我們眼下的社會，報告的用途越來越大，寫報告的時候要注意內容的完整。我們應當如何寫報告呢？以下是小編精心整理的社會實踐報告5篇，歡迎大家分享。
社會實踐報告 篇1
爲了完成學校有關社會實踐活動的要求，提高自己的實踐能力，積累一些基本的銷售知識，以便於以後更好地學習市場營銷等專業課程，我利用暑假時間到宜州愛眼城眼鏡專業店進行了爲期二十天的眼鏡銷售實踐活動。現將此次實踐活動的有關情況報告
本次實踐活動由8月一日開始，到8月20日結束，爲期二十天。在這二十天裏，我主要是進行的是眼鏡銷售的工作。從活動結束後單位領導的評語中可以看出，這次實踐活動我總體表現尚可，基本能達到實踐的預計目的，但由於以前缺少工作經驗，實踐機會少，在實踐的過程中仍有很多細節問題需要改進提高。
在這短短的二十天裏,雖然我對眼鏡知識的瞭解依然很少很少,銷售成績也不是很好,但卻也收穫頗豐,感觸良多
首先，只有付出纔會有回報。由於上學的原因，我大部分時間都呆在學校裏，沒有任何銷售經驗，在實踐的前面兩天就常常碰壁。俗話說"不當家不知柴米貴"，以前聽人家說銷售怎麼怎麼難，自己都不以爲然.然而等自己站到櫃檯那與顧客磨嘴皮的時候，才知道銷售的難度要遠比自己想像的難多了!因爲不瞭解眼鏡的專業知識，在介紹的一些性能時搞得到後來自己都不懂得說了些什麼天書!而且往往事倍功半，磨破了嘴皮還是無功而反。爲了搞好銷售，我除了白天主動跟一些老的店員瞭解各種眼鏡的價格、性能與及一些銷售的基本常識外,晚上還猛啃眼鏡方面的書籍、雜誌到一兩點鐘，這樣幾天下來儘管很累，但總算摸到了一些門道，在接下來的日子裏工作就好做多了。有時我的銷售量甚至比老員工還好!
其次， 對銷售有了一定的瞭解,掌握了一些基本的銷售技巧:
一,良好的服務態度是銷售成功進行的前提
做爲一個銷售行業，我們的目的就是把東西賣出去以換取利潤,顧客就是上帝良好的服務態度是必須的，要想獲得的利潤就必須提高銷售量。這就要求我們想顧客之所想，急顧客之所急，提高服務質量語言要禮貌文明，待客要熱情周到，要儘可能滿足顧客的要求。這一點我深有感觸,在實踐的初期我就就是因爲態度不夠好, 服務不夠耐心而錯過了很多顧客! 在開始上班的時候,由於態度不好和缺少耐心,動不動就發脾氣,常常一天下來一副眼鏡都賣不出去。在上班的第一天，我就遇到了一位顧客，我把店裏的所有品牌逐一給他介紹，在介紹的過程中，他一直頻頻點頭，我心裏暗自高興，原來賣東西不過如此!可等介紹完了我才知道自己錯了，那顧客只說了一句都不怎麼樣就揚長而去了!我當時很生氣,就衝他瞪了瞪眼,沒想到被老闆看到了,把我狠狠地批了一頓，一再向我強調服務態度的重要性。後來又遇到了幾個這樣的的顧客,但因爲有前車之鑑,我一直努力保持面帶微笑,再加上老店員傳授的一些經驗,我終於成功的賣出了第一副眼鏡!這樣到實踐結束的時候,成績還很不錯，老闆直誇我進步快!
