在當下社會，報告有着舉足輕重的地位，報告具有成文事後性的特點。在寫之前，可以先參考範文，以下是小編整理的生產實習報告範文集錦6篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
生產實習報告 篇1
轉眼大三就結束了，是該我們實習的時候了，考慮到本專業就業要求較嚴格，學校裏要求我們每個同學都必須在機房裏面實習。透過在學校機房裏五天的實習，我學到了很多在書本上學不到的東西。在機房裏面實習雖然不如在外面實體單位裏面實習來得那麼實在，但是，也是按照實際生活中正常國際貿易交易的步驟和程序來進行的，所以，我們學到的東西仍然是不能忽視的。在學校實習期間，我們就像正常上班一樣，每天準時刷卡上班，刷卡下班，秩序井然，老師、同學和自己相互約束，認認真真完成每一項工作，過得忙碌而充實。針對幾天來的實習，我對自己的實習分三個部分作如下報告：
一、對實習軟件的認識和評價
首先，毫無疑問，這個實習軟件是非常不錯的。其包含了很多的公司且公司資訊詳細，我們可以親身體驗到那種身處公司氖圍，完全沒有那種被排外的感覺，每個人都能掌握住公司的基本資訊，做起交易來，是非常方便的；軟件也集中體現了培養我們動手實踐的功能，在很多操作中，都是需要我們自己去查找一定的數據和資料才能夠完成的，這就要求我們必須要有紮實的理論基礎；軟件的功能非常齊全，基本上囊括了我們在國際貿易操作中的各個方面，從建立貿易關係、詢盤、發盤、還盤、接受到簽訂合同、計算成交價格、各種成本、利潤、製造各種單據、審覈各種單據，再最後到善後處理等都是非常詳盡的，既將實習都置身爲賣家，又將其假設爲買主，使我們更能夠很好地妥善辦好自己在國際貿易中的角色；軟件的應用也較簡單，只要稍微熟悉一下，就知道該怎麼做了，操作起來簡單，不需要死記一些操作，進入介面，就可以根據提示操作，非常地省時省神。
但是，任何事情都有兩面性，這個實習軟件也有它的不好之處，我認爲最主要的缺點就是缺乏靈活性，基本上同學們實習的步驟都是一樣的，且需要操作的要求也是一樣的，所要求上交的作業也是一樣的，且數據死板，有些數據、資料很難查到，不得不花費大量的時間去搜集和整理；其次，沒有完全體現真正公司的情形，像在一些信函的處理上，需要一些自動回覆信函，在一些計算方面，也需要一些計算模板，這樣就能夠節省大量的時間，工作人員可以去做其他的更重要的事情。
總體來講，這個實習軟件優點是非常明顯的，充分體現了實習的本質，大大地提高了我們的實踐操作能力，也提高了我們的對國際貿易的認識，讓我們發現自己的缺點和不足，有利於我們在以後的學習和生活、工作中注意加強這些方面的訓練，提高自己的能力。
二、實習的收穫
我是在xxxx國際貿易公司實習的，在剛開始實習的時候，我是不知所措的，經過同學和老師的指導，我慢慢地步上了正軌，但是在操作的過程中還是有點畏首畏尾，怕出錯，但是又想，只要認真地做好每一步，就不會有什麼大的問題。然後，同學們也互相鼓勵，終於我沉下了心，認真地做，當遇到不懂的地方就主動地請教老師和同學，就這樣，一步一步地把每個步驟都做好了。
國際貿易的中間環節多，涉及面方，除交易雙方當事人外，還涉及商檢、運輸、保險、金融、車站、港口和海關等部門以及各種中間商和代理商。如果哪個環節出了問題，就會影響整筆交易的正常進行，並有可能引起法律上的糾紛。
實習是從與外國公司建立貿易關係開始的，然後就是根據自己的業務（進口或是出口）與客戶進行詢盤、發盤、還盤、接受，再就是訂立合同，合同訂好後，就是單據、發貨、審單等，經過多個步驟一項業務纔能有完成。在各個步驟中，都不能有任何的錯誤和偏差，否則，會給自己公司帶來很大的損失。在建交時，一定要誠心誠意，讓對方相信我方是他的合作伙伴，在詢盤、發盤、還盤、接受等各項業務時，一定要認真核算成本、利潤、利潤率，以保證我方的利益，在製造各種單據、審覈單據時一定要做到與合同以及信用證相符，以免到時候出現銀行拒付貨款的事情。在每一個步驟進行時，當出現差錯時，一定要及時改正且與對方取得聯繫，與對方商議，取得一致協商同意，這樣才能保證交易的公平與順利進行。
此次實習，讓我意識到，掌握理論知識是做好實踐的基本前提。國際貿易術語的掌握要與時俱進，且要掌據透徹，不能似懂非懂且不能守舊，牢牢熟記《國際貿易術語通則》各種術語所適用的交貨條件、運輸條件、付款條件、保險條件等，這樣有利於快速清楚地計算成交價格、成本和還盤利潤及利潤率等；熟悉各種貨物的運輸等級、運費率等；匯率也是非常重要的，這對付款是非常重要的，按何時何種匯率計算，都關係到交易雙方的切身利益。其次是要懂得一些國際商法方面的知識，這樣當在遇到糾紛時，可以隨時用來維護自身利益和說服對方，使交易順利進行。最重要的是學好英語，外貿中語言的溝通非常普遍和實用，一定要學好外語，這是和外商溝通的必備的橋樑。此次實習中，也使我確實感受到了團隊精神的作用。每個人，生活在這個社會中，都必須隨時處於一個團隊中，不可能孤立存在，我們能夠順利完成此次實習，與大家的努力與協作是分不開的。雖然在實習期間，我們沒有真正接觸到實際的外貿業務，但是老師告訴我們，每一筆買賣都不是個人能夠完成的，都是大家各司其職，齊心協力的結果。所以一定要重視團隊協作精神。只有這樣我們才更好地解決我們與老師在教學的過程中的衝突。更好地解決我們對知識的理解。
三、對實習的意見和建議
前面已經提到過，實習的軟件需要更一步提升，能夠更切實際；其次，加強實習紀律管理，雖然是在機房裏面實習，但也要像是在真正工作了一樣，要制定一下出勤和業績考覈標準，雖然我們都是自覺地遵守，但仍不免讓人感覺到羣龍無首；最後，就是建立一個鼓勵大家提出問題和解決問題制度，這樣才能讓大家在實習過程中更好地交流，遇到的問題能更好更快地解決。
