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社會調查報告錦集7篇

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在日常生活和工作中,報告使用的頻率越來越高,寫報告的時候要注意內容的完整。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧,下面是小編收集整理的社會調查報告7篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

社會調查報告錦集7篇

社會調查報告 篇1

一、 調查時間:20xx年8月

二、 調查地點:xx市各大超市

三、 調查對象:各超市店長及消費者

四、 調查方法:實地考察及問卷調查

五、 調查小組:xx

六、調查小結:

(一)經營者部分

1. 規模比較:調查的幾家超市中25%爲 小型居民生活型超市,50%爲普通綜合型超市,25%爲大型超市。

2.管理方式比較:100%對員工進行定期培訓和考察,具備一套完整的管理制度

3.經營策略:市場調查結果顯示:

①地理位置:25%處於交通要道,25%在居民區附近,50%商業區附近。

②超市形象:50%具有人工儲物部和自動儲物櫃,50%只有人工儲物部。75%有休息長凳,25%無休息長凳(小型居民型超市)。100%店內有音響設備,有購物音樂。100%有清晰的購物區招牌。75%購物設備單一,25%有多種類的購物籃﹑購物車,方便各類消費者。

③服務:100%定期對員工進行培訓和考察。75%注重責任心(小型超市和普通綜合型超市),25%注重導購力(大型超市),50%注重親和力(小型和普通綜合型超市),0%注重資訊素養。

④宣傳:75%利用報刊式廣告宣傳過,25%沒有(小型超市)。

4.金融危機的影響:

①營業額:50%下降(普通綜合型超市),50%不變。

②下降的原因:100%認爲家居生活用品和休閒娛樂用品銷量下降。

③不變原因:100%認爲良好的信譽使得消費者在物價上漲的時候願意選擇他們。

④採取的促銷手段:100%特價商品,25%購物贈禮或抽獎(大型超市),50%提供貴賓卡會員卡來刺激消費(普通綜合型超市和大型超市)。

綜上所述,由於大型超市貨物種類齊全,可滿足廣大消費者需要;小型超市貼近人民生活,經營的商品以生活必需品爲主抗風險能力較強。所以,金融危機對其影響並不大。而普通綜合型超市沒有主要銷售的產品,此時就很難均衡盈虧。對於金融危機,供給量增加需求量減少的狀況,商家都選擇價格爲主的促銷手段來吸引顧客,基礎雄厚的大型超市會有購物贈禮或抽獎的輔助手段來刺激消費,爲其增光不少。這裏特別要提的是發放貴賓卡和會員卡的促銷手段(尤其是團購),這樣可以吸引固定的消費羣體,這個固定的消費羣體,可以成爲商場生存的基本保障,也使得進貨量得到有效的控制,減少庫存量,增加流動資金使用量,算是不錯的促銷手段。

面對這樣的情況,我們建議小型超市加強生活必需品的供應,適時的搞一些購物活動;普通綜合型超市可以在這段時間突出糧食、油等生活必需品的買賣,注重宣傳,增加固定消費羣體數量;而大型超市在店員的態度上多下功夫。此外,各超市都應注意培養店員的資訊素養,把握消費者心理,這會增強超市的運營效果。

社會調查報告 篇2

在本學期暑假中,我們進行了一次以“xx市衛生和環境狀況”爲主題的社會實踐。透過這次的社會實踐活動,我們走訪了相關的單位和部門,蒐集到了我們自己認爲較爲真實的資料。這不僅僅對於社會實踐活動有一定的幫助,對於我們自己來說也是收益非淺。這次活動之中,雖然我們竭盡全力的蒐集我們所能找的的資料,但是對於這次的活動也僅僅是讓我們基本滿意。

這次社會實踐活動的小組成員是由我和留宇慧同學組成,當然人員是很有限的,也就對我們的社會實踐調查有一定的限制,我們所調查的一些資料基本上僅限於我們的居住地,延慶縣和海淀區和豐臺區,自然就缺乏了一定的代表性,但是我們的數據和資料是親力親爲的相信可以彌補這些缺陷的。

