在現在社會，報告的適用範圍越來越廣泛，要注意報告在寫作時具有一定的格式。那麼報告應該怎麼寫才合適呢？以下是小編精心整理的工程類實習報告5篇，希望能夠幫助到大家。
工程類實習報告 篇1
第一章 工程技術實習實訓目的
工程技術實習實訓是培養信科專業本科生實踐能力的主要教學環節，對於促進理論聯繫實際、瞭解學科專業發展現狀、增強實踐動手能力、提高學生綜合素質有十分重要的作用。
1、透過接觸實際項目、瞭解社會，使得學生對本專業方向在實際項目開發過程中的相關流程建立感性的認識；
2、鞏固所學的理論知識，同時獲得實際項目開發的知識和技能，學習目前業界先進的技術和企業組織管理知識，培養分析和解決工程問題的初步能力；
3、瞭解社會和國情，直接向工程技術人員、管理人員學習各種相關的實踐知識，增強勞動觀念，培養學生的事業心和責任感，爲今後走向社會打下良好的基礎。
第二章 工程技術實習實訓計劃
實習是信科專業教學計劃的重要組成部分，是計算機教學的一個重要環節，它對檢查提高教學質量，培養學生結合計算機專業知識在實際工作中的應用有着重要作用。爲將實習落到實處，提高實習質量，特制訂本計劃。
實習內容
（1）理論和實踐相結合，透過實習進一步瞭解計算機的應用領域情況；
（2）鞏固所學的知識，學習新的知識；
（3）學會使用基本應用軟件及開發環境；
（4）消化掌握所學的知識，鍛鍊獨立進行系統維護、軟硬件維護及編程等項目的相關能力；
（5）培養自己的自學的能力；
（6）根據在黨政機關、企事業組織等有關單位的要求完成與專業相關的任務。
（7）熟悉實習單位的環境，瞭解實習單位部門之間的工作程序和機制；
（8）根據所學專業，選擇實習單位某一具體崗位，瞭解和參與該崗位的工作，熟悉工作流程和管理；
（9）對實習進行總結，完成實習總結報告
第三章 工程技術實習實訓過程
我實習所在的部門是技術客服部，主要從事網絡維修服務工作。剛開始實習時，辦公室的同事給了我一些有關部門運營和計算機維護的公司的規章制度，讓我對公司運營情況和計算機計網絡維護--特別是系統維護有了一定的認識，真正體會到了一個國有企業單位對人事的重視，理解了技術服務部的電腦維護工作雖然是企業部門運營的一個小側面，但關係到企業在廣大市民心目中的形象，我們中有經驗的前輩還給我仔細講解了計算機維護的每一款注意事項，經常領着我去進行顧客回訪、產品市場調查;後來，又讓我參與了一些具體的工作，比如約定顧客、維修單開立、對外宣傳。
剛開始的時候有點手忙腳亂，不是這邊搞錯就是那邊忘了，很多用的器材都叫不上名字，業務也很不熟悉，都是同事指導和幫助我。由於後來心態的調整和漸漸的熟練，慢慢地學得差不多了，就呆辦公室裏，有工作就安排給技術員，沒有就閒着，忙的時候一直忙，閒的時候就發呆，和同事套近乎，期盼着能有多點事情安排給我做，不然實在是太無聊了。在部門領導及全體同事的幫助指導下，經過多天的學習、工作，我已熟悉整個維護服務的流程，可以獨立、熟練地比較準確地報出各種網絡故障問題。
作爲實習生，我嚴格的要求自己，甘於吃苦，任勞任怨，盡心盡力，遵守公司的規章制度，主動打掃辦公室衛生，尊重領導，維護領導的威信，適應領導的工作習慣、工作方法、工作風格以及工作特點。主動向領導、向辦公室同志學習，取長補短，加強溝通，增進了解，提升能力。對領導和辦公室交辦的日常文字材料，即接即辦，保證按領導的要求按時、準確辦結，不斷提高工作效率。
我的領導邏輯性較強，凡事愛有個前因後果，對這樣的領導就要在談工作時要講事實，擺觀點，有分析有推理，瞭解領導的工作風格和特點，目的是爲了更好地做好工作。當然，在尊重領導的前提下，要敢於提出自己的觀點，要有維護真理的精神。在協調與本部門領導的關係時，對待當事人要熱情周到，莊重大方，言行得體，不卑不亢，樹立起一言一行，都直接、間接地影響辦公室或領導的形象的意識。
我所學的，我知道的知識還遠遠不夠。每個禮拜，我們要做一次材料計劃表。其實這個表是很簡單的。這些簡單的文檔操作平時覺得是微不足道的一些知識好像根本就不用多說的問題。但真正自己在實際操作中確實是模棱兩可的。這說明自己對自己所學知識太浮了們有深入，這種眼高手低的毛病在工作中是最忌諱的。所以在工作中端正態度是必須的。
工程類實習報告 篇2
一、 地下工程的概念
地下工程是指深入地面以下爲開發利用地下空間資源所建造的地下土木工程.它包括地下房屋和地下構築物,地下鐵道,公路隧道、水下隧道、地下共同溝和過街地下通道等。
二、 地下工程的類型及用途
（一）地下工程的分類
1.按地下工程的用途分類有：地下交通工程、地下人防工程、地下國防工程、地下貯庫工程、地下工業工程、地下商業工程、地下居住工程、地下旅遊工程、地下宗教工程、地下市政管線工程。
2.按地下工程的存在環境及建造方式分類
（1）岩石中的地下工程
岩石中的地下工程包括如下三種形式：一是現代城市在岩石中建設的各種地下工程;二是開發地下礦藏、石油而形成的廢舊礦井空間加以改造利用而形成的地下工程;三是利用和改造天然溶洞形成的地下工程。
（2）土中地下工程
根據建造方式分爲單建式和附建式兩類。單建式地下工程，是指地下工程獨立建在土中，在地面以上沒有其他建築物;附建式地下工程，是指各種建築物的地下室部分。
3.按地下工程的開發深度分類.
