實習對大學生的就業有着很大的促進作用，是大學生成功就業的前提和基礎。以下就是小編整理的認識實習報告範文3500字，一起來看看吧!
篇一：認識實習報告範文3500字
一、認知實習目的
認知實習是專業教學計劃中的重要組成部分，它爲實現專業培養目標起着重要作用，也是一次重要感性認識，爲專業課學習以及畢業後走向工作崗位儘快成爲業務骨幹打下良好基礎。認知實習學生是以技術人員助手的身份參加現場生產和管理工作，在實習中應深入實際，認真實習，獲取直接知識，鞏固所學理論，完成實習指導人(現場工程師或技術人員)所佈置的各項工作任務，培養和鍛鍊獨立分析問題和解決問題的能力。
其主要目的：
1、透過實習，使學生了解原材料選擇與使用性能之間的關係;瞭解常見材料加工設備、材料的加工工藝，以及現代化管理方法等。豐富和擴大學生的專業知識領域;
2、透過認知實習，使學生對材料的成分，微觀組織，加工工藝與性能之間的關係等內容進一步加深理解，鞏固課堂所學內容;
3、培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法。培養學生的團結合作精神，牢固樹立學生的羣體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用;
4、透過現場讓學生了解材料相關企業的組織機構及企業經營管理方式;使學生學習到廣大工人的優秀品質，並樹立刻苦鑽研科學技術爲祖國現代化多作貢獻的思想。
二、認識實習內容
1、以銅管生產線的佈局，銅管生產加工爲例，瞭解材料加工過程的一般工藝流程及其規範;
2、對各個生產環節進行詳細的參與、考察;
3、學習1~2個主要工種的加工方法、操作要點、主要機具設備及用途、質量要求以及本人提出的合理化建議及設想等;
4、瞭解工廠的組織管理系統、各部門的職能和相互關係，瞭解各個分廠的組成，瞭解各級技術人員的職責與業務範圍;
5、瞭解新技術、新工藝、新材料及現代加工管理方法等的應用，瞭解生產與管理的新規範;
6、參與現場組織的技術交流、學術討論會、工作例會、技術革新、現場的質量檢查與安全管理等;
7、瞭解產品銷售中各方(生產商、物流貨運方、政府管理部分，買方)的職責;
表一 第一批學生實習內容及進度
實習單位 實習時間 實習內容 帶隊老師
桂林漓佳金屬有限責任公司 第一天 安全教育及專題(60人)
第二天 熔鑄生產(30人)
第三天 衝壓車間(30人)
第四天 拉伸車間(30人)
桂林礦產地質
研究院 第五天 超硬材料製備合成(30人)
第六天 人工晶體制備合成(30人)
第七天 超硬刀具與金剛石工具(30人)
桂林國際電線電纜集團公司
第八天
1、 銅芯、鋁芯線材的拉絲工藝及模具;
2、 銅芯、鋁芯線材的熱處理工藝;
3、 電線電纜製備工藝(60人)
桂林灕江通信集團公司 第九天 1、 板料衝壓、折彎等工藝及設備;
2、 注塑工藝、模具及設備(60人)
篇二：認識實習報告範文3500字
爲了讓同學們更好地學習，學校讓學生到各種地點去實地學習。認識實習不僅對學生能否在參觀中學習知識，而且也能培養學生的敬業精神和吃苦耐勞精神。
實踐是大學生活的
第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,爲自己事業的成功打下良好的基礎
作爲一名剛剛接觸專業知識的大學生來說，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，爲此，學院帶領我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，爲今後專業課的學習打下堅實的基礎,爲今後書本與實踐的結合打下基礎。