本次社會調查實踐活動內容主要有三項內容一xx市衛生建設調查二公民綜合衛生素質調查三xx市防疫工作

在這三大項的調查工作中,我們竭盡全力,遇到了不少的困難,當然也就克服了不少的困難,讓我們受益匪淺。

一、在xx市衛生建設調查中,爲了瞭解xx市近五年來的衛生髮展狀況,我和劉宇慧同學相繼走訪了xx市延慶縣石合營社區居委會,和xx市xx街道辦事處,及一些餐廳,如新城服務樓。天外天烤鴨店等一些相關的單位和社區。透過這些單位和社區的走訪,我們已經調查了居民健康教育狀況,城區除四害,及愛國衛

生運動的實施狀況,餐飲業的衛生狀況。

在這一項調查工作中還是比較順利的,基本上我和劉宇慧同學都沒有受到太大的阻力,大多說情況都能順利的瞭解我們所需要的情況,我想也是因爲我們選擇的單位大多數均爲我們所熟悉的吧。

在《國家衛生城市標準》實施具體實施情況的調查中,我走訪了海淀區衛生局瞭解情況,但在調查初步就被相關人員以"這一情況歸環衛局管"的理由拒絕了我的調查,因爲只有一份介紹信,當我再去環衛局時又被以證件不符合標準的理由沒能進行調查,而且態度很不好,讓我十分反感。我只得回到所在地區的居委會蒐集了這方面的一些資料彙總了一份調查報告。除此之外,這一項工作的調查都是我們這幾年的所見所聞所感,如此而已。

二、公民綜合衛生素質調查中,主要是以問卷調查方式,向城市居民發放《綜合衛生素質調查表》,發放調查表對象主要是以我們熟悉的地區爲主,比如說我的調查表主要發放在所居住的青塔小區及附近的研究所單位裏的人員所填寫的,而劉宇慧同學的調查表主要是以她高中的同學及父母的單位的人爲主,這樣做的最大的好處就是我們所發放的調查表都可以收來,但是這樣做也有一定的弊端,就是人員集中,不能有很好的代表性,因此我和劉宇慧同學也在不熟悉的人羣中間發放調查表,以求我們的數據更準確,更具有代表性勵。但是所能收回來的調查表是有限的,有相當一部分的人並不願意配合我們的工作。這就進一步增加了我所調查的難度,但是我們還是竭盡全力的收回了我們所能收回的調查表,因爲我們希望我們可以更好的完成這一項工作。

三、在xx市防疫工作的調查中,主要包括非典時期城市防疫工作及其他疾病的防疫工作。

在非點時期城市防疫工作的調查中,我們走訪了相關的社區,瞭解了社區居委會在非點時期的爲防疫工作所做的努力,在調查過程中,我們發現社區防疫工作人員是相當辛苦的,他們所做的工作爲抗擊非點勝利做出了重大的貢獻,正是因爲有了這麼多的社區工作人員,才減少了非點在社區的傳播。另外我們還走訪了總參第六十一研究所,瞭解基層單位在抗擊非點所起的重要作用,關於學校我們調查的是xx市育英中學,我們看到了老師不僅僅是傳道,受業,解惑,他們在抗擊非點的過程中,盡力保護學生不受非點病毒的侵襲所做的努力是讓人感動的。我想這次實踐調查活動中最爲困難的可能就是海淀區防疫站和海淀區環保局的走訪了,因爲這一環節我們碰了不少的釘子,對於我的走訪他們表示了不十分的歡迎,於是加大了我們工作的難度,雖然是這樣的情況,但是我們仍然盡力搜尋所需要的資料,真是十分的不易。

我想這就是我們在這次實踐過程中的經歷,雖然很是普通,尋常和一般,但是我們卻是在認真的去做,竭盡全力的去調查去走訪,也許結果會不那麼讓我們自己滿意,但是我們相信這一調查的經歷卻讓我們難忘,讓我們受益匪淺。

社會調查報告 篇3

透過這段時間的實習,學到一些在學校裏學不到的東西。因爲環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。

