時間過得真快，一天又將結束了，心中一定有不少感想，立即行動起來寫一篇日記吧。如何把日記做到重點突出呢？下面是小編精心整理的土木工程實習記日記通用，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
土木工程實習記日記通用1
說實話，在工地上的工作真的是又枯燥又累，但是作爲一個即將踏入建築行業的人來說，不管是以後要從事設計、施工、造價還是監理、審計等，都需要特別紮實的現場實際的經驗。所以我也需要在實習期間更加努力的學習，在這短短的實習期間的獲得儘可能多的知識和收穫。
日復一日的，每天都要去現場上走一走，去記錄每天施工現場都做了些什麼、做到了什麼程度。這樣做的目的有許多，其一是根據施工的進度製作項目工程資料；其二是對接下來的工作進行進度安排；其三，讓我們這樣的實習生對每一個施工過程、施工工藝更加了解，爲以後的工作打下堅實的基礎。
每一棟樓上都有很多施工程序在有序的進行着。抹灰、膩子、防水O等。這幾天的一個工作的重點還是在抹灰上面，雖然我們公司負責的只有4東樓，但是每一棟樓都有二十多層，每一層，有的是8戶、有的是6戶，因此施工進度總的來說進行得很慢。除了延續前幾天未完成的工作之外，這幾天還另外加了總平的工作。不過現在還處於方案的討論階段。根據上面發下來的圖紙和相關的施工方案，我們內業辦公室結合現場實際的施工情況，對圖紙進行會審，將自己的發現的一些問題和解決方案寫下來，各方開會討論後將每個問題的具體方案落到實處，以便於後期工作的順利進行。因此這幾天除了一些日常的工作之外，其他的時間做得最多的就是看圖紙，雖然我自己看不出問題，但是也能從中學到不少的東西。
每個周我都會把自己這一個周以來學到的東西進行相應的整理、總結，這樣才能爲以後的工作提高效率！
土木工程實習記日記通用2
在施工單位上班有一個很大的不舒服就是，無所謂週末，無所謂假期，哎，還是老老實實的呆在項目上得了。這幾天的主要的工作內容和以往幾天沒什麼差別，因爲很多工序不是一天兩天就完成了。在前幾天的基礎上，有些樓已經也開始做外牆的保溫，有的已經開始做內牆的膩子了。
對於內牆刷膩子而言，辦公室的師姐對我說，以後接觸的項目多了之後，你會發現一般來說是外牆塗塗料，內牆刷膩子，樓梯過道等地方是刷乳膠漆。這道工序呢，我覺得好像沒什麼特別的細節，也許是我的觀察還不夠仔細。不過對於一個以後打算做工程造價的我來說，有一個地方值得一提，在刷膩子是，有些地方是沒有做的，比如：門窗洞口的頂面和兩個側面、某些還需要做後期處理的樑的地面等，抹灰的時候也存在這樣的一些情況，這些細節熟悉的話，做工程造價的時候會更加清楚哪些地方要扣掉多少工程量、哪些地方要減少多少工程量。 前幾天某些樓的屋面鋪設的防水卷材，這兩天也對防水卷材進行了蓄水試驗。任何防水的材料鋪設後，無論是卷材還是防水塗料，都要進行蓄水試驗，以對防水效果進行檢測和對工程質量的保證。其實蓄水試驗很簡單，就是將空間閉合，然後在裏面關上水，24小時候看滲水效果，在相應的規範規定範圍內就是合格的。
不同於現場上的進度，工程資料的進度要比實際進度快很多。在年前，裝飾裝修工程的檢驗批已經基本上完成了的，如今內業方面已經開始着手總平的相關工作和竣工圖的製作。我也幫着師父做了一些相對來說簡單的工作。在工作之餘，我也對工程資料的製作經驗進行了相應的總結，也爲以後的工作積累更多及經驗。
土木工程實習記日記通用3
