學習培訓心得體會 篇1
時光飛逝，歲月如梭，眨眼間在中油加油站就已經度過了兩年多的時光，在中油這個大家庭中，我學到了很多校園中學不到知識和技能，也享受到了中油這個大家庭的溫暖，同時也感受到人情冷暖和酸甜苦辣，從而使自己逐步的成長起來。“爲顧客提供全員、全面、全心全意的服務”這是我們中國石油的服務宗旨，也是我們加油站一線員工的服務準則，我們全心全意的爲顧客提供細緻、周到的服務，儘可能的滿足顧客的合理要求。然而，我們時常還是會碰到各種素質不高的司機的無理取鬧或說些不三不四的話而受屈。這使得我曾經一度產生了我們爲顧客提供的全心全意的服務是一種無用功，沒有客戶會受到感動而認可的消極思想，甚至將“忍得客前氣，免得站中憂”作爲座右銘來開導自己。隨着時間的推移和跟顧客接觸的深入，使的自己慢慢的改變了自己的消極想法，讓自己更加投入的做好爲顧客的服務工作。
年月25日下午，我站覈算員陳秀金突然闌尾炎發作，整個人疼的臉色發青，我們立即準備送她去醫院，就在我們在路邊着急的等出租車的時候，一位老客戶驅車經過時看到了，立刻停下車來，問明原因後，幫我們一起將她送至醫院，並十分幫忙掛號，拿藥水等等，直至安置妥當後才離去。同時在其住院期間，有很多顧客紛紛打電話來慰問。看到這一切，我覺得十分的感動，在感動之餘，我發覺自己原來的想法是多麼的片面，多麼的錯誤。是的，在我們面對的客戶羣體中是有那麼些自以爲是，以自我爲中心的人，但那畢竟只是少數，絕大多數的客戶還是認可了我們的服務，在內心裏把我們當作了他們的朋友，而不只是單純的商家和客戶的關係。小陳之所以能得到這麼多客戶的關心和認可，也正是因爲她在日常工作中，一如既往的爲客戶提供優質的服務，想客戶之所想，急客戶之所急，爲客戶提供便利的服務。
在拜金主義流行的今天，有多少人爲了些許的金錢利益出賣自己的道德和人品，然而在年10月2日這天卻給我留下了深刻的難忘的印象。
學習培訓心得體會 篇2
截止到目前，自己成爲一名中層幹部已有近x月的時間。在這段時間裏，在局班子和各位科長、主任無微不至的關懷和精心指導下，學做人、學辦事、學管理，跌跌撞撞地完成了一名中層幹部的承擔的職責和工作任務。下面就如何當好中層幹部，特別是如何當好副科長談談自已粗淺的體會。
一、我心目當中中層幹部的概念
俗話講，只有知道自己是幹啥的，才能明白自己應該怎樣幹。所以說，找不準位子，進入不了角色，永遠也幹不好工作或者幹工作永遠被動、捱打。經過幾年的體會，我個人認爲中層幹部就是局班子的參謀和助手，本科室一般幹部的榜樣和旗手。即是局班子的一名戰鬥員，又是一名指揮員。即要自己會幹工作，還要會帶領導同志們幹工作。
二、如何當好中層幹部，發揮排頭兵作用
當好中層幹部是我們在座各位的能否幹好本科室工作的一項首要任務。在當好中層幹部過程中，應注意以下幾個環節。一要服從領導聽指揮。“下級服從上級”是黨的組織原則之一。從局內部來講，中層幹部是服務局班子，是不折不扣的執行局班子決策部署的一支骨幹隊伍。就我們辦公室來講，服從領導聽指揮更爲重要。二要能當助手會參謀。一能夠爲局班子和局長、分管局長出謀劃策，特別是在一些困難工作和不好辦的工作面前，要拿出初步解決的問題的對策，向領導進行彙報，請求指示，決不能單純的把工作上繳，推給領導，自己座等執行現成的研究結果。更不能因工作給領導增麻煩。三要會幹工作懂業務。中層幹部就是幹具體工作、具體幹事的幹部。