總之，此次實習是非常圓滿地完成了。我也深深地感受到了，作爲一門從事國際貿易業務方面的工作人員來說，對自己的業務熟悉、理論知識紮實、語言基礎好這些都是基本的要求，同時我也深深地認識到國際貿易實務是一門綜合性的學科，與其他課程內容緊密相聯。應該將各門知識綜合運用。比如講到商品的品質、數量和包裝內容時就應去了解商品學科的知識；講到商品的價格時，就應去了解價格學、國際金融及貨幣銀行學的內容；講到國際貨物運輸、保險內容時，就應去了解運輸學、保險學科的內容；講到爭議、違約、索賠、不可抗力等內容時，就應去了解有關法律的知識等等。
生產實習報告 篇2
一、實習目的
生產實習是高等工科院校教學計劃中的一個重要的實踐性教學環節，爲了響應課本知識與實踐相結合的教學宗旨，大學將生產實習納入大學本科的教學計劃中，透過實習達到以下目的：
1、使學生了解和掌握本專業基本生產實際知識。印證和鞏固學過的專業基礎課與部分專業課，併爲後續的專業課的學習、課程設計和畢業省級打下良好的基礎，培養學生在生產中調查研究、觀察問題的能力和理論聯繫實際、應用所學知識分析問題、解決問題的能力。
2、開闊學生的專業視野，拓寬抓呢知識面。宏偉的現代化生產現場是學生了解本專業科技現狀、把我時代前進脈搏的重要課堂。
3、認識實習中，學生透過對材料學、材料加工生產廠的瞭解和親身體會，提高對材料生產業在國民經濟中的重要地位的知識，鞏固專業思想，明確努力方向，從而激發學生爲祖國繁華富強刻苦學習的熱情。
二、實習內容
（1）視頻教學
（2）大學三期井架參觀
（3）xxxx工程訓練中心——鑽井工程
（4）xxxx有限公司實習
（5）xxxx焊接材料廠實習
1、實習動員大會
開學第一天也是焊接工程與工藝專業班級生產實習的第一天，xxxx老師主持了整個實習動員大會，xxxx老師、xxxx老師以及焊接工程與工藝班級全體人員參加了此次大會。
會上，xxxx老師首先對整個生產實習安排作了簡單的介紹：
⑴9月3日—視頻教學。
⑵9月4日—參觀井架。
⑶9月5日—視頻教學。
⑷9月6日—工程訓練中心。
⑸9月9日—18日—川鍋鍋爐廠實習。
⑹9月22日—23日—新虎焊接材料廠實習。
⑺9月24日—25日—整理報告。
⑻9月26日—27日—答辯。
隨後，xxx老師就實習期間的安全問題和紀律問題做了簡單的強調。最後，xxxx老師就同學們實習期間的住宿、餐飲、乘車等問題作了詳細的講解。最後，同學們簽訂了實習責任書，大會結束。
2、視頻教學
在大學思學樓教室，我們觀看了寶鋼鍊鋼的視頻，簡單瞭解了鍊鋼的儀器、技術及流程。就視頻所學內容我做了簡單的概括：
⑴、寶鋼鍊鋼技術的概況介紹。
⑵鐵水管理。
⑶廢鐵管理。
⑷計算機的運用。
⑸擋渣處理。
⑹鋼水精煉：鋼保底吹氬、ph值真空處理、鋼包噴粉。
⑺鍊鋼的檢測技術——探頭。
⑻滑動水口驅動技術。
⑼澆注技術。
⑽注速儀。
⑾鑄鋼輔助材料的介紹。
隨後，我們觀看了現代標誌性建築的修建過程。例如，鳥巢的修建就是一個高技術的融合，它的鋼架組裝包括6個獨立的部分，其中彈性緩衝區連接是爲了預防地震。還有瑞士90°旋轉大樓，這些工程都展示了人類的偉大創造。
透過觀看視頻，我們簡單瞭解了現代鍊鋼技術，科技的發展推動的現代鍊鋼技術的飛猛發展。作爲材料成型專業的大學生，我們更應該認真學習專業知識，將課本知識與理論相結合，爲該領域的發展獻出自己的綿薄之力。
3、大學三期井架參觀
西南石油大學三期井架是根據油田井架的實際場景修建的，給西南石油大學的學生們提供了實景參觀的平臺。
首先，負責講解的老師給同學們介紹了井架的大體情況，然後着重強調了紀律與安全問題。我們參觀的內容主要如下：
⑴、井架的六大系統：
①起重系統。包括天車、油車、腳車，作用是鑽井、完井、固井。
②旋轉系統（液體鑽井、機械鑽井）。
③控制系統，主要用於調控鑽井參數。
④循環系統：循環介質、儀表、固控系統。
⑤動力系統。
⑥井控（防噴）系統。
⑵、產油設備
⑶分離器
⑷水陀螺
⑸採油機
4、工程訓練中心——鑽井工程
鑽井工程的意義：利用鑽機設備及破巖工具破碎地層形成井筒的工藝過程。
鑽井的主要內容：
⑴破碎井底岩石。
⑵取出岩屑，保護井壁。
⑶固井完井，形成油氣通道。
常用鑽井方法：頓井、旋轉鑽井法、井下動力鑽具鑽井法
鑽井方法發展方向：融化及氣化法（如電弧法、電加熱法）、熱漲裂法（如電解法、強制火焰法）、化學反應法（氟鑽井法）、機械誘導應力法（沖蝕法、爆炸法、噴丸法）。
鑽井工藝過程：井身結構與鑽具結合——鑽前準備——鑽進——固井——完井
鑽井基本參數：機械鑽數
鑽具分爲三類：蝸桿鑽具、螺桿鑽具、電動鑽具。而鑽頭也有三種：牙輪鑽頭、金剛石鑽頭、pdc鑽頭
鑽井的分類：
⑴、探井：
①地質探井
②預探井
③詳探井
④地質淺井。
⑵、開發井：
①檢查資料井
②生產井
③注水井。
隨着科技的發展，鑽井技術的發展趨勢主要向定向井、水平井、叢式井、分支井發展，而鑽機主要是向自動化、專業化發展。
生產實習報告 篇3
這次實習從xx年9月1號至9月18號，歷時約三週，期間大家足跡遍佈焦作周圍大小工地。在這段共同度過的難忘時問裏，不僅使我們在專業知識上獲益匪淺同時也增進了師生之間的感情，使我們在臨近畢業前又多了一份可以共同回憶的美好時光！
這次實習分爲兩部分：理論講座與工地實踐。理論部分我們主要在學校聽幾位專業老師的講座；實踐部分主要以工地實習的形式來進行。