二.高超的銷售技能是銷售成功的關鍵
在當營業員以前的培訓中，比較注重的是禮儀上的訓練，而等到真正接近實戰的時候,我才發現如果不掌握一定的銷售技巧，僅僅依靠良好的服務態度和禮儀是不能成功的完成交易的.在向顧客推銷眼鏡時我就發現,同樣一副眼鏡,往往不一樣的介紹方式就會收到不一樣的效果.比如有一次,有一位先生看重了一副太陽鏡,但就是嫌鏡腳大了點,而店裏又沒有小一點的,我只能一個勁的跟他說他戴起來很好看,但他就是猶豫不決,眼看生意就要泡湯了,這時意味老店員走過來說:先生,這副眼鏡是專門爲成功男士設計的,鏡腳大一點戴起來就顯的大氣了!那先生聽了二話沒說就付款了!這就是銷售技巧的成果.以下是一些老店員向我介紹和我在工作中總結出來的一些銷售技巧:
1、溝通技術的應用
(1)透過顧客需求調查，觸及顧客的購買問題。顧客的問題纔是顧客的需求之母，需求是顧客自己對問題的解決要求，很多問題是需要營業員發掘出來展示給顧客的;
(2)瞭解顧客購買心理，透過對顧客問題原因專業化的表達，使顧客產生信任;既而進一步表述出顧客問題所引發的不良性後果，使顧客產生強烈關注，最終造成顧客的購買興趣;
(3)掌握對從衆型顧客的溝通制約，即提前說出顧客要說的話，以此制約顧客的潛在思維方向，讓銷售朝對賣方有利的方向發展;
(4)應對主動提問的顧客時，要合理運用先去評價一下顧客問題，然後尋找顧客提問原因，再找一個“墊子”引導顧客說出其真實需求的方法。
2、展示產品的技巧
(1)瞭解顧客購買的思維方式，根據營銷理論中的排除法，顧客會購買價格兩個極端的商品，透過體驗銷售，不斷排除顧客認爲不符合其要求的品牌和產品;
(2)加強主題，突出三個賣點，提供正面的展示或負面不良的暗示，使顧客積極參與到產品的性能體驗中來。
3、排除異議的方法
(1)異議包括銷售異議與售後異議。銷售異議是指在購買過程中顧客對產品與服務的異議，例如懷疑性能、認爲價格超過價值、懷疑質量、懷疑售後服務等。售後異議是指由於多種原因造成售後顧客不滿意而產生的異議。
(2)處理異議的幾個要點
儘早獲得主動，顧客總是對自己有點熟悉的東西感興趣;
銷售過程中關注技術問題，嘗試衡量標準;
不要貶低競爭對手，在讓步中強調自身獨到的競爭優勢和產品利益;
承認顧客提及的事實，轉移顧客可能忽略的自身性價比的結果。
(3)處理售後異議的幾個要點
傾聽的要點：急於辯解等於火上澆油;
分析的要點：證實你理解了顧客的異議，可以在顧客面前重複一次;
引導的要點：不要爭論，重在引導;
轉移的要點：立場轉移，事態轉移;
解決要點：答覆異議，努力成交。
4、把握成交的控制
(1)掌握成交締結的技巧，在多數銷售中，營業員如何控制銷售過程的發展，在每一個階段及時幫助顧客做出決定即成交締結，對不同的顧客應該採取不同的方法。
(2)成交的要訣：多看、少說;一問一答; 不急不忙;保持態度。
三、善於抓住顧客心理是銷售成功的保證
現在的市場由於競爭激烈，顧客成了稀缺資源，而且顧客往往都有“貨比三家”的習慣。因此，要想讓顧客第一時間購買自己的商品，分析顧客的心理就顯得至關重要。我就有過很多這樣的經歷，有很多顧客往往已經看上了一些產品，但因爲價格等原因而遲遲不肯出手，這時就要抓住他的這種心理，向他充分介紹產品的效能，使其產生物有所值的想法。
還有就是透過顧客的言行舉止掌握其心理，不同類型的顧客往往需要不同的銷售方法。以下是我在這段時間與顧客的交往過程中總結出來的三種顧客類型判斷的方法
1、即定型顧客的需求：有明確的問題和實際的需求，可以透過提問溝通了解需求;
2、 巡視型顧客需求：言談與行動不同，沒有明確的需求。通常表現爲直接問價，可以透過爲其設立選擇標準達到鎖定顧客的目的;
3、旁觀型顧客需求：七嘴八舌型銷售形態。可以透過抓主要及共同的要點，分析需求，逐步幫其縮小需求範圍。
此外，在這次實踐當中，我還養成了許多好的習慣。比如，注意細節的習慣，銷售工作的成敗往往繫於一些不經意的細節當中，一句話，一個微笑，都可以改變銷售的結果!總結的習慣，在每一次銷售成功之後，我都要認真回想一下這次銷售的整個過程，品位其中的每個細節從中的到經驗。還有……
總的來說，這次實踐活動的收穫實在是太多太多了，不是短短的幾頁紙就能說完了。經過這次社會實踐，我的動手和用腦能力得到了一定的提高，對社會生活的認識有了進一步加深，這一切都將會對我今後的學習生活產生深遠的影響。我想，在今後的學習生活中一定會表現得更好，更積極的參加社會實踐，不斷提高自己的綜合素質!
