第一、預防爲主”的工作方針上升到講政治、促發展、保穩定的高度,加強安全生產管理,建立、健全安全生產製度,完善安全生產條件,確保安全生產工作有效開展。在日常工作中,利用業餘時間觀看和學習消防的安全常識、滅火器的使用、地震火災等自救逃生等一系列的安全生產的理論知識和安全生產的相關視頻資料,使安全生產意識得到進一步提高。

二、加大事故隱患的排查和整治,防範各類事故的發生。

安全生產預防工作一定要經常化,要堅持預防爲主的工作方針,做好安全事故的隱患排查工作,積極查找、發現事故隱患,認真落實安全生產檢查工作,安全檢查是落實責任、規範管理行爲、發現事故隱患要及時整改。透過制度化、規範化和專業化的安全檢查和隱患整改,積極有效地消除存在的各類事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態。

三、完善應急預案,強化應急演練。

在日常工作中不斷對應急預案等制度進行完善,同時也進一步加強應急演練的力度。針對《生產安全事故警示錄》中真實的安全生產事故典型事例開展相應的應急演練活動。同時,根據演練中遇到的各種突發事件進一步豐富和完善各項應急預案。

四、加強學習宣傳培訓力度,掌握必要的操作技能。

安全生產知識學習宣傳培訓教育是提高職工的安全素質,杜絕“三違”的有效途徑,以安全教育爲基礎,熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程,掌握本崗位的安全操作技能。從安全生產方針、安全法律法規、安全管理制度、安全操作規程、安全防範技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質,有效減少,甚至杜絕事故的發生。

前車之鑑,後事之師。透過學習《生產安全事故警示錄》、《安全生產學習手冊》、《安全生產宣傳手冊》,我們一定要把他人的事故當做自己的事故對待,舉一反三、引以爲戒;要把歷史上的事故當做今天的事故對待,痛定思痛、警鐘長鳴;要把小事故當做大事故對待,深入剖析、嚴厲處理;要把隱患當做事故對待,有備無患、防患未然。保護生命、珍惜健康,不能違章、不能圖僥倖、怕麻煩,要按照標準、按照規範,實實在在地抓好安全生產工作。安全就是命,我們要將安全生產文化理念滲透到每個人,形成廣泛認同,做到全員共知共享,做到認知高、工作細、落實嚴,不斷推進安全生產工作的高效發展。

學習安全事故心得體會14

20xx年10月17日大唐徐塘電廠電除塵改造高處作業未按要求系安全帶造成人身傷亡事故。

這是一起嚴重的違章事件導致的人身事故,血淚的教訓再一次擺在我們面前。安全生產,這是我們電力工作者每時每刻都能聽到或者看到的警句。但是這不僅僅是個口號,更是我們工作的第一準則,是我們人身安全保障的唯一措施,不能因爲以前的安全就忽略了以後的危險。忘記了這個準則,就是對自己的極度不負責任,不出事故纔是怪事。

假如沒有各項安全保障措施,電力工作的危險程度要遠遠大於戰爭。因爲戰爭並不是每個人都會犧牲,而電力生產假如沒有安全生產措施的保障,任何人都躲不過危險。打仗假如沒有運籌帷幄、假如沒有靈活指揮、沒有各兵種、各單位協調配合,就要輸掉戰爭。電力工作也一樣,假如沒有安全生產措施爲武器、假如沒有嚴格的指揮,鬆鬆散散、各自爲戰、不服從指揮,就很有可能造成自傷、誤傷事故,甚至發生羣死羣傷的惡性事故,同時造成不可估量的經濟損失。絕不亞於輸掉一場戰爭造成的後果。因此電力工作就要像軍隊那樣,紀律嚴明,指揮到位。

隨着安全生產法的頒佈,安全生產上升到法律的高度。是啊,你個人不遵守安全生產準則,後果可能是對別人造成傷害,這就是“謀殺”罪!也可能是造成國家經濟損失,這就是“危害國家安全”罪!即使沒有造成嚴重的後果,你也是“玩忽職守”罪。我們工作中的安全措施,如“兩票三制”,工作人員假如不能嚴格遵守,而是走走過場形式主義,就是“有法不依、執法不嚴”。就是威脅人身安全、國家財產,就是犯罪。

爲了吸取徐塘電廠事故的教訓,學習會議紀要的精神,以後要嚴格要求自己,認真遵守各項安全保障制度,履行安全生產職責,認真遵守“兩票三制”等安全保障措施,決不麻痹大意,爲了家庭的幸福、爲了事業的繁榮,而珍惜自己和他人寶貴的生命。

安全,我不知道大家是怎樣理解這個詞的涵義的,但我知道安全對於一個電力工作者來說是多麼地重要。電力安全涉及到各行各業千家萬戶,安全工作千萬不要掉以輕心,它不僅關係到我們個人的安全,也關係到他人的安全。電力職工隊伍是一支能吃苦、講奉獻的隊伍,爲了確保用電安全,爲了規範電力市場,我們電力職工付出的多,得到的少,如果再不注意安全,不把安全時時刻刻記在心頭,那麼我們職工的生命就會受到威脅。

學習安全事故心得體會15

首先透過我公司內蒙宜化的老VCM操作失誤,發生的安全事故讓我感受到了任何企業成於安全,敗於事故。無論我們在哪一個崗位,都應該認真學習安全知識。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失,對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢紮根在每個人的心中,讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故,正確認識到安全不是一個人的問題,而是你中有我,我中有你,是一個上下關聯、人人互保、環環相扣的鏈,是一張錯綜複雜、緊密相連的網。而從衆多的安全事故中折射出我們的安全教育的缺失,表現出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷。我們安全管理的體系還是那麼的脆弱!

其次“安全就是效益”,這種觀點應根植於每個人的心中。首先武裝好自己,熟知熟會各項操作規程安全制度,認真學習安全有關法律法規;其次養成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,勤於檢查,及時發現整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多,習慣性違章較普遍,如果只在形式上講安全,應付檢查,那麼即使是投入再大,付出再多,安全環境也不能得到本質改善,安全管理水平永遠不能得到本質提升!如果每位員工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查,查找漏洞和薄弱環節,防止不安全的因素存在,杜絕事故隱患,從小事做起,就能築起安全大堤。無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中,生命得到保證,身體免於傷害,財產免於損失。

讓人人都來重視安全,時刻關注安全,將“安全生產”銘記心中,不折不扣地遵操作規程之章,守安全生產之法!讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故,就是傷害自己、傷害他人,甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理,因爲,或許一次小小的不經意的違章,就會造成很大的傷害或損失,就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點,那麼我們的安全生產工作必能做得更好,企業就能長盛不衰,我們個人就能在一個安全和諧的環境中幸福生活。

總之要樹立強烈的安全責任意識。