地下工程按開發深度分爲三類，即淺層地下工程、中層地下工程和深層地下工程。淺層地下工程，一般是指地表至―10m深度空間建設的地下工程，主要用於商業、文娛和部分業務空間;中層地下工程，是指―l0m至―30m深度空間內建設的地下工程，主要用於地下交通、地下污水處理場及城市水、電、氣、通訊等公用設施;深層地下工程，主要是指在―30m以下建設的地下工程，可以建設高速地下交通軌道，危險品倉庫、冷庫、油庫等地下工程。
（二）地下工程的主要特點
1.地下工程建設的無限性與制約性
2.地下工程建設的層次性與不可逆性
3.地下工程的緻密性與穩定性
地下空間是岩石圈空間的一部分，它具有致密性和構造單元的長期穩定性，因此地下工程受地震的破壞作用要比地面建築輕得多
（三）地下交通工程
1.地下鐵路
凡以電能爲動力，採用輪軌執行方式的交通系統，旅行速度大於30km/h，單向客運能力超過1萬人次/h，這樣的交通系統即爲城市快速軌道交通系統。它主要由地面鐵路、高架鐵路和地下鐵路組成。
地下鐵路的優點：速度快，運送能力大，安全，交通組織簡單。缺點：施工困難，工期長，造價高。
（1）地下鐵路建設的前提條件分析.
真正制約地下鐵路建設的因素是經濟性問題。城市地下鐵路建設必須考慮以下三點：
1)城市人口。按資料統計分析，城市人口100萬，應作爲城市地鐵建設的宏觀前提。
2)城市交通流量。按城市人口多少隻能是一種宏觀前提，只能是在採取增加車輛或拓寬道路等措施後仍無法滿足客流量的增長時，纔有必要考慮建設地鐵。
3)城市地面、上部空間進行地鐵建設的可能性。我國的地面、上部空間並未充分開發，地面存在很大的改造調整餘地。
(2)地下鐵路路網的基本類型及其佈置原則
1)地下鐵路路網的基本類型。
(a)單線式。僅在客運最繁忙的地段重點地修一、二條線路。
(b)單環式。在客流量集中的道路下面設定地鐵線路，並閉合成環，便於車輛執行，減少折返設備。本文由實習報告收集整理
(c)多線式。城市具有幾條方向各異或客流量大的街道，可設定多線式線路網，這幾條線路往往在市中心區交匯，這樣，便於乘客自一條線路換乘另一條線路，也有利於線路的延長擴建。
(d)蛛網式。該路網由多條輻射狀線路與環形線路組合，其運送能力很大，可減少旅客的換乘次數，又能避免客流集中堵塞，減輕像多線式存在的市中區換乘的負擔。
(e)棋盤式。地鐵線路沿城市棋盤式的道路系統建設而成，線路網密度大，客流量分散，但乘客換乘次數增多，增加了車站設備的複雜性。
2)地下鐵路網布置的基本原則。
(a)基本走向要滿足城市交通的需要。路網應貫穿城市中心和城市人口集中區域及城市的重大樞紐。
(b)要充分利用城市現有道路網。
(c)必須考慮城市的發展遠景。
(d)應考慮技術水平和施工能力。
2.地下公路.
