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神舟十一號飛船

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神舟十一號飛船是指中國將於2016年10月17日在中國酒泉衛星發射中心發射的神舟載人飛船,目的是爲了更好地掌握空間交會對接技術,開展地球觀測和空間地球系統科學、空間應用新技術、空間技術和航天醫學等領域的應用和試驗。神舟十一號由長征二號F運載火箭發射。

神舟十一號飛船

天宮二號空間實驗室已經於北京時間2016年9月15日22時04分發射;2016年10月17日發射的神舟十一號飛船,搭乘2名男性航天員,與天宮二號對接,進行人在太空中期駐留試驗;在此之前,將在文昌衛星發射中心進行長征七號運載火箭首飛試驗,透過考覈後將於2017年4月中旬,用長征七號運載火箭發射天舟一號貨運飛船,與天宮二號對接,開展推進劑補加等相關試驗。2016年8月13日,飛船從北京空運至中國酒泉衛星發射中心,開展發射場區總裝和測試工作。

工程任務

天宮一號發射成功,標誌着我國已經擁有建設初步空間實驗室,即短期無人照料的空間實驗室的能力。我國已在2016年9月15日22時04分發射“天宮二號”空間實驗室,在2016年10月中旬發射神舟十一號飛船。按照規劃,我國真正意義上的載人空間站將在2020年前後建成。

空間站建設

中國工程院院士、原“神舟”號飛船總設計師戚發軔曾透露,在中國的載人航天“三步走”計劃中,我國最終要建設的.是一個基本型空間站,它的規模不會超過國際空間站。基本型空間站大致包括一個核心艙、一艘貨運飛船、一艘載人飛船和兩個用於實驗等功能的其他艙,總重量在100噸以下。其中的核心艙需長期有人駐守,能與各種實驗艙、載人飛船和貨運飛船對接。(只有當我們)具備了20噸以上運載能力的火箭,纔有資格發射核心艙。

爲此,我國在海南文昌新建繼酒泉、太原、西昌之後的第四個航天發射場,主要承擔地球同步軌道衛星、大質量極軌衛星、大噸位空間站和深空探測衛星等航天器的發射任務。

而神舟十一號飛船的發射目的是爲了更好地掌握空間交會對接技術,開展地球觀測和空間地球系統科學、空間應用新技術、空間技術和航天醫學等領域的應用和試驗。

工程規劃

楊利偉在太空探索者協會第27屆年會上表示,2016年我國將發射天宮二號空間實驗室和神舟十一號載人飛船和天舟一號貨運飛船,與天宮2號交會對接。預計在2022年前後將完成中國空間站的建造。中國海南航天發射場已經基本建設完畢。

2016年2月,中國軍網記者獲得特別允許,專訪我國載人航天工程新聞發言人武平。武平透露,2016年10月中旬發射神舟十一號載人飛船,承載兩名航天員與天宮二號進行對接,開展多項空間科學實驗與空間應用,並驗證人在太空長期的駐留的關鍵技術,在此之前還將在海南文昌發射場,進行長征七號運載火箭的首次飛行實驗。在今年的計劃中,我國將嘗試首次突破在軌駐留30天,由兩名男航天員完成任務。[5]

發射時間

2016年9月15日22時04分,天宮二號空間實驗室在酒泉衛星發射中心成功發射。[6]

2016年10月中旬,發射神舟十一號飛船,搭乘2名航天員,與天宮二號對接,進行宇航員在太空中期駐留試驗(2013年的在軌實驗時間是15天);

此後,還將在文昌發射場進行長征七號運載火箭首飛試驗,透過考覈後將於2017年4月中旬,用長征七號運載火箭發射天舟一號貨運飛船,與天宮二號對接,開展推進劑補加等相關試驗。

神舟十一號飛船擬在10月17日發射,主要承擔航天員運送和空間站技術驗證兩大核心任務。神舟十一號飛船進入太空之後,還要與天宮二號空間實驗室進行交會對接,形成組合體飛行30天,而這也將是中國迄今爲止時間最長的一次載人飛行。

關於航天員

神舟十一號飛船爲什麼只搭載2名航天員?

2016年3月6日,中國航天科技集團公司第五研究院載人飛船系統總設計師張柏楠代表告訴科技日報記者,受生命保障系統能力限制,爲延長航天員在太空駐留時間,只能減少人數。

中國載人航天工程辦公室公佈了我國下一步載人航天任務計劃,稱我國2016年將發射天宮二號空間實驗室,隨後發射神舟十一號飛船,搭載2名航天員與天宮二號對接。

計劃發佈後引起一些國外專家和媒體的猜測。澳大利亞航天專家莫里·瓊斯發表文章說,在中國最近幾次載人航天任務中,每次都將3名航天員送上太空。神舟飛船比俄羅斯的聯盟號飛船更大,可以輕鬆裝下3名航天員。但即將進行的神舟十一號任務爲什麼減少了乘員人數?

張柏楠表示,神舟十一號任務的主要目的之一,是要開展航天員在太空中期駐留試驗,因而刻意延長了駐留時間。

此前我國航天員在太空駐留時間最長的是神舟十號任務,共在軌飛行15天,其中12天生活在天宮一號與飛船組合體裏。而根據已公佈的計劃,神舟十一號航天員將完成30天的在軌駐留。但當時張柏楠表示任務規劃尚未最終確定。

就在幾天前的2016年3月2日[10] ,美俄航天員結束了近一年的太空生活,從國際空間站返回地球。張柏楠表示,我國空間實驗室的生命保障系統並非可再生式,相比天宮一號,天宮二號的保障能力沒有太大提升,跟空間站相比還有很大差距。

“當我國空間站建成後,也將採用可再生生命保障系統。”張柏楠說。

據瞭解,目前我國載人航天各項工作正按計劃開展。將於2017年4月中旬,用長征七號運載火箭發射天舟一號貨運飛船,與天宮二號對接,開展推進劑補加等相關試驗;2018年前後發射試驗性核心艙;2022年前後將研製併發射基本模組爲20噸級艙段組合的空間站。

爲什麼稍後發射的神舟十一號沒有女航天員?

那麼爲什麼天宮二號沒有女航天員?朱樅鵬解釋,我國女航天員已經上去過兩個,已經實現了飛行體驗的目的。“這次兩個男的,也是考慮三個人已經飛行過多次,同時考慮到空間實驗室還要進行較大規模的空間應用,空間有限,受生命保障系統能力限制,爲延長航天員在太空駐留時間,只能減少人數。”

朱樅鵬還透露,預計明年發射的天舟一號再和天宮二號進行對接補給後,天宮二號就不會再有對接任務了,“原來還規劃了天宮三號,後來將兩個任務進行了合併。”[11]