我們一共去了四個地點認識實習，分別是半坡遺址、曲江國際會展中心、西安咸陽國際機場和大雁塔廣場。以下是我對這四個地點的建築風格及結構特點的分別認識。
一、半坡遺址
半坡遺址位於陝西省西安市東郊灞橋區滻河東岸，是黃河流域一處典型的原始社會母系氏族公社村落遺址，屬新石器時代仰韶文化，距今6000年左右。1952年發現，1954—1957年發掘，面積約5萬平方米，已發掘出45座房屋、200多個窖穴、6座陶窯遺址、250座墓葬，出土生產工具和生活用品約1萬件，還有粟、菜籽遺存。其中房屋有圓形、方形半地穴式和地面架木構築之分。半坡遺址是我國首次大規模揭露的一處新石器時代村落遺址，1957年建成博物館。
遺址大致分爲 3個區，即居住區、墓葬區和製陶作坊區。居住區在聚落的中心，周圍有一條人工挖掘的寬6～8米，深5～6米的大壕溝圍繞，中間又有一條寬2米、深1.5米的小溝將居住區分爲兩片，形成兩個既有聯繫，又相區分的兩組佈局。大壕溝外北邊是公共墓地，東邊是製陶作坊窯址羣。 半坡類型的房子發現46座，有圓形、方形和長方形，有的是半地穴式建築，有的是地面建築。每座房子在門道和居室之間都有泥土堆砌的門坎，房子中心有圓形或瓢形竈坑，周圍有1～6個不等的柱洞。居住面和牆壁都用草拌泥塗抹，並經火烤以使堅固和防潮。圓形房子直徑一般在4～6米，牆壁是用密集的小柱上編籬笆並塗以草拌泥作成。
方形或長方形房子面積小的12～20平方米，中型的30～40平方米,最大的復原面積達160平方米。儲藏東西的窯穴分佈於各房子之間，形狀多爲口小底大圓袋狀。家畜飼養圈欄兩個均作長方形。半坡人的住房，從發掘的房屋遺蹟來看有圓形的，也有方形的，有半地穴式的，也有地面上的。這些房屋均採用木骨塗泥的構築方法，其建築風格：門前有雨棚，恰似“堂”的雛形，再向屋內發展，形成了後進的“明間”;隔牆左右形成兩個“次間”，正是“一明兩暗”的形式，如若橫向觀察，又將隔室與室內分爲前後兩部分，形成“前堂後室”的格局。
半坡晚期的方形房屋，是從早期的“半地穴式”發展而來的。這種靂屋完全用椽、木板和粘土混合建築而成。整個房子用12根木樁支撐，木柱排列3行，每行4根，形成規整的柱網，初具“間”的雛形，它是我國以間架木爲單位的“牆倒屋不塌”的古典木構框架式建築。 半坡遺址居住區佔地約30000平方米，其佈局是以一座大型房屋爲中心，中小型房屋窯穴等散佈周圍，其外圍環繞一條大型壕溝。
遺址發掘出房屋46座，可分爲圓形和方形兩種，每種又各有半地穴和地面上木架建築兩類。與房子相關的遺蹟還有柱洞和竈坑，半坡遺址發現柱洞200餘個，都屬於泥圈柱洞。竈坑共發現89個，其中42個儲存較好，在竈坑附近或裏面，往往有大量完整的陶器，多爲炊煮用的粗陶罐或飲食用的細陶鉢。主要用來儲藏食物和用具的窯穴，共發現200多個，多密集分佈在居住地區內，和房屋交錯在一起。可分爲早晚兩期，早期較小，有多種形 狀;晚期的較大，一般爲口小底大的圓形袋狀坑，壁和底部均加工平整。
在居住地區的外圍，環繞一條大型防禦性壕溝，平面呈南北向不規則圓形。壕溝現存長度約300米，各部分形制基本一致，上寬下窄，北部一段口寬6—8米，深5—6米，靠居住區的一邊溝壁坡度較大，並且溝口比另一壁高出約l米。在溝底發現3根炭化木柱，間隔各有4米。
二、曲江國際會展中心
