一個涉世未深的畢業生，要爲自己的未來做好對應的規劃，這樣更加有利於個人的發展!
個人職業發展規劃一
一個人從畢業到走向工作，從學校走向社會起，就已經開始了他的事業發展。但事業生涯中。總會遇到各種風波，一個人的職業發展是有他的階段性的，如何從容應對各個階段的問題，筆者將自身的認識概括如下：
一.“青黃不接”階段(畢業後工作的1~3年)
之所以稱爲“青黃不接”階段，是因爲現今的企業還很重視經驗的，再加上剛從學校走向社會，也就是從學習邁向工作，有個適應階段，這個階段往往導致各方面都不能如魚得水，無疑給個人職業的發展帶來了一定阻礙，只要熬過了這個過度階段，就萬事大吉了，需要記住的是：“心態決定一切”，保持一份良好的心態，將是事業成功的保證。
二.“職業塑造”階段(畢業後工作3~6年)
一旦你耐心的“承受”過了“青黃不接”階段，你便馬上迎來了“職業塑造”階段。這個階段是你開始在職場如魚得水，發揮才能的時候，因爲你已經有了一定的工作經驗，經受過了一定的磨練，各方面都開始成熟起。，同時剛好分化出你的“職業性格特點”，哪些是你所擅長的，比如說交際;而哪些又是你所缺乏的，比如說管理。這時候的你千萬不能“護短”，因爲你的性格和特長都已經基本形成。所以正確的做法就是最起碼先要保證“揚長避短”，然後再透過你的合理調整和矯正，來實現“取長補短”只有在這種正確態度的指引下，你和你的領導才能更佳清楚你該做什麼，這就像我們在生活中所說到的“是幹某樣工作的料”。
三.“職業鎖定”階段(畢業後工作6~1年)
隨着對自身優勢、劣勢的日漸明顯，加上工作不斷的工作、實踐，你就開始由“職業塑造階段”走向“職業鎖定階段“了。這個時候由於年齡的因素，到了該成家的時候了，加上工作年齡的成熟，你就不自覺的開始認定”你是幹哪一行的”了
但這時又出現一個問題，那就是：相似某個領域工作時間越久，你接下來的求職面就越窄。因爲當你在一個工作單位工作到一定時間後，在你再次找工作的時候，對方會先看你原來做的是什麼，然後才決定你來了之後做什麼。他們往往希望你原來的工作領域最好能和現在的工作掛鉤，如果他們發現你原來的工作與現在的新工作並不“對口”，那他們要麼就是直接拒絕，要麼如果實在“愛惜”你這個人才，就會簡單的做一些入職培訓，然後馬上讓你去上崗磨練，因爲他們認爲你已經沒有必要再接受完整的培訓了，這是你原來的單位都應該做了的事，你來這裏就應該儘快去釋放能量，而不是吸取東西。這時候又該怎麼辦呢?沒辦法，最好的就是調整好心態，決不怨天尤人，應該學會快速的適應這份新工作。
四.“事業開拓”階段(畢業後工作1~15年)
到這個階段的時候，你已經是三十而立了，從這個階段開始，我們不能說是“職業”，而應說成“事業”了。這將意味着你開始從前期“職業階段”走向人生事業的開拓歷程。可能你在這個階段仍然保持着原來的“職業”狀態。仍然是每天在爲“老闆”的事業而奔波，但年齡的閱歷和思想的成熟已經把你推向了事業發展的新高度，你將把前期所儲存的能量全部發揮出來，你將爲自己、更爲你的家庭而不停的努力。
五.“事業平穩”階段(畢業後工作15~3年)
在這個階段，你已經進入四十而立的“不惑之年”。前期“職業階段”和“事業開拓階段”已經爲你留下了積澱。在這個階段，你所需要的是如何使你的事業在平穩的過程中持續上升。
你曾經的一切豪言壯語將在這個階段變爲現實，你將被推向事業的顛峯，但這一切美好結果的前提就是你先要在前面的幾個階段都很努力。
六.“老當益壯”階段(畢業後工作3年以後)