實習時間：
xx年9月2日
實習地點：
河南理工大學土木工程學院
實習人員：
土木工程道橋方向全體學生
實習期問我們一共聽了兩個講座，分別由老師給我們講述了專業方面的最新成果與進展。即河南理工大學土木工程學院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的，給我們做的是關於道路工程及隧道工程的報告，甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發展的現狀，從能源與環境的關係着重強調了，做爲新一代的祖國建設者不僅要存結構上，形式上令人滿意，還要做到節約，與環境的相和諧的發展觀。以下爲簡要記錄：
道路工程學是從事道路的規劃、勘測、設計、施工、養護等的一門應用科學和技術，是土木工程的一個分支。道路通常是指爲陸地交通運輸服務，通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統稱。道路按使用性質分爲城市道路、公路、廠礦道路、農村道路、林區道路等。城市高速幹道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史源遠流長。歷史上最早的原始社會人羣，因生活和生產的需要，形成天然原始的人行小徑。以後要求有更好的道路，取土填坑，架木過溪，以利通行。當人類由原始農業到馴養牲畜後，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產力的飛躍進一步要求更適用的道路，因而出現馱運道。
道路工程學的研究內容主要有：道路網規劃和路線勘測設計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設施工程和養護工程等。道路網規劃應考慮各種交通運輸綜合功能的協調發展，路網布局的完善。路線勘測設計應選定技術經濟最優化的路線，對平、縱、橫三個面進行綜合設計，力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩定經濟，以求保證設計車速、縮短行車時問、提高汽車週轉率。對路基、路面、橋樑、隧道、排水等構造物進行精心設計，在保證質量的條件卜‘降低施工、養護、運營和交通管理等費用。
路基既是路線的主體，又是路面的基礎並與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分爲路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側路基邊絛以內地帶，用以支護路面、供臨時停靠車輛或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分爲土方工程與石方工程。路基工程在道路建設中，工程量大、佔地廣，常爲控制施工進度的關鍵，故要求儘可能與沿線農田水利建設相結合併力爭節約用地；按照標準設計，嚴格控制施工質量，保證路基具有足夠的強度和穩定性；搞好排水和防護加固工程，沿河路基應注意不被洪水淹沒沖毀；填方工程應慎選土質並分層夯實，對其密實度和含水量進行現場控制；冰凍地區還應設定防凍層或設定隔水層和隔溫層，切斷毛細水，減少負溫差的不利影響；當路線透過懸巖峭壁需修建懸出路臺或半山橋。
根據來源不同分爲地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內時，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面；地下水能使路基溼軟，降低土基強度和路面承載力，嚴重時可引起翻漿或邊坡滑坍，導致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顧，路基路面排水與橋涵工程相結合。
總的要求是查明情況，全面考慮，因地制宜，就地取材，防重於治，經濟適用，多種措施，綜合治理，構成一個統一的排水系統。
褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨着我國經濟和人民生活水平的提高而進一步發展和推廣。隧道和地下工程已經是解決我國交通和工業的和很有前景的一門科學。隧道是一1種地下工程結構物，通常是指修築在地下或山體內部，兩端有出入口，供車輛、行人、水流及管線透過的通道。隧道一般包括交通運輸方面的鐵路、公路、航運和人行隧道；城市地下鐵路和海底、水底隧道；軍事工程的各種國防坑道；水利發電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。
隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規劃、勘測、設計、施工和養護、應用科學和工程技術，它是土木工程的一個分支。目前，大部分隧道的設定以交通運輸爲主要目的，穿越山嶺、河流、港灣等障礙，修建地下鐵道，縮短交通線路，改善線形，可提到車輛行駛速度，以獲得良好的經濟效益和社會效益。除此之外，在水電工程中設定各類水工隧道可實現引水、排水、通風等目的；在市政工程中，設定各類公共隧道可實現污水排放、管線鋪設等目的。隧道的這些功能，決定了其一般在長度方向上有較大的尺寸，多數長度爲幾千米道幾十千米，有的甚至更長。而橫斷面的尺寸則相對較小，一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道，一般不作爲交通設施，僅用於污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線路等敷設用途，這些通道常常也被稱爲隧硐、導溝、管溝等。斷面較大、長度較短的隧道所形成的地下空問，一般有其專用功能，如作爲地下變電站、地下停車場、地下倉庫、地下廣場等。
