音響發燒友要想獲得更加優美的聲音享受就要涉及到加裝功放、低音炮等設備，而且還會涉及各款產品之間的搭配問題。下面是由本站小編爲大家整理的汽車音響改裝器材搭配原則，歡迎大家閱讀瀏覽。
功率放大器
功率放大器，簡稱“功放”。很多情況下主機的額定輸出功率不能勝任帶動整個音響系統的任務，這時就要在主機和播放設備之間加裝功率放大器來補充所需的功率缺口，而功率放大器在整個音響系統當中起到了“組織、協調”的樞紐作用，在某種程度上主宰着整個系統能否提供良好的音質輸出。
目前市場上車用功率放大器的種類很多，分類方法也比較複雜。最常見的是按照工作方式分爲：A型、B型和AB型。A類是指放大器每隔一定時間收集一次主機傳輸過來的音頻信號，並將其放大後傳輸給揚聲器，而這一過程當中的“緩衝作用”保證了系統能夠輸出溫和、平順的聲音信號，不足之處在於消耗的能量較大。B類功率放大器則是取消了前面所說的“緩衝作用”，放大器的'工作一直處在適時狀態，但是音質方面較前者就要差了一些。AB類放大器，實際上是A類和B類的結合，每個器件的導通時間在50%～100%之間，可以稱得上是當前比較理想的功率放大器。
選購功率放大器的時候，首先要注意它的一些技術指標：
1、輸入阻抗：通常表示功率放大器的抗干擾能力的大小，一般會在5 000～15 000Ω，數值越大代表抗干擾能力越強;
2、失真度：指輸出信號同輸入信號相比的失真程度，數值越小質量越好，一般在0.05%以下;
3、信噪比：是指輸出信號當中音樂信號和噪音信號之間的比例，數值越大代表聲音越乾淨。
另外，在選購功率放大器的時候還要明確自己的購買意願，如果您希望加裝低音炮，最好購買5聲道的功放，通常2聲道和4聲道揚聲器只能推動前後揚聲器，而低音炮只能再另配功放，5聲道功放就可以解決這個問題。功率放大器的輸出功率也要儘量大於揚聲器的額定功率。
低音炮
和前面介紹的那些音響設備相比，低音炮的使用機率似乎是最低的，往往出現在那些喜歡金屬味十足音樂的年輕人身邊，是喜歡流行音樂和搖滾樂車主的必備之選。從原理上講，低音炮和揚聲器的工作方式是完全一樣的，只是震膜的直徑更大，一般在8～10英寸，並且增加了用於共振的音箱。
評價指標方面，低音炮同揚聲器基本相同，具體內容這裏就不做具體介紹了，只講一下數值方面的要求，頻率響應一般在200 Hz以下，額定阻抗也爲4Ω左右，靈敏度一般大於90 dB/W/m。
目前低音炮大體上可以分爲有源低音炮和無源低音炮兩類。有源低音炮是指自身內置有功放的低音炮，使用時不用再另加功放，通常外形爲筒式。這種低音炮的不足之處在於散熱不夠理想、功率不會很大，而筒式造型通常會產生不必要的共振現象，使低音炮的可控性下降。相比之下，無源低音炮工作時就需要外接功放了。這種低音炮的造型和功率選擇可以更加靈活，效果自然也就更加理想。另外有源音箱可以再劃分爲密封箱和打孔箱，前者更加適合深沉的交響樂，後者更加適合流行音樂。
產品搭配
至此常見的各種車載音響設備已經介紹完了，剩下的就是另外一個重要問題：如何合理搭配各款設備，以得到理想的聲音效果。下面分三個方面介紹汽車音響搭配過程中需要注意的問題：
體現音樂風格的主要設備是揚聲器，而且相比先選定主機來說，選定揚聲器後匹配功放等設備其靈活性更強。所以選購的第一步就是挑選適合自己的揚聲器，而匹配的第一步就是揚聲器和輸入設備之間的問題。
(1)揚聲器與輸入設備
能夠和揚聲器談得上匹配的輸入設備有功放和主機。一般主機的技術名牌上只標註產品的最大功率，而實際工作是隻能提供這個數字的大約50%，很多時候是看名牌就斷定能夠帶動揚聲器是錯誤的。如果選用功放帶動揚聲器，那麼最好選擇輸出有效功率在50 W以上的產品，因爲一般揚聲器的額定功率都在40～50 W之間。
(2)功放與主機
汽車音響系統的搭配問題中最常見的發生在功放和主機之間，首先是信號輸出問題，不是所有的主機都可以外接功放。要外接功放主機至少要有1組前置輸出，較好的主機會有3組以上。其次是主機的輸出信號電壓要在2 V以上，高保真主機可以達到4 V以上，這樣纔可以保證功放有良好的“原材料”進行加工。由於功放的能量源是獨立於主機的，所以平時主機和功放之間功率的搭配一般不存在問題。
(3)主機與汽車
主機同汽車之間的搭配，首先要注意蓄電池是否能提供充足、穩定的電能，如果蓄電池在遇到“開起大燈”等情況時，電流有較大波動，就會影響主機的使用壽命。其次在選購主機的時候要儘量做到其面板風格、燈光等同車輛的內飾做到和諧統一、色調一致。再次加裝CD主機，最好重新檢查車輛線路，如果不能承受過大的電流，最好重新佈線。