又是一年暑假,大學生活已經匆匆過了一半,是時候該想想步入社會該作何打算。所以今年暑假便想提前體驗一下作爲一個社會人的感受。

炎炎夏日列日當頭。正是因爲有這樣的環境,正激起了我要在暑假參加社會實踐的決心。我要看看我能否在惡劣的環境中有能力依靠自己的又手和大腦維持自己的生存,同時,也想透過親身體驗社會實踐讓自己更進一步瞭解社會,在實踐中增長見識,鍛鍊自己的才幹,培養自己的韌性,更爲重要的是檢驗一下自己所學的東西能否被社會所用,自己的能力能否被社會所承認。想透過社會實踐,找出自己的不足和差距所在。“沒有實踐,就沒有發言權”,只有親身經歷過纔會有那種超乎平常的感覺。今年自己的暑假和去年有所不同。其實學校要求我們參加社會實踐,無非是想讓我們提前接觸社會,瞭解社會,這樣纔不會在真正走上社會的時候找不到生活的重心,於是我才決定今年要真正的去接觸社會,品嚐社會的酸甜苦辣。

在我的打工生活中,我也明白了許多:在日常的工作中上級欺壓、責備下級是不可避免的。雖然事實如此,但這也給我上了寶貴的一課。它讓我明白到別人批評你或是你聽取他人的意見時,一定要心平氣和,只有這樣才能表示你在誠心聽他說話。雖然被批評是很難受的,而且要明確表示你是真心在接受他們的批評。因爲這樣才能在失敗中吸取教訓,爲以後的成功鋪路。我們要學會從那裏跌倒就從哪裏爬起來,這纔是我所應該做的。

我也從工作中學習到了人際交往和待人處事的技巧。在人與人的交往中,我能看到自身的價值。人往往是很執着的。可是如果你只問耕耘不問收穫,那麼你一定會交得到很多朋友。對待朋友,切不可斤斤計較,不可強求對方付出與你對等的真情,要知道給予比獲得更令人開心。不論做是事情,都必須有主動性和積極性,對成功要有信心,要學會和周圍的人溝通思想、關心別人、支援別人。打工的日子,有喜有憂,有歡樂,也有苦累,也許這就是打工生活的全部吧。我不知道多少打工的人有過這種感覺,但總的來說,這次的打工生活是我人生中邁向社會的重要一步,是值得回憶的。現在想來,二十四天的打工生活,我收穫還是蠻大的。我所學到的生活的道理是我在學校裏無法體會的,這也算是我的一分財富吧。現今人才市場上大學生已不是什麼“搶手貨”,而在每個用人單位的招聘條件中,幾乎都有工作經驗。

所以,大學生不僅僅要有理論知識,工作經驗的積累對將來找工作也同樣重要。事情很簡單,同等學歷去應聘一份工作,公司當然更看重個人的相關工作經驗。就業環境的不容樂觀,競爭形式的日趨激烈,面對憂慮和壓力,於是就有了像我一樣的在校大學生選擇了暑期打工。暑期雖然只有短短的1個月但是在這段時間裏,我們卻可以體會一下工作的辛苦,鍛鍊一下意志品質,同時積累一些社會經驗和工作經驗。這些經驗是一個大學生所擁有的“無形資產”,真正到了關鍵時刻,它們的作用就會顯現出來。

大學生除了學習書本知識,還需要參加社會實踐。因爲很多的大學生都清醒得知道“兩耳不聞窗外事,一心只讀聖賢書”的人不是現代社會需要的人才。大學生要在社會實踐中培養獨立思考、獨立工作和獨立解決問題能力。透過參加一些實踐性活動鞏固所學的理論,增長一些書本上學不到的知識和技能。因爲知識要轉化成真正的能力要依靠實踐的經驗和鍛鍊。面對日益嚴峻的就業形勢和日新月異的社會,我覺得大學生應該轉變觀念,不要簡單地把暑期打工作爲掙錢或者是積累社會經驗的手段,更重要的是藉機培養自己的創業和社會實踐能力。現在的招聘單位越來越看重大學生的實踐和動手能力以及與他人的交際能力。作爲一名大學生,只要是自己所能承受的,就應該把握所有的機會,正確衡量自己,充分發揮所長,以便進入社會後可以儘快走上軌道。在這次暑期的工作中,我懂得了理論與實踐相結合的重要性,獲益良多,這對我今後的生活和學習都有很大程度上的啓發。這次的打工是一個開始,也是一個起點,我相信這個起點將會促使我逐步走向社會,慢慢走向成熟。