隧道之所以在近幾年迅猛的發展，是因爲它有獨特的優點：
首先，利用隧道可以實現各種運輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。
其次，隧道還可以改善線路中的車輛執行情況和提高線路的執行能力。
其三，隧道是一項隱蔽在地下、水下或山體內部的重要結構。
其四，隧道在具有以上功能的同時，還存在有另一重要特點就是它不佔據地面牢問，這等於無形中增加了城市的有效面積，對於人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來說，無疑是十分重要的。
最後，城市地下隧道的興起，也帶動了整個城市地下工程的發展。隧道是地下工程的一種，而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設和施工比隧道更困難，因爲它位於較深的地下，地質條件更復雜和施工技術不完善！
生產實習報告 篇4
實習時間：
20xx年9月11日
實習地點：
xx玻璃集團有限公司
實習目的：
透過對玻璃廠的參觀，使學生初步瞭解浮法玻璃的生產工藝流程和主要生產設備，對相關的專業理論有個感性認識，並對以後專業課程的學習作好鋪墊。
公司簡介：
陝西xx玻璃有限公司即原陝西玻璃廠。陝西玻璃廠是陝西唯一集生產及深加工於一體的平板玻璃生產企業。採用九機有槽垂直引上工藝生產的2mm、3mm、5mm優質平板玻璃，廣泛應用於建築、制鏡、儀表、手工藝品等行業，暢銷國內二十一個省市、自治區，並出口中東地區。從意大利引進國際一流水平的產品深加工設備；進行各色鍍膜、鍍鏡、磨邊、噴雕、拋光、鑽孔，被譽爲裝飾業中的“精品”，填補了西北地區的空白，年產值6700萬元。
現陝西玻璃廠與山東xx集團合作重組爲陝西xx玻璃有限公司。地處西安·咸陽—體化的中心地帶，地理位置十分優越，鐵路專用線進入全國鐵路網，距陝西高速公路網咸陽東出口僅1公里，距西安咸陽國際機場8公里，交通十分便利。陝西xx玻璃有限公司是以威海藍星玻璃集團爲主要出資者參與重組陝西玻璃廠組建的，以在線鍍膜玻璃及玻璃深加工爲主要產業的全新機制和全新體制的公司制企業。現有固定資產22900萬元。
公司現有一條設計年產平板玻璃130萬重量箱的九機有槽垂直引上生產線，近幾年來實際產量已經超設能力，並相繼開發了磨邊、彩繪、噴雕、制鏡等玻璃深加工產品。企業九機有槽垂直引上工藝改浮法工藝生產線於二00五年五月投產，擬建的浮法二線和一至二條玻璃深加工生產線於二00五年底投產，年生產浮法玻璃450萬重量箱，玻璃深加工產品37萬平方來，並以擁有自主知識產權的陽光控制在線鍍膜技術爲依託，以功能玻璃及玻璃深加工產品爲主導，提升了企業的市場競爭力。
一．浮法玻璃生產線：
利用浮法工藝生產出的平板玻璃稱之爲浮法玻璃。浮法玻璃是用海沙、石英砂岩粉、純鹼、白雲石等原料，按一定比例配製，經熔窯高溫熔融，玻璃液從池窯連續流至並浮在金屬液麪上，攤成厚度均勻平整、經火拋光的玻璃帶，冷卻硬化後脫離金屬液，再經退火切割而成的透明無色平板玻璃。玻璃表面特別平整光滑、厚度非常均勻，光學畸變很小的特點。浮法玻璃按外觀質量分爲優等品、一級品、合格品三類。按厚度分爲3、4、5、6、8、10、12mm七種。
浮法工藝過程是：熔融的玻璃液從融窯連續地流入有保護氣氛保護的熔融金屬錫槽中，由於玻璃液與錫液的密度不同，玻璃液飄浮在錫液的表面上，由於重力和液體表面張力的同時作用，玻璃液在錫液表面上自由展平，從而成爲表面平整、厚度均勻的玻璃液帶，透過外力拉引作用，向錫槽的後部移動。在移動的進程中，經過來自爐頂上方的火焰拋光、拉薄、冷卻、硬化後引上過渡輥臺。輥子轉動把玻璃帶送進退火窯，經過降溫、退火，切裁，形成平板玻璃產品。
浮法玻璃厚度均勻性好，純淨透明。經過錫面的光滑作用和火焰拋光作用，玻璃表面平滑整齊，平行度好，具有極高的光學性能。浮法玻璃的裝飾特性是透明、明亮、純淨，室內光線明亮，視野廣闊，可應用於建築門、窗、幕牆、屋頂等，是建築天然採光的首選材料，幾乎應用於一切建築，在建築裝飾玻璃中用量最大，也是玻璃深加工行業中的重要原片，其透明和純淨性更是無以復加。
浮法玻璃生產工藝與其他成型方法比較，其優點是：
1、適合於高效率製造優質平板玻璃，如沒有波筋、厚度均勻、上下表面平整、互相平行；
2、生產線的規模不受成形方法的限制，單位產品的能耗低；
3、成品利用率高；
4、易於科學化管理和實現機械化、自動化，勞動生產率高；
5、連續作業週期可長達幾年，有利於穩定地生產；
6、可爲在線生產一些新品種提供適合條件，如電浮法反射玻璃、退火時噴塗膜玻璃、冷端表面處理等。
浮法玻璃生產能力佔到了我國玻璃總生產能力的86%以上，我國已經建成了亞洲最大規模的日熔化量900噸的先進浮法玻璃生產線。
浮法玻璃生產流程簡介：
原料的儲備：合理的儲備原料2個月左右的使用量
生產性料倉：1～5日的使用量的料倉羣
配料：用高精度稱量系統，稱量、混合加入碎玻璃，多種原料進行混合並加入一定量的熟料。
投料：將合格的原料投入熔窯中，開始加熱、最高加溫1600℃。
燃燒：可由買方選用燃料：重油、天然氣、煤氣，爲熔窯提供熱能熔化玻璃。
