心中有不少心得體會時，好好地寫一份心得體會，這樣可以幫助我們總結以往思想、工作和學習。你想好怎麼寫心得體會了嗎？以下是小編爲大家收集的崗前培訓心得體會10篇，希望對大家有所幫助。
崗前培訓心得體會 篇1
在這次崗前培訓中我認真學習了社區醫院的各項規章制度，熟悉了社區醫院的歷史沿革，對各科室職能有了一定的瞭解，並學到了一些必要的醫患溝通技巧，巧使我受益匪淺。
感謝院領導帶領我們學習了社區醫院精神和服務理念，一個單位應該是一個團結戰鬥的集體。這個集體靠什麼來維繫，來支撐呢？那就是精神和理念！這種精神和理念是一筆無形的財富，它激勵每一位成員爲之奮鬥，爲之獻身，以其而榮耀，以其而自豪，當然還有內涵豐富的社區醫院文化，這種社區醫院文化以其深厚的底蘊提供給我們這個集體強大的凝聚力和前進的發展力，作爲一名醫務工作者，要想爲患者服務好，精湛的醫術是前提，而良好的醫德醫風是保證，各位領導從一點一滴的小事講起，帶領我們學習了醫德醫風建設的有關內容，使我們這些即將在臨牀一線工作的同志感受很深。
社區醫院現今能有如此好的好碑，是透過幾代人堅持不懈的努力獲得的，而社區醫院未來能否有更長遠的發展，則取決於現在我們每一個人。我們應該從現在做起，從自我做起，從每一件小事做起，將自已塑造成爲一名合格的醫生：
1、對社區醫院忠誠，有團隊精神；
2、有職業責任感；
3、加強溝通，有親和力；
4、有永不言敗的進取精神。
短暫的培訓結束了，但我所受到的啓迪和教育對我以後的發展起到了不可估量的作用，此次崗前培訓不僅培訓不僅幫助新來員工在短時間內獲得社區醫院有關的資訊和服務的技能。更重的是向員工傳遞了一種資訊，即學習是我院進步的源泉，文化的根基。崗前培訓只是入院學習的開始，接下來的工作培訓將是一個不斷的長期學習過程。
崗前培訓心得體會 篇2
在醫院實習了一個月後，我感到有些力不從心，有些彷徨，因爲自己所學跟臨牀上的差別太大了。以前自認爲所學的知識已經夠紮實了，但卻在臨牀工作中處處碰壁，在我有點心灰意懶時，黃輝老師組織我們所有的護生在附三醫院進行了爲期兩天的培訓，對我而言真像是及時雨啊。培訓時間雖然少了點。但老師們的講課都很精闢，內容全是精華，我自然受益匪淺。
開講的是護理部的鄭老師，講的是職業生涯規劃。我們以前在護理管理課時也做過這方面的討論，任老師還讓我們每個人都交了一個生涯規劃書，爲了在這個課程上拿個好成績，我們大家都雄心壯志地要做護理部主任，要當教授。現在想來，我們真是有點可愛。我們這幾百個護生，怎麼可能每個人都做到護理部主任呢。對我自己而言，我覺得自己並不任何當官，我的理想境界就是做到業務骨幹，例如做到總帶教之類的。理想總是很豐滿，現實卻往往骨感。我對自己的要求就是盡力就好。雖說不想當將軍的兵不是好士兵，但是現實中將軍卻只能有一個。對於未來，我有美好的憧憬，也會爲之努力，但也做好了承受失敗的準備。一言以蔽之，就是“盡人事，聽天命”。蔣老師講的護理工作中的法律問題及應對措施，對我們這些剛進入臨牀的小護生們尤爲重要。我覺得不管做什麼工作，首先得保護好自己，這樣才能更好得服務於人民。作爲一個實習生，我們的一切操作都應在老師的指導下進行。千萬不要逞能或是拿病人當自己練手的靶子，否則這既是對病人不道德的行爲，也是對自己不負責任的行
爲。
卜老師講了關於優質護理的話題，我們大家對此也是很關心。把病人當作親人來照顧固然是護理的最高境界，可是施行起來卻有很多困難。我看到科室的老師們每天跑來跑去，腳都踮不到地，已經夠辛苦操勞的了。如果還要再照顧病人的日常生活起居，真的會精疲力竭。我覺得應該要借鑑奧瑞姆的自護理論，教會病人自己照顧自己的方法。這樣，既有利於病人的康復，又有利於減輕護士的工作。
鍾老師的溝通講得很棒，可是像她這麼能言善辯的護士畢竟是不多啊。說話藝術這個東西，我覺得多半是天生的。要想減少護患糾紛，我覺得要從根本上入手，做到公開透明，程序化。不過，溝通這個東西確實很重要，對於像我這樣有些不愛說話的人來說，只要記得幾點就可。1從病人的角度出發想問題，尊重病人。2真誠地關心病人。3嘴巴儘量甜一點。