我的老闆在走之前也給了我一些指點,他說:“一個人在他的學生時代最重要的是學習東本,增長見識,鍛鍊能力,尤其在大學學習時候,選用暑期時間參於社會實踐活動是一個很好的鍛鍊機會,賺錢不是主要的,作爲學生,能賺多少錢,等你畢業了有的是賺錢的機會,然後他給我說了他讀書時的事,他說他讀書的時候,也是求知慾非常強烈,想方設法地想多學點東本,放假的時候,經常往全國各地跑,不爲別的,就爲了增長見識”。

以前也想過,學我們英語專業的,也許以後最起碼存在那種機會去走向講臺,所以,這短短的兩個月的經歷,對我來說,無疑是一個很好的煅練,而且,專門機構統計的現在的畢業生出來後只有極少的一部分會做與自己專業相符的工作,因而。、在工作的過程中,我都在不斷的提醒自己,不斷的對自己要求,把手上的活,當做是自己的本職工作,而老闆常常強調的就是每個員工都必需要有認真負責的態度去做事,我也覺得這是以後無論做任何一份工作都會收到的要求,在這種地方,看得到的機會,的挑戰,有時會把自己與那些出入寫字樓的同樣年輕的人比較,心裏真的感受到那很明顯的差距,當然,這種差距並不是一時一日而起,所以,出到外面,一個正確的心理定位但顯得格外重要,不然,常常因爲比較把自己看得很不平衡,而迷失自己的方向,那些在我們前頭的人們,可以當作是榜樣,但不可過多的去計較,自己能做到何種程度,應該有一個很明瞭很中性的認識,不能過於攀比,更不可自以爲是。

因而。結束工作的時侯,心裏就有一種很渴望的感覺,明白了自己與社會所需的要求,因爲現在畢業求職,特別是對於像自己一般的人,的時侯是社會,職業選擇自己,面是不是的自己去選擇職業,這應該就是所謂的先就業再擇業吧,總結我的這次時期社會實踐活動,雖然是我的一次社會實踐,但我認爲是一次成功的,有用的',受益非同的社會實踐這將會對我的以後學習起很大的幫助的。

社會調查報告 篇4

一、調查方案

調查思路

該項調查分四步進行:第一步,蒐集資料,對勞動和社會保障有初步認識;第二步,實地調查,掌握xx市xx區勞動和社會保障法律法規及具體方針政策;第三步,走訪羣衆,瞭解政策落實情況及羣衆的滿意程度;第四步,案例分析,剖析該區勞動和社會保障工作情況,寫出全程調查分析報告。

調查目的

基於近年來我國社會保障政策從城市到農村的不斷落實、社會保障制度的不斷完善,以及政府對民生問題的日益重視,我們決定對社會保障制度做一次課題研究,以求更加深入地瞭解我國現有的社會保障制度,調查其落實情況,並從大學生的角度對其在推行過程中存在的問題提出一些建議。具體研究目標如下:

深入學習我國現有社會保障制度的內容及其法律保障

調查社會保障的落實情況,分析現有的執行機制是否合理

找出促使我國社會保障走上定型、穩定、可持續發展道路的科學依據

提出合理建議,構建更加合理的社會保障體系,促使其進一步發展。

調查方法

個別案例分析法

一老一小大病醫療保險政策

無社會保障老年居民養老保障待遇政策

對零就業家庭的幫扶措施

走訪調查法

走訪xx市xx區韓村河鎮,實地調研

二、調研報告:

(一)前言

隨着我國經濟的飛速發展,國內各種不安定因素及各種矛盾不斷變化,勞動和社會保障事業已經成爲關係到國計民生的大事,政府對此的重視也提升到了前所未有的高度。國家對於勞動和社會保障所做出的每一項法規、政策及舉動,都密切的關係到了人民的生活和國家的發展,都在社會和羣衆中產生非同一般的影響,並取得了豐碩成果。人民的生活得到保障,減輕了負擔,感受到了黨和國家的溫暖關懷。但同時也由於經濟發展水平、政策落實力度、地域自然條件等多種因素的影響,我國的社會保障事業並沒有形成一個完善有序的體系,法律法規並不十分完備,各相應機構在落實現有的政策的過程中也出現了種種漏洞和不足。因此我們對xx市xx區的勞動和社會保障工作進行了調查,從而進一步瞭解我國現有的各項社保政策,並從中發現問題和不足,綜合我國社會保障發展歷程和經驗,提出可行性建議,爲我國社會保障事業的發展做出貢獻。

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(二)發展歷程與社會現狀

勞動和社會保障事業是民生之本,是維護社會穩定的朝陽產業。該地區社會保障事業由無到有,由低到高,由點到面,隨經濟增長穩步提高,在近幾代社保人的努力下,該地區形成了一套基本完善、符合本地自然條件、有益於民計民生的社會保障體系,從而爲人民的生活提供了保障和便利。

該地區常住人口88.6萬,戶籍人口75.8萬,其社會保障工作成績優異,每年各項任務指標完成情況都在xx地區名列前茅,以07年爲例:

該地區在擴大社會保險覆蓋面的同時,也加快建立覆蓋城鄉所有居民的社會保障體系建設,逐步實現社會保險與社會保障制度的有機銜接,爲維護該地區社會穩定、促進經濟和社會的健康發展做出了重大貢獻。

(三) 政策舉例分析

隨着經濟等多方面因素的發展,社會保障事業也亦步亦趨地前進,根據特有的社會狀況,該地區勞動和社會保障局出臺了一系列政策法規,下面舉例進行分析:

案例1: 一老一小大病醫療保險政策

1.政策由來

體系結構的缺陷:近年來,xx市醫療保障體系不斷完善,覆蓋範圍不斷擴大,但是,目前仍有包括部分大學生、中小學生和嬰幼兒以及部分城鎮老年人在內的相當一部分羣體沒有納入到醫療保障範圍,他們的看病就醫問題已經成爲社會關注的熱點,特別是部分大病、重病患者的醫療費用支出給家庭和社會帶來了沉重負擔,影響了構建和諧社會的進程。

法律法規依據:20xx年6月8日,xx市政府下發了《關於建立xx市城鎮無醫療保障老年人和學生兒童大病醫療保險制度的實施意見》(京政發[20xx]11號),這意味着本市城鎮職工醫療保險制度向城鎮居民醫療保險制度轉型,醫療保障體系將不斷完善,覆蓋範圍也將進一步擴大。

2.具體實施辦法

給付標準:

(1)城鎮老年人大病醫療保險報銷的起付標準爲1300元,超過部分按60%的比例報銷,在一個醫療保險年度內累計支付的最高限額爲7萬元。

(2)學生及嬰幼兒大病醫療保險報銷的起付標準爲650元,超過部分按70%的比例報銷,在一個醫療保險年度內累計支付的最高限額爲17萬元。

繳費標準:

(1)城鎮老年人大病醫療保險籌資標準:每人每年1400元,其中城鎮老年人個人繳納300 元;財政補助1100元。

(2)學生兒童大病醫療保險籌資標準:每人每年(按學年)100元,其中個人或家庭繳納50元;財政補助50元。

參保方式:

學生兒童以每年9月1日至次年8月31日爲大病醫療保險年度。各類學校和托幼機構負責本校在冊學生和兒童大病醫療保險的參保繳費工作,學校和托幼機構的學生兒童在每年7月1日至9月30日前按繳費標準一次性繳納大病醫療保險費。非在校少年兒童和散居嬰幼兒在每年6月1日至8月31日由其家長持參保人員戶口簿到戶籍所在地街道(鄉鎮)社保所辦理學生兒童大病醫療保險參保繳費手續,按繳費標準一次性繳納大病醫療保險費,自9月1日起享受大病醫療保險待遇。