從事造價這一段時間來，我發現我在學校裏學的廣聯達算量軟件只是一些皮毛，可以說是基本上都不會。我的計劃是先學會手算，手算學會之後再去學算量軟件，打算從網上搜尋一些相關視頻來學習下，我想那樣應該會容易點。雖說現在要學的東西有很多，但也只能一步步慢慢來，學會一樣再去學另一樣，操之過急的話可能
到頭來什麼也沒掌握好。我現在的目標是穩紮穩打，步步前進。爭取在公司早日立足下來，現在剛開始做預算是用手算的，手算是很考驗人耐力的，像一個工程要計算的地方有很多，不能隨便捨棄，任何地方都要細心的對待，如果我一着急就會讓自己很不細心的犯下一些錯誤， 昨天忙得一塌糊塗，把數據拷回家，白忙乎了大半夜，也沒算出個之乎者也。今天我和李華先從圖紙上下手，我搬來整套圖紙開始仔細閱讀圖紙，由於圖紙量比較大，有一些地方要看好幾遍才能看懂，對於一些看的
不是很懂的地方我及時做好筆記，等着請教師傅。一天的時間在不知不覺間過去了，又一次看圖紙看的這麼累，深深體驗到了工作的辛苦，發現在學校裏的生活是相當的安逸，心裏也有了一些想法。看圖紙就花了我好多時間，不懂的地方還真的是很多，感覺到還有很多地方要加強學習。感覺自己在學校的時候還是不夠努力哦。瞭解整個工程之後，就開始計算工程量了， 先算平整場地，然後計算挖基礎土方，土方回填，基礎工程算完之後算砌築工程等等。具體的我也不一一道來了，計算基本的工程量都還是不難的，主要就是一些複雜的地方不會算，遇到不會的地方就等請教師傅了。
土木工程實習記日記通用4
今天早上八點半來到工地，上午下了一點雨，下午在總監的帶領下檢查現場基坑周圍的沉降情況，第一次下工地心情還是比較緊張。檢查發現工地男廁所北側有一條裂縫，立即彙報給甲方的相關負責人員，商定解決方案，決定聯繫基坑支護單位檢查基坑的穩固情況。
施工現場基坑開挖後出現一條暗渠，暗渠的存在可能是引起周圍沉降的主要原因。如果採取“堵”的處理方式肯能造成上游出現涌出問題，在施工過程中也不可能對暗渠進行實質上的處理，這樣就造成了施工方需要抽水作業，在預算等問題上監理方也出示相關證明。據土建監理介紹，工程完工後還將把暗渠接好，恢復原狀，保證其對建築的影響降低到最小。
暗渠的存在也對現階段施工造成了一定影響，3#底板鋼筋處出現淤泥，針對這種情況也通知施工單位相關人員進行處理。來到施工現場對工程地質問題進行分析，拿出解決方案，讓我也想起了工程地質課上老師講的一些關於沉降、地下水的問題，深切感受到僅僅是書本上學到的理論是不夠的，最終要的是知道如何切實解決問題。
直觀地瞭解工程實際中存在的問題，印象更深刻。比如構件的名稱作用、各類材料的使用等都有更進一步的認識。腦海中再也不是僵固的一二三四，而變成了直觀的方法措施，這也是進行實習最大的收穫之一。不由地想起以前經常聽到的話：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”
土木工程實習記日記通用5
今天來第一天來到實習工地，心情非常激動。上午先到____建設工程諮詢有限公司總部報道，與負責人事工作人員溝通後，被安排前往實習工地。
實習工地位於__市__區___路以南，__路以東。工程名稱爲“__·__(__路__號改造工程)”，是__市20xx年衆多“兩改”工程項目。共有5棟住宅，兩層網點和車庫。總建築面積47473.17㎡，其中廉租房總面積爲1334.24平方米。
工地現場狀況如右側平面佈置圖所示。1#爲27層、2#爲25層高層建築，工地3～5#爲6層多層建築，共有塔吊兩臺，卸料平臺一個。現場情況是1#2#樓正在進行基礎施工，3～5#樓還沒開始施工。南側場地卸有土方和鋼筋加工區域。