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時光飛快，我現在已經坦然接受了自己角色的轉變，希望在實習的一年中，我能真正充實自己，希望我的辛苦勞動能給病人帶來健康，最後也希望我自己能平平安安，達成所願。
崗前培訓心得體會 篇3
經過兩週的崗前培訓,我對縣人民醫院有了較爲全面的認識，對於我們這些剛走出象牙塔的人來說，醫院的一切都是新奇的。醫院領導分別從我院發展現狀、醫療環境進行了詳細的介紹，對醫院發展史以及現狀、醫院結構和醫院規章制度、醫療工作者應具備的素質和醫風醫德等方面對我們進行了言傳。我感覺到非常幸運，能加入其中併成爲微山縣人民醫院的一員，同時我要感受到自己所揹負的責任和使命，明白了在以後工作中怎麼處事做人。
透過此次崗前培訓，我意識到了醫護人員與患者及家屬關係融洽，對醫囑執行的影響，雙方的關係融洽可以達到更好的治療效果。同時醫務人員還應對病人予以寬容，做到將心比心，儘量設身處地的爲病人着想，想病人之所想，難病人之所難。這樣才能更好的與病人溝通交流，從而建立良好的人際關係，才能更好的融入社會這個大家庭。
另外，目前醫患關係形勢緊張，要當好醫生，在現在的醫療環境中，首先要學會保護自己，素質拓展的培訓爲我們提高防範意識，讓我們在發生醫患糾紛時更夠最大程度的保護自己。
這次的培訓雖然短暫，但我所受到的教育對我以後的發展起到了很大的作用。這次培訓不僅使我在短時間內瞭解到了以後要工作的單位的規章制度，發展歷程，更重要的是向我傳遞了一種資訊，即學習是進步的源泉，文化的根基。崗前培訓只是入院學習的開始，接下來的工作將是一個不斷的長期學習過程。我將以更好的姿態積極投身到醫療衛生工作中，不斷的進行學習實踐，不斷提高自己!
崗前培訓心得體會 篇4
在市司法局的組織和安排之下我如期參加了簡短的爲期5天的上崗前的培訓。作爲一名年輕的實習律師在聽取各位老前輩的循循善誘的教導和業務技能、人際關係等各方面的經驗傳授後，我收穫良多，受益匪淺。不斷啓發了我的辦案思維，糾正了我之前對律師整個行業狀況的誤區認識，在潛移默化的過程之中逐步堅定了我的律師之夢，使我獲得了寶貴的執業經驗，使我從迷茫、渺茫之中有了更清新的認識。從而爲我真正走上執業律師道路掃清了不少障礙和困難，爲我年輕時期的執業奠定了一個強有力的基礎。
我有豐富的內心思想，堅定的意志，但拘於自己語言表達能力的限制，我只能用這樸實的語言文字記錄下這培訓期間的點滴心得，供大家比照以及自我提醒，在交流當中讓思想的碰撞逬擦出最具生命力的火花。
我是個簡單的人，對律師行業懷着美好的憧憬。在結合培訓期間的內容和自己平時的思考，從作爲青年律師應具備的思想意識和行爲意識兩個方面做簡陋的敘陳，望大家能對此提出寶貴的建議：
一、在思想意識方面
我做實習律師已接近一年，在一年中接觸過形形色色的當事人，上至高官貴族，下至黎民百姓。對做爲一名青年律師需具備怎麼樣的思想意識有了初淺的認識。雖初淺，但原汁原味，回味無窮。我認爲在這期間我們應該對現階段的執業環境和律師未來的發展前景能夠有個正確的認識，在執業過程中能夠靜下心來沉澱自己，培養自己的專業思維和立足於長遠未來的意識，在執業過程中克服種種困難和挫折，在挫折之中堅定自己的執業信心，端正自己的執業態度。
（一）執業環境的認識
我們的律師行業有這樣一個“二八”或“三七”共識。我們年輕律師隊伍十分龐大，但擁有的案源微乎及微，生存狀況和條件異常艱辛。但是隨着律師行業30多年的發展，我們的執業環境有了更好的改善。黨和國家對律師行業有了更大的支援和扶助，爲我們年輕律師的成長提供了一個良好的執業環境，同時社會各階層人士法律意識不斷地加強，維護權益的意識得到普遍地宣傳，爲我們提供了良好的社會主義法制環境。總體上：我們應對執業環境有一個樂觀的認識，這是今後執業的基礎。
（二）專業思維