(1)地下公路的形式
1)地下越江(海)公路。
2)地下立交公路。當公路與鐵路相交時，或兩條公路交叉又都需具較快速度、大容量交通特定點時，需要考慮利用地下立交公路來解決。地下立交公路一般距離短，在我國較爲常見。
3)地下快速公路。
4)半地下公路。該種公路有兩種結構形式，即塹壕構造和U形構造。
(2)地下公路的線路與斷面特點
地下公路與普通道路一樣，根據公路規範設計。地下公路隧道的縱坡通常應不小於0.3%，並不大於3%。
地下公路隧道淨空，是指隧道襯砌內廓線所包圍的空間，它包括公路的建築限界、通風及其他需要的斷面積。
建築限界是指隧道襯砌等任何建築物不得侵入的一種限界。地下公路的建築限界包括車道、路肩、路緣帶、人行道等的寬度以及車道，人行道的淨高。公路隧道的橫斷面淨空，除了包括建築限界之外，還包括透過管道、照明、防災、監控、執行管理等附屬設備所需的空間，以及富裕量和施工允許誤差等。
公路隧道淨空斷面的形狀，即爲襯砌的內輪廓形狀，其形狀的確定，應使襯砌受力合理、圍巖穩定。在淺埋和深埋公路隧道中，多采用矩形或近橢圓形斷面。
3.地下停車場
(1)地下停車場按設定形態、利用方法、設定場所等有各種分類
1)公路式地下停車場。設定於公路下方。
2)公園式地下停車場。
3)廣場式地下停車場。
4)建築物地下室式停車場。
(2)汽車停車場的構造基準。
停車場的構造基準是設計的基礎尺寸，包括車道寬度、樑下有效高度、彎曲度的回轉半徑、斜道坡度等。
工程類實習報告 篇3
第一部分 前言
這個暑假是我大學以來最充實的一個暑假，從20xx.07.13—20xx.08.28，我都在一家施工單位實習，施工單位週六週日不休假，所以我在工地上呆了整整45天，我實習的單位是某某公司集團有限公司第N工程分公司，該具有總公司房屋建築施工總承包雙特級資質。
該工程由1~13號住宅樓及14~16號會所、物管、幼兒園組成，總建築面積398254.23m2(含地下車庫81824.30m2)，由6棟28層商住樓（1棟、6棟、10~13棟）、7棟31層住宅樓（2~5棟、7~9棟）及1棟2層會所、2層幼兒園及2層物管用房組成，地下爲局部雙層地下室局部一層地下室（其中2~4棟、7~9棟、14棟爲一層；5、6、11、13、15、16#樓棟下爲雙層）。規劃總用地88178.77 m2，規劃淨用地80010.62m2，其中建築物用地17842.24m2，綠化用地26407.76m2，容積率3.95。項目採用勞務分包與專業分包相結合的經營模式。
我實習的部門是經營部，經營部的工作內容很多，包括參與本項目勞務供方，工程供方及物物資供方的評審和招標，編制項目施工預算，施工圖預算，過程中的計量計價及工程結算書，並負責辦理工程竣工結算。我的工作的主要內容是裝飾裝修工程的算量及對量，包括外磚，內抹，天棚，地面，保溫，門窗，欄杆，百葉等。完成主管給我的工作之餘，我也在學習11G101系列的鋼筋平法圖集，以及廣聯達等算量軟件。
這次實習算是我真正開始接觸造價這份工作，透過這次實習，我不僅學到了很多有用的知識，而且更加堅定了我以後的造價理想，我在大學裏就想畢業以後找一份與造價相關的工作，做一名造價人員，但實際上在學校並未接觸過真正的造價，內心也會有些疑惑，覺得自己是不是真的適合或者喜歡造價這份工作，這次實習打消了我的疑慮，讓我想要堅定不移的在造價這條路上走下去，給我的人生定下了方向。
第二部分 實習過程
7月13日下午到達項目部，14日正式開始了我的實習，我的主管問了一下我大學學過什麼，然後就拿了一套厚厚的圖紙給我，讓我先識圖，圖紙大部分能看懂，但有許多小細節看不太懂，看完後，我的主管便讓我開始算11#樓的外牆面磚，這還是我第一次算外牆面磚，先去百度了一下計算規則，大概知道怎麼算，便開始動手算了，過程中遇到了不少的問題，很多細節不知道，必須上現場看才行，於是第二天，我的主管便帶我上工地去現場看，這還是我第一次上工地，很多東西連名字都叫不出來，不過很幸運，我主管的挺有耐心的，我問了很多簡單的問題，他都一一作答，還給我大致介紹了整個工程，這個工程是一個安置還房項目，地上共由13棟28~30層高層商住/住宅樓、三棟2層配套用房（分別爲：幼兒園、物管、會所）與部分附屬設施組成，主體結構爲框剪/框架結構，第一、第二層爲商戶，上面26層爲住宅，共28層，6層和25層有裝飾線條，25層以上有幕牆，屋頂有裝飾的花架，機房等，這些樓建完能住一個鎮的人不止。