社會實踐報告 篇2
隨着社會的快速發展，經濟的不斷進步，人民手頭富餘的錢越來越多，私家車已經越來越多的進入了人們的生活之中。逐漸增多的私家車，數量穩增不降的公家車，以及公交車，班車，貨車等等，各式各樣的車擁入了這個社會，遍佈各個城市，雖然交通的進步和發展給人類創造和增添了財富，成爲人類社會經濟生活不可缺少的工具，但同時它也使我們的交通負擔變的十分沉重，而且也使人們的人身安全受到了很大的威脅。20xx年，全國共發生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受傷，直接財產損失9.1億元（附錄1）。各種悲慘的交通事故每天都在不斷地發生，起因也呈現多樣化。在我從小長大的家鄉戶縣，我親眼見證了這裏交通的發展，看到了越來越多的車輛，感覺到了越來越沉重的交通壓力，但同時我也發現了政府部門對減輕沉重交通負擔所做出的貢獻，所以在這裏我要對我們戶縣的交通安全情況做一個調查。
在明確的確定了題目之後，我在網上找到了大量的相關資料，從中挑選了典型的，對理論知識有說服力的，大家都比較熟知的材料整理出來。並努力搜尋我的腦海，找到自己知道的有關交通安全的事情。然後我去了戶縣交警大隊，拿到了戶縣近幾年交通事故的一些數據： 20xx年一共發生了955起交通事故，其中死亡34人，受傷586人，直接經濟損失915680元； 20xx年一共發生了1275起交通事故，其中死亡20人，受傷579人，直接經濟損失835100元；
20xx年一共發生了1199起交通事故，其中死亡21人，受傷577人，直接經濟損失862500元；
20xx年一共發生了1163起交通事故，其中死亡22人，受傷548人，直接經濟損失997780元；
20xx年一共發生了1156起交通事故，其中死亡25人，受傷535人，直接經濟損失917800元。20xx年上半年，我縣轄區共發生交通事故569起，死亡12人，傷247人，直接經濟損失446000元。以及非常重要的一份內部資料《戶縣公安局交警大隊20xx年上半年道路交通事故分析研判》。在交警大隊，我不僅拿到了十分重要的資料，而且從警察叔叔那裏我更加深入的瞭解到了交通事故發生的情況，以及作爲交警工作的困難。交通事故是不可能避免的，我們只能儘可能的減少事故的發生數量。結束了在交警大隊這有意義的一下午，我又瞭解了兩位司機的駕駛情況。一位是我舅舅，他今年快35歲了，但是開車已經有16年之久，在他這麼長的駕駛生涯中基本上沒有發生什麼大的交通事故，只有一次開夜車，到後半夜的時候由於身份疲勞，連抽菸解乏這招都沒有作用，結果車子衝出公路撞到了麥垛上面，幸好沒有造成什麼太大的損失。我舅舅他作爲司機，他從小就對車子非常感興趣，對車子的結構非常瞭解，對交通安全更是非常瞭解，沒有酒後駕車的經歷，所以我對我舅舅還是非常佩服的，理所當然成爲我要學習的榜樣。還有一位伯伯，開車的時間比較晚，有4年駕齡，沒有出過一次事故。只有一次開車的時候，自己感覺非常累，據他自己說，開的時候他都不知道走的是那條路，怎麼走的，本來是到咸陽郊區去，但是結果開到了市區裏面，所幸的是沒有發生意外，他在那裏休息好了後才又開車離開。由此可見疲勞駕駛是非常危險的。
人的生命在無情、殘酷的交通事故面前是非常脆弱的，對於隨時可能來到的交通事故我們應該瞭解，我們應該事故發生的特徵，在路上真正遠離交通事故的威脅，所以我們必須要弄清楚交通事故發生的原因以及它的特徵。爲什麼交通事故會頻繁呢，它主要和哪些因素有關係？我認爲應該從路、車、人這交通的三個主要參與者着手，來說明：