如果不會幹工作，不懂業務，即便是你的人緣再好，同志們也不會服你，即使當面服你，背地也不會服你。因此，我們中層幹部必須要熟悉工作，即懂得政策法規，又要對本科室的每一項工作都能獨立完成;要會抓工作，對每一項工作從頭到尾要有一個清晰的思路，不能哪黑哪宿，要打有算，計劃周詳;要會總結工作，一項工作完成，不僅要能夠用文字準備的表達出來，還要有能夠總結經驗，查找不足，以便今後加以完善。四要作風紮實作表率。什麼領導帶什麼兵。在科室內部，其它同志都在看着我們幹工作。我們的一言一行、一舉一動，以及處理的每一件小事都在影響着科裏的一般同志。只有充分發揮出埋頭苦幹、講究奉獻、吃苦在前，享受在後的精神，才能發揮出我們的非權力影響力。五要協調關係善配合。在科室內部，要會協調本科室同志之間的工作業務，使同志們不分份內份外，都能主動幫忙，防止出現一邊有人幹，一邊有人看的不良現象;對待其它科室的業務，特別是一些職能相近，需要共同完成的工作，要主動上前，勤於溝通，全力配合，儘快完成。六要合理分工會用人。尺有所長，寸有所短。要針對科室人員各自特長，合理安排工作崗位和明確相關職責，使他們都充分發揮各自的聰明才智，全面調動本科室人員的工作積極性。
三、如何處理好與科長的關係，當好副科長
我是一名副科長，如何處理好與科長的關係非常重要。所以要時刻注意四個字。一是牢記一個“副”字。時刻要體現出自己是副職。樹立在科室內部以科長爲核的意識，注意自己是配角，甘當綠葉。該科長講的話，自已不要講，該科長表的態，自己不要表，總之要不講過頭話，不辦過頭事，更不能與科長爭座位、搶鏡頭。二是把握一個“度”字。在不攬功、不越權的前提下，積極主動的抓好本職工作。堅持“到位不越位”的原則，針對自己的分管的工作，圍繞科長的總體工作思路，要大膽的放手去幹，敢於唱主角。特別是在各種疑難險重的工作面前，要積極爲科長排憂解難，勇於引火燒身，衝鋒陷陣，充當主角，把綠葉作的更綠，使花更顯紅。三要維護一個“和”字。搞好團結。與科長坦誠相處，即不能兩面三刀、疑神疑鬼、互相猜疑，更不能各吹各的號，各唱各的調，分散科室工作合力。四是注意一個“補”字。也就是說要拾遺補缺。“人無完人，金無足赤”。要補臺不折臺，在科長的工作思路有漏洞、有偏差時，要處以公心，及時的提出來，不能在一旁看笑話，“喝倒彩”，，更不能向外說三道四、拔弄是非、“拉倒車”。確保各項工作完成的嚴絲合縫、滴水不漏、萬無一失。另外，科長不在或外出時，要積極主動把本科室的工作承擔起來，儘可能地把一些能處理的事情，幫助科長處理完畢，儘量少讓科長在回來後處理以往的簡單工作。
學習培訓心得體會 篇3
等了好久終於等到今天，盼了好久終於可以開課了，嘿嘿，心裏偷着樂呀。不過一天下來，又學到不少東西呀。
物業管理培訓老師先就物業管理行業的發展以及物業管理基本概念等講解，其中就建築物區分所有權作詳細講解，老師說物管人入行就怕坐錯位子，得清楚知道物業權力的劃分，之後最重要的就是物業管理服務意識的基本理念。
物業管理服務意識的基本理念有八點：
1、以客爲尊;就是要以客戶爲宗旨，尊重客戶。
2、主動服務;指強調服務的主動性。
3、以客爲友;和客戶成爲朋友，更能體現誠信。
4、服務→管理;以服務爲本質，以管理體現服務。
5、服務第一線;即操作層如前臺接待、巡邏保安、保潔員等與客戶直接接觸的，注重素質培養。
6、重視客戶投訴處理;快捷有效，舉一反三，提升服務水平，建立客戶的忠誠度。
