生產中的安全問題至關重要。不遵守安全生產程序會給公司帶來嚴重的後果，包括工人死亡、受傷、曠工和生產力的降低，也會導致更多的員工賠償要求和更高的員工保險費用。正因爲安全生產問題如此重要，所以許多製造業公司的人力資源專家都將安全培訓放在工作首位的做法也就不會讓人感到驚訝了。
主要生產地板、天花板和櫥櫃產品的美國阿姆斯壯公司負責安全、環保和健康的副總裁丹尼爾。埃文斯說：“在生產過程中發生員工受傷的事情是讓人無法接受的。”這家公司的安全率從2001年的每100個工人5.4起可記錄的受傷事故減少到了2012年的每100個工人1.8起，其2012年的安全數字要遠低於行業中每100人6.3起受傷事故的平均值。同時，阿姆斯壯公司正在繼續努力將這一受傷比率降到更低。
埃文斯說：“由於我們公司的規模龐大，即使是取得了這樣的低員工受傷比率也意味着每天都會有人受傷。我們的目標是要達到生產過程中的零事故。”
這是一個極高的目標，但卻是一個值得付出努力去實現的目標，因爲它將爲公司節省大量的工作損失時間和金錢，避免許多令人頭痛的事情發生。
總體來說，與工作相關的傷病佔到了美國私營企業所有安全事故的五分之一。有報告顯示，美國的僱主們每週需要爲受傷工人支付約10億美元的醫療費用。
減少工傷事故可以幫助僱主降低支付給員工的傷病補償成本，而僱主可以從建立安全的工作環境中獲得更多。
而生產農業和林業設備的美國約翰迪爾公司職業安全部門的主管加理。考博斯認爲：“強調工作安全性的額外好處就是它能夠提升員工的幸福感和工作滿意度。這些因素反過來會爲公司帶來更高的生產力、更好的產品質量以及更高水準的客戶服務。”
專家表示，最佳的安全培訓應該爲公司各個層次的員工都提供安全指導，而強調工作安全是整個公司的責任——無論是一線員工和人力資源部門，還是其他管理部門。
美國利寶集團安全研究學院生產技術主管布勞恩建議：“公司應該打造一種安全文化，並且應該從公司高層開始。許多公司的人力資源部門經常爲員工尋找各種安全培訓項目，但是往往沒有認識到管理人員也需要進行安全培訓。”
布勞恩說：“每個人都同意管理層的支援和指導在創建安全文化方面所起的重要作用，但是許多管理者卻沒有接受過安全培訓。”他說：“超過50％的大學畢業的工程師沒有學習過安全培訓課程，然而他們中的許多人卻已經成爲了生產管理人員。”
布勞恩認爲進階管理培訓應該包括類似人體工程學這樣的項目，以幫助管理人員瞭解員工是如何在過度勞動中受傷的，以及如何選擇地板來防止滑倒或摔倒的情況發生。很多情況下，做出此類決定的管理人員並沒有任何安全意識。“
約翰迪爾公司的CEO鮑勃。萊恩的做法得到了美國國家安全委員會的認可。鮑勃。萊恩爲公司進階管理者們提供了全面的'持續安全教育培訓，以確保他們瞭解公司生產區域的實際工作情況。去年10月份，萊恩在公司國際主管人員會議上進一步強調了生產安全的重要性：“當我去各個公司視察時，總是希望首先聽到安全問題。”
各級管理人員都有責任始終保持一致的安全意識。利寶公司副總裁和總經理米爾特說：“如果跨功能團隊的成員知道安全的重要性，但卻在工廠實地管理過程中忽略了安全問題，那麼他們就向員工傳達了錯誤的資訊。”
一線管理人員可能不會直接操作機械，但是他們有責任使生產滿足安全需求，並確保員工遵守正確的操作程序。在霍尼韋爾公司，每個工作區的管理人員不但要負責達到安全目標，而且要主動預防危險的發生。多元化製造業巨頭霍尼韋爾國際公司的環境、健康和安全部門副總裁埃文。胡克說：“一線管理人員每次開始工作的時候都必須對各個工作區進行安全檢查。如同公司再三強調的那樣，這類行爲纔是管理生產安全的首要措施。”
