實習可以讓我們對本專業知識形成一個客觀，理性的認識，從而不與社會現實相脫節。下面帶來交警實習心得體會，歡迎閱覽!
交警實習心得體會【1】
大三這年的暑假我有幸進入了我市的交警大隊實習，在此我特別感謝爲我們這次實習提供指導的交警七大隊還有學校老師們所做的努力。
這次交警大隊實習是由本市的交警支隊和學校一起做的組織安排，我校進入交警支隊實習的共有30多個人，分別分配在二大隊，四大隊，五大隊和七大隊。對於這次實習，學校方面很重視，我也很把握這次機會，在交警大隊實習期間，我參與了許多活動，比如：打擊非法營運車等等，還有多次完成了交通警衛的任務，還有超標電動車的勸導登記，還有早晚高峯的站崗，日常巡邏等等一些實習工作。
在交警大隊實習期間住宿方面問題不大，我隊的民警同志都是同吃同住，同甘共苦的。我也深深感受到公安工作的艱鉅性，和作爲警察對於公安工作的熱愛和忠誠。經過這次長時間的實習，我瞭解到公安機關的性質，任務還有公安工作的路線，方針與政策。利用這些所學的公安專業知識，熟悉最基層的民警生活，培養出自己的警察意識，大大加深了交通專業知識的理解與運用，學習到本隊的民警思想，作風，培養出良好的職業道德，努力成爲合格的人才，這才能達到實習的目的。
然而實習的時間就像流水般劃過，在本隊實習很多工作我都能很快上手，面對那些違章的車輛我都能嚴格的去處理，按照程序來辦事，還有民警師兄的悉心指導，我已經能很靈便的去應對各種交通違法情況，還學會跟羣衆打交道，處理一些羣衆違法抗法的事件。在這幾個月的實習時間裏，我已經融入到這個大家庭裏，成爲了他們的一員，在這個家庭裏我學到了對待工作認真的精神，還感受到了他們的.優秀，團結，同時也體會到他們的辛苦和挑戰。
這次安排的交警大隊實習都是在大學期間必不可少的，也是我今後出社會的試金石，雖然我的成績不是最優異的，但其中的收穫和意義重大，裏面學習的知識在書本里是學不到的。我很珍惜這些回憶，也很珍惜我在交警大隊實習期間認識的朋友們，我很感謝他們對我的幫助，在以後的學習生活中我會銘記他們的教誨。
交警實習心得體會【2】
當一名交警很辛苦。在路面站崗執勤,要時刻保持高度的注意力,隨時注意車輛,行人與非機動車。還有路邊違章停車的車輛。很忙,很緊張。很多司機都 對交警持有偏見,被開了罰單會很不爽。可是,想想,管駕駛員朋友,他們覺得嚴了,沒那個必要,可是不管,發生了車禍,你們又希望交警快點來處理。畢竟,人們的素質良莠不齊,不能強制要求每個人都能理解我們。下面,就我實習的這個月的幾個方面談談我的感受。
一 、行人。我負責行人的通行。過馬路走斑馬線,看紅綠燈。3天以來,據我觀察,70%的人都能夠自覺遵守交通法規,安全過馬路。有25%左右,需要我和值班交警還有協管員與社區志願者的督促。剩下5%左右,是怎麼說都不聽的。我提醒他們看交通信號燈,他們卻以路面沒車爲由拒絕我們的提醒。硬闖紅燈。設交通信號燈,是對市民的安全負責。如果路面車流量很大,他還會闖紅燈嗎,?我覺得,要讓所有的市民都有這個意識,任重,而道遠。目前來看,還很難。
二、非機動車。我管理的非機動車通行,指的是電動車,自行車與人力三輪車。我主要提醒他們過十字路口時與行人一樣走斑馬線,看紅綠燈。幾乎所有的非機動車都能服從我們的勸導。在此,謝謝他們的配合。
三、違(章)停車輛。在我所執勤的金凱園路口,在復興東路花月小區路面右邊是有專門的停車位的。那些沒有按規定停車,在禁停路段停車的車輛就由我去勸導他們,讓他們將車開走。絕大部分司機都能配合我,態度友善的與我溝通,並向我致歉,立馬將車開走。少部分司機的語氣會很恐慌,怕我會開罰單。
外面風吹雨打日曬雨淋的交警警察與坐在舒適的辦公室的工作人員相比，自然是很辛苦。但正是我們的辛苦才換來了交通道路上的順暢和安寧，爲維護安全、暢通、有序的交通環境，預防和減少道路交通事故起到了積極的促進作用。回顧這個月的實習經歷，使我對法律工作有了更加深刻的體會。在交警隊的工作，最直接的接觸着社會生活的方方面面，提高了我的實踐能力，取得了一定的成績。學到了很多在書本上學不到的知識和經驗。從老同志xxx的身上我感到一種每個人都應該爲國家盡一份綿薄薄之力的責任。
交警實習心得體會【3】
我是一名實習生,3天前來到交警中隊實習.在xx警官學院上學,下學期大三.本地人. 經歷了3天辛苦的路面執勤,我對交-警這個警種有了初步的理解與體會.在我看來,交-警的存在很有必要.雖然大部分市民都能夠遵守交通規則,過馬路走斑馬線,看紅綠燈,但仍有部分羣體不能自覺的遵守.這個時候就需要我們交-警進行督促. 當一名交-警很辛苦.在路面站崗執勤,要時刻保持高度的注意力,隨時注意車輛,行人與非機動車.還有路邊違章停車的車輛.很忙,很緊張.很多司機都對交-警持有偏見,被開了罰單會很不爽.可是,請你們想想,管你們,你們覺得嚴了,沒那個必要,可是不管,發生了車禍,你們又希望交-警快點來處理.
畢竟,人們的素質良莠不齊,不能強制要求每個人都能理解我們.
下面,就我所管理的幾個方面談談我的感受。
一、行人
我負責行人的通行.過馬路走斑馬線,看紅綠燈.3天以來,據我觀察,70%的人都能夠自覺遵守交通法規,安全過馬路.有25%左右,需要我和值班交-警還有協管員與社區志願者的督促.剩下5%左右,是怎麼說都不聽的.我提醒他們看交通信號燈,他們卻以路面沒車爲由拒絕我們的提醒.硬闖紅燈.設交通信號燈,是對市民的安全負責.如果路面車流量很大,您還會闖紅燈嗎,?我覺得,要讓所有的市民都有這個意識,任重,而道遠.目前來看,還很難.
二、非機動車.
我管理的非機動車通行,指的是電動車,自行車與人力三輪車.我主要提醒他們過十字路口時與行人一樣走斑馬線,看紅綠燈.幾乎所有的非機動車都能服從我們的勸導.在此,謝謝你們的配合.
三、違(章)停車輛.
在我所執勤的大十字路口,在路面右邊是有專門的停車位的.那些沒有按規定停車,在禁停路段停車的車輛就由我去勸導他們,讓他們將車開走.絕大部分司機都能配合我,態度友善的與我溝通,並向我致歉,立馬將車開走.少部分司機的語氣會很恐慌,怕我會開罰單.對於違停車輛,如果您在車裏,我們會提醒您將車開走.如果您不在,我們的交-警會攝像並開罰單.在此,請廣大的司機朋友注意.