7、相信客戶;本着相信客戶的態度，建立誠信。
8、感動客戶;不僅要客戶滿意，還要感動客戶。
其中講到相信客戶時，物業管理培訓老師還講了有關他一位朋友去美國參觀，途中住店，該酒店還是美國一老字號，但這朋友所分到那間房中，浴室沖涼及馬桶都不能使用，朋友想到反正就一晚，就到另同行朋友那去沖涼上廁所。第二天臨走，他只是同導遊隨口說了說，導遊就說，可能去投訴呀，去叫他們索賠。說着不由分說拉着他就同門童反應了下，門童隨即領着朋友去前臺，叫收銀拿100美元賠給他，並向他道歉。
要是在中國，尤其是最近“紅雞蛋”的出現，都擔心中國的誠信問題。在中國，遇到這種情況，我想本能的反應都是“不會呀，怎麼會這樣?我們酒店怎樣 怎樣好”，爲了酒店形象，第一時間就是辯解。或者先去一系列的程序上的查證，再去賠禮道歉。其實像這種不失大原則上的問題，我們就應本着相信客戶的態度，去尊重客戶。
學習培訓心得體會 篇4
首先，我非常感謝公司給我們員工的培訓，也很榮幸參加了這次培訓，這說明公司對我們員工培訓的重視，反映了公司“重視人才，培養人才”的戰略方針;對於發電行業的我，也非常珍惜這次機會。盤點近一個月的培訓學習，感受頗多，收穫很大，既開闊了眼界和思維，許多疑問也在專家、和前輩師傅們那裏得到了解決。
參加這次培訓的同志們都很珍惜這次難得的學習機會，在最短的時間內完成了由一線職工到學生的角色轉換，認真、虛心、誠懇地接受培訓，態度端正、學習專注，從技術員到資深運檢工全都虛心學習，認真的聆聽和記錄，及時完成作業，如飢似渴地接受着新鮮的理念。大家都覺得機會是如此的難得，學習氣氛十分濃厚，彷彿回到了學生時代。
資深一線技師的經驗講座就象是一頓豐盛的大餐，精美地呈現在我們的面前，真是“聽君一席話，勝讀十年書”。 這次重點學習了液壓站的接管，電控櫃的接線圖，液壓缸的實驗，和在堆場學習了風機元器件的組裝。各位資深一線技師毫無保留的把自己在學習和工作中的經驗拿出來與大家分享，深入淺出，可謂是異彩紛呈。
這次的學習真可謂受益匪淺，讓我懂得了很多以前不知道專業知識，也讓我把以前許多穆棱兩可的專業知識以及專業操作，在此次學習中大多數都已經解決。古人云：“術業有專攻，可以爲師夷”這次在銀星能源讓我遇到了很多老師，不足的是由於此次是第一次外出學習，前期準備工作做的不夠充分，下次如果還有機會讓我來學習深造，我一定先制定一份充分詳細的學習計劃，讓我的學習有目的、有計劃、有效果，下次我會以攻克液壓站漏油爲目標，認真學習液壓站各方面的專業知識爲重點。
時光總是匆匆而逝，很快三個星期就這樣過去了。我們馬上就要回單位，回到自己的工作崗位上，單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多難以攻克的技術問題是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試纔能有所突破，有所創新。三週的外出學習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是透過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在學習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次學習達到了他的真正目的。
學習培訓心得體會 篇5
