廣州車展2016時間地點門票

2016廣州國際汽車博覽會(廣州車展)即將於11月18日在中國進出口商品交易會場館(琶洲館)開幕。下面小編就爲大家收集了廣州車展2016時間地點門票等資訊，僅供參考!

　　廣州車展日期：2016年11月19-27日

2016年11月18日(星期五)9：00-17：30媒體日，僅限媒體

2016年11月19-20日(星期六-星期日)9：30-17：30僅限專業觀衆

2016年11月21-26日(星期一--星期六)9：30-17：30對公衆和專業觀衆開放

2016年11月27日(星期日)9：30-16：30對公衆和專業觀衆開放

　　2016廣州車展地址：中國進出口商品交易會展館

　　2016廣州車展門票：專業觀衆日100元

普通公衆日50元

　　廣州車展展會交通指南

　　2016廣州國際汽車博覽會新看點

東風本田思鉑睿混動版

▲新車亮點：i-MMD混動系統，節油與性能並存。

思鉑睿混動版在外觀和內飾上均基本與在售的燃油版保持一致，前翼子板和尾箱蓋處有混動標識以作區別，且新車根據不同車型配備前後駐車雷達以及不同的前大燈燈組。

動力方面，新車搭載的是與雅閣混動版相同的i-MMD混動系統，該系統由2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機、雙電機、e-CVT變速箱、動力控制單元以及鋰電池組成，作爲參考，混動版雅閣官方綜合油耗爲4.2L/100km。

編輯點評：

雅閣混動表現出的出色駕駛體驗令消費者大開眼界，完全能跟浸淫此道多年的豐田凱美瑞混動相抗衡，此次推出思鉑睿混動版同樣令人非常期待。如果能在價格上相比雅閣混動版再體現出一點優勢，將很有可能改變東本思鉑睿燃油版目前不溫不火的市場表現。

北京奔馳GLC Coupe

▲新車亮點：小號GLE Coupe，懟寶馬X5。

奔馳GLC Coupe曾在今年北京車展國內亮相，新車外觀上繼承了普通版GLC的設計理念，並在尾部使用概念版上的溜背式尾部造型，整體看上去比普通版更加運動。內飾方面，新車延續了GLC的整體風格，採用木紋飾板與黑色皮革相包裹，同時新車還點綴有銀色裝飾，使得豪華感增強。同時，新車還將配備有獨立液晶顯示屏。

動力方面，奔馳GLC Coupe將延續普通版GLC的動力總成，搭載2.0T發動機，並有多種功率調校，傳動系統匹配的是9速自動變速箱。

編輯點評：

奔馳在產品線的佈局上一貫不落於人後，即使寶馬X4的市場表現並不好看，奔馳也不會放過該細分市場的份額，於是GLC Coupe應運而生。另外，國產GLC Coupe相比整車進口的X4，也許在價格上能表現出一定優勢，那麼在銷量上很可能會出現“後來者居上”的局面。

北京奔馳E級標準軸距版

▲新車亮點：軸距2939mm，造型同樣大氣。

從曝光的諜照來看，新車的後三角窗與車門採用了一體式設計，並沒有像長軸距版車型一樣安裝在C柱上。此外，新車尾部的“北京奔馳”和“E300”標識表明了其國產標準軸距身份，其他細節均與現款長軸版保持一致。車身尺寸方面，標準軸距版車型的長寬高分別爲4923mm/1852mm/1468mm，軸距爲2939mm，相比長軸距車型軸距縮短了140mm。

動力方面，新車會繼續沿用現款的2.0T發動機，根據調校不同有184馬力和245馬力兩種功率版本可選，傳動系統與之匹配的是9速手自一體變速箱。

編輯點評：

標軸軸距版的奔馳E級在價格上或有所下探，雖然軸距有所減小，但如果是買來自己駕駛，後排空間的縮水也是無傷大雅，同時，軸距的減小也有利於降低車重及提高操控性，實際上更有駕駛樂趣，也更利於城市通勤。

一汽-大衆奧迪A3兩廂版

▲新車亮點：配置全面升級，不輸A4。

新款奧迪A3的`前大燈組採用了與新一代A4相似的設計，高配車型還可選擇LED矩陣式大燈，同時前保險槓和進氣格柵造型更加動感。車尾部分也採用了造型更加犀利的全新內部燈腔。此外，海外版新款奧迪A3家族配備有全新的12.3英寸TFT全液晶儀表盤，並升級了MMI系統，增加觸控面板以及Wi-Fi熱點功能。

據悉，國內新款車型將提供1.4TFSI和2.0TFSI可選，1.4TFSI則維持不變，最大功率110kW(150PS)、250Nm;2.0TFSI最大功率爲140kW(190PS)、峯值扭矩320Nm，比目前的1.8TFSI分別提高了8kW(10PS)以及20Nm。