熔化：將原料熔化製備成合格的玻璃液。
攪拌：對玻璃液進行均勻攪拌、澄清。
流入錫槽：由流道可控制的玻璃液流入成型錫槽內。
保護氣製備：H2和N2用於保護錫槽中的高溫錫不與氧氣反應。
成型拉引：用拉邊機、電加熱等設備，在錫槽中將玻璃液拉引成玻璃板。
玻璃退火：對玻璃板成型中產生的溫度應力進行消除，600℃～70℃。
檢測：對玻璃板進行檢驗，制定等級。
切割：對合格的玻璃板進行切割成客戶需要的尺寸。
原片裝箱：用設備或人工對成品玻璃由生產線上系下，並裝入包裝箱中。
主要生產流程：
（1）原料製備
一、玻璃成分
玻璃的成分包括SiO2、Al2O3、CaO、MgO、Na2O和K2O。
由於一些原料有其特殊之處，所以在各個工序中都要對其加以克服才能順利而又合理的製作出合乎要求的玻璃。由於SiO2的熔點過高，大約在1710℃，所以就要加入適量的CaO和K2O來降低熔點，而這兩種原料都相對比較貴，容易提高製作成本，就適量加一些Al2O3，還有其他的一些原料加入，都有其中的用意，每一種原料的加入都是有原因的。
二、玻璃原料
主要有：石英砂、石灰石、長石、純鹼、硼酸等。
輔助原料：着色劑 金屬氧化物
助熔劑：螢石 CaF2
澄清劑：碳
三、配合料的製備
1、粉料倉
上部：立方體 鋼筋混凝土結構
下部：角錐體 鋼板結構
2、輸送設備
間歇式：汽車 叉車 剷車 吊車
連續式：
機械輸送：皮帶輸送機 鬥式提升機 溜管
氣力輸送：壓送式 吸入式
3、稱量設備：
電子稱：特點是快速準確
誤差值：減量稱量法
減量稱量法是根據具體操作實踐中反覆的修改而得出來的最合適的方法以進行誤差最小化。
（2）玻璃的熔化
玻璃的熔化過程是一個很複雜的物理、化學過程。大體上可分爲：燒結物的形成、玻璃液的形成、玻璃液的澄清、玻璃液的均化和玻璃液的冷卻五個階段。
燒結體的形成：質量合乎要求的配合料加入玻璃窯爐中，在高溫作用下，發生一系列物理、化學反應，形成不透明燒結物。對於普通鈉—鈣硅酸鹽水泥來說，這一階段結束後配合料轉變爲硅酸鹽和殘餘石英顆粒組成的燒結體。
玻璃液的形成：不透明燒結體經進一步加熱，未完全熔化的配合料殘餘顆粒溶解，燒結體開始熔融、擴散，並最終由不透明燒結體變爲透明玻璃液。但此時的玻璃液含有大量氣泡，且玻璃液的成分很不均勻。
玻璃液的澄清：玻璃液的澄清是指氣體夾雜物從玻璃液中消除的過程。對玻璃配合料的氣體率、玻璃的得率的計算可知玻璃熔化過程中，放出的氣體的量約爲配合料質量的15%～20%。
玻璃的均化：均化過程是爲了消除玻璃液中條紋和其他化學組成與玻璃液組成的不均勻體，從而獲得化學組成均勻一致的玻璃液。均化過程就是不均勻體在玻璃液中的溶解，擴散過程。由於擴散速度明顯低於溶解速度，故均化過程的快慢取決於不均勻體的擴散速度的大小。不均勻體與玻璃液組成間的濃度差是不均勻體溶解和擴散的源動力。熔窯不同部位玻璃液的濃度差引起的自然對流也有助於不均勻體的擴散。除此之外，攪拌、鼓泡等輔助措施引起的玻璃液的強制對流也促進了不均勻體的溶解和擴散。
玻璃液的冷卻：爲使玻璃液滿足成形所需的黏度要求，經高溫澄清、均化後的玻璃液需進一步降溫冷卻。整個冷卻過程應力求平穩進行，以保證玻璃液的熱均勻性，並防止出現溫度波動，以免引起二次氣泡。
玻璃熔化的五個階段在實際生產中是難以完全分開的，有時甚至是同步發生的。
（3）玻璃的成型
玻璃的浮法成型原理是玻璃液從池窯連續流入並浮在有還原氣氛保護的錫液上；由於各物相介面張力和應力的綜合作用，攤成厚度均勻，上下兩表面平行，平整和火拋光的玻璃帶，經冷卻硬化後脫離錫液，再經退火，切割而得浮法玻璃。浮法生產的成型過程是在錫槽中進行的。
高溫（1050℃）錫液麪上的玻璃液，再沒有外力作用下，其所受重力和表面張力達到平衡時，玻璃帶的厚度有一個固定植，成爲平衡厚度，數值約爲6～7mm。因爲玻璃的表面張力隨玻璃液的溫度而變化，所以平衡厚度也隨具體條件的不同有所差異。實際上由於外加縱向拉力，此值略小。欲使玻璃帶厚度薄於或厚於平衡厚度，應採取相應措施。如生產浮法玻璃時採用機械拉邊法，即在錫槽中段玻璃帶的兩邊放置若干橫向拉邊器，拉邊其主要起橫向拉邊作用和阻止退火窯輥子的縱向拉力傳遞到高溫區的玻璃帶上，以減少其橫向收縮，當提高拉引速度後，玻璃帶逐漸被拉薄，寬度也有所減少。而生產浮法厚玻璃時則在錫槽高溫區兩側設定石墨擋邊器，以阻止玻璃液攤薄。
（4）玻璃的退火
玻璃的成形過程中經受了劇烈的溫度變化和形狀變化，這種變化在玻璃中留下了熱應力。這種熱應力會降低玻璃製品的強度和熱穩定性。如果直接冷卻，很可能在冷卻過程中或以後的存放、運輸和使用過程中自行破裂（俗稱玻璃的冷爆）。爲了消除冷爆現象，玻璃製品在成形後必須進行退火。退火就是在某一溫度範圍內保溫或緩慢降溫一段時間以消除或減少玻璃中熱應力到允許值。
（5）玻璃板的切割
玻璃的切割是採用金剛石刀具直接切割或劃痕後施加外力使傷痕處收到張應力而切斷。平板玻璃生產時，使用超應力砂輪在線切割；而平板玻璃的深加工時的進一步切割是在大型自動切割機上完成的。
玻璃的切割時常加入煤油、水或研磨液等液體，起到提高切割效率和保護刀具的作用。
（6）原片裝箱：
採用水平堆垛機將玻璃板從工作臺移至木質玻璃箱內
二．玻璃纖維生產線