西安曲江國際會展中心一期項目展館面積4.6萬平方米、廣場8萬平方米,已於2000年建成並投入使用。二期工程展館建築面積10萬平方米,會議中心面積5萬平方米;同時配備酒店、商務寫字樓、餐飲、康體及體驗中心,構成西安會展經濟示範園區。
展廳佈局採用雙排式，7個相同的展廳由一條中廊隔開，北面4個南面3個。展廳錯開排列，這樣的佈置有利於連續順暢的參觀流線。每個展廳爲一個設計單元，7個相同的單元組成整個會展。便於快速施工及將來的獨立使用。72mX144m的無柱展廳，展廳最小淨高14m，也可用於舉辦其他活動，如體育活動、音樂會等。每個展廳面積各約爲10300m2，能容納約570個展位。
所有展位均由地坪下每隔9m設定的管溝提供所有必要的水、電、通信等。主管溝由中廊的設備房引出，到達展廳中部，然後向東西向展開，從主管溝順着展位的佈置，再分別向南北向延伸出。每兩排展位，共用一條設備管溝。新會展中心的屋頂採用圓筒式鋼結構屋架，結構輕盈、形式獨特。北面和南面的山牆設計爲玻璃幕牆，與其對比，側立面爲混凝土框架結構的實牆。 沿側立面設一個大型的封閉式通風道，由它爲展廳冬天供暖，夏天供冷。展廳設計了天窗及側高窗，解決了採光與通風。很大程度上節約了能源。
中廊：會展中部爲長380m寬42m的會展通廊。其東、西面爲寬敞的入口大廳，內有售票處、登記處、問訊臺、存衣間和入口檢查。三座帶有室外餐廳的綠色內院吸引來訪者逗留憩息，賦予整個會展中心一種舒適、明朗的氛圍。在入口處和內庭院裏設定雕塑式的問訊臺以及快餐出售櫃檯等室內建築體，以進一步強調會展通廊輕鬆的氣氛，與展廳強調功能的造型設計新成鮮明對比。中廊兩側寬爲12m的條形建築的底層和一層內設有技術間、衛生間、倉庫等輔助用房。通廊採用混凝土結構加快工程進度。
三、西安咸陽國際機場
西安咸陽國際機場位於中國內陸中心，是中國西北地區最大的空中交通樞紐，中國第八大機場，同時也是中國東方航空集團西北公司、海南航空集團長安公司、南方航空集團西安公司、幸福航空和鯤鵬航空的基地機場。機場位於西安市西北、咸陽市東北方向，陝西省咸陽市底張鎮境內。
T3航站樓的設計
T3航站樓由26萬平方米的T3A和28萬平米的T3B組成。T3B將在遠期實施。T3A和T3B之間將建設空港城的中央商業交通核心。 T3航站樓及空港城的陸側中心正好被空側的候機指廊牆所包圍，形成了一個可以自由貿易的城市中心，而牆外的候機指廊區是需要經過安檢的隔離區，因此中央商業交通核心平面採用古城九宮格的佈局方式，延續中國傳統精神。航站樓一期T3A平面形成“爵”型圖案,二期T3B平面形成“鼎”型圖案,整體呈軸線對稱佈局。所有這些體現着高科技、現代化的設計與西安歷史文化的融會,體現機場門戶人性、莊重、大氣、和諧的品質。
26萬平米的T3A航站樓有三個主要的功能層，即出發、到達和行李處理。爲方便旅客的使用，主樓的二層爲出發層，東南側爲國際出發，其他部分爲國內出發。這樣可以使國內部分的執行與北側的1、2號樓連在一起，提高執行上的靈活性和有效性。
由於未來機場快軌將從西側接入，而地面交通可以從東西雙向到達T3A航站樓，因此出發層採用了七組沿東西向佈局的`島式辦票櫃檯，使出發大廳全部開敞，形成了即面向西安又面向咸陽的獨特效果。 綠色節能在大尺度的航站樓建築中是一個綜合的挑戰。由於主樓的正立面很長，如果單純地壓低主樓的高度來減少室內的體積以降低能耗，將使建築的比例失調，無法體現城市門戶標誌的作用。反過來看，國內最大的幾個機場都爲了體現城市門戶的宏大而採用中間很高的弧形屋蓋，但在功能上高而無用，反而大量增加室內空間的能耗。 受西安古代建築的啓示，反向利用起翹和飛檐，就可以走出這一兩難的困境。這一想法的巧妙之處在於:
一，動態的多重起翹即可以增強建築的外立面高度感，又不需要增加室內空間的高度; 二，多重起翹的出挑屋檐正好可以增加建築東西兩側的遮陽效果，減少夏季的空調能耗; 三，多重動態起翹是一種外放內收的漸變，在出挑部分起伏最大，但在建築內中心的根部則收連成一體，附合結構的受力規律，併產生了動態的空間效果。 四、大雁塔
大雁塔，又名大慈恩寺塔，唐高宗永徽三年(公元652年)玄奘法師爲供奉從印度取回的佛像，舍利和梵文經典，在慈 恩寺的西塔院建起一座高180尺的五層磚塔，後在武則天長安年間改建爲七層。
大雁塔是磚仿木結構的四方形樓閣式磚塔，由塔基、塔身、塔剎組成，現通高爲64.517米。塔基高4.2米，南北約48.7米，東西45.7米;塔體呈方錐形，平面呈正方形，底邊長爲25.5米，塔身高59.9米，塔剎高4.87米。塔體各層均以青磚模仿唐代建築砌檐柱、斗拱、欄額、檀枋、檐椽、飛椽等仿木結構，磨磚對縫砌成，結構嚴整，磨磚對縫堅固異常。塔身各層壁面都用磚砌扁柱和闌額，柱的上部施有大斗，在每層四面的正中各開闢一個磚拱券門洞。塔內的平面也呈方形，各層均有樓板，設定扶梯，可盤旋而上至塔頂。一層二層多起方柱隔爲九開間，三四層爲七開間，五六七八層爲五開間。塔上陳列有佛舍利子、佛足石刻、唐僧取經足跡石刻等。
塔的底層四面皆有石門，門桅上均有精美的線刻佛像，西門楣爲阿彌陀佛說法圖，圖中刻有富麗堂皇的殿堂。畫面佈局嚴謹，線條遒勁流暢，傳爲唐代畫家閻立本的手筆。底層南門洞兩側鑲嵌着唐代書法家褚遂良所書，唐太宗李世民所撰《大唐三藏聖教序》和唐高宗李治所撰《述三藏聖教序記》兩通石碑，具有很高藝術價值，人稱“二聖三絕碑”。
大雁塔北廣場北起雁塔路南端，南接大慈恩寺北外牆，東到廣場東路，西到廣場西路，東西寬218米，南北長364米，佔地100餘畝，建築面積約11萬平方米，總投資約5億元。整個廣場由水景噴泉、文化廣場、園林景觀、文化長廊和旅遊商貿設施等組成。整個廣場以大雁塔爲中心軸三等分，中央爲主景水道，左右兩側分置“唐詩園林區”、“法相花壇區”、“禪修林樹區”等景觀，廣場南端設定“水景落瀑”、“主題水景”、“觀景平臺”等景觀。
以上爲本次實習的建築結構方面的認識，透過短短的實習，讓我大開眼界，也學會了不少東西，也讓我對自己今後要從事的行業有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。當我擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放鬆的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時，我忽然有種這樣的感受：短短一週，彷彿思想又得到了一次昇華，心中又多了一份人生感悟。
實踐是認識的唯一來源，的確不錯，透過此次實習，使自己對土木工程這個專業又有了進一步的認識，真正知道了理論和實際的差別，激發了對這一專業的興趣，學到了一些在書本上學不到的東西，爲以後的課程積累了許多感性認識，爲今後的學習打下了很好的基礎，自己的知識和能力在潛移默化中得到完善與提高，同時團隊意識也有着明顯增強。此次學院安排這次實習活動，對我們這些剛剛接觸此專業的大學生來說，是真真正正一次很好的機會。總之，透過此次實習，受益頗多透過這些實習活動,感受頗多,收穫頗多.作爲一個剛進入大學的大學生,對專業還只是從書本上知道一點理論性的東西,在實踐上幾乎是空白,但此次實習之後,情況就大有改變.