在我算量的過程中發現了很多問題，雖然在學校也做過工程估價的課程設計，但實際工程中遇到的問題，是課本上根本沒有提及的，比如圖紙可能有錯誤，需要你翻閱圖紙會審的記錄；還有很多細部，在學校算量的時候是忽略不計，比如陽臺欄杆下部的做法，但實際工程中肯定不能忽略，而且光看圖紙只能算個大概，只有經常跑現場才能算的準確。
我算的11#樓共有A,B兩個戶型，兩個戶型不一樣，需要分開算，不僅要算標準層，還需要算幕牆及花架，算11#樓那幾天，基本天天上現場。還記得我第一次上現場，我的主管就帶我去頂樓看花架，需要乘坐施工電梯，第一次坐施工電梯真是嚇壞我了，那和坐樓層裏的電梯的感覺真是完全不一樣，施工電梯不是封閉的，四周是有空洞的鐵網，你可以看見外面，到5,6層的時候還不怕，但到了10層以上，我往外看了一眼，腿就一直在哆嗦，到了20層以上更是看都不敢往外看，只好假裝淡定，死盯着圖紙。當時就覺得搞工程的真不容易，不論是工人，還是施工單位的管理人員，真的是很危險的，而且條件還很艱苦，管理人員的辦公地點都在板房裏，雖說是有空調，但是一到下午，空調開到最低，還是會覺得很熱，畢竟只是板房，很多性能是比不上住宅樓的，不僅如此，工地上噪音大，灰塵也不小，有時候爲了辦公室通風，不得不開窗，但是開窗之後，過不了多久，就會發現桌子上，資料上鋪了一層薄薄的灰，管理人員尚且如此艱苦，更不用說工人了，每天弄得灰頭土臉的，並非他們所願，真的是工作環境決定的。
算完11#樓之後，我接着算了13#樓的外牆面磚，13#樓共有三個單位，兩個A戶型，一個B戶型，因爲有了前面的基礎，這次算起來快多了，很多細部知道怎麼做的，算的時候知道該怎麼算，不會像以前那樣糾結。完成了13#樓的外牆面磚，接着是15#，16#，這兩棟樓比較好算，都是會所，而且只有兩層。算完這些就已經差不多8月初了，來這半個月裏基本上每天至少去一次工地，剛開始很多不懂，比如紙皮磚，步步緊，這些都不認識，問的問題也很白癡，經常被我的一個同事嘲笑，不過我在他的打擊中也慢慢開始成長了，雖然學的也只是皮毛，但是每天的能學到新的知識，這就讓我覺得很滿足了。
8月剛開始的那幾天，我們部門不是很忙，我也沒有新的任務，於是便開始學習廣聯達，之前都是用手算的，算的比較慢，而且鋼筋的話，一般都用軟件算，用手算的話，像11#樓這種，帶兩個地下室車庫，上面28層的，沒有個把月那是算不出來的，軟件雖然不是全能的，但只要你用的好，就能算的又快又準。學習軟件不久，就發現我的順序似乎不太對，我在學校連鋼筋都沒學過，很多鋼筋的基本知識都沒有，運用軟件的時候就有點頭疼了，比如圖紙上的90度的彎折的鋼筋，究竟是麪筋還是底筋，是受力筋還是負筋，這都需要在軟件中進行定義，不同的鋼筋，它的錨固和搭接的要求可能不一致，如果不能準確的定義鋼筋的類別，很可能導致你算的結果是錯誤的。於是果斷從網上買了本鋼筋圖集11G101系列，11G101圖集的全稱是“混凝土結構施工圖平面整體表示方法制圖規則和構造詳圖”，是結構工程師製圖的規則，也是施工人員和造價人員識圖的依據，熟悉圖集才能更好的看懂施工圖，看懂施工圖才能做好預算。買了圖集，再結合着視頻講解，也算是對鋼筋有了一點了解。
到8月10號左右，我的主管又給我新的任務，算內牆抹灰，這個相對於外磚好算些，因爲比較規範，不過還是有很多細節，比如門窗翻邊多少，室內樑的兩側要不要抹灰，而且做保溫的地方就不用抹灰，所以需要把保溫扣除。
內牆抹灰算完之後，我的主管發給我一個裝飾工程量清單，裏面涉及的內容有：廚房，衛生間，臥室，客廳，陽臺，商鋪，公用過道，公用樓梯，門窗，欄杆，每一項都要算它的牆面，地面，天棚以及踢腳線，按每項四個，這次一共要算40項，而每一項的計算量與算個戶型的外牆差不多，這是我實習以來接到的最大的任務了，算工程量清單這段時間，我每天都要跑至少兩次工地，上午一趟，下午一趟，有些圖紙上沒有的尺寸就要自己拿着捲尺去測量，測完回來接着算，那幾天真的很充實，晚上吃完飯就回辦公室接着算，那幾天雖然一天工作至少九個小時，晚上做夢都是各種數據在飛來飛去，感覺大腦一刻都沒有停歇，但是一點都不覺得累。