在律師執業的過程中我們應培養專業性思維，這是法律職業者區別於其他法律忠實者的最大區別。在思考法律問題時我們應有一個良好法律思維，能夠認清各方之間的法律關係。在辦理具體案件中要秉承一個法律者的思維，並使其運化於具體的辦案過程中。同時也應具備一些其他的專業思維，讓自己的思維有一個體系，來應對各種疑難案件。專業思維是律師執業的保證。
（三）長遠發展的意識
律師行業是一個太陽永遠高掛的產業，各界人士都予以充分肯定。律師是社會主義法治進程的重要推動者。推動社會主義法治進程，作爲律師也是有義不容辭的責任。黨和國家對律師的發展足夠重視和關心。我我們應樹立長遠的意識，這些現在的挫折和困難都只是暫時的，也是成長所必經的階段。我們未來的發展前途一片光明，只要我們認清這一點，樹立長遠意識，才能真正堅定地繼續走未來的路。
（四）堅定信念的意識
律師執業的道路異常艱辛，年輕律師的背後更是如此。成功的律師背後必經歷過很深的迷惘，經歷過各種酸甜苦辣，嚐盡人生冷暖。是什麼讓他們堅持一路走下去。那就是堅定的信念和樂觀的精神。我們年輕律師必須要有堅定的信念才能在通向成功的道路上克服各種挫折和困難，承受住各種壓力和打擊，使自己的思想意識不斷成熟，在此過程中真正磨練自己，使自己有一個完美的蛻變，才能真正地成爲一名傑出的優秀的律師。這是做爲執業律師所必須的一種情商。
二、行動意識方面
律師的行動意識決定着你能走多遠，決定着你的未來，是以一個初出茅廬的年輕律師走向成功優秀律師所必須具備的。在平時的積累和思考之中，我認爲我們的行動意識主要包括我們的計劃能力和的執行能力以、學習能力以及專業化能力，我對此做簡陋的敘陳。
（一）計劃能力方面
計劃能力在一定程度上是指我們的執業和規劃能力。我們必須要有職業規劃，長遠目標可以模糊，但近期目標絕對要清晰和明確。在執業過程當中適時調整，使職業規劃真正發揮其作用。作爲我，我也會有一個短期的3—5年得規劃，在年青執業時期尤爲重要。考慮到自己的處境和社會經濟發展等各方面的因素，我會做如下具體規劃。
1、專業知識方面：因自己是在基層律師事務所，考慮到生存是第一個需解決的問題。所以我會以一些基礎案件做起，重點抓住像民間借貸、婚姻糾紛、交通事故以及一般的勞動糾紛、合同糾紛。在這些常見的案件中掌握一些辦案經驗，積累自己的人生閱歷，一邊自己解決生存的問題。在這個基礎之上，在3至5年期間我需選定更爲合理更爲準確的專業化方向，並做好一些深入調查和研究。只有這期間中注意規劃和積累，才能爲我們以後的執業生涯奠定良好的發展基礎。
2、其他方面：對其他方面如業務量，業務案源拓展方面的規劃。在執業期間選擇適合推銷，營銷自己的方式，並每月每階段去努力有意識開拓案源。具體可以是透過對一方面案件的規定深入學習後，去爲一些需要服務的對象開展具體的講演，以此達到鞏固自己的業務知識和宣傳自己的兩種效果。當然也要透過其他方式宣傳，逐步擴大自己的知名度，紮紮實實將業務有所擴大和發展。
（二）執行能力方面
對自己職業、學習要有規劃，在規劃過後必須有強有力的執行力。執行力是職業規劃實現的保障，只有有執行力的規劃纔是有生命力的規劃。對自己的業務學習進度，案源拓展方面的規劃必須有一個執行力。學習能力是左右青年律師的法寶，是一種強有力的競爭元素，是做到成功執業必不可或缺的。培養自己的學習能力也需要向其他
優秀律師學習，真正做到能讓自己各方面的綜合素質的提高。我結合自己的具體情況，會重點做好一下兩方面的學習安排。
1、專業知識方面的學習。透過對專業知識的系統化的學習，對一些具體規定做深入瞭解。學習掌握《民政訴訟法》《婚姻法》《繼承法》《刑法》《刑政訴訟法》《合同法》的規定，能夠對一般的案件的具體規定有清晰的瞭解。在學習這些知識的基礎之上能夠深入研究《合同法》等一些非常專業化的知識。
2、非專業化方面知識的學習。可以爲自己以後進入非訴訟業務打下良好的基礎。同時需要堅持關注社會經濟方面發展，堅持每星期完整讀一份報紙。比如說像《經濟觀察報》、《南方週末》等都是十分好的報紙，只要堅持，我們就會有不淺的收穫。
（三）專業化方面能力