____工程諮詢有限公司做爲監理公司，負責相關工作。“監理”是爲實施承包合同，由業主組建或選擇監理工程師單位依據合同對承包商的`生產(進度、質量和投資)進行監督和管理工作。
此次實習前往實習的項目部設定土建、電氣水暖通、投資控制、資訊合同、安全監理組，另設一名項目總監理工程師代表負責現場工作。由於人員調動和工作兼任問題，項目部共有組5名成員，負責相關工作。
項目部總監代表向各位同事對我進行了介紹，並讓我以後跟隨土建監理去現場進行工作，在項目部裏負責一些資料整理的工作和一些雜務。我頓時感覺有一份責任在身上，第一天在項目部瞭解了現場情況，熟悉工作環境，今後按照規定的時間上下班。
實習就這樣開始了。
土木工程實習記日記通用6
今天是實習的最後一天了，感觸良多。
9:00 還是安排召開了周例會，施工單位首先通報了施工進度。然後他們提出一個問題，附近居民投訴工地 6 點以前就開始施工，影響他們休息，門口的燃氣公司施工，水管被挖壞，致使工地經常停水，影響施工作業和日常生活。針對自己的施工情況，他們也指出現場臨電要符合規範，大型設備要定期檢查，做好記錄。另外，爲了迎接 8 月中旬市“創城”檢查，現場一定要嚴抓安全文明施工，還要儘快拆除圍牆，提前準備好標準圍擋，以備更換。
監理方先通報了昨天安全檢查的結果，希望大家重視，並及時改進。並提出鋼筋工一定要帶安全帽，機械連接要按照規範要求做好，保證鋼筋連接的質量達到施工要求。混凝土澆注要嚴格把關，成型之後不能有大面積的裂紋，養護要及時、到位，並且能保證觀感。這些都是之前檢查過程中發現的質量問題。在資料方面，也提出了相應的整改方案。
建設單位依舊提出了自己關於加快施工進度的意見，爲保證工期，要求儘快將 4# 和 5# 樓的施工方案拿出來，利用好南側施工場地，下週上報。在施工具體措施上，希望基坑內要儘快抽水，將水位降到筏板以下，保證正常施工。針對北面圍牆的整改也提出了自己的建議，督促各方協調合作，不要推卸責任。
最後一天的工作，真是不捨啊，在工地上真的是學到了很多比課本講的更具體的知識。更重要的是和前輩們學到了很多做人做事的道理，瞭解了行業的一種整體面貌。大家的一些建議和意見也對我的人生規劃產生了很多影響，我由衷的感謝這些可愛的同事們。
我的實習結束了，工地的建設還在繼續，寒假的時候我還會回去看看大家的。
土木工程實習記日記通用7
今天上午在工地進行檢查過後，發現了一些問題，雖然不是工程施工過程中的問題，但也需要施工方注意。土建監理下發了關於質量標準化的監理通知單。
通知單提出工地現場應儘快落實設備樣品庫的要求。在辦公區一樓有一個樣本庫，但是其中內容並不全面，包括鋼筋、防水材料等的粘貼展板，說明材料名稱、規格等具體資訊等工作都沒有跟上，還有待改進。監理通知書對具體的展板尺寸、內容等做了相應規定。
另外，關於工地質量標準化管理標牌的設定提出了要求，希望清楚標註混凝土澆注板面上荷時間，安放在通道口，其內容爲。爲迎接質監站檢查，希望施工單位能在三天內給出答覆。
監理通知單是一個很關鍵的檔案，他可以界定某些質量責任，比如某些工程在質量不合格的時候被隱蔽，然後在後期一經查出，且沒有相應的通知單、驗收單證明監理已經發現該質量問題並已經正式通知其整改的話，監理要對該質量問題負連帶責任的。因而監理通知單既明確了權責，也保證了工程質量。