算量中間還跟着辦公室的兩名同事去收量，所謂收量，就是工人已經做好了，我們拿着各種測量工具去測量，回來之後把測量的實際數據進行計算，看看工人實際做了多少，是不是按圖施工，這也是結算的依據。收量是由一個工長帶着去的，我們收的量是內牆的保溫，剛開始我連哪裏做保溫我都看不出來，只好跟在同事後面記錄數據，透過這次收量發現，做造價還是必須懂一定的技術，不然別人就會糊弄你，如果連哪裏做了保溫都看不出來，還怎麼收量，那隻能聽別人說怎麼收就怎麼收，他說做了就做了，反正他知道你看不出來，被人牽着鼻子走。還好有我的兩位同事在，他們知道怎麼收，他們一邊收，我一邊記錄，收着收着，我漸漸發現，我也能看出來哪裏做了保溫，保溫和抹灰在顏色上有細微的差別，而且我還發現哪些地方會做保溫，有混凝土而且與外界接觸的地方就會做保溫，因爲一般的混凝土它本身的保溫效果不好，所以需要在這種地方做保溫，而其他與外牆接觸的地方都使用的是空心磚，本身就具有良好的保溫作用，所以無需在內牆再做保溫。收量的人故意帶我們去25層，25層是做了裝飾線條的，它的保溫面積比標準層多，不過還好我的同事及時發現了這個問題，在後來的計算中把裝飾線條的部分減去了，如果我們對圖紙不熟悉，很可能把25層纔有的量算到所有的標準層裏面。
除了算量、收量，我還做了幾次和分包對量的工作，分包商每個月會過來跟我們報一下進度和工程量，在分包商過來報量之前，會先進行對量，就是先把雙方的計算的工程量進行對比，如果雙方差距不大，便可以按此數據進行報量，如果差距大的話，就必須進行對比，看看是誰算錯了。跟我來對量的人，都是有工作經驗的人，有年輕一點的，也有經驗很豐富的，這個時候我才發現，就算我跑工地跑了很多趟，結果還是會有漏算、和錯算的地方，很多地方沒有考慮到，而且我是按定額算的，但是合同上是寫明要按實際計算的，比如外牆磚，按定額就算小於0.3㎡的洞口不用扣除，但如果按實際的算，有洞口就要扣，而且按實際算存在一個模數的問題，比結構尺寸要大。剛剛開始對量的時候還有點底，覺得自己跑現場跑了這麼多趟，應該不會漏算錯算吧，結果跟別人對量的時候才發現，自己這裏沒算，哪裏沒算，被別人問的啞口無言，只好說我再算算，找個時間重新對吧；而且如果對方看出來你很多不懂，就會想方設法的騙你，你不懂，就會被矇蔽，還會覺得別人說的有道理，結果人家把你耍的團團轉；還好對量時候同事和主管都在，我不懂的，他們都會站出來說話。
第三部分 存在的問題分析
此次實習也遇到了很多問題，我的專業是工程管理，關於造價的知識學的不是特別多，比如鋼筋工程，就完全沒有學，只能一邊工作，一邊從零開始學起，定額就更不用說了，只能要算哪部分就去翻書查找相應的定額規則，當然這與我本身的專業有關，透過後期的學習，應該能夠彌補。
除了跨專業的問題，另一個就是現場經驗不足，很多施工工藝都不瞭解，所以導致算量的時候存在遺漏和錯算，對於這一點，我相信以後只要勤跑現場，也能慢慢克服。
上面兩個問題說的都是我在實習中我的自己遇到的問題，透過接近50天的實習，我也感覺出來，作爲總包單位，我們在管理方面的困難，我們每週一都會開例會，項目部的全體成員和分包商都會參與，各種安全，質量和技術問題反覆提及，但總是難以杜絕，我們的態度強硬可能稍有整改，但過段時間又會出現相似的問題。我覺得原因可能是：班組技術水準較差，加上責任心又不強導致的。衆所周知，我們的農民工兄弟是建築行業的主力軍，雖然人工費日漸上漲，但是人員技術水準和素質水平卻依然有很大的提升空間，這直接體現在實際的現場操作上，再加上責任心較差，無論我們怎樣強調質量安全，都還是會存在質量與技術問題。當然這個問題並不是我們單位特有，很多施工單位都存在這樣的問題，這樣大面積普遍的問題是很難在短時間解決的，人員素質會隨着社會的進步逐步提高，工人的素質提高了，責任心高了，這樣的問題也就能迎刃而解了。
第四部分 實習心得體會
這個暑假是我最充實的暑假，透過這次實習，我更加堅定了以後要做一名造價師的理想；之前還在想造價這份工作是否適合我，但透過這次實習，透過自己真正接觸造價工作，我發現我很喜歡這份工作，做這份工作讓我覺得很快樂，爲我以後的人生定下了方向，這是我這次實習最大的收穫。