就醫和結算:

城鎮老年人和學生兒童需持社會保險經辦機構核發的《xx市城鎮老年人大病醫療保險手冊》和《xx市學生兒童大病醫療保險手冊》就醫。

城鎮老年人和學生兒童住院治療或進行特殊病種門診治療的,就醫時由個人先交付預交金,發生的醫療費用由定點醫療機構記帳。結算時,按規定應由大病醫療保險基金支付部分,由定點醫療機構與社會保險經辦機構進行結算,其餘醫療費用由個人與定點醫療機構進行結算。

3.政策特點

這項大病醫療保險具有五個特點:

一是大病有保障,將住院和門診大病列爲保障內容,化解大病重病風險。

二是政府補貼高,政府每年爲參保的城鎮老年人補貼1100元,每年爲參保的學生兒童補貼50元。

三是個人繳費少,城鎮老年人每人每年僅繳納300元,學生兒童每人每年繳納50元。

四是覆蓋人羣多,此項大病醫療保險制度將覆蓋200萬人,形成了覆蓋城鄉的多層次醫療保障體系。

五是制度銜接好,此次的大病醫療保險制度與現有城鎮職工醫療保險、公費醫療、新型農村合作醫療、少兒互助金等制度有效銜接。

4.實施後的成果

把一老一小人羣納入社會保障體系是政府改善民生的重要舉措。爲了保障一老一小順利參保,xx市xx區勞動和社會保障局採取了多項措施,使一老一小取得了突出成績:

5.羣衆的看法

一老一小大病醫療保險政策實施以來,所屬範圍內的大多數老年、兒童和學生都積極參保,政策影響範圍不斷擴大,受益人羣不斷增加,有關民生的社會保障體系不斷完善,促進了整個社會的和諧穩定,爲經濟發展提供了堅實的後盾。

然而,越是發展就越容易發現問題,尤其是站在政策最前方的受益羣衆最容易發現體系的不足和執行過程中的問題。爲此,本小組專門與受益羣衆進行了訪談,所謂羣衆的眼睛是雪亮的,因此,羣衆的意見亦是值得重視的:

首先,大多數羣衆在談及這項政策時,認爲政府能夠有這樣的舉動是對民生問題的極大重視,但也不能說明政策就是完美無缺的。他們認爲,一老一小醫療保險政策中所涉及的各項醫療費用報銷條件限制太多,比如大病治療過程中佔醫療費用比重較大的器材費並沒有包括在報銷範圍內,摺合下來,真正能夠報銷的費用往往只是少數,大部分費用還得由羣衆自己負擔。當然,這並不完全是政策體系的問題,國家的經濟水平還處在欠發達狀態,要發展就不能只顧公平不顧效率。希望在未來的發展過程中,社會保障可以和經濟得到同步的發展。

其次,多數羣衆有這樣一種看法。在他們的就醫治病過程中,醫院一方往往利用羣衆對醫藥方面知識的不瞭解加以冗雜多餘的用藥和檢查項目,院方認爲羣衆有醫療保險,所以並不會因此而加重負擔。我們認爲,這種想法和做法在是極其惡劣的,這不僅是對國家財產的掠奪,更是對社會資源極大的浪費,在經濟迫切要求又好又快發展的今天,這兩種情況都是不應該出現的。本小組認爲,出現這種現象一方面是國家監督體系的不健全導致,另一方面也是由於羣衆知識的欠缺。因此,加快完善國家在這一方面的制度體系和加大科教文衛事業的宣傳力度無疑是解決這一問題的當務之急。