玻璃纖維是一種人造無機纖維。先熔製成玻璃態，再以外力拉制、噴吹或以離心力甩成極細的纖維狀材料。它的基本性能爲：不燃、不腐、耐高溫、吸聲、隔熱、吸溼性小、伸長小、電絕緣性能好、質量輕、強度高、化學穩定性好，但性脆。可採用不同的玻璃組成，使其某方面性能突出，以滿足使用要求。它可以製成紗、布、帶、氈、板、管殼等各種形狀的製品；也可用作增強材料，與各種有機、無機材料製成複合製品；又可以用有機物被覆處理，以改善脆性，增進柔性、耐磨性及手感。由於它具有其它纖維材料所不兼備的優異特性，因而得到廣泛應用。玻璃纖維於20世紀30年代才形成工業性生產，是一類新興材料，反戰很快，製品品種已達數千種，用途越來越多。
玻璃纖維是最爲典型的一種延續玻璃製品，它不僅是連續拉伸成型，且其橫斷面呈簡單圓形，故其有關機理的分析研究都比較易於進行，並已取得了一定成果，這對玻璃平板、玻璃管棒等，都具有先導作用和參考意義。連續玻璃纖維成型屬於熔體拉絲範疇；實際上，其中還包括有激發高分子材料以及其他無機非金屬材料的拉絲成型。國際上，從20世紀50年代末就開始大量進行對拉絲機理的科學研究。到目前爲止，其中有些研究成就是帶有突破性的，對上述各種材料纖維的生產都有着指導作用。纖維的直徑及其變化是主要的形狀標誌。
實習感想：
透過這次參觀實習，我對玻璃的製備有了進一步的瞭解，特別是對浮法玻璃的生產工藝流程有了比較深刻的認識，對於學習無機非金屬材料的相關理論十分重要。
生產實習報告 篇5
一、實習說明
（1）實習時間：20XX年6月19日20XX年9月14日
（2）實習地點：山東煙臺
（3）實習單位：xx科技集團
二、實習單位簡介
煙臺xx科技集團位於煙臺開發區，現有員工近10萬人，工業總產值居於Foxconn在大陸八大工業園區的第三位，僅次於深圳與上海園區，將建設成爲山東半島最大的3C產品工業基地。目前園區內主要有CCPBG和PCEBG兩大事業羣。
1、消費電子產品事業羣，簡稱CCPBG。
CCPBG事業羣主要從事電腦遊戲機、筆記本電腦、液晶電視、臺式電腦、光碟機、打印機、數碼相機、投影機、散熱系統及元件、LED光照明、新型介面材料、鎂鋁合金產品、印刷電路板等產品的研發與製造。
2、企業資訊系統產品事業羣，簡稱PCEBG。
憑藉先進的電子研發及產品設計技術，主要從事臺式計算機、筆記本計算機、主機板、顯示卡、散熱器、TFT—LCD顯示器、服務器、投影儀、打印機及其它機構零組件和電子消費品的研發和製造．
三、實習過程綜述
我們於20XX年6月19日來到了煙臺富士康，看到這個佔地面積巨大的工業園，心裏充滿了好奇。我想，爲期三個月的實習就要正式開始了。
經過幾天簡短精要的培訓和填寫相關資料，在我們大致瞭解了富士康的整體情況和基本規章制度之後，我被分配到了UMD裝配車間。UMD裝配是生產曰本SONY公司出品的PSP掌上游戲機的光驅的車間，由於涉及對灰塵極爲敏感的精密光學鏡片和大量的精密電子原件，所以車間爲無塵車間，對灰塵和靜電的控制要求非常高，進車間必須要透過除塵通道，並且人人穿着統一配發的防靜電衣、帽、鞋和防靜電環。
6月25日正式進入了流水線車間。剛進入車間的時候，車間裏的一切對我來說都是陌生的。所在部門的線長首先讓我跟着師傅熟悉環境，學習作業手冊SOP，與相關規程與注意事項，認識所要做的LC發光點位置調整工序。生產實習的頭幾天，我就在這初次的工作崗位上學習所在的工序機器使用方法和操作手法，體驗首次在流水線車間作業的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。
車間的工作實行兩班制（a、b班），兩班的工作時間段爲：早上8：00至晚上7：00；晚上8：00至早上7：00。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。UMD流水線有6條生產線，每條線約60人，有一個線長兩個副線長，工作每天10小時都是保持站立狀態。開始幾天身體極不適應，通常下班後腰酸背痛。
對車間裏的環境有所瞭解熟悉後，開始有些緊張的心漸漸平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待線長集合員工開會強調工作中的有關事項。然後繼續學習我的崗位，在休息時間抓緊練習，以便在最短的時間內跟上產量。
透過一星期的學習與摸索，我從初期的磕磕絆絆甚至有點失去信心到逐漸跟上產量，最後熟能生巧，很輕鬆自如的工作，還能處理一些作業中遇到的問題。流水線是一個很累人的地方，因爲爲完成產量，每個崗位的人在工作的時間內就和機器一般沒有間歇的重複着相同的動作，然後流給下個工站繼續作業，任何一個環節生產速度或作業手法出現問題，勢必影響到整條線的產量與質量，而出現問題的人也將面臨着很大的壓力，比如速度不夠快，前面工站流下的產品將在你這裏大量堆積，後面所有工位都將斷線。我們進入這個流水線的人在初期的一段時間內感受到體力與精神的雙重壓力，好在我很快的渡過了這個時期，很好的完成了這三個月的工作。
四、實習總結
實習期間，我對實習工廠的流水線生產、加工、檢驗、包裝產品的整個操作流程有了一個較完整的瞭解和熟悉，對於現代公司的管理與普通工人的辛苦有了深刻的體驗。雖然實習的工作與所學專業沒有很大的關係，但實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。
在實習的那段時間，讓我體會知識的重要性，沒有知識產權，只能爲別人代理加工，用辛苦的體力賺取微薄的利潤到。同時也感受到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。