現場一直處於1#2#樓鋼筋支模、綁紮鋼筋的工作中。在對模板支撐系統檢查過程中發現，立杆間距過大，缺少剪刀撐。就這一問題也立即聯繫施工單位進行整改。我個人認爲施工單位在像這樣的現場整改上工作很配合，就是在一些資料、方案、報審表等環節上有拖沓的跡象，這可能也和工地缺乏相關技術人員有關。
土木工程實習記日記通用8
20xx年x月12日
實習內容：今天是工程測量實習的第一天，主要是老師在室內進行了一定的講解，對我們實習的內容進行了一定的要求。老師給我們劃分了一下測量的區域，我們是負責測量六七教的主要地形情況，其中包括他們的高程，以及導線測量，當然，還要繪製附近地區的地形圖，準確的表現出當地的地形特徵。老師還給我們回憶了很久關於測量的基本方法，比如測高程的測量，我們可以採用水準測量或者三角高程測量。而平面測量，也可以用很多的方法，例如可以用導線測量、測邊法等等。但是我們進行比較精確的測量方法一般就是採用水準測量以及導線測量的搭配。再者，老師也和我們大致的講了一下工作的分工，一般是三天控制點的測量，四天的碎步的測量，最後三天則是畫圖以及整飾。當然主要的草圖必須要在碎步測量的時候，一邊測量，一邊進行繪畫，不能再最後的時候繪畫，否則錯誤比較多，而且不夠精確。
心得體會：今天是工測實習的第一天，我心裏是非常激動的。我一直認爲工測實習是比較簡單的，應該可以很好的應付過來。但是在今天早上，聽老師介紹了一下，並且老師也幫我們回顧了很久的工測知識。我發現了，其實工測是相當考驗人的耐性以及人的意志，甚至還要考驗人的計算能力。工程測量這個工作並不能馬虎的對待，必須要認真的計算後，得到正確的計算結果，如果不進行認真的計算，則很容易發生錯誤，並且會引起很嚴重的工程錯誤，導致工程事故的發生。然後，我們還去取了儀器。剛開始的時候，我一直認爲是一組一臺全站儀，方便我們測量。後來我發現是每組一臺經緯儀和全站儀。但是一個班有兩個全站儀。我剛開始的時候是有點失落，但是後來還好，我個人認爲，這樣可以更好的考驗我們工程測量的能力，雖然精度可能不太高，但是還是可以很好的測量出來的。
土木工程實習記日記通用9
我們參觀了漢中職業技術學院新校區，在這裏，我主要向老師瞭解了一下箍筋的相關知識：
箍筋用來滿足斜截面抗剪強度，並聯結受力主筋和受壓區混凝土使其共同工作，此外，用來固定主鋼筋的位置而使構件(樑或者柱)內各種鋼筋構成鋼筋骨架的鋼筋。
箍筋分類：分單肢箍筋、開口矩形箍筋、封閉矩形箍筋、菱形箍筋、多邊形箍筋、井字形箍筋和圓形箍筋等。
箍筋設定：箍筋應根據計算確定，箍筋的最小直徑與樑高h有關，當h≦800mm時，不宜小於6mm;當h>800mm時，不宜小於8mm。樑支座處的箍筋一般從樑邊(或牆邊)50mm處開始設定。支承在砌體結構上的鋼筋混凝土獨立樑，在縱向受力鋼筋的錨固長度範圍內應設定不少於兩道的箍筋，當樑與混凝土樑或柱整體連接時，支座內可不設定箍筋。
箍筋加密：箍筋加密區是對於抗震結構來說的，根據抗震等級的不同，箍筋加密區設定的規定也不同。一般來說，對於鋼筋混凝土框架的樑的端部和每層柱子的兩端都要進行加密。樑端的加密區長度一般取1.5倍的樑高。柱子加密區長度一般區1/6每層柱子的高度。但最底層(一層)柱子的根部應取1/3的高度。
箍筋加密範圍：加密範圍是按照規範規定來的，沒有具體的計算公式。柱子和樑的加密區箍筋的設定方法爲：①柱箍筋加密範圍是：底層柱的柱根加密區長度應取不小於該層柱淨高的1/3，以後的加密區範圍是按柱長邊尺寸、樓層柱淨高的1/6,及500mm三者數值中的最大者爲加密範圍。②樑箍筋加密範圍：加密範圍從柱邊開始，一級抗震等級的框架樑箍筋加密長度爲2倍的樑高，二、三、四級抗震等級的框架樑箍筋加密長度爲1.5倍的樑高，而且加密區間總長均要滿足大於500mm，如果不滿足大於500mm，按500mm長度進行加密。