如果你奮鬥到了這個階段，當是“餘溫尚存”的時候，如果青春無悔，自當安享晚年;如果前世虛度，自當今生落魄。
一個企業有生命週期，一種產品有生命週期，一個人的職業生涯發展也有生命週期。只要每個人能結合自己的性格，特長等多方面因素來認真剖析自我，就必然能找到適合自己的職業生涯發展路徑。最後祝願大家：“在奮鬥的路上多一份從容，多一份微笑”。
個人職業發展規劃二
我的職業生涯設想
隨着社會的發展、科技的進步，社會對人才的要求在不斷地提高，競爭更是日趨激烈，作爲一名剛剛工作的應屆本科生，我同樣感受到了巨大的壓力，社會對人才的要求越來越強調綜合素質和實踐經驗，而這正是涉世未深的大學生所普遍缺乏的，這便要求我們必須重新審視自我，擺正自己的位置，樹立正確的職業理想，確立明確的職業目標，迎接挑戰，爲今後更好的發展奠定良好的基礎。
自我剖析
客觀地認識自我，準確定位，充分認識自身條件和相關環境，是我進行職業生涯設想的基礎。我於26年6月畢業於重慶交通學院公路與城市道路專業，四年的大學生活造就了我不斷完善的專業技能和日趨成熟的思想;培養了我務實進取、認真負責的工作作風和良好的團隊精神。我認爲經過四年大學生活的積累，在以後的工作中，我目前所具有的優勢和不足主要有：
優勢盤點：(1)在學生工作方面，我曾擔任系黨支部支部委員，校學生社團聯合會副主席，輔導員助理等，能夠珍惜每個任職機會，對崗位工作熱情主動，具有強烈的事業心和責任感，勤勤懇懇敬業，任勞任怨滿負荷工作。(2)在學習方面，我態度端正，勤奮刻苦，善於鑽研，專業成績名列系前1名左右，曾獲得交通部質檢總站認證頒發的《公路工程監理業務培訓合格結業證》，在校期間曾先後被學校推薦至重慶市市政設計研究院和中交公路規劃設計院實習，在實踐中積累了一定的設計經驗。(3)在日常生活方面，我作風嚴謹，做事穩重，團結師生，勤儉樸素，樂於助人，較好地發揮了共產黨員的模範帶頭作用，所在的學生會被評爲重慶市23年度優秀學生會，個人也先後獲得校優秀學生幹部，優秀共產黨員等光榮稱號，並於25年6月光榮當選爲中共重慶交通學院第五屆黨代會正式代表。(4)在課外學術方面，我與同學合寫的論文《基於GIS在航道安全方面的應用》經重慶市交通委員會審評，獲得重慶市二等獎;與同學共同完成的《新型室內空氣污染治理器》獲得第九屆挑戰杯全國大學生課外學術科技作品重慶賽區一等獎。
經過大學四年的積累和錘鍊，我覺得自己作爲一名中共黨員，政治覺悟高，思想進步，做事穩重，能夠始終同黨組織保持高度一致，服從組織分配，一切行動聽指揮，有較好的大局意識，並把奉獻和責任放在首位;專業知識紮實，知識面寬廣，知識結構全面，有很強的學習能力;能吃苦耐勞，任勞任怨，不畏艱難;對工作熱情主動，勇挑重擔，接受任務心態好、幹勁足，踏實認真，爭先創優意識強;有較高的策劃組織協調能力，能快速適應不同的工作環境和角色;精誠團結，熱情友好，和諧善意，樂於助人，誠實守信。這些能力的培養和性格的塑造，對我以後的工作會幫助很大。
劣勢盤點：(1)想問題做事情有時顯得不太成熟，常會對失敗或沒有把握的事感到緊張和壓力，做事情過分理想化，而且易於受環境影響。(2)做事情有時候急於求成，過於急躁。(3)大學期間主要學習理論方面，現場施工實踐的經驗很少，行業經驗尚淺，職業技能和知識水平需要更進一步的提高，需要有一個更廣闊的平臺進行鍛鍊。(4)大學期間學校的教育體系和課程設定主要偏設計方面，自己在設計能力的培養上花費太多精力，對試驗及質量檢測方面重視不夠，關於試驗檢測方面的理論和實踐需要繼續深化學習和理解。透過嚴格要求自己和持續的`認真努力，我相信這些劣勢會逐漸消失的。