社會調查報告 篇5

近年來,隨着縣委縣政府“生態立縣、綠色發展”的戰略實施,我縣經濟高速發展,同時隨着農村城鎮化的不斷深入以及招商引資力度的逐步加大,我縣正面臨着流動人口、機動車輛、交通流量快速遞增等等現象。這些現象導致了我縣城市道路基礎設施和交通需求之間的矛盾更加突出。就這一矛盾嚴重阻礙了我縣城市化進程的步伐,也影響了我縣的社會和經濟又好又快發展。解決這一矛盾是整個社會在發展進程中的迫切需求。“人、車、路、交通環境”能不能和諧,已成爲衡量城市快速、持續、健康發展速度的重要因素。根據這些年以來我縣交通管理情況,針對面臨的現狀,談幾點個人對改善我縣城區道路交通環境的思考和建議:

一、資溪縣城區道路交通現狀。

資溪縣是一個總人口約11萬人的小縣城,城區位於資溪縣鶴城鎮,面積11.8平方公里,人口3.05萬人。縣城道路總體概況以及交通現狀:縣城範圍內有建設東、中、西路,解放南、北路,繁華南、北街及繁華街延伸段,瀘水路,城西大道,城北大道,316國道資溪縣城區段(消防大隊至飛鶴橋段)等主要街道,其他小道小巷數不勝數。城區主要街道爲雙車道瀝青路面,有三個十字路口、二個人字型交叉路口、兩個丁字路口,有五處交通信號燈;資溪縣長途汽車站和城鄉汽車站位於一體,地處解放路西門口中心位置,車站進出口狹窄,每當有車輛流動時,車站附近擁擠混亂;資溪一中、資溪二中、縣實驗小學、縣保育院均位於城區範圍內,學生上下學時的人流,接送學生的車流高峯時相互疊加,經常造成街面道路擁堵;城區沒有專門的停車場供車輛臨時或長期停放,僅僅是在街道邊劃設了臨時停車線。由於一些路段狹窄,尤其是建設中路、解放南北路最窄處路寬僅有10 m,城區所有街道均無機動車和非機動車道之分,無隔離帶,汽車、摩托車、電瓶車、人力三輪車、自行車全部在一條車道上行駛形成混合交通,高峯期時尤其擁擠和混亂。再加上商業城路段、繁華街路口、西門口路口、瀘水路進出口長期以來小商販以路爲市,佔道經營阻礙交通,也是縣城交通亂點、堵點和事故隱患之所在。

二、城區道路交通中存在的具體問題。

“人、車、路、交通環境”是道路交通管理中的四要素,不論是哪個要素的滯後發展不僅會影響道路交通管理工作,甚至阻礙經濟和城市建設的發展,同時也給交通管理帶來極大的難度。

(一) 關於“人”的問題。人是交通中的主體,沒有人無所謂交通,而人對交通的不理解,不尊重就會導致產生混亂的交通秩序,使日常各項工作都難以開展。目前我縣城區道路交通管理中存在的主要問題是:廣大的交通參與者的城市交通意識和安全法制觀念淡薄,儘管隨着社會經濟的發展,縣城交通日趨城市化、現代化,但廣大交通參與者的交通觀念卻沒有發生大的改變,仍停留在過去小城鎮的交通意識上,隨意性和盲目性比較大,沒有良好的交通習慣,只圖個人方便,不顧及交通法規。比較常見的交通違法現象有:車輛在街道上隨意停靠,掉頭,駕乘摩托車不戴安全頭盔、超員超速、不按照交通指示燈通行、行人不走人行橫道等。另外大量流動小商販更是無視交通法規和秩序,在街道上、路口中隨意擺攤置點,佔道經營,嚴重擾亂了城區正常的交通秩序。

(二) 關於“車”和“交通環境”的問題。隨着經濟的發展和人民收入生活水平的提高,近幾年來城區範圍內無論是公務用車和私家車的數量都在迅猛增長,摩托車的數量更是急劇增加,再加上人力三輪車、送貨物的電瓶三輪車、自行車更是數不勝數,和迅猛增長的各類機動車、非機動車數量相矛盾的是駕駛各類車輛的駕駛人員的交通安全法規意識沒有得到同步的提高,道路通行條件沒有得到明顯改善。目前在城區範圍行駛的各類汽車大部分都能按章有序的行駛和停放,但有極大部分的摩托車和各類非機動車駕駛人交通法規意識非常淡薄,致使這些車輛的違法違章率較高,尤其是人力三輪車和送貨物的電瓶三輪車更是無視交通法規,雜亂無序的行駛,隨心所欲的穿街,調頭和停放,不按信號指示燈通行和亂闖紅燈的現象極其嚴重,嚴重影響了機動車的正常行駛,也破壞了我們城區交通環境和諧、有序。