專業化是律師業發展的方面，現在是如此，今後亦是如此。提高自己專業化能力是律師業務做強做大的基礎，是律師走向成功所必需的條件。任何一個律師業務都是可以專業化，在做好專業化時能取得較大成就。如何來向專業化方向發展，應結合具體情況，我作爲基層的年輕律師，我專業化的方向先定位於以勞動糾紛的方面着手。在此過程中，我們應充分收集相關資料和檔案規定，尤其需注重一些地方性政策和檔案。在培養自己專業化能力時我們應靜心思考學會總結和耐得住寂寞。
爲期5天的培訓一眨眼即過，前輩們所能傳授的是自己的心得和經驗。未來的執業之路漫長而曲折。我們需要將前輩們的經驗和自己的實際情況相結合，擺好自己的執業心態，在執業的過程中不斷總結和學習，不斷加強自己各方面的能力和堅持務實學習的態度。以業務專業化爲發展方向和努力目標，在執業中樹立路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索的精神去爲社會主義法治進程的推進做出一份應有的貢獻。堅信自己的理想，努力做一名優秀的律師，在法律的海洋中遨遊，在職業中實現人生目標，真正爲法治社會、和諧社會出謀劃策，從而從法律層面推動我國經濟社會的全面發展。
有志者，事竟成，破釜沉舟，百二秦關總屬楚。苦心人，天不負，臥薪嚐膽，三千越甲可吞吳。我相信自己的律師執業前景。
崗前培訓心得體會 篇5
這段時間的培訓結束了，感覺在培訓當中確實還是收穫很大，這一點是毋庸置疑的，對於過去一週的培訓我是感觸深刻，我能夠深刻的瞭解到這些，我要對自己各個方面有足夠的耐心，我也一直都希望這些事情是可以做到位的，在未來的學習當中我也是希望可以端正好心態，作爲一名車間員工我還是認爲自己缺少這方面的經驗，需要進一步去調整好自己狀態，我也願意去積累，對於自己這些方面的能力我應該主動一點去做好，培訓就是一個不錯的證明，我也在這個過程當中學到了不少，這次的培訓讓我也有了一些心得。
在培訓當中我也是一點點在積累這方面的經驗，我對自己還是非常有信心的，保持好的心態，我對自己各個方面都是抱着一個好的態度，在這個過程當中更加應該用心努力一點，來到xx這裏我也是做好了很多準備，心理建設了很久，我也一直都希望能夠得到大家的認可，這些都是非常有必要的，在這方面我也是堅持了很久，我希望能夠得到一個認可，現在我也堅持做好了很多事情，培訓當中也是瞭解到了很多日常工作，這讓我非常的有感觸，我認爲這些都是可以堅持下去的，我希望能夠讓自己做的足夠好，有些事情是一應該認真的思考的，在培訓的過程當中也是教會了很多，知道我們的在車間工作要注意什麼，還有一些工作的規章制度，更加重要的是工作當中的安全事項。
我瞭解了很多東西，對於我而言是有着很大的幫助的，在未來正式開始工作之後還是應該要保持好狀態，在這方面還是要對自己各方面能力上心一點，來到xx這裏我一直都是端正好態度，雖然是短短几天的培訓，但是這我的影響是很大的，我一鬍子都希望那個可以去做好更多分內的事情，這些都是一些簡單的事情，我現在回顧起來還是有着非常大的壓力，我真的是希望能夠在未來的學習當中做好這些細節的工作，作爲一名車間員工我虛心的學習，我知道一定要有做好足夠準備，培訓就是面對的就是工作，工作一定是要認真的，有很多事情都是應該端正好自己的心態，這一點是一定要去做好的，我以後也會在工作當中努力堅持下去，很感激這次的培訓給了我非常多的鼓勵，不會辜負，我一定會努力做的更好。
崗前培訓心得體會 篇6
時光在光斑中不斷的穿梭，一日接着一日的逝去了。這幾日的培訓學習中，我有了很大的長進，這次培訓並不是很長，但是足夠讓我把握好工作當中的注意事項了。這次培訓是我進入公司第一次正式的培訓，從中我瞭解了公司的企業文化和發展歷程，也瞭解了我自身工作的一些原則。把握好了這二者，我才能正式不如自己的工作崗位，因此這次實習是非常有必要的，也是我們更好把握自己崗位的一次學習機會。以下我對此次培訓有以下幾點心得體會。
一、擁護集體，愛崗敬業