我在xxx年x月參加xx公司主辦的全國機電一體化師資培訓班，在培訓期間，就機電一體化專業的發展和方向做了介紹，參觀了xx技師學校的實訓基地，其中包括柔性系統，觸摸屏在行走機械手中的應用，PLC在行走機械手中的應用，變頻器調速的應用。
其中，TVT—METSA自動生產線拆裝與調試實訓裝置包括以下內容：氣動技術、傳感器檢測技術、直流電機驅動技術、步進電機驅動技術、伺服電機驅動技術、觸摸屏應用技術、上位機監控技術、PLC工業網絡技術、變頻調速技術、PLC技術、故障檢測技術、機械結構與系統安裝調試技術、人機接口技術、運動控制技術等，是一款設計優秀的學生試驗實訓平臺。
學習的模組包括有：電源模組、MM420變頻器與交流三相同步電機模組、TP177B觸摸屏的使用，井式供料單元、皮帶傳送與檢測單元、電感傳感器、電容傳感器調整方法、到位傳感器CX421調整方法、行走機械手搬運與倉庫單元、行走機械手搬運與倉庫單元、旋轉編碼器、切削加工單元、多工位裝配單元。
接下來的學習內容是：觸摸屏在行走機械手中的應用，其中包括：在觸摸屏上製作兩個按鈕，一個按鈕摁下後，行走機械手前移動，一個按鈕摁下後，行走機械手後移動。觸摸屏透過通信電纜與S7—200的通信口（PORT0）連接的，以PPI或MPI通信方式與PLC進行數據交換。觸摸屏直接對PLC輸出進行寫入操作，使Q0。4與Q0。5導通或關斷，來控制直流電機的正轉與反轉。從而控制行走機械手的左移動與右移動。PLC的I/O分配、編寫觸摸屏程序、通信偏好設定、變量的連接、觸摸屏按鈕的製作、爲按鈕設定變量函數、觸摸屏程序的下載、網絡線連接的計算機IP設定、SIMATICWinCCflexible20xx通信設定、PLC程序編寫、調試。
任務一：在PLC任務四的基礎上，增加觸摸屏功能，
1、在觸摸屏上製作兩個按鈕，一個按鈕摁下後，行走機械手前移動，一個按鈕摁下後，行走機械手後移動。
2、在觸摸屏上製作數據顯示框，實時顯示高速計數器的當前值。
3、在觸摸屏上製作數據輸入框，可輸入2號倉庫的地址。
其中包括內容：I/0域的製作、I/O域變量的選擇、PLC程序編寫、調試。第三個大內容：PLC在行走機械手控制中的應用
其中包括：使用設備介紹、I/O分配、程序下載、程序驗證與思考、問題解釋（也就是對之前的控制進行拓展）
1、設備有智能保護，即使程序不完善，不正確也不會損壞設備。
2、直流電機正反轉同時接通是需要嚴格避免的，在外部接線要有互鎖，程序內部也要有互鎖。
3、在控制電機時，要增加限位點的傳感器，使控制更加完善。行走機械手限位點接線說明，改進的程序
深化訓練：
1．系統通電後，按下啓動按鈕SB1，如果小車不在SQ2處，則返回SQ2處，停止。
2．小車在SQ2處，停止5秒鐘，進行裝料工作。
3．裝料完成後，小車向SQ3處執行，到達SQ3處，小車停止執行，進行卸料工作。
4．卸料時間爲5秒鐘，卸料完成後，小車運動到SQ2處，開始循環工作。
5．摁下停止按扭SB1，系統完成當前任務後停止在SQ3處
6．摁下急停按鈕SB7，系統立即停止工作。
問題分析
1、連續摁下啓動按鈕，會導致程序錯亂。
2、急停按鈕擡起後，設備繼續按照原來的工序繼續執行。
3、沒有做停止
4、第二次下載程序時，程序下載後，未摁下啓動，設備就開始執行。
任務二
1．系統通電後，按下啓動按鈕SB1，如果小車不在SQ2處，則返回SQ2處，停止。