我實習期間的工作內容有：識圖，算量，對量，收量，還有輔助其他同事完成部分工作，當然這些工作都伴隨着上工地去現場，對於沒有經驗的我來說，常跑工地是提高算量速度和準確度最快的方法。算量的內容包括整個裝修工程，從外磚到內抹，從欄杆到門窗，從保溫到防水，基本每算一項都要跑好多次工地，就這樣跑着跑着，漸漸對工地有了感性的認識，之前總覺得工地是髒亂差，而且危險，現在倒覺得工地是個寶藏，裏面蘊含了無數的可供學習的資源，一道簡單的施工工藝凝結了多少人的智慧啊。
每次去工地都會有新的發現，然後回到辦公室問別人，或者自己去網上查，弄明白了就會覺得很高興，比如“植筋”這道工藝，是我去工地的時候看見混凝土柱上有兩根凸出來的鋼筋，也不像是因爲澆築的問題導致鋼筋裸露在外的，反而像是有人故意把鋼筋插到混凝土裏面的，而且鋼筋和柱接觸的部位還有些膠體狀的東西，當時很不解，就拍了照片，回去問人，同事告訴我這叫“植筋”，然後我就去網上查了關於“植筋”的資訊，包括它的定義，作用，錨固長度，施工工藝，以及拉拔試驗，這樣一來，也算是對“植筋”這個概念有了一個大概的瞭解了；
還有，比如我們經常可以見到的，在建樓層外面會有綠綠的網子，它叫什麼名字？作用是什麼？是用什麼材料做的？稍微深入一點，就會發現自己不懂的太多了，這個綠綠的網子叫密目安全網，又稱密目網，防塵網，其作用主要爲建築工程現場安全防護，可有效防止建築現場的各種物體的自由墜落，通常採用阻燃聚乙烯合成材料編織而成，網面四周襯有安全繩以增加密目安全網的抗衝擊性。
熟悉施工工藝才能做好造價，我每次去工地都會收集那麼一兩個不懂的地方，然後自己回來查它的施工工藝，這些天也積累了不少，比如對拉螺桿，對拉螺栓，步步緊（卡扣），這三個都是固定模板時用的；閉水試驗，又稱蓄水實驗，檢驗防層防水的性能；還有天泵和地泵，都是輸送混凝土用的；後澆帶和止水鋼板，臨邊防護等等。
這次實習不僅讓我學到了很多知識，更堅定了我的以造價爲事業的理想，工地條件雖然艱苦，但工作環境比較簡單，幹工程的人大都性格質樸，相處起來很容易，這種工作環境我很喜歡。
工程類實習報告 篇4
（一）前言
爲期14天的工程測量實習結束了。
這次實習的內容是對工程測量知識的實踐化,實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度，完成建築工程測量實習報告。這次實習與以前的課堂實習相比，時間更加集中、內容更加廣泛、程序更加系統，完全從控制測量生產實際出發，加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用，是培養我們理論聯繫實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質。也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。
在實習的第一天，由常允燕老師給我們做了實習的動員。在動員會上，常老師強調了本次實習的重要性，並分析了水電校地理條件較複雜及建築物密集等因素給本次實習帶來的困難。並鼓勵同學們努力克服困難，努力完成本次實習。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項，並要求在實習期間自行保管實習備品。本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺、腳架、經緯儀。當天我們就正式開始了室外的測量工作。
（二）實習目的
（1）鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學的基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業實踐，做到理論與實踐相統一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。
（2）透過實習，熟悉並掌握三、四等控制測量的作業程序及施測方法。
（3）掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。
（4）透過完成控制測量實際任務的鍛鍊，提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力，培養良好的咱也品質和職業道德。