來到我們公司，加入我們這個集體中，我們便是這個集體中的一員，一個集體的優劣往往也是看我們個人的。培訓中，其中有一名講師說過這樣一句話，他說，“我們之所以能在這個社會上屹立不倒，其中靠的是我們每個員工的個人能力，也靠的是我們整個集體的能量。”這句話講的非常對，我們在自己的崗位上，首先只有當我們個人熱愛這一份工作了，我們才能更好的完成這一份工作。其次我們個人熱愛這份工作並不是就可以推動公司的發展了，而是需要我們團結起來，整個集體的進步才能讓公司走的更遠一些。所以“愛崗敬業，擁護集體”這八個字對於任何一名員工而言，都是非常重要的。在今後的路上，我也會遵循這條道路一直走下去，拼搏下去。
二、學習是工作的動力
無論我們身處怎樣一個環境，我們首次要做的是學習。沒有學習，我們就會原地踏步甚至是後退。沒有學習，我們就會像一張空白的紙一樣，毫不出彩，毫不豐富。在我們的日常生活和工作當中，學習佔據着舉足輕重的地位。它是我們工作下去的動力，也是我們工作中必須重視的一點。只有將學習放在首位，我們纔會發展的更好，無論是一份怎樣平凡的工作，我們都可以發散出自己的光芒來。迎着風雨，迎着逆流，不斷前行，風雨無阻。
三、站在平凡的崗位，不平凡的工作態度
這是一份頗爲平凡的工作，看似平平淡淡的工作生活實則上是一次不平凡的歷險。我們的一生，經歷了無數的事情，也經歷了很多磨難。而當我們迴歸平凡時，我們纔會發現平凡的魅力。在工作之上，只有保持一份不平凡的工作態度，我們才能在這個崗位上開枝散葉，爲自己所愛之人遮風擋雨。一份事業不僅是爲了自己的理想，更是爲了更多我們愛的人。只有自己將這份工作做好了，我們的生活纔會好起來，家人也可以有一份安穩的生活。往後的歲月，我會將自己這種不平凡的工作態度作爲原則和底線，在原則上不斷前進，不斷探索，創造屬於我的璀璨人生！
崗前培訓心得體會 篇7
懷着激動與自豪的心情，在這個收穫的季節裏，我很榮幸地成爲中國南方電網公司中的一員，開始了自己人生的新徵程。公司爲了使我們新員工儘快適應工作，特地對我們xxxx界新入企員工進行了爲期十一天的崗前培訓。透過這次培訓，我得到了很大的收穫。
軍訓生活是難忘的，從中我學會了絕對的服從、無懼的堅持、淡定的忍耐。面對角色轉變的第一步，軍訓很好的使我從大學懶散的生活學習態度轉變過來。每天從早到晚的哨子聲，讓我的生物鐘開始步入正軌，使我懂得了緊張的好處。訓練場上教官的說一不二，使我明白了相互尊重和絕對的服從。而訓練以後的休息交流時間，讓我更進一步的瞭解了勞逸結合。軍訓無疑是充滿困難和挑戰的，一方面，它磨鍊我們的意志，增強戰勝困難的信心；另一方面，它提醒我們內心的集體榮譽感和責任意識，也鍛鍊了在充滿挑戰的環境下大家與人相處和相互包容的能力。
都是我們將來在工作崗位上長久需要的品質和精神。穿上軍裝的我們看上去是那樣的朝氣蓬勃，在這十一天的汗水、疲憊、興奮、失落中，我們來自四面八方的新員工們凝聚在了一起。時間是短暫的，但我們十一天的付出和收穫卻是無限的，我們從素未謀面，但如今的朝夕相處，其中的辛酸苦辣是我們今後無法抹去的回憶。
軍訓中的理論學習是必須的，透過這次培訓，讓我瞭解了公司的企業文化、制度、目標和規劃等。公司貫徹“以人爲本”的理念，培訓使新員工瞭解企業概況，認同企業文化，增強團隊意識，傳承貴州電網人的抗冰搶險精神，愛崗敬業，兢兢業業，用於奉獻，傳承和弘揚貴州電網特有的企業文化和價值觀，樹立正確的人生觀，事業觀，成才觀，職業意識和發展目標，提高對組織環境的適應能力，接受企業文化薰陶，融入組織環境，培養崗位勝任能力，積極轉變角色，規範行爲，爲個人職業生涯創造良好的開端。在開學典禮上，瞭解了南網公司的文化，領略南網的方針，在培訓中從南網方略、企業文化、學習型組織、企業規範化管理、用人理念、職業生涯規劃到安全警示等課程都使我受益匪淺。
作爲新入企的員工，除了從基層做起，紮實工作以外，還需要培養一些優良的素質和能力。
第一，要培養自己具備良好的思想素質。具備良好的思想素質是做人、做事的基礎。良好的思想素質包括創新精神，哲學修養，自我犧牲，協調發展的精神。