透過實習，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，透過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在書本很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。我堅信透過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在以後的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在以後的工作學習中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。爲實現自我的理想和光明的前程努力。 這於實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
篇三：認識實習報告範文3500字
時光荏苒，瞬間即逝。轉眼間大學生活已剩最後半年。然而一切如夢初醒，揉揉眼就面臨着要離開生活學習了四年的母校，踏入社會接受社會考驗的時候了。
爲增加實踐經驗，我利用學校安排的課程實習時間，再根據自身的優勢及專業能力，找到了相關於本專業的實習單位及崗位。並在規定的時間內在企業完成相關的實習任務。
經朋友的幫助，我有幸在海口xx旅行社進行爲期兩個月的實習生活。我很感謝朋友以及公司給我這樣的難得機會，同時由衷地感謝公司同事在此期間對我無微無至的照顧以及幫助。
20xx年xx月xx日-xx月xx日，我在XX省海口市xx旅行社進行了爲期兩個月的實習活動，在實習期間，我主要以旅遊市場調研和辦公室文祕類工作爲主。在這兩個月的實習工作中，我得以親身體驗社會，學到了很多在課堂上學不到的知識，並獲得把課堂教學的理論知識與社會實際實踐相結合的機會。透過這次實習，我對旅行社的經營、管理及組織結構有了初步的瞭解，在實踐中使我認識到旅遊業的一些基本情況，以及其對地區乃至國家經濟發展的重要性，並補充了自己有限的理論知識，提高了實際的操作能力。
一、實習單位簡介
XXxx旅行社有限公司位於XX省海口市大英路69號嘉茂大廈3樓，是經過國家旅遊局、XX省旅遊局批准，省工商局註冊的具有法人資格的私營專業旅遊企業，是足額交納旅遊質量保證金的單位，註冊資金50萬元。被評爲“海口市十佳國內先進旅行社”，在20xx年xx月全國旅遊業消費者滿意度調查活動中被中國旅遊監督管理委員會評爲“全國旅遊業十佳信譽單位”。
公司擁有一支職業道德良好、業務水平高的業務策劃人員及訓練有素、熟練各種語言、服務水平高的專業帶有隊伍，數名導遊歷年來被評爲“海口十佳導遊”稱號。公司秉承“賓客至上，信譽第一、優質服務”爲宗旨，竭誠爲旅客提供“食、住、行、遊、購、娛”等一條龍最佳服務。
我從1月初應聘進入公司至離開，員工穩定在80人左右，公司主要業務爲專業XX地接，計劃團隊，常規純玩散客，會議自由人，高爾夫，自駕車等。
二、實習主要目的
在XX學習生活了四年，對XX省也有個一個大概的瞭解。XX省作爲一個島嶼，四面環海，氣候怡人，具有得天獨厚的旅遊資源，XX省的旅遊業發展前景非常的美好。我學的是市場營銷專業，平日裏上課很少涉及旅遊方面的知識，出於對XX旅遊發展前景的看好，我平時經常看些有關旅遊方面的書。旅行社作爲旅遊業的承載者，具有極其重要的戰略意義。
所以，這次畢業實習單位我選擇旅行社，希望透過社會實踐，能對XX旅遊業有更進一步實質性的瞭解。同時，在實習過程中注意培養自己的自學能力、動手能力、理解能力、爲人處事能力以及思維能力等。進一步鞏固和理解在課堂及書本上所學的知識，培養和提高理論聯繫實際的能力，更好的爲建設社會主義偉大事業而奮鬥。
三、實習內容及收穫
(一)辦公室文祕類工作
由於第一次較正式的步入社會，走進公司上班，加上領導對自己的具體工作能力等方面不是很確定，所以在xx旅行社實習的第一個月裏，公司並沒有分配什麼重要的任務給我，僅僅是一些辦公室裏雜亂的工作，比如：取檔案，送檔案，打印，接電話，打掃衛生，整理辦公室，倒開水等。雖然這些只是雜亂的小事，但我並沒有抱着隨意的態度，而是對每件事都很認真的去處理，我個人覺得連小事都不能做好的人，就別提做什麼大事了!