首先，外部因素，道路的狀況，車輛路檢方面未落實以及不合理的城市規劃。戶縣以前的道路比較窄，隨着經濟的發展，車輛的增多，很多道路都拓寬了，但是有的地方還是和以前一樣，而且路面狀況比較差。還有就是在有的路口的路段，路上有突起的路包或者陷下去的坑，毫無疑問在路口這中已發生交通事故的敏感地帶，凹凸不平的路面肯定會對駕駛員造
成一定的影響，所以說相關部門應該趕緊整修一下，讓路面狀況重新變好，或許一次小小的修整，可以避免一次大的交通事故。戶縣街道的路面是坡形的，也就是中間高，兩邊低，所以每次到了下比較大的雨的時候，路兩邊就會有積水，積水佔用了自行車等的車道，然後自行車、電動車等非機動車輛就要向路中間靠攏。這樣就造成了機動車和非機動車的交錯，擁擠，再加上雨天駕駛員的實現本來就會受到很大的影響，在這種情況下，交通事故就非常容易發生。這種情形的起因是由於積水佔用了非機動車道，所以相關部門應該加強對排水系統的管理，不再讓積水對交通造成影響，爲交通事故的發生提供助力。我發現戶縣有的十字路口沒有紅綠燈，雖然這裏的車流量相對較少，但是車速明顯比較快，在這裏經常有交通事故發生，而且三輪摩托車出事故的情況非常多，我覺得這裏應該有紅綠燈。而楊凌在這個方面就做得很好，楊凌是個人少地方大的地方，城市周圍雖然車少，但是路標確是應有盡有，整個道路非常整潔，經常有在一個大的十字路口只有一輛車在等綠燈亮通行，這裏不禁爲駕駛員良好的駕駛習慣所感動（當我看到這種情況是，我就在想：這是在逼人闖紅燈！覺得不闖紅燈對不起這麼好的路）。人家車少的地方都交通標誌齊整，何況是我們這裏車明顯比那裏多的地方，連交通指示燈都沒有？英國的道路是世界上最安全的，英國的道路設施是最完備最先進的，而且人民都有很好的駕駛習慣。而在發展中國家交通事故發生率是比較高的，尤其是多山路且貧窮的發展中國家。我們中國也在交通事故高發區的行列之內，國家應該加強道路建設，加強對車輛的管理，使外部因素最小的影響交通安全。
其次，國人的交通安全意識比較差。道路交通安全關係到人的生命，是一個讓人不容忽視的重大問題。但縱觀二十多年來改革開放後人們思想意識的變化，唯獨在道路交通安全方面卻一直反應遲頓。一旦有重特大交通事故發生，報刊、電視等媒體均有所報道和廣爲宣傳，但國人採取的是事不關己、高高掛起的態度，或將其歸咎於某人的運氣不好，諸如此類的近似於麻木的思想，助長了國人交通違法後罰點款了事的無所謂態度。有不少人不僅自己交通違法後不以爲恥，而且對他人的交通違法行爲熟視無睹，且荒唐到明知可預見交通違法行爲會危及到自身的安全也無動於衷的地步。因而坐超載超速車、帶病車習以爲常。交通違法行爲屢禁不止是國人的一大頑症。20xx年5月1日，我國頒佈施行了《道路交通安全法》，對交通違規違章行爲一律上升到法律的層面來加以規範，交通安全管理部門也依法加大了查處力度，雖然交通違法行爲的總量呈現逐年下降的趨勢，但嚴重交通違法行爲仍然時有發生，屢禁不止。在戶縣的一些十字路口，我經常看見有一些人闖紅燈，感覺他們就根本不知道或者不管紅燈時幹什麼用的，更不用說是其他的交通標誌。還有就是我經常聽見長輩對晚輩說：“走在公路上你不用害怕，汽車不敢撞你的。”現在想起了這些話，我感到十分心寒。對，在路上就是要膽大心細，不論作爲你是駕駛員還是路人，這是應該要做到的.，但是後面一句就會使晚輩覺得在公路怎麼走都不怕，反正汽車不敢撞我們。有這種心態的人還是非常多的，所以現在在街道上人走路非常隨便，根本沒有一點安全意思，面對着對面鳴喇叭的汽車，自己仍會慢條斯理的過馬路，這種情況屢見不鮮。在路上我們和行人應當互相禮讓才能最大可能的避免交通事故的發生。還有就是很多人的交通安全知識十分有限，路上的交通標誌沒有幾個能認識的，這無疑會是影響交通安全的一些因素。我就親身經歷的一次車禍，那是個下午做了個昌河小麪包車在108國道上行駛，前面有兩個學生，女孩在我們的右邊，路的右側，男孩在我們的左邊，路的左側，他們是同學。女孩給男孩招手示意讓他過去，那個男孩準備過去，看了看路兩旁來的車，跨出的第一步又收回去了，我們車的駕駛員本來準備減速，但是看那個男孩已經看到自己的車，而且也準備避讓，所以就沒有減速，但是忽然那個男孩子有跑過去了······就這樣釀成了事故，還好問題不大，那個男孩只是有點擦傷，自行車是被撞壞了。路人過馬路時一點要謹慎，要過馬上過，不過就等會沒車了再過，不能三心二意，猶豫不決，這樣非常容易釀成事故。