第二，要培養自己良好的心理素質。一個人的心理素質決定了他一生的命運。人要想事業成功，要想生活得美滿幸福，首先要戰勝自我，人最大的敵人不是別人，而是自己。所以我們一定要培養自己堅強的意志，要充滿激情，要有自制力，要有積極樂觀的工作態度。
第三，要培養自己良好的智力素質。智力素質就是認識客觀世界，主觀世界的能力。智力素質包括觀察力、記憶力、思維能力、想象能力、資訊處理能力。
第四，要培養自己優良的學習能力。周總理說過：“活到老，學到老”。只有善於學習的人，才能跟得上時代及環境的變化。所謂學習能力，通俗講就是獲取知識，增長才乾的本事。我們不僅要訓練自己的讀書能力，還必須培養實踐能力。學習室與時俱進的，既要強化繼續學習的理念，樹立終身學習的意識，自覺的'增長知識，又要不斷更新知識，創新學習。
第五，要不斷增強自己的有效溝通能力。溝通的過程就是達成共識的過程。優秀的溝通者永遠能夠吸引別人的注意力，能夠明確表達自己的觀點，能夠在適當的時機把適當的資訊傳達給別人，這就是影響力。
第六，要培養自己具有優良的語言表達能力。語言表達能力對一個人事業上的成功是不可或缺的一項。它反映人的思維能力，社交能力以及個性等。
第七，要具備良好的身體素質。身體是革命的本錢，身體不好，你想幹什麼都不行，主要包括身體健康和身心健康。
培訓結束了，但卻是我們職業生涯的開端，是我們朝理想奔跑的起點。古人云：“不積跬步無以成千裏，不積小流無以誠江河”。這一次的培訓，將積累爲我們的人生經驗。讓我們牢記在培訓中學到的軍人風貌，感悟到得南網精神，在未來的崗位上能夠擔當重任，在人生的道路上走的更遠。
崗前培訓心得體會 篇8
懷着激動與自豪的心情，我很榮幸地成爲安慶市第一人員醫院隊伍中的一員，對於一個新上崗的員工來說上崗之前有很多情況需要去熟悉，去適應，所幸醫院給我們這些新的成員提供一次寶貴的培訓機會。5月4日到6日，我參加了醫院組織進行的爲期3天的新員工崗前培訓，受益匪淺。
培訓之初，院領導爲我們介紹了醫院的概況，滿懷深情地講述了醫院的發展歷史，讓我深切感受到一切的成就都來之不易，都來自於踏踏實實的努力和樂觀激揚的精神力量。每個單位都是一個團結戰鬥的集體，靠精神理念來維繫和支撐，這是一筆無形的財富，它激勵每一位成員爲之奮鬥努力。所以，我們要像愛護家一樣維護她的榮譽，在提高操作技術水平的同時，努力做到最好的服務。
透過這次崗前培訓，我對安慶一院有了更進一步的瞭解。從醫院的發展史到醫院的現況、醫院的辦院宗旨、服務理念、硬件設施、行爲規範等都有了一個深入的認識。同時我還認真學習了醫務人員的職業道德、職業禮儀運用、醫患溝通技巧、醫療安全及防範、院內感染等相關知識，瞭解到了以後在工作中會遇到的常見問題以及解決的辦法。
其次，我進一步認識了醫療崗位的特殊性，對自己的任務和肩負的責任有更深刻的理解。要想成爲一名合格的醫務工作者，要想在檢驗事業上有所成就，就要做到以下幾點：
一是掌握自己的工作職責，安心工作，端正思想，遵守院紀院規，踏實工作;時刻爲病人着想，對病人態度和藹;同情關心和體貼病人;擺正自身位置。
二是要堅持自己的信念，兢兢業業工作，刻苦勤奮學習，嚴格在工作和學習中要求自己，不斷更新知識，提高技術水平。一個人要實現他的人生價值，須不斷付出努力。只有認真工作學習，把理論與實踐結合，刻苦鑽研工作技能，在工作中不斷充實完善自我，才能實現理想。
三是要有團隊協助精神，在搶救病人時，大家齊心協力，我們才能更好地搶救生命。
四是提高整體思想素質，我們不僅要嚴格遵守技術規範，還要崇尚學習，加強思想政治收養。 天下大事必作於細，古今事業必成於實。我想我要學會感恩，學會珍惜，提高理論水平，發揚吃苦的精神，積極參加各項培訓;學習在喧囂浮躁中靜下心來，腳踏實地，紮紮實實，每天進步一點點。
短暫的培訓結束了，但我受到的啓迪和教育將對我以後的發展起到很大作用。我會將此次培訓所得的收穫，運用到今後的工作中，不辜負領導的期望，爭取爲醫院檢驗事業的發展貢獻自己的微薄力量。
崗前培訓心得體會 篇9