（5）熟悉水準儀、經緯儀、全站儀的工作原理。
（四）實習心得
爲期兩個星期的工程測量學習已經結束了，透過這次實習，讓我深刻明白了理論聯繫實際的重要性。測區是我們重慶市永川區水利電力職業技術學院校區，雖然測區比較大，基本上是整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖，爲了能儘快地完成任務，我們小組星期六、星期天加班進行測量，我們在測量的過程中也並不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂。
測量學首先是一項精確的工作，透過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯繫起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在資訊社會裏，測量學的作用日益重要，測量成果作爲地球資訊系統的基礎，提供了最基本的空間位置資訊。構建資訊高速公路、基礎地理資訊系統及各種專題的和專業的地理資訊系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果資訊系統。因此測量成爲獲取和更新基礎地理資訊最可靠，最準確的手段。測量學的'分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作爲建築工程系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。
工程類實習報告 篇5
目的與要求：
《工程地質與水文地質》是水利水電工程，農業水利工程專業的一門專業基礎課，透過教學地質實習，使學生掌握工程地質及水文地質的基礎知識：包括三大岩石類及其主要礦物的肉眼鑑定，學會分析野外常見的各種地質現象及岩石的鑑別，結合水利工程，分析和評價工程地質及水文地質條件，爲今後學習其他專業課打下基礎。
實習內容：（實習期間各階段基本內容）
石佛寺水庫。
具體內容：初步瞭解水庫在解決洪水災害、改善生態環境和全流域的經濟、社會的持續發展中起到的作用。
2.瀋陽市森林公園。
具體內容：地質構造的野外識別;實習區域內的岩石及礦物的肉眼鑑定及標本的採集;瞭解各種層面構造（波痕，雨痕，泥裂等）；觀察沉積岩的層理構造；岩石的風化及岩石不同風化程度的風化帶的觀察；認識丘陵地帶地貌。
3.棋盤山水庫。
具體內容：水庫壩址與壩型選擇的工程地質條件。1.明確水庫的構成，瞭解水庫的整體情況；2.壩址與壩型選擇的工程地質條件；3.庫區選擇的工程地質條件；4.土壩的防滲措施5.瞭解護岸的類型等。
實習內容（包括日期和每天的具體實習內容、心得、體會和收穫等）
20xx年6月25日 星期六 石佛寺水庫今天是進入實習的第一天，天氣十分的晴朗。我們在老師的安排下，早上七點半準時出發，於大約九點達到石佛寺水庫庫區。
當汽車行駛在一條通往水庫控制中心的長約7公里沿河大壩上的時候，遠遠地就能看見一條白色的護坡。
懷着對水庫的大壩的強烈的好奇心，下車後的第一件事就是看那個橫跨於遼河之上的攔河大壩上的基礎設施，觀看泄洪閘門，以及泄洪道的構造。
接下來便是石佛寺水庫的高局長給我們講解了有關水庫的一些相關知識，使我們對石佛寺水庫有了而更進一步的認識。
石佛寺水庫工程是遼河干流上唯一的控制性工程，也是國內流域幹流上大型的平原水庫，控制流域面積爲 164786 平方公里，工程壩型爲均質土壩，樞紐爲二等工程，永久性建築物爲二級。其主要功能是擔負遼河干流中下游的防洪任務。工程的建設使遼河中下游地區防洪標準由 30年一遇提高到100年一遇，遠期滿足“北水南調”工程反調節水庫的要求。主要建築物由42.7km長的主副壩和泄洪閘16孔總寬248.5米、淨寬 200m的泄洪閘組成，水庫最大庫容1.85億m3，跨越瀋陽和鐵嶺。
石佛寺水庫的設計目標就是：在滿足使用功能的同時，也爲地區經濟發展作出貢獻。它的出現，不僅能提供向瀋陽市日供水20萬噸的能力，同時也在解決遼河的洪水災害、改善遼河的生態環境和全流域的經濟、社會的持續發展，將起到極爲關鍵的作用。
聽完高局長的介紹後，我們在他的帶領下，也很榮幸的參觀了水庫的調度控制中心。
