運營商取消漫遊費，消費者能否真正受益?以下爲您帶來詳細解讀，歡迎瀏覽!
三大運營商都將取消長途漫遊費
中國移動總裁近日在中國移動中期業績發佈會上聲明，中國移動預計到今年年底，將取消長途漫遊費，逐步推進全國一體化資費。
實際上，在取消長途漫遊費的動作上，移動並不是第一個。
早在今年的7月，中國電信集團的董事長楊傑就曾表示，今年電信將逐步取消長途漫遊費，並率先推行全流量計費，即電話、短信都合爲流量，統一計費。
中國聯通方面則表示，已在3G和4G部分套餐中取消了長途漫遊費。
取消長途漫遊費是大勢所趨
實際上，取消長途漫遊費是大勢所趨。
一、時勢政策：早在兩年前，國務院便做出了“提速降費、資訊惠民”的工作部署，但未見實質性改革。漫遊費作爲通訊資費的重要組成部分，取消的呼聲日益增強。
二、業務收入：4G時代到來，漫遊成本快速下降，傳統的語音業務收入早已落後流量收入，對於運營商來說，取消漫遊費已經是必然之舉。
三、全球趨勢：事實上，不只中國有此動作，放眼全球，取消長途漫遊費也是勢不可擋。據瞭解，日本根本沒有漫遊費;歐盟決定從2017年6月取消成員國之間的漫遊費;俄羅斯、印度等國也在計劃取消漫遊費。
消費者是否真正受益
乍看之下，取消長途漫遊費消費者似乎有所受益，但細細一想，不難發現，消費者未必能夠真正受益。
獨立TMT分析師付亮在接受藍鯨TMT採訪時提出質疑，中國移動表示的是從7月不再銷售包含長途漫遊的新套餐，而運營商推出的所謂不包含長途漫遊費的套餐是否真正能夠更便宜?
據瞭解，新套餐的門檻較高，如中國移動套餐最低門檻變爲18元，這實際上大大超出許多用戶的月使用費。此外，該新套餐只包含流量，並不包含語音，對於很多本地語音使用較多的用戶來說，並沒有合適的`4G套餐可供選擇。
電信專家項立剛也表示，判斷消費者是否真正受益，應先將消費者做分區。專家表示，只有部分前期使用了漫遊資費套餐的用戶纔有可能受益，而不部分的用戶，尤其是後期用戶，實際上並沒有受益。
【延伸閱讀】
相關成本
“既然手機漫遊成本已接近爲零，就應該及時予以取消。”記者昨天獲悉，全國人大代表、蚌埠醫學院教授陶儀聲在她已經提交給代表團的一份《關於取消手機漫遊費的建議》中說，手機如今已經成爲普通百姓的日常生活的必需品，但由於目前手機長途漫遊費用較高，許多手機用戶使用起來受到很大的限制，有些人一旦因出差等離開服務區甚至不捨得用。
陶儀聲說，手機漫遊的全過程，事實上只需要網絡傳送幾個由計算機自動生成、比普通電子郵件還簡單的資訊，其成本幾乎等於零。“既然成本基本爲零，卻仍然收取較高的漫遊費，顯然不合理。”陶儀聲代表提出，其他國家極少有收取漫遊費的現象。美國多年來全國同網同價，不但沒有漫遊費，連國內長途費都沒有;歐洲各國不但沒有國內漫遊費，國際漫遊結算費也已被強制取消。
陶儀聲代表認爲取消手機漫遊費，可以避免資源浪費，體現社會公平，是維護消費者權益的需要。她說，取消漫遊費可能會造成商家短期內業績下滑，但從長遠來看，這隻會吸引越來越多的人使用手機，移動通信網絡資源才能得到充分利用，商家收入回報會有較高的增長，也有利於我國資訊產業的發展。
漫遊詬病
事實上，漫遊收費一直都是國內運營商主要業務收入之一，儘管這一中國獨有的收費名目始終被人詬病，但十多年來，運營商卻是一邊捱罵一邊收錢。其實手機通話漫遊費的成本極低，而運營商則在收取高額費用。不過近年來，隨着聯通、電信的加入，傳統中國移動一家壟斷的局面被打破，競爭加劇，老百姓得到的實惠越來越多，各種資費不斷下降。本次漫遊費取消，更是國內首次實現了手機真正單向收費。
2017年3月6日，國務院新聞辦公室舉行國務院政策例行吹風會。會上，中移動、中國電信、中國聯通三大運營商表示，今年10月1日起將全面實施取消手機國內長途和漫遊費。