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關於空乘專業論文提綱的範文

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空乘指的是航空飛機上從事爲旅客服務的人員。也叫做“航空乘務員”。這個專業的同學又該如何把論文的提綱寫好呢?

關於空乘專業論文提綱的範文

如何成爲空乘相關論文提綱

《衝上雲霄》是一部以航空公司工作人員的工作和生活爲故事背景的港劇,它的熱播就像給航空公司做了一次推廣—在它播出之後,港龍航空在中國香港的招聘會報名人數相對平時要增加超過10%至15%.

獲得航班所達範圍裏全球各地免費的旅遊機會、接觸不同國籍及文化背景的人、相對較高的薪酬、和帥哥美女做同事等雖然這個職位不再像早年那樣具有神祕色彩和特殊光環,但仍然是很多人青睞的工作.國泰旗下港龍航空機艙服務部的機艙服務員服務表現及招聘經理湛麗清介紹,一般情況下,港龍航空要是打算招聘一個24人的班組,在香港的招聘會平均每次都會有超過500人報名.2013年,港龍航空以上海和杭州爲基地針對中國內地招聘空乘人員,預計招聘人數爲50人,但有超過3000人前來報名.

相較於以往只透過專業院校培養,越來越多的航空公司開始招聘各種學歷和背景的空乘人員,尤其是國外航空公司進入之後,隨着航線擴張,增加了面向中國內地的社會招聘,使這個職位變得更加開放.以港龍航空爲例,只要年滿18週歲,並且有高中及高中以上學歷的人就可以參加應聘.

航空公司一般根據自己的航線擴充計劃確定每年空乘人員的招聘計劃,2013年港龍招聘了5個班組的空乘人員,並首次在中國內地招聘.2014年,它們的招聘計劃達到了15個班組.

什麼樣的人才是合適的空乘人選?《第一財經週刊》採訪了港龍航空機艙服務部的機艙服務員服務表現及招聘經理湛麗清,告訴你國泰航空公司怎樣挑選和培訓不同非專業出身的應聘者.

航空公司裏可能沒有電視劇裏那麼帥的飛行員,但相對其他行業和崗位,航空公司對空乘人員的外形要求還是會更高一些.

不過,隨着國際航線開放得越來越多,國外航空公司,尤其是歐美航空公司有大量年紀約爲40歲左右的中年空乘人員在服務,這種狀況也漸漸影響了國內的航空公司,現在,春秋航空就已經開始在國內招聘“空嫂”了.

湛麗清認爲這反映了現在空乘招聘的新趨勢,只有外形出衆纔有資格報考空乘人員的時代已經過去,在基本達標的身體條件之外,個人素質成爲航空公司更重要的考量因素.比如空嫂所具備的親和力以及提供更貼心服務的能力,正是空乘所需要的素質.

看一位應聘者是否有資格成爲空乘人員,首先需要應聘者符合一些業內通行的硬件標準,比如跟工作內容直接相關的—手臂延伸達到208釐米,身體狀況滿足空中服務工作的需要,沒有先天性或後天獲得性異常疾病和活動的、潛在的、急性或慢性的疾病;以及創傷、損傷或手術後遺症.

除了這些硬性的'標準之外,國泰航空會由一些有經驗豐富的前空乘人員來擔任招聘官,由他們根據經驗來判斷應聘者是否有成爲合格空乘人員的潛力.湛麗清認爲,合格的空乘人員,應該具備性格開朗、善於溝通、樂於服務的素質,尤其要發自內心地愛笑,這是非常重要的品質.