此次生產實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關係問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，透過實習，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛鍊了下意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能，積累了社會工作的簡單經驗，爲以後工作也打下了一定的基礎。
生產實習報告 篇6
一、實習目的
(一)、生產實習的主要目的
1：透過下廠生產實習，深入生產第一線進行觀察和調查研究，獲取必須的感性知識和使學生叫全面地瞭解機械製造廠的生產組織及生產過程，瞭解和掌握本專業基礎的生產實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，併爲後續專業課的教學，課程設計，畢業設計打下基礎。
2：在實習期間，透過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機牀，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和生產實踐相結合起來，培養我們的考察，分析和解決問題的工作能力。
3：透過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告，學習他們的生產經驗，技術革新和科研成果，學習他們在四化建設中的貢獻精神。
4：透過參觀有關工廠，掌握一臺機器從毛坯到產品的整個生產過程，組織管理，設備選擇和車間佈置等方面的知識，擴大知識面。
5：透過記實習日記，寫實習報告，鍛鍊與培養我們的觀察，分析問題以及蒐集和整理技術資料等方面的能力。
(二)生產實習的內容和要求
爲了達到上述實習目的，生產實習的內容和要求有：
1：機械零件的加工根據實習工廠的.產品，選定幾種典型零件作爲實習對象，透過對典型零件機械加工工藝的學習，掌握各類機器零件加工工藝的特點，瞭解工藝工廠中所用的機牀，刀具，夾具的工作原理和機構，在此基礎上指定其中幾個典型零件進行重點的分析研究，要求如下：
(1)：閱讀典型零件的工作圖，瞭解該零件在機器中的功用及工作條件，零件的結構特點及要求，分析零件的結構工藝。
(2)：大致瞭解毛坯的製造工藝過程，找出鑄(鍛)件的分型(模)面。
(3)：深入瞭解零件的製造工藝過程，找出現場加工工藝。
(4)：對主要零件加工工序做進一步的分析。
2：裝配工藝
(1)：瞭解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法。
(2)：瞭解各種裝配方法的優缺點及使用類型。
(3)：瞭解典型裝配工具的工作原理，結構特點和使用方法。
二、實習日程
8月21日實習動員大會;
8月22日自主實習進行市場調查;
8月23日參觀呼市大召寺;
8月25日參觀呼市捲菸廠;
8月28日—9月6日參觀內蒙古北方重工業集團;
9月7日參觀阿特拉斯工程機械有限公司。
三、實習內容
在市場調查實習時，我們小組選擇的調查地點是民族家電城，調查的產品是電冰箱，針對它的造型，色彩，功能三個方面進行調查。
造型上電冰箱市場現大量存在着雙開門式，三開門式，拉開展開式，中間抽拉式等，而以前比較常見的單開門式也都在原有的基礎上有所改變。以前簡單的開門式，上下各爲冷凍和冷藏的冰箱基本上很少，被越來越多的新樣式所代替。
色彩上打破了傳統的白色，銀色大大的加入了一些豔麗，柔和，時尚的色彩如：鋁色，綠色，深藍色，雙灰色，酒紅色，寶石藍，拉絲銀，極地白，博士紅等。這樣多的顏色可搭配家居的不同種類，滿足人們的需求。
功能上的改變是的，其中有幾個功能的改進我比較贊同。如：電冰箱的設計上融合了飲水機和智能製冰器的功能並加以改進，人們可以在冰箱上接水，冰水，或者冰塊，這個功能就節省了飲水機，製冰器，而且快捷，方便，節省能源;報警裝置，人們經常抱怨冰箱門有時候關不嚴實，導致了冰箱內有的食物就會變壞，報警裝置就是針對這種現象設計的，當你忘記關門或者門沒有關嚴實的時候就會發出警鳴，聲音逐漸增大，直至門關嚴實，其中及其類似的有一款冰箱設計的是童鎖功能室針對兒童在使用電冰箱時遇到這種情況或者是禁止讓孩子使用電冰箱;led數碼智能顯示與調節，在溫度溼度的調節上可以智能化控制，根據不同的事物的不同的溫度營養要求，協調空氣，溫度，溼度，達到食物的營養化保鮮。還有一些其它的功能也是比較可行的：觸摸式顯示，超靜音設計，清新風扇，翻轉製冰盒，新概念自動吧檯，速凍功能，假日自控等功能。
我們參觀了呼市大召寺和大召寺周圍的景觀，爲了瞭解宗教信仰以及民族文化對設計的影響。大召寺蒙語稱“依克召”，意爲大廟。漢名原爲弘慈寺，後改名無量寺，始建於明萬曆七年(1579年)，位於xx市舊城西南部。它是xx市15座大喇嘛寺院中建立最早、地位、影響的召廟。達-賴三世曾爲寺中銀佛“開光”。清太宗皇太極曾經在此下榻。大昭有三絕：銀佛，龍雕，壁畫。
在大召寺外有一條塞上老街，這條街上彙集了琳琅滿目的古董，精美的瓷器，古老的馬車，皇帝的座椅，蒙古騎士的裝束，馬鞍，古代掛圖等，這裏的一切讓我感覺身處古代，但從座椅，馬鞍上面看古代的設計，足以見他們已經對色彩的搭配和人性化的考慮;在寺內我不僅欣賞了美麗的自然建築景觀，同時也被它的人文景觀所震撼。一種文化的內涵，一種信仰的力量，一種自然的執著，他們和我們一樣，追求理想，擁有信念。在寺中的參觀中我發現了許多新鮮的知識，開拓了我的視野，增長了見識，改變了以前對寺院的一種認識，同時我也覺得它們寺中的一些設計甚至是很完美的，“人的因素”在這裏考慮的十分周全，宗教文化和民族習慣對這裏的設計衝擊也是十分大的，我想這就是我以後設計之中要着重考慮的，當然無論以後的學習還是工作，我要學習他們的一種精神，一種信念。