經過一個月基礎性的工作後，我與公司同事和領導進行了相互瞭解，彼此間建立了一定的信任感和親近感，並且使我學會了一定的社會交際，提高了自己爲人處事的能力。
(二)旅遊市場調研
隨着市場經濟的不斷髮展，市場營銷學正不斷地向旅遊行業滲入，現已形成了旅遊市場營銷學，並逐漸地完善。市場調研作爲市場營銷的一部分，有着最爲基礎和重要的意義。
在公司實習期間，我有幸得到了一次實踐性地市場調研活動，真是興奮之極。在學校裏，經常聽老師講些有關市場營銷和市場調研的理論知識，偶爾有些實驗性地模擬調研，但從沒有過如此正式地社會調研。對我來說，這次絕對是一個把四年來所學的理論知識與社會實踐相結合的絕佳機會，所以我本人非常的慎重與認真。
在做市場調研的整個過程中，我表現得相當活躍與積極。調研前期進行了調查問卷設計，以及調研對象分析，很多觀點還得到了上級和同事的認可與讚許。市場調研中期，也就是正式有對象性的社會調查，我和同事們以小組的形式進行，按區域分配，我所在的小組負責海甸島一塊。
我們接到任務後，我提議以街區爲單位，每人負責一部分，分頭行事，完成後到KFC集合，這樣可以有效利用人員，在最短的時間內完成任務，同事們都表示同意。於是，充滿激情、汗水、勞累與期望的一天就這樣的開始了。回到公司，我們進行問卷統計與分析後，把結果交給了負責人。領導看了市場分析後對我們讚揚了一翻，晚上還請大家去HAPPY。
經過此次調研活動，我對XX旅遊市場有了更進一步的認識瞭解，特別是顧客這一塊，也對自己有了更深的認識，發現了許多不足之處，需要更努力地不斷學習提高。
四、對XX旅行社發展的一些想法及建議
雖然第一次進旅行社工作，並且僅有短短的兩個月，但透過近期的觀察與思考，以及平日在學校里老師悉心的教育，我對XX旅行社的發展也有一些粗淺的想法與建議。
目前，XX旅行社主要面臨着三大問題：
第一，同行業激烈的競爭。從XX建省並確定旅遊業爲XX經濟支柱性產業之一到現在，包括大大小小，國內國際的旅行社不下160家，特別是90年代，XX省經批准註冊的國內、國際旅行社達1千多家。面對一個XX，在有限的旅遊資源開發下，共同存在着如此多的競爭者。所以，XX旅行社面臨着極爲激烈地競爭。
第二，優秀員工流失問題。現在很多企業都面臨着一個共同的問題，那就是優秀員工的流失，旅行社作爲服務性企業，人員具有高流動性。我在公司實習的短短二個月中，就有一位優秀的導遊想離開，但不知道經理用了什麼方法留住了她。這不是一個小問題，人才的流失將帶來一系列問題，如企業機密泄露，客戶流失，成本上長升等。所以，旅行社應該重視這一問題。
第三，旅遊市場混亂。相信到XX旅遊過的人，都知道XX旅遊市場的大致情況。從“12.1”事件，到黑導，宰客現象，XX旅遊市場其實處於一種相對混亂的狀態。但是近年來，經過政府對市場進行的各種調控後，現在稍有好轉。不管哪一行業，市場混亂將增加企業許多額外的成本，嚴重地將導致企業滅完。
面對以上問題旅行社該做些什麼呢?
1、優化旅遊路線，提高旅遊服務質量。
2、做好客戶服務，讓顧客開心地來，滿意地走。
3、開發新的旅遊資源，創造競爭優勢。
4、做好人員管理，降低人力資源成本。
5、完善企業管理制度和人力資源管理制度，留住人才。
6、塑造旅行社企業文化，樹立企業形象。
7、規劃旅遊市場，制定營銷策略，明確產品定價，做好市場宣傳與營銷管理。
五、實習總結
透過在xx旅行社爲期兩個月的實習，使我對XX旅遊市場有了進一步認識，並且對XX旅行社也有了一個大概地瞭解。同時，在進行理論與實際相結合的過程中，靈活運用了自己的專業知識，展現了自己的能力，也發現了自己存在的許多缺點。
在此，我非常感謝公司及同事對我的光照與幫助，同時也忠心地感謝學校老師對我無私地培養與教育。