土木工程實習記日記通用10
20xx年x月16日
實習內容：今天是碎步測量的第二天，前一天，經過我們小組成員的努力，我們比較順利的測完了六教周圍的碎步點。今天想加快速度測完六教內部的碎步點。但是我們實地觀測過，六教內部是不規則的修建的，所以很難進行幾何作圖，必須要引進導線，這樣纔可以把整個六教的內部比較準確的測量出來。我們就從六教後面的一個控制點支出一條導線直接引入到六教內部，然後再六教內部展開測量。當然由於前一天碎步測量已經掌握了一定的技巧，所以在速度上，我們很快就完成了六教內部碎步點的測量。經過一個上午的努力後，我們就完成了六教內部碎步點的測量，並且隨數據進行了一定處理。當然，我們也在數據處理完後，馬上進行繪圖，得到了六教內部的圖樣，並且，我們還將這個圖樣與六教內部進行了一定的對比，發現比較符合六教內部的佈置以及結構，才放心的用同樣的方法測量七教的外部輪廓等。
心得體會：今天是碎步測量的第二天，經過前一天的鍛鍊與經驗的積累，我們小組的成員以及我都已經大致的掌握了碎步測量的重點，我們也就繼續開始進行測量。但是在測量的時候，我們也碰到了一些難點，例如再測六教內部的時候，我們主要就是想用幾何作圖的方法，將其做出來。但是發現內部的結構不是平行於垂直的關係，並且具有一定的複雜程度，難以採用以上的方法。唯一的方法，還是將導線引入，然後進行準確的測量。還有一點，在實戰實習中，我發現了自己以前的很多誤區，例如在做學習理論知識的時候，我一直都是認爲測量應該是不用測沙井蓋以及路燈這些的，但是我們在真正實習的時候，我發現了測量是一門很嚴謹的學科，只要是對建築物有影響的地貌，我們都要進行觀測，並較爲準確的位置到圖紙上，不能隨便了事，必須認真對待。再者，我們還要對地形的真實性進行校覈，這就需要我們邊測，邊認真觀察地形、地貌。
土木工程實習記日記通用11
今天是我工作的第九天。今天我們的工作主要還是放線，目前我們先放的是1號、2號、5號、6號樓的，這倆天放線放得全身的痠痛。上午九點多的時候本來剛彈完了線可以找個避蔭的地方休息一會兒，項目部的人員居然叫我們倆個人到項目部去彈出停車位線（這不是份內的事），心裏非常不情願的，去了之後發現他們本來就有墨斗，他們完全可以自己彈出來，在他們的指手畫腳下我們倆彈出了停車位線，想起了司機師傅的話，一定要忍。下午在劃線的時候突然下起了大雨，由於不確定是否還有水平儀在另一個槽裏，我們的技術員說要看看，我當時客氣的說了一句；我去吧。唉！他毫不猶豫的說：行，那你去吧。我沒有辦法了，只好冒着大雨去看收儀器。這時候想起了自己的父母、同學、朋友……也許在今後參加工作之後要遇到更大的挫折，但是我想我一定要堅持。出租車上的司機師傅（他說他也曾經在建築工地上工作過）告訴我們（我和冉旺盛）：你在工地上可能會遇上各種各樣的人和遭遇一些挫折，凡是都要忍耐，年輕人千萬不可憑一時衝動作出一些傻事來，一定要堅持。終於到達了施工現場，讓我大吃一驚的是這個技術員曾經是我的同學，他初中畢業後在工地上工作了6年，就成了技術員。我在想：在這裏工作完全不用高等教育的大學生，有能力，有經驗完全就可以在這裏獨撐。由於沒有紅色的安全帽了，我們倆只有帶着黃色的帽子了。下午我們參觀了施工現場，近距離的觀看了東西，基坑槽，樁，明渠排水，塔吊，腳手架，模板等