在呼市捲菸廠的參觀實習時，我主要參觀了香菸的全自動化製作流程。在這裏我明白了什麼叫做效率，什麼叫做工作經驗，在捲菸廠偌大的車間就只有僅僅幾個工人在有條不紊的進行生產操作，儘管我們平常的理論學習的十分深刻，但只在這裏還是什麼也不懂，我認爲我們平常就應該把理論和實習緊緊地聯繫在一起。煙的製作過程十分複雜，但是他們嚴把質量關，毫不疏忽，室內的菸草味十分大，但是他們還能一絲不苟的進行工作，我想我們學生也應該學習他們在惡劣的條件依然這樣認真地精神，也應該在今天的實習中有所啓發，給自己定位，學一份本領，將來可以勝任一份工作。
透過在內蒙古北方重工業集團的實習，我們比較全面地瞭解機械加工及相關典型零件的生產技術過程。初步瞭解典型的機電一體化產品和設備的生產過程、培養我們收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我們更好地學習、掌握機械工程專業知識
內蒙古北方重工集團始建於1954年，爲國家特大型企業。集團現有總資產40多億元，佔地面積297.7平方公里;各類設備9300多套，員工近2萬人，其中專業技術人員4600多人。具有特種鋼冶煉、鑄鍛造、熱處理、表面處理、機械加工、電氣、液壓、儀表製造和總裝調試等多種生產工藝門類、綜合加工能力強大;產品科研和計量檢測手段完備;擁有自治區級技術中心;擁有多項產品專利和專有技術;先後榮獲國家科技進步特等獎、國際質量獎、全國環保先進企業等100多個榮譽稱號;透過了is9000質量體系認證，是“守合同重信用”單位。面對新的歷史發展機遇，北方重工依託軍工技術的強大平臺，實現民品以特種鋼及深加工產品，非公路礦用車、專用車、鐵路產品、裝備機械爲核心業務的跨躍式發展。
四、實習總結：
該次實習，真正到達機械製造業的第一前線，瞭解了我國目前製造業的發展狀況也粗步瞭解了機械製造也的發展趨勢.在新的世紀裏，科學技術必將以更快的速度發展，更快更緊密得融合到各個領域中，而這一切都將大大拓寬機械製造業的發展方向。它的發展趨勢可以歸結爲“四個化”：柔性化、靈捷化、智能化、資訊化。
機械實習有苦也有樂.“天將降大任於斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的生產實習是再好不過了!經過了各個機械廠的實習磨練，我們終於完成了這門讓人歡喜讓人憂的生產實習課程。
現在想想過去的這段難忘時光，雖然這期間很辛苦很累，但其中滋味，只有親身經歷的人才能體會得到。我們的辛苦和工人的辛苦相比，簡直太微小了。除了知道工作的艱辛外還獲得許多其他的知識。透過參觀學習各種機牀，我們瞭解了許多機械生產操作的原理和過程，透過進廠參觀實習和與工人師傅交流，知道各個工藝的加工方法，生產目的，生產程序及產品供求情況。在這期間我分析了幾道簡單典型零件的加工工藝，對機械產品生產方法和技術路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則有了更加深刻的認識。對車間內設備的擺放和管理也有了初步的認識。還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那麼熟悉親切!雖然我們中的很多人將來不會從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是生產實習給我們帶來的那些經驗與感想，卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。生產實習的作用與影響，就像那句話“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值，但最後還是會的，每個人都有這樣一個過程!”
同樣讓我認識到車間相對來說也是一個紀律嚴明的集體場所，有着嚴明的制度和作息時間安排。車間安全是必須受到重視的，因爲車間是一個運做整體，一條生產線上的任一個環節出了問題就會影響到整個生產的正常進行。實習生活全面檢驗了我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。
一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，分工合作，一起分享知識增長帶來的喜悅，生產實習更像是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學裏連同班同學相處的機會都很少，感謝生產實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑑。
短短的3個星期時間，我們在實習中充實地度過了，我們學習的知識雖然不是很多，但這是一個很好的將理論與實踐相結合的機會，透過這次實習讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的實習，我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才，社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學生只有多參加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。