2．小車在SQ2處，機械手做取物動作。
3．取物完成後，小車向SQ3處執行，到達SQ3處，小車停止執行，機械手做放物動作。
4．放物完成後，小車運動到SQ2處，開始循環工作。
5．摁下停止按扭SB1，系統完成當前任務後停止在SQ3處
6．摁下急停按鈕SB7，系統立即停止工作。
透過幾天對機電一體化課程的學習，尤其是PLC在機械控制中的應用、編程和調試讓我對機械控制方面有了更深層次的理解，也爲以後在教學中
和科研中指明瞭一定的方向，拓展了思路、開闊了視野。
學習培訓心得體會 篇6
首先，我非常感謝公司給我們全體員工的集體培訓，也很榮幸參加了這次培訓，這說明公司對我們員工培訓的重視，反映了公司“重視人才，培養人才”的戰略方針;對於服務行業的我，也非常珍惜這次機會。
經過這幾天的培訓，完全打破了我沒培訓之前認爲這是個很枯燥乏味的過程的那種想法，讓原本對服務行業不感興趣的我，漸漸對服務充滿濃厚的興趣，服務作爲一個大衆化消費羣體，我個認爲最主要的是，它是一個具有挑戰性、完善自我的的行業，而且與生活緊密相連。
在這幾天的培訓中我還學到了，賣場的佈局，商品的陳列，及在管理方面的根基，讓我更加的瞭解超市是需要細心強和責任心強的員工。
如果在工作中我們失去了細心，那麼在佈局及陳列當中就不能很好的抓住顧客的購買慾。及顧客的購物動向，巨大磁石點也將達不到理想的效果，失去應有的價值;另外貨架的陳列要求我們瞭解：怎樣的陳列才能利用好貨架的每一層，從而創造出更大的價值及效益;然而色彩的對比也能很大程度點亮顧客的眼睛，吸引並留住顧客的腳步。
公司的這一次培訓，從培訓的效果就可以看出公司對培訓是非常着重的，老闆及培訓人員都做了很多準備，讓我們在培訓內充分感受到了公司對員工的負責的態度和良苦用心，讓我們融爲一體，我們在未來的工作中端正心態，更加努力!更加自信!
接下來的培訓，我想會更有趣、更專業，所以我會更認真聽，理論與實踐更加強化我們的工作，因爲我也很熱愛且珍惜這份工作!
學習能讓人進步，工作能讓人自信，相信我們在不斷地學習和工作經驗當中讓我們把超市變得更加美好。
學習培訓心得體會 篇7
緊張的.學習就是自我充電的過程，總結這幾天的學習，感想頗多，真是滴滴香濃，意猶未盡!
感想一：進一步、學幾招，海闊天空。
學會總結規劃自己的人生，將工作、學習和生活進行目標規劃，規定自己需要完善目標的時間，進行量化考覈，做到細節決定成敗!
感想二：我們不能夠改變環境，但能夠改變自己。
同樣是梅花，在的筆下就是，待到山花爛漫時，她在叢中笑;而在陸游的眼裏就是，驛外斷橋邊，寂寞開無主。同樣是江水，說，大江東去浪淘盡，千古風流人物;而李後主卻低吟，問君能有幾多愁，恰似一江春水向東流。同樣的情境，不同的是人，人的情緒，就有截然不同的2個心境。就像那個撕紙的遊戲――我們假定此刻是40歲，預期活到70歲，我們把一張紙，折成7份，每份代表10年，我們剩餘的30年，再細分，除去睡覺、與家人朋友團就、一些應酬，那麼實際屬於工作的又有多少呢但是知其中我們能夠這樣理解，我們不能改變我們生命的長度，但我們能夠掌控我我們生命和生活的深度和廣度，我們只有在有效的時間內，加強自己的修養，歷練自己的言行，捕捉屬於我們的精華，吸取我們的營養，增加我們的才幹，才能等於無限的延伸了我們生命的長度，這樣的人生纔有好處，當我們很平庸的生活和工作，那麼我們回首自己走過來的路時，會是一片空白!