職業取向及價值觀
透過閱讀一些職業生涯規劃方面的書籍，我知道職業價值觀就是個人對不同職業進行評價的心理傾向體系，它探討人們在職業選擇和職業生活中，在衆多的價值取向裏，優先考慮哪種價值。由於個人的身心條件、年齡閱歷、教育狀況、家庭影響、興趣愛好等方面的不同，而每種職業也有各自的特性，因此，不同的人對職業特性的評價和取向是不同的，這就形成個人職業價值觀的差異。由於這種差異，人們在就業方向和具體職業崗位的選擇上，以至於在具體工作的投入上都會因此而受到影響。
我認爲自己在職業價值觀方面主要的偏向有家庭取向，自我實現取向和自尊取向。其中家庭取向者願過平淡而又安定的生活，珍重同家人的團聚，爲人踏實，生活態度保守，不敢冒險，這種類型在工作中有較高的穩定性和忠誠度;做事勤奮踏實;重視同事個人情感;但同時處事比較保守，工作狀態易受家庭影響。自我實現取向者對諸如平常的幸福、一般的慣例等毫不關心，一心一意想發揮個性，追求真理，不考慮收入、地位及他人對自己的看法，盡力挖掘自己的潛力，施展自己的本領，並視此爲有意義的生活，這種類型在工作中重視他人感受與價值，做事目標明確，有強烈的發展、提升意識，但同時可能不夠客觀;對自身利益考慮不夠。自尊取向者受尊敬的慾望很強，優越感也很強，渴望能有社會地位和名譽，希望常常受到衆人尊敬。慾望得不到滿足時，由於過於強烈的自我意識，有時反而很自卑，這種類型在工作中有強烈的責任感;嚴格要求自己;重視羣體規範;但有時自我意識過強;對他人言行比較敏感。
職業生涯目標及執行方案
我的職業生涯設想是努力奮鬥，積極參加單位組織的各項培訓工作，儘快使自己在本單位、本崗位上業務精湛，熟練掌握本專業領域內的技術技能，達到質量檢測工程師的水平，並具有一定的管理經驗，在原基礎上進一步提升自身學歷層次，達到研究生水平;在做好與同事友好相處的基礎上，使自己逐步成爲單位的技術骨幹，並充分發揮自身技術優勢，能在技術管理崗位上有所小成。具體規劃爲：第一年內，儘快熟悉工作流程，在崗位上盡心盡職，主動積極、高效地完成分內工作;能夠熟練掌握瀝青混合料配合比設計的整個流程，儘快獨立進行瀝青混合料的配合比設計。在平時工作過程中積極向同事學習，向課本學習，認真研讀《路基路面工程》，《公路瀝青路面施工技術規範》，《公路路面基層施工技術規範》，《公路路基施工技術規範》等專業書籍和技術規範，從理論上強化和加深對路基路面結構等方面的認識，並從原理及操作方面熟悉並掌握我院的振動臺法和GTM旋轉壓實儀在路基路面施工方面的技術應用。第二、三年內，積極參與我單位的課題研究工作和對外技術服務工作，從實踐方面加強對行業經驗的積累和提高，並積極準備建造師考試和註冊土木工程師(岩土工程)的基礎考試。第四、五年內爭取能夠獨立負責一條高速公路的技術服務工作，並在單位允許的情況下，進一步提升自身學歷層次，達到研究生水平。在工作過程中始終應該多讀書多學習，能夠根據職業和社會不斷髮展的具體要求，將已有知識科學地重組，建構合理的知識結構，最大限度地發揮知識的整體效能。實現自我增值，充分藉助外界環境來實現自我增值的目的。只有自我增值後才能發揮自己最好的實力，實現自己的目標!
以上是我對自己職業生涯的一些初步設想，我的這些規劃還不成熟，對未來社會的發展變化考慮得不多，但是無論怎樣，我都會忠實於自己的崗位，相信只要是自己一步一個腳印、踏踏實實走過來的，就一定會是精彩的人生。
未來是未知的，努力是探索未知唯一的方法。只要用心做事，職業生涯的美好設想最終會變成現實。我的前途我作主，我相信自己!