作爲一名應屆畢業生， 我猶豫了很久要不要參加精英網深圳報關員崗前培訓。經過一番思考與衡量，我最終選擇了參加這次的培訓。然而這次的培訓讓我收穫了很多，鍛鍊了很多，自信也提高了；同時也把報關的圈子擴大了，從而也讓自己擁有更多的學習與交流的機會。
對於這次的培訓 ，我們也學到了很多報關員的實操和歸類的實操。針對以前在學校學的歸類，只是歸類的一丁點或者誇張地說白學了。來到崗前培訓，聽着果子晚上給我們講歸類，才真正發現與懂得在實際工作中的歸類原來是有那麼多歸類工具可以幫助我們，但很多人基本上是不知道而盲目地看到品名就歸。每天晚上大家分小組一起討論考歸類師的題目，大家討論地很激烈，各抒己見，找出依據。最終由小組每一位成員分別解答答題的思路。在這個過程中，大家的感情明顯增加了，交流的機會也多了，自己不知道的歸類技巧或者規則都能慢慢接觸或者從中學會。從中我也學會了歸類在實際工作中的操作，也增加了自己對歸類的興趣，也爲自己後面找到工作鋪路了。()我相信大家從聽講歸類實操的時候也產生了濃厚的興趣，我還看到有些人回到房子裏就看果子的歸類視頻，有的小組甚至還在討論着歸類。對於這種學習氣氛，一起討論問題，發現問題，最終找出歸類依據而解決問題。我可以說我從來沒有過這樣的體會。相信參加培訓的朋友們都會有這樣的感受。
當每個小組都發放了最後一天的加工貿易考覈題目時，大家晚上都坐在一起討論，然後做出PPT來給大家講解。基本每個小組都討論到晚上兩點多，把答案總結出來，然後做成PPT給大家講解。我也非常高興組員對我的信任與支援，讓我上去給大家講解，我當時講的是實際工作中加工貿易手冊的核銷與出現倒掛的問題的原因和解決。每個小組講的都是書本上很少學到的，這也是大家來參加培訓的原因之一。
有時候晚上，果子也給我們分享了他十幾年的報關經驗，大家都人都圍在一起坐着，然後聽得津津有味，怕錯過了什麼。例如怎麼弄腦子去做報關而不是單純去遞個單。針對應屆生，也給了我們很多的面試技巧與我們的簡歷該怎麼做，怎麼修改會更好，這也是大家來參加培訓的原因之一，同時這也給我後面找工作面試時帶來了很大幫助。
報關員崗前培訓結束後，本人也幸運地被果子安排到皇崗口岸的潤聖達（AA類企業）進行實習，在這實習的一個星期裏，也看到了同事們是怎麼操作的。在實習的過程中，剛好有機會跟着師傅們進了緝私科，跟着師傅看她怎麼處理問題，怎麼與海關打交道，需要準備的單證資料，處理下來就是三天了。在處理這個問題的過程中，也知道了我們做報關的時候必須備齊關員需要的相關資料，這樣做事起來海關好做，我們也好辦。這對於以後碰到類似的事情，自己也會知道每一步大概該怎麼做。在公司裏，每天也看看同事們怎麼接單，做單，打單，審單，發送，放行這些流程。當然自己也會來實操，做單，打單，審單，遞單；同時也在旁邊認真地聽同事與客戶是怎麼溝通的，這個是比較重要的。這個在我們以後的實操裏也會得到啓示，該如何與客戶溝通，從中得到相關的報關資料來讓企業順利通關。在這個實習的過程中，也明白了要用腦子來做報關而不是去遞單啊，要給企業帶來更多的商業發展。由於在實習前我已找到工作，因此在這實習了一個星期。在實習的最後一天，自己也是很捨不得同事們，他們給了我很多的教導，同時也得到了老闆與董事的認可。祝潤聖達越做越大！
以上是我的個人感想，如果哪裏說得不到位，請大家指出來，一起學習。
崗前培訓心得體會 篇10
近年來，我國城市化進程不斷加快，城市機動車迅速增加，爲緩解城市交通壓力，各大城市紛紛投入巨資建設軌道交通系統。到“十五”末，已經有北京、上海、天津、南京等10個城市建成了地鐵，通車總里程達到400多公里。此外，還有30多個城市在“十一五”規劃中提出了建設城市軌道交通的計劃，預計屆時全國地鐵通車總里程將超過1000公里。與此同時，如何保證地鐵安全地執行已成爲各級管理部門必須面對的問題。地鐵安全是個大問題2月18日發生在韓國大邱市的地鐵縱火案，至今還讓不少人心有餘悸。當時發生的火災雖然是人爲縱火，但同時也暴露出應急安全設施準備不足、安全設備無法在應急狀態下全面啓動等地鐵建設中的安全問題。