最後，也是最重要的一點，駕駛員和車輛自身的問題導致的交通事故。酒後駕車和
疲勞駕駛都是十分危險的。因酒後駕車出的交通事故數不勝數，而且造成的生命危害和財產損失也是非常多的，大家看到西安等大城市的交警們對酒後駕車的嚴格檢查和嚴厲處罰，由此可知，酒後駕車對自己，對別人安全威脅之大。疲勞駕駛也是非常危險的，不僅對自己，也包括路人。這裏有很多慘痛的教訓，20xx年2月11號，西安市斗門中學的5名學生在途中遭遇飛來橫禍，被一輛卡車撞倒，四死一重傷。這個事件的主要原因就是司機的疲勞駕駛，據司機事後坦白說他當時已經處於睡眠狀態。還有發表於《角落》上面的一篇文章《今年中國最悲慘的十大交通事故》，這裏面的十大交通事故，每個都是特大交通事故，死傷全在30人以上， 而且都是因爲司機的疲勞駕駛導致事故的發生。還有就是超速、超載等。有的駕駛員自己的交通安全意識不過關，自己的駕駛技術不成熟。隨着車輛越來越多的進入了人們的生活，駕駛員越來越多，造成了駕駛員水平素質的良莠不齊，所以使交通事故的發生變得容易。現在是盛夏，在酷熱的情況下，駕駛員尤其愛犯一些錯誤：1、犯困情況下開車。夏天人容易犯困，所以更要堅決杜絕這種情況。2，穿拖鞋或者高跟鞋開車。雖然夏天穿拖鞋或者高跟鞋十分涼爽，但毫無疑問，這樣十分長危險的，開車時容易發生“腳誤”造成不該有的交通事故。3，戴深色墨鏡開車。深色的墨鏡會對視覺造成很大的影響，是駕駛員的反應變的遲鈍，容易造成交通事故。4，不繫安全帶開車。5，“火冒三丈”開車。駕駛員在急躁、衝動的情緒下開車，更容易發生事故。駕駛員絕對不能開有安全隱患的車，這樣對別人，對自己都是十分危險的。
針對這三個大方面的影響交通的因素，我們該如何儘可能的避免交通事故的發生呢？ 首先，政府以及相關部門應當加強道路等基礎交通設施建設，合理進行城市規劃。通工程學家、原北京市公安交通管理局總工程師、北京市交通工程科學研究所所長段里仁認爲，交通管理有“四大原則”：一、交通要分離，這是個原則。機動車與自行車、行人與機動車要分離，各行其道。二、交通要連續。我們步行到地鐵站，出地鐵站又要找公共汽車站，交通不連續，耽誤時間。在英國倫敦，有的旅館下面就是地鐵車站，乘坐“地鐵”可直奔機場。
三、交通流量均分。把擁擠路口的車輛疏散到其他路口、路段，錯開上下班時間，夜晚進行貨物運輸等，都可以實現“均分”。四、交通總量削減。有一幅很有說服力的圖片：100人透過一段道路乘小轎車，要用100輛小轎車，佔去了全部路面；100人改乘三輛中型公共汽車，佔一小塊路面；100人乘坐大型公共汽車，只需一輛汽車的路面，於是達到了削減交通總量的目的，緩解了交通擁擠狀況。在現有條件下，城市的道路交通大有潛力可挖。