編輯點評：

作爲中期改款車型，海外版新款奧迪A3在配置上已經達到全新奧迪A4的水平，包括LED大燈組、全液晶儀表盤、MMI系統以及全新三缸發動機/可變氣缸的EA211 1.4TFSI等等。國產車型顯然不會這麼親民，幾個科技配置估計只會在中高配上出現，不清楚會下探到哪個價位的車款，動力總成不會有改動，一汽-大衆國內壓根沒有投產1.0T發動機的消息，至於那個豪華版的EA211 1.4T，奧迪在歐洲已經不是第一次用，以前不會引入，今後顯然也不會。

英菲尼迪QX30

▲新車亮點：與奔馳GLA共享平臺打造，造型時尚運動。

英菲尼迪QX30與奔馳GLA同平臺打造，定位爲緊湊型豪華SUV。外觀方面，兩側前大燈造型精細，內部配有透鏡和LED日間行車燈。英菲尼迪QX30後風擋傾斜角度較大，具有層次感的尾部兩側配有較小巧的尾燈。

動力方面，新車將搭載一臺1.6T(122馬力和156馬力)和2.0T(211馬力)兩款汽油發動機。傳動方面，與發動機匹配的將是6速手動變速箱和7速雙離合變速箱，此外新車還將搭載一套源自奔馳的4 MATIC四驅系統。

編輯點評：

這款車就是換個殼子的奔馳GLA，後者在國內市場嚴重水土不服，是奔馳SUV產品線中唯一一款懟不過寶馬和奧迪同類產品的車型。這款QX30雖然與GLA同平臺，但在很對細節上還是可以做大量針對國內市場的優化，實際靜態體驗(特別是空間)或有所改觀，先期推出整車進口車型依舊是爲了試探市場，接受反饋，未來的東風英菲尼迪國產車纔是重頭戲。

沃爾沃亞太S90L

▲新車亮點：軸距3061mm，12月15日上市。

沃爾沃S90長軸距版在S90的基礎上加長了120mm，並全部用於軸距加長，這使得新車的車身尺寸達到5083/1879/1450mm，軸距更是提升至3061mm。其他細節上，新車與此前上市的進口S90基本保持一致，尾部的“沃爾沃亞太”標識暴露了其身份。

動力方面，新車將搭載2.0T四缸發動機並提供兩種動力可選，其中T4車型的最大功率爲211馬力;T5車型的最大功率爲282馬力，與目前主流的豪華中大型車所提供的動力相同。傳動方面，與發動機匹配的將是8擋手自一體變速箱。根據官方消息，新車會在廣州車展亮相，T5版本將在2016年12月15日上市。

編輯點評：

作爲沃爾沃S80L的繼任車型，全新S90L顯然無比稱職，從產品競爭上來看基本與A6L、5系、XTS處於同一梯隊(第一自然還是奔馳E)，雖然全系2.0T發動機，但現在C級車主銷的就是這個排量，完全不影響銷量。只不過此前S90給出的指導價實在偏高，這不禁讓消費者對國產S90L捏一把汗，如果相比S90沒有很大降幅，那估計會跟大衆輝昂面對同樣的結局。

東風風神AX5

▲新車亮點：家族化設計，競爭傳祺GS4。

外觀方面，東風風神AX5外觀使用與AX3類似的家族式設計理念，造型原創度高、看上去新穎時尚。尺寸方面，新車長寬高爲4501/1806/1650mm，軸距2630mm，三圍與傳祺GS4大致相當。

動力方面，東風風神AX5提供1.4T及1.6L兩款發動機供消費者選擇，其中1.4T發動機的最大輸出功率爲140馬力，峯值扭矩196牛·米，1.6L發動機最大功率124馬力，峯值扭矩153牛·米，傳動系統與1.4T發動機匹配的是5速手動及格特拉克生產的6速溼式雙離合變速箱，與1.6L發動機匹配的爲5速手動變速箱。

編輯點評：

作爲與傳祺GS4、哈弗H2直接競爭的產品，這款AX5表現出了不俗的硬實力，包括豐厚的配置、好看的動力數據等，但對該細分市場的產品來說，最重要的依舊是顏值和內飾檔次感，這方面AX5並沒有太惹眼的表現。AX5曾在北京車展亮相，並於10月9日正式下線，廣州車展期間正式上市銷售。

江淮瑞風S7

▲新車亮點：家族化設計風格，比S5更大。

江淮瑞風S7採用了全新的家族式設計語言，前臉“寶瓶口”風格的進氣格柵與前保險槓相融合，同時發動機艙蓋線條兩側隆起，與前大燈設計呼應，此外霧燈組部分設計更加突出棱角。根據之前的資訊顯示，新車的長度將達到4800mm，軸距將達到2800mm，定位於一款中型SUV。

動力方面，根據之前消息，新車將搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，傳動系統匹配手動或6速雙離合變速箱，更多消息，我們將繼續關注。

編輯點評：

從產品來看，雖然這款車定位爲中型SUV，但顯然沒法與哈弗H7、傳祺GS8那種主打精緻豪華路線產品競爭，造型相比後者缺乏太新意，說是定位高於瑞風S5，其實說是S5的繼任車型更貼切，價格估計也控制在10-14萬的水平，主要以奇瑞瑞虎7爲競爭對手。全新2.0T+DCT動力總成是一個亮點，暫不清楚表現如何。