感想三：發散思維，突破瓶頸。
曾有一位教授，他發現自己汽車的輪胎被人卸掉一個，並且卸掉輪胎的四個螺絲也被卸掉了，教授雖有備胎但很無奈，這時過來一位農民，看出了教授的心裏，就決定教授。農民將其他三個輪胎每個上面卸下一個螺絲，然後用這3個螺絲把備胎安裝好，使教授能夠順利開車在路上飛馳。這個故事告訴我們，無論我們的學歷和職務高低，只要我們利用已經擁有的知識，發散思維，突破瓶頸，就會收到不同的效果。在我們的生活中也許會遇到很多的門檻，過去就是門，過不去就是檻，那麼門檻高怎樣辦我有3個答案，1、找個凳子;
2、繞個彎子;
3、調頭。我想透過我們學習以後，我們不會選取調頭。
感想四：夢在遠方，路在腳下。
在北戴河學習的5天，我們都去散步，要圍着海濱繞一大圈，很多朋友都說那麼遠，不累嗎其實你可能沒有領略到其中的樂趣，就像工作和學習以及散步一樣，有事很單調、枯燥、乏味，但當我們觀賞一路的風景、欣賞一路的歡聲笑語之後，就會忘記那些單調、枯燥、乏味，取而代之的是開心、快樂、意蘊悠長……
學習培訓心得體會 篇8
11月3、4日，我參加了由我國著名的安全專家、中國地質大學羅雲教授進行的安全知識專題培訓。安全培訓內容豐富，系統介紹了國家安全生產法，先進的安全管理理念，並列舉了大量國內外安全案例，作爲一名安全員受到很大教育，感受很深。對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。透過羅雲教授的安全知識培訓，對於安全生產有了更深的理解：爲了加強安全生產監督管理，防止和減少生產安全事故，保障人民羣衆生命和財產安全，促進經濟發展，應遵守安全生產法。安全生產管理，始終堅持安全第一、預防爲主的方針。在正常生產組織過程中必須遵守有關安全生產的法律、法規，加強安全生產管理，建立、健全安全生產責任制度，完善安全生產條件，確保安全生產。獲得安全生產保障的權利，並應當依法履行安全生產方面的義務。靈活應用安全管理的五種手段；督促，檢查，落實本單位的安全生產工作，及時消除生產安全事故隱患；組織制定並實施本單位的生產安全事故應急救援預案；及時、如實報告生產安全事故。對從業人員的要求：進行安全生產教育和培訓，嚴格執行四級安全教育，保證從業人員具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能。未經安全生產教育和培訓合格的從業人員，不得上崗作業。在採用新工藝、新技術、新材料或者使用新設備，必須瞭解、掌握其安全技術特性，採取有效的安全防護措施，並對從業人員進行專門的安全生產教育和培訓。對本單位的特種作業人員必須按照國家有關規定經專門的安全作業培訓，取得特種作業操作資格證書，方可上崗作業。對於新建、改建、擴建工程項目的安全設施，必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用。要求從業人員嚴格執行本單位的安全生產規章制度和安全操作規程；並向從業人員如實告知作業場所和工作崗位存在的危險因素、防範措施以及事故應急措施。
牐犠魑安全員應當根據本車間生產特點，對安全生產現場進行經常性檢查，每天的工作應在現場，對檢查中發現的安全隱患，應當立即處理；不能處理的，應當及時報告本單位有關負責人。檢查及處理情況應當記錄在案。透過安全培訓教育，運用心理學，使員工提高安全技能，安全意識，消除僥倖心理，杜絕違章行爲。新的安全管理理念：羅雲教授介紹了一些新的安全管理理念，從歷史學角度闡述了安全哲學的概念；系統化安全；本質化安全；安全系統理論；控制論原理；資訊論原理；行爲科學原理；激勵理論；事故系統要素；影響人的安全行爲的因素；人的安全素質分析；事故心理學；事故損失分析；現代安全管理技術；安全管理的科學手段；安全評價等方面的內容。這些新的安全管理理念給人耳目一新的感覺，我作爲安全員更要迅速提高自身的安全技能，把這些新的管理技術和方法，在實際工作中進行靈活運用。堅持以人爲本，強化管理，儘可能地提高本質化安全，提高全員安全意識，規範人的不安全行爲，杜絕各種習慣性違章行爲，消除安全隱患，儘自己最大的努力爲員工提供一個良好文明，安全的生產環境。做好單位安全生產的安全保障工作。