其次，國人應當加強自身的交通安全意識，政府等相關部門也應當對這方面大力宣傳。20xx年5月7日，國務院辦公廳轉發全國道路交通安全工作部際聯席會議關於進一步落實“五整頓”“三加強”工作措施意見的通知（附錄2）。戶縣在這方面也坐着自己的努力。20xx年8月20日，“戶縣駕校杯” 交通安全法律法規知識競賽成功舉行。4月28日下午，戶縣道路交通安全委員會主辦的文明交通行動計劃暨“戶縣駕校杯”交通安全知識競賽經過幾個月的激烈角逐，終於在西安石油大學戶縣校區圓滿落下帷幕。爲了推進實施戶縣文明交通計劃，加大戶縣道路交通安全法律法規教育宣傳力度，進一步提高普法宣傳的效果，切實加強廣大羣衆和全縣中小學生的交通安全法律法規觀念，由縣道路交通安全委員會主辦、戶縣文明辦、戶縣公安局等單位聯合舉辦了這次戶縣文明交通行動計劃暨“戶縣駕校杯”交通安全法律法規知識競賽。戶縣交警也經常去到農村進行交通安全知識的講解，得到了廣大村民的熱烈歡迎。戶縣的各個學校也紛紛在校舉行了交通安全的宣誓，爲學生們講解了有關交通安全的知識，使孩子們從小就有強烈的交通安全意識······我堅信透過這樣的活動一定會讓越來越多的人瞭解交通安全的知識，是交通事故發生的數量減少。
最後，駕駛員也應當加強自我素質，完善交通安全知識。做到安全駕駛，文明駕駛，爲自己的和別人的利益做出貢獻。
在這個暑假，我也去駕校學開車，透過自己的實踐更加清楚和深刻的瞭解交通安全的重要性，所以在以後的駕駛生活中我一定會以安全駕駛爲原則，不讓交通事故影響自己和他人。
透過這次暑假實踐，我對戶縣的交通情況有了全新的認識，也有了自己的新看法。而自己學車的經歷也使我會更加深刻的親身感受到了駕駛員的不容易，而作爲未來的駕駛員我也會時刻警示自己安全駕駛。在實踐的期間裏，也的確很熱，很累，但是我很充實，很高興，深刻的認識到在社會上做事的不容易，以及一些爲人處世的方法，可以說透過這次實踐我不僅學到了知識，更豐富了自己的社會經歷，爲我今後的學習生活都有很大的幫助。這是一次有深刻意義的社會實踐。
社會實踐報告 篇3
我今年在一家銷售公司做業務員，其實以前我對於銷售這個行業根本看不起，感覺他們就是上門推銷的沒什麼好的，把它們當成社會的最底層。但是當我真正來到這裏之後這個行業包括這裏面的人真的讓我刮目相看，我來到的這家公司是一家銷售藥品的公司。
首先，業務培訓;
經理根據我們自身情況給我們培訓一些基本的業務知識，包括人際交往、禮儀、銷售知識等。雖然每天感覺挺累的但是感覺這些銷售老師們真的很厲害，他們的言談舉止、爲人處世、處理事情的態度還有講課的那種風格真的讓人佩服。每個業務員必須對自己公司的產品有相當細緻的瞭解，包括產品價格、功效、有無副作用等。如果不瞭解這些那麼你的產品根本賣不出去，對自己的東西都不瞭解誰會相信你呢。還有就是每個業務員必須對一些疾病還有引起疾病的原因有一定的瞭解，才能對症下藥，才能達到客戶滿意。
第二，產品服務;
產品服務其實很多人享受的時候感覺這些銷售人員很專業，但是所有人根本不知道他們背後吃得苦，做爲一個服務行業，顧客就是上帝良好的服務態度是必須的，要想獲得更多的利潤就必須提高銷售量。這就要求我們想顧客之所想，急顧客之所急，提高服務質量語言要禮貌文明，待客要熱情周到，要儘可能滿足顧客的要求。對於顧客提出的問題必須第一時間作出回答，如果客戶不懂的要耐心解答知道客戶滿意爲止。
第三，產品售後;
售後服務也是至關重要的，這其實也是和產品質量有關的。現在人們的生活水平越來越高了，對於產品要求的質量也越來越高。所以公司推出售後上門服務和調查。讓客戶能夠方便快捷的得到我們的服務，從而也大大提高了客戶對公司的好評。
第四，創新注入新活力;
創新是個比較流行的詞語，經商同樣需要創新。根據不同層次的消費者提供不同的商品，產品必須要大衆化，產品價格也要大衆化。而且只有敢於創新，才能讓公司有更多的市場寬度和廣度，才能更好的長遠發展。當然當代大學生也應該有創新思維。
第五，誠信是成功的根本;
經商之人最講究的是誠信是金，做人也是一樣。誠實守信不僅是中國自古以來的傳統美德，也是很多商人和企業的經商之根本。
第六，付出就有回報;