在控制中心，高局長告訴我們，石佛寺水庫的調水控制中心控制着整個水庫的調水情況，泄洪閘的閘門起落控制系統有兩套控制系統。它可以由位於閘門上方的手動控制器控制，也可以由控制中心發出信號進行控制，這兩套系統都能精確地控制閘門被拉起的高度，從而控制水流向下游的流量。而閘門採用的是雙層閘門，只有當下層的閘門被提起到一定的高度後才能同時提起上面的閘門，這樣的設計不僅降低了攔河大壩的整體高度，節約了建設成本，而且也使得壩基更加的牢固，大大的提高了最大蓄水位。透過安裝在不同地方的攝像機傳回的圖像可以完整的反映水庫的水位情況以及是否外滲的情況，確保整個水庫的正常執行。同時我也知道了水庫之所以選擇在是佛是這樣的平原地區，主要考慮因素有地形地貌、以及對經濟產生影響等因素考慮，最終選址在石佛寺，並以地名命名此水庫。
大概在上午十一點的時候結束了我們愉快而又充實的實習日程。
20xx年6月26日 星期日 瀋陽森林公園經過昨天對石佛寺水庫的初步實習，我們班以更加飽滿的熱情與激情在八點準時出發前往位於瀋陽市東北郊新城子區馬剛鄉境內，南距瀋陽市中心40公里的瀋陽森林公園。經過一個半小時到達目的地。小憩一會後，便開始了我們此行的實習之旅，儘管天着小雨，可絲毫沒有影響我們這次實習的積極的熱情。
我們的實習是從登上開始的，老師沿途給我們講解途中遇到的各種岩石的性質以及它的形成條件。老師給我們首先介紹的就是沉積岩，沉積岩是暴露在地殼表層的岩石（岩漿岩、變質岩、沉積岩）在地球發展過程中遭受各種外力的破壞，破壞產物在原地或者經過搬運沉積下來，再經過複雜的成岩作用而形成的岩石。而今天我們看到的主要是頁岩。其次我們還看到了一些層理構造，例如沉積岩上面的波痕、泥恨、雨痕等。形成的這樣的岩石，一般都比較堅硬，適合做水壩的壩基，是大壩壩址的較好選擇，但是在這樣的岩石上建壩的時候，必須考慮到裂縫出現對水庫的影響，從而需要考慮水庫的滲漏問題。
經老師的詳細介紹，我們進一步的瞭解了泥裂和波痕及雨痕。泥裂又稱乾裂、龜裂紋，是指泥質沉積物或灰泥沉積物，暴露乾涸、收縮而產生的裂隙，在層面上呈多角形或網狀龜裂紋。波痕是由風、流水和波浪作用在層面上留下的一種波狀起伏痕跡。波痕是典型的沉積構造之一。雨痕則是雨滴打擊未固結的細粒沉積物表面所留下的痕跡，。但比較少見。這些特徵反映了沉積岩的生成條件和形成環境的特殊性，同時也是我們研究古地理地貌的標誌。
在半山腰的時候，我們在老師的引導下，透過遠眺，感受到了典型的丘陵地帶地貌特徵。
接下來老師還帶領我們認識了斷層。在頂峯，在這裏盡覽山下風景之餘，我們很清晰的看到了斷層，斷層就是破裂面兩側的巖塊有明顯的相對位移的一種斷裂構造。
完成此次的實習任務之後，我們自由活動盡覽一切森林公園的美景，下午2點左右，我們帶着疲憊卻又充實的滿足感踏上了回學校的路途。
20xx年6月27日 星期一 瀋陽市棋盤山水庫今天是實習的最後一天，絲毫沒有感受到同學們這兩天的實習的疲憊，反而越發的精神。像習慣一樣，我們八點整準時從學校出發，前往新的目的地：瀋陽市東北部距瀋陽市中心約 20 公里的棋盤山水庫。
今天老師主要給我們講解了關於棋盤山水庫的選址以及大壩特點。透過老師的講解，我明白了棋盤山水庫東西長3.63公里，南北寬容 1.5公里，面積爲5.04平方公里，正常蓄水量爲三千萬立方米，大壩壩頂正常水位達94.5米，庫區平均水深達六米以上。同時它是一座山區水庫，因此對於壩址的選址需要相當的嚴格，既要考慮壩基滲漏問題，又要考慮地形地貌特徵以及周邊岩石的結構與構造 。同時，，棋盤山水庫採用的是土石壩結構，不能夠堰頂過水。因此，對於攔河大壩選址也相當的重要，適當的選址可以大量的減少工程造價。而護岸則要採取加固保護措施，增加防浪牆。
後來老師又給我們講解了關於褶皺的形成。褶皺是組成地殼的岩石受構造應力的強烈作用，使岩層形成一系列彎曲而未喪失其連續性的構造。
學習之餘便是對棋盤山風景的無限享受。我們於下午大約2點順利返回學校，預示着我們的三天實習也告一段落。
不得不感嘆實習結束的如此之快，他給了我們一次實地考察地形地貌以及接近大自然的機會，讓我們更好的將理論知識與實踐結合起來，提高了我們的觀察能力、動手操作能力、分析問題解決問題的能力。他不但讓我們有了鞏固所學知識的機會，同時也增加了同學的交流，增進同學之間的友誼。