古典老師說：生涯諮詢是常識。常識最難，是知識技能積累到一定程度後的融會貫通，並以不露痕跡的方式體現，是頂級高手狀態。而常識的另一層含義是：透過人的生活方式大抵可以看到職業生涯的方式。
培訓課後從廣州回程，車開到一個路口的時候，導航沒有任何提示，左側隧道還是右側邊道?車被停在路中間，大家研究該走哪條路。後來有人說了句：“就左側吧”。兩分鐘後出了隧道，卻意外地發現，兩條路在隧道的出口交匯，回想起剛剛的糾結，竟有些無奈和可笑。
人生不也如此麼?停留在路口，彷徨、迷茫，謹慎地做着選擇，也有可能，一直猶豫不決，而停在原地。
當無法決定該走哪條路時，請開始一些嘗試與體驗。
有人說，人生就是一次一次的.選擇，你就成爲了今天的樣子。就好像你站在十字路口，對前方的無數條路一無所知，誰都可以感受到那個決定的艱難。在做個人職業規劃時，讓來詢者混論壇、圈子、參加沙龍、做職業訪談，都是爲了透過真實地體驗來探索前方的道路，然後視野就開啟了，任何決定也就變得那麼地流暢和順其自然。
就如同開車，你不能一直停在路口，但可以求助於高手，或者乾脆選擇一條路前行一小段，前者就像職業訪談，後者就像自我職業體驗與探索。
車子繼續行駛一段時間後，前方因爲修路而臨時封路，必須掉頭行使，但導航會一直導向那個不是透過努力就可以逾越的死衚衕。
此路不通時要及時掉轉方向，設定一個短期目標。
人們常常會被繞到一個思維的怪圈中，例如我只有拿到大公司的工作經歷，才能獲得夢想的崗位，而最苦惱的是，現在無論如何也進入不了那些大公司。又比如，我只有到達某個職位纔能有機會掌握管理技能，而如果你不具備管理技能，沒人會把你放到那個職位。錯把某些路徑、方法或手段當成唯一手段的人比比皆是，這些人就卡在了這樣的死循環中。
就拿剛纔開車的例子來說，如果把導航路線做一些微調，把早上出發時的酒店位置作爲短期目標，然後再從酒店位置上高速回家，以避開修路導致的那個死衚衕。可能過程中會繞遠幾公里，但是卻有機會欣賞到了廣州的夜景，一路也無比歡暢和自在。
職場亦是如此，死死盯着大目標，但卻無比急躁地在當下兜着圈子，舉步不前，這時不妨找到一個小目標，作爲迂迴前行的方法，雖然過程中與大目標略有偏差，但卻不妨礙自己朝着目標方向前行。
我們真的會把車開回酒店門口，慶賀一番，然後再重找到回家的方向麼? 當確認車子已經駛離那個維修路段，朝着目標方向行進了一段時間後，駕車的朋友果斷地把導航整到最終目的地的方向，十分鐘後，車子順利駛入高速。
完成小目標時，請不要忘記最初的方向。
在職業生涯中，實現小的階段性目標的同時，適當地擡起頭來審視一下那個當初的方向，不在過程中太過繞遠，以至於忘記了最初的夢想。就像我們的這次旅途，時刻提醒着當初想要前進的方向。
人生，就像是一段旅途，在體驗中尋找方向，在行走中獲得驚喜和繼續前行的力量，隨着力量的積聚，內心的方向越來越清晰而堅定，個人職業生涯不也是如此的道理麼。