只有付出纔能有回報，付出就是“捨得”。原來我一直沒有真正理解捨得這兩個字的含義，透過在這個公司我才知道。捨得：大舍大得，小舍小得，不捨不得。只有真正的付出真正的捨得才能獲取更大的利潤。當然在這裏面每個業務員都是付出了自己的努力才真正的收穫了自己的回報。企業也是一樣，他付出了自己的誠信和優異的質量才收穫了更大的利潤。
這個寒假在這個銷售公司我學到了很多東西，其實銷售並不是我們想象中的那樣，銷售是一門非常綜合的一門學科，並且銷售還能鍛鍊我們的人際交往能力，還能鍛鍊我們的爲人處事的方式。在銷售中我知道了自己的能力什麼樣，我懂得了怎樣去“捨得”。我知道了怎樣去尊重身邊的每個人，怎樣去看待身邊的每一件事。
實踐，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那麼所學的就等於零。理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可爲以後找工作打基礎。透過這段時間的實習，學到一些在學校裏學不到的東西。因爲環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速發展，又加入了世貿，國內外經濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰，前天才剛學到的知識可能在今天就已經被淘汰掉了，中國的經濟越和外面接軌，對於人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校裏所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。
作爲一名新世紀的大學生，應該懂得與社會上各方面的人交往，處理社會上所發生的各方面的事情，這就意味着大學生要注意到社會實踐，社會實踐必不可少。一名大學生，是社會中的一分子，要與社會交流，只懂得紙上談兵是遠遠不及的，
透過一個多月的社會實踐使我增長了見識，也懂得了許多做人的道理，也使我更清楚地認識到自己的不足和缺點，所以我要在今後的學習和生活中嚴格要求自己，提高自己的素質，努力學好自己的專業技能，將來回報父母，回報一切關心我的人。
社會實踐報告 篇4
作爲一名參加暑期社會實踐活動的中學生，我參與了環保活動。透過自己的努力，順利地完成了此次實踐活動。
這段時間，讓我的生活很快樂很充實。本次社會實踐活動使我深刻地感到在實踐中所得到的教育是課堂上所無法學到的，更加認識到只有投身實踐，才能接觸到社會生活，只有切身融入社會，才能真實地瞭解社會。在實踐中，我明白了做什麼事情都要用心，虛心，細心，熱心，雖然是小小的打掃衛生，環境保護，也不容許我們有半點馬虎大意之心。實踐中我對能改善周邊環境感到十分自豪。每當看到誇獎我的人和受我影響一起加入到我隊伍的人總是不覺地感到一股自豪與欣慰，而我自己也更加努力，當看到自己的勞動成果時，心裏說不出的高興!
在大家加入後，自己辦不到的事都給解決了，原來羣衆的力量是無限的，我們無論做什麼事，都要團結。做爲一名中學生，我深深地感到初會實踐的重要性。並希望以後能夠經常參加實踐，這種社會實踐活動是在大學中的社團生活無法感受到的，只有在真正的社會實踐活動中體驗生活，親身的接觸社會、瞭解社會，才能使自己得到鍛鍊，才能使自己所學的理論知識得以運用到實踐，才能使自己成爲真正有用於實際，使自己成爲真正有用於社會的學生。社會實踐彌補了理論與實際的差距和不足，社會實踐的意義也在於此。
社會實踐活動不僅使我的各方面能力得到了提高，也使我增強了紮根實踐吃苦耐勞的精神。透過這次實踐活動，使我在身體和思想上得到鍛鍊，並親身地服務於羣衆，服務於社會，我永遠支援大學生社會實踐活動。社會實踐活動讓我從中領悟到了很多東西，而這些東西將讓我終身受用。讓我們更好的走向社會，奠定了基礎。