土木工程實習記日記通用12
過完了春節，很不捨得離開家，但是還是不得不踏上外出上班的汽車。等畢業後，這樣的情形會越來越多，捨不得，但是卻還是要很堅強得爲了家人而努力奮鬥。收拾好心情，準備好好工作。
如今大年十五剛過，很多工人也陸陸續續地到工地上爲生活而奔波，坐在辦公室看着那些工人，也就想起了自己爸媽也是那其中的一部分，心裏酸酸的，而我能做的就是儘快讓自己獨立起來，讓他們不再那麼辛苦。
這幾天，工地上也陸續開始開工了，接着去年的工作，今年主要的工作是裝飾裝修和總平。對於負責內業資料工作的我，工作是相當忙的。這幾天現場上的主要進度都在內外牆抹灰上。其中有兩棟樓由於樓層相對較低，抹灰進度要快一些，所以這兩棟樓除了抹灰之外，也在做廚衛的防水。另外有一棟樓的進度很慢，還在進行填充牆的砌築和構造柱的澆築。工地現場上的進度這幾天進行得不是很快，畢竟也有很多工人還沒來。值得一提的是，由兩棟樓的屋面已經開始做防水卷材的鋪設，按照屋面防水卷材做法大樣節點圖和相關的規範，進行了相應的施工。這幾天的實習內容，我也進行了相應的整理，一些重要的東西我也大概說說吧。首先是對於抹灰：在抹灰之前，要進行產漿，書面語言的話就是剪力牆的基層處理。這樣做的目的是在抹灰的時候，加強砂漿與牆體的粘接性。基層處理之後要進行打靶。也就是爲了保證房間間距和抹灰厚度大致一樣。然後是對於磚砌體，第一次在現場上看到了書本上說的馬牙槎、一線轉等等概念。然後是工程資料這一塊，也明白了工程資料一定要做在現場之前，但是也不能完全脫離現場，這也是在以後的的工作中需要去協調和處理妥善的重要內容之一。
土木工程實習記日記通用13
20xx年x月14日
實習內容：今天是工程測量實習的第三天，今天我就進入最後一天的控制點的實習。主要就是進行水準測量。所謂的水準測量就是進行高程的測量。我們剛開始的時候，就利用的是水準儀進行高程測量。也因此，我們設定控制點的位置進行水準測量。但是，後來發現誤差很大，因爲我們在進行水準測量的時候，要和好的控制精度。同時高程的閉合差要在限差的範圍之內。不過我們在測量完後，進行數據處理的時候，就發現了沒有辦法閉合，而且閉合差超過限差。因此我們就不用低精度的水準儀進行測量，而是改成了用全站儀進行測量，提高了測量的精度以及測量的速度。這一次測量完後，我進行了閉合差的計算，以及與限差的比對，後來發現這次測量的的結果符合限差的要求。之後，我也進行了控制點的全部數據的計算，發現全部滿足限差的要求。可以在之後的今天進行碎步點的測量以及對地形圖的展繪等等工作。
心得體會：今天是我們工程測量實習的第三天，我們主要就是繼續進行控制點的測量，其中包括了水準測量，當然在測量的時候，我們碰到了之前碰到的問題，我們在測量的時候，沒有太細心，所以導致誤差比較大，而且是高程沒有辦法閉合，導致了，我們所得到的數據沒有辦法利用，而是重新繼續測量，並且這次要提高測量的精度，令其要在高程閉合差之內。也因此，我們採取了全站儀的方法進行測量，從而得到了比較精確的結果。可見全站儀的精確度要比水準儀的要高。而且我也要清楚到，水準測量與三角高程測量的差別，兩者並不是完全等同，他們有各自的差別，而且三角高程測量存在的誤差比較大。所以即使我們不用全站儀，也要利用水準儀進行水準測量，儘量避免三角高程測量。注意這些種種的原因，可以幫助我們少走彎路，提高整個測回的精確度，提高我們的測量速度，以及較少無用功的出現等等。
土木工程實習記日記通用14
7月5號星期一晴