據韓國媒體報道，大邱市地鐵1997年開通時採用的有關防火安全的標準，還是上個世紀70年代韓國首次開通地鐵時的標準。這次火災的發生，引起了很多人對地鐵安全的高度重視，尤其是我國地鐵尚處於快速發展的初期，儘快建立健全地鐵建設從規劃設計到運營管理的全程安全評估標準，特別是對地鐵建設中消防、安檢、監控、疏散等建設的安全評價，十分有必要。地鐵在具有執行速度快、可靠性高等優點的同時，也因爲其特有的執行特點而帶來一定的安全隱患。首先，地鐵是在地下封閉的空間中執行的，通風條件比較差，一旦發生事故，疏散起來受到一定的限制。如果事故發生在地鐵車輛進站後，疏散起來相對容易一些，如果是在地鐵隧道中發生，後果不堪設想。其次，地鐵列車一般載客量比較大，是一個人員高度密集的公共場所。而且地鐵乘客來源又比較複雜，同時地鐵作爲城市大容量、快速公共交通工具的特性，決定了它不可能像火車、飛機那樣事先嚴格、細緻地對乘客進行安全檢查。因此其安全隱患要高於火車、飛機。
此外，引發地鐵安全隱患的另一個問題就是人流量過多造成呼吸道疾病大面積傳播。由於地鐵車廂相對封閉，空氣流通受到限制，加上缺乏陽光照射、客流量大，使地鐵成爲傳染性疾病的易發區。世界衛生組織（who）和美國環保局公佈的研究文獻指出：室內空氣污染的水平一般比室外污染要高得多，通常爲2至5倍，極端情況下，可超過100倍。作爲更封閉的地鐵站和地鐵車廂，其空氣污染的嚴重性不言而喻。安全運營標準尚不完善近年來，我國各地地鐵運營公司也開始重視地鐵的安全問題，但是經常由於種種條件的限制而不能形成一套完整的安全規範。據北京市地下鐵道設計研究院進階工程師蔣玉琨介紹，和地鐵發達的國家相比，我們國家地鐵安全運營管理經驗還很不足，具體來說有以下三點：第一是技術標準不夠完善，依法建設和運營的規範不夠。第二是早期建設水平較低，達不到現在要求的標準。如北京地鐵一號線是在“文革”期間開工建設的，資金投入和當時的技術條件決定了結果就是那樣，現在改造起來難度比較大；比如，想在其站臺上安裝保護乘客安全的屏蔽門就比較困難。第三是安全設施不夠完善。爲儘量保證地鐵執行安全，我國各地也曾相繼出臺了一些有關運營安全的規範。深圳市於7月發佈並實施了《深圳市地下鐵道建設管理暫行規定》，在安全方面規定了地鐵公司可以在地鐵車站或通風口附近採取技術保護措施，地鐵工程建設沿線有關單位應服從並予以配合。北京市於6月開始實施的《北京市城市軌道交通安全運營管理辦法》，就安全運營管理問題作出了規定，市交通行政管理部門應當制定本市城市軌道交通安全運營服務標準，運營單位應當按照服務標準的要求，安全運送乘客。上海市於12月1日頒佈實施《上海市軌道交通運營安全管理規定》，這是一部軌道交通運營安全管理的規範性檔案。它規定，軌道交通列車因故晚點15分鐘，運營單位要立即向市交通局總值班室彙報並採取應急方案；遇到突發災害、恐怖活動並危及運營安全時，運營方可停止部分區段或者全線的運營並報告交通局，並且立即向社會公告。
可以看出，各城市對於軌道交通安全問題的規定並不統一，有些只是做了一個籠統的責任規定，並沒有具體實施細則。從全國範圍來講，更沒有形成一套系統、完整的安全評價體系。急需建立完善的安全機制從軌道交通系統建設的動因來看，其首要的經營目標是向城市居民提供安全、便捷、準時的公共交通服務。因此，安全是發展軌道交通要保證的首要基本條件。美國自上個世紀50年代起，將重大安全事故的安全評價標準從高危行業引入軌道交通，建立了軌道交通的安全預評價、安全驗收評價、安全現狀評價及專項評價四類評價標準；英國則把鐵路安全評價系統引入軌道交通，把所有的風險分爲三個等級進行區別對待；我國香港的地鐵也有自己的安全評價制度。“實踐出真知”，他們的安全評價標準都是從經年累月的安全統計數據中得出的，從各類安全事故發生的時間、路段、原因等方面系統、細緻地進行了總結和歸納，從而形成了一套完整的安全預防、檢查、處理機制，做到防患於未然，一旦發生事故，都能以最快、最穩妥的方式保護乘客的安全，最大程度地減少人員傷亡。