側重對一線管理人員進行安全培訓的另一個原因是：在許多公司，大部分的一線員工安全培訓由管理人員或監工提供，因此必須保證這些管理人員已經完全掌握了最新的安全規章和程序。
提供在線和現場安全培訓的OSHA-Pros公司副總裁柯蒂斯。錢伯斯說：“製造業公司傾向於安排公司普通管理人員、監工和安全管理委員會成員爲它們的員工提供安全培訓。更簡單易行的方法是安排一線管理人員在生產環境中花費10或30小時學習完培訓內容，然後再讓他們回去培訓他們的員工。因爲這些管理人員可以利用更短的時間段爲一線員工提供培訓，減少了單次所佔用的一線工人的工作時間。”
埃文。胡克表示，培訓一線員工的第一步就是讓他們參與進來。他說：“即使各個安全程序已經到位，但是如果人們在日常的工作中忽視這些安全程序的存在，或者這些安全管理程序沒有成爲公司文化的一部分，那麼這些安全程序都只會是一紙空文。”霍尼韋爾公司努力讓它在世界各地1200家工廠的員工們確實能夠知道他們所面臨的安全風險和接受安全培訓的必要性。
爲了減少工傷事故，約翰迪爾公司組建了一個安全生產小組，該小組在當地醫生的配合下爲員工開發了一個伸展運動項目。針對類似將雙手舉過頭頂並彎下腰這樣員工們在工作中常做的動作，項目創意人員設計出了相應的伸展動作。員工們在每次上崗前都要做這些動作，做好工作的熱身準備。公司還有一個由員工們自己領導的安全培訓工作小組，該小組主要負責管理整個工廠的培訓。
約翰迪爾公司的安全記錄顯示他的努力獲得了回報。公司現在員工受傷率是公司169年來的最低值，公司的26臺設備連續運轉時間超過100萬小時。
阿姆斯壯公司的員工每年接受以電腦爲基礎的大量安全規則方面的培訓，但是公司仍然儲存了課堂和在某些特定方面的實際操作培訓。
公司認爲，採用一種方法進行安全培訓是不可能取得成功的，因此，要採用形式多樣的培訓方法。人們的學習方法各有不同，因此你需要在各種培訓方法中獲得平衡。
糖果公司SweetsCandy在工廠車間裏進行員工的安全培訓，這樣的培訓配有實際操作演示，更具直觀性。公司人力資源和安全主管皮爾斯說：“我們覺得這種方法不但教授了員工該如何做，而且也傳達了我們的期望與情感。”對於新員工，他們在完成生產和緊急疏散方面的基本安全知識培訓後就可以直接加入到工作小組並被指派一名師傅。新員工的師傅要在接下來的一至兩週內爲新員工提供手把手、一對一的培訓，直到員工完全掌握了安全培訓內容，並獲得了公司檔案管理人員或是人力資源部門人員的認可。
但是安全培訓不止這些。各個小組每週會召開一次20至45分鐘的會議，管理人員需要針對大量安全問題爲員工提供培訓。在每次換崗前，小組成員都要聚在一起，告知即將上崗員工工作上的一些細小變化或其他的額外資訊。 在約翰迪爾公司，現場實際操作的培訓工作是由員工們利用公司培訓工作小組提供的材料來完成的，這種方法增進了員工參與安全培訓項目的積極性。
然而，即使是最佳的安全培訓也一定會使員工產生疑問。有許多方法可以確保員能夠提出問題並得到及時的解答。比如英國宇航系統公司會指派專門負責安全、環保和健康事務的管理人員到每個車間，隨時解答員工們關於安全生產方面的問題。
阿姆斯壯公司鼓勵它的員工在全體員工例會上提出問題。同樣的，SweetsCandy糖果公司和約翰迪爾公司定期召開團隊安全培訓會議專門討論安全問題，並回答相關的問題。