今天上午8點整，我們土木工程的同學大一全體學生在計算機樓聽實習動員大會，這是一個關於我們專業的講座老師給我們講了很多東西，開始告訴我們實習的安排，着重強調了安全性。接着便是土木工程概論的講座，讓我受益匪淺啊！老師講了土木工程的發展史，當今的土木工程以及未來土木工程的走向。我很自豪我是三峽大學土木工程的一員。我愛我們的學校。老師講的一些成功的例子很值得我們這些後輩去學習。
透過這次講座我對土木工程有了進一步的瞭解，更喜歡這個專業了，對這個專業也充滿了好奇心，我會帶着我的好奇心在三大努力學習的！
7月6號星期二晴
今天天氣很清涼，我們早早來到了水電樓門口，8點鐘大家都上了車，我們今天去三峽大壩。好開心啊，三峽大壩是世界第一大壩，我們穿過了很多山，過了很多橋。還有三個隧道，真刺激啊！一路上我們好像一會兒在天堂一會兒又好像在地獄一樣！大概用了一個小時，我們到了三峽大壩。我們參觀了三峽大壩的三座大壩，還照了好多像哦。我照了一些大家都不敢照的像，可以留做紀念啦！
7月7日星期三晴
今天我們去參觀宜都和宜昌長江大橋！
也是上午8點出發車子在漢宜高速公路上行駛了一個多小時，然後過了宜昌長江大橋，進入了宜都。宜都是個漂亮的地方，我們在江邊小亭子裏停了下來，走在瀝青路上，是多麼歡躍啊！接着三立公司的老總給我們講了那條公路的建設情況，公路如何讓規劃路面如何規劃，以及路邊的情況和施工的問題！後來他又帶我們去了三李橋參觀了施工重地，講解了整個環節，最後他帶我們參觀了工人是如何施工的，這讓我們受益匪淺啊！
7月8號星期四晴
今天我們正式區了宜昌長江公路大橋！
下午一點做喲出發的吧，2點纔到，不知道車是怎麼開的。宜昌長江大橋是一座斜拉式大橋，下面水流湍急，大橋由兩個橋墩支撐，中間是兩個主柱，分別連着104根鐵鏈子。這橋的設計很科學，但願是自己人設計的吧！
土木工程實習記日記通用15
20xx年x月13日
實習內容：今天是我們外業的第二天，在前一天我們已經進行了部分控制點的角度測量。後來，在今天，我們繼續進行角度測量中沒有完成的部分。但是後來由於天氣的原因，突然開始下雨，我們就停止了一段時間。不過面對這個時間，我們並沒有閒着，而是努力的進行數據的計算以及數據的謄寫。等到雨停了之後，我們就馬上跑到外面繼續進行高程的測量，前面由於我們已經利用全站儀，所以順便在測角度的時候就把邊長也給測了。緊接着，我馬上就行了限差的計算，發現限差的大小在允許範圍之內。所以我們的測量成果是有一定的精度作爲支援的。但是，後來發現了在邊長測量的時候，限差超過了允許值。雖然只超過了一點點。但是，我們組仍然再進行了一次邊長的測量。
心得體會：今天是外業實習的第二天。這一天我們應該盡最大的努力進行邊長的測量。但是，我們還是遇到了障礙。首先是天宮不造美，才測了一段時間，就下起了傾盆大雨。但是我們也沒有灰心，我們就馬上繼續進行數據的處理。由於時間很緊，而且相當的有限，所以我們就在時間緊迫的時間下，限差的處理。值得驕傲的是，我們的角度測量符合限差的要求，不過邊長的測量精度過低，沒有達到限差的要求。所以我們就重新測了一次邊長，經過重新測量後，我發現邊長的精度已經在允許的限差範圍之內了。而且相當理想。所以我們就馬上開始填寫導線測量的表格，根據老師所給的已知控制點的數據，以及我們實地測量的結果，進過平差的計算，反算出了控制點之間的邊長的大小以及角度的大小。測量是一項很嚴謹的工作，是我們進行所有工程之前必須要進行的步驟。同時它也是所有工作安全的一項保障和所有建築物的一種安全保障。