(三) 關於“路”的問題。目前城區範圍只有城西大道、城北大道爲新規劃建設的道路,路面寬,通行能力強。城區其他道路雖經過改造,路面平整,但由於歷史原因造成了道路基礎設施不全。由於寬度不夠,而且大部分道路均無機動車道和非機動車道之分。尤其是建設路、繁華街至西門口路段,解放路縣醫院至大橋頭路段,最小寬度僅有10m,在有限的路面上汽車、摩托車、人力電力三輪車、自行車都在同一個車道上行駛,再加上解放北路、建設中路等路段的人行道狹窄,有些地方甚至不足2m,很多行人也進入街面的機動車道和各類車輛爭路搶行,混合交通極爲嚴重,上下班高峯期更是秩序混亂,難以管控。另外,在解放北路西門口附近,由於汽車站地處城區中心位置,每日出差下鄉的人流大量聚集在這一區域,再加上圍繞汽車站有上百家從事各類貨物批發生意的店面在這一區域從事經營。繁華南街延伸段(由金都賓館至縣醫院)也是如此,街道兩邊多爲從事建材批發的店面。這兩條街道商鋪貨物的進出均依靠人力或電力三輪車來運送,街道上佔道停放了大量的三輪車,使本已有限的道路資源難堪重負。這些商鋪的經營者爲了自身的經營利益,對縣政府創建文明城市的有關交通秩序管理方面的規定及交警的管理工作理解但不支援,交警在時秩序良好,交警一走便又混亂無序,無法形成良好的交通秩序,更加重了交通管理部門的工作難度。另外316國道城區段由消防大隊至原農機廠不足500m的範圍內有23家從事汽車修理和補胎的修理廠,但僅有兩家修理廠有內置的作業場地,其他修理廠均是佔道從事汽車修理,嚴重影響了其他車輛的正常通行。

三、交警部門的工作措施:

資溪縣公安局交通警察大隊在XX年經縣人民政府批准並報市支隊、省總隊備案成立了城區中隊,專門負責城區道路的交通秩序管理工作,城區中隊的日常工作採取高峯站點(上下班高峯期路口站崗),平峯巡線(平時非高峯期在各街道巡邏)的工作機制,對城區的道路交通進行管控。另外大隊每週還堅持一名大隊領導帶一個外勤中隊和城區中隊開展聯合整治行動,專門對城區範圍內各類交通違法行爲進行整治。透過這幾年的管理工作,城區內的各類機動車基本都能遵章有序的行駛和停放,但仍有部分機動車和各類非機動車駕駛員以及行人的交通法規意識淡薄,違法行爲時有發生。鑑於各類交通參與者整體素質不高,人、車、路矛盾突出,交警城區中隊警力不足等因素的影響和制約,短期內要實現城區道路交通環境和秩序的全面改進和整體改變,城區道路交通的各職能管理部門的工作還任重道遠。

四、對改善我縣城區道路交通環境的思考和建議。

面對我縣的道路交通現狀,如何利用有限的管理資源去實現交通安全、暢通、有序的管理目標,爲我縣經濟發展作貢獻,這是交通管理工作面臨的工作難點和關鍵之所在。本人從交警工作職責以及資溪縣的現實交通條件出發,爲了使人、車、路能夠和諧發展,解決交通瓶頸與城市發展之間的矛盾,提出一些粗淺的看法和建議。

(一)首先應該大力加強道路交通安全宣傳教育。加強交通安全宣傳教育,提高全民參與交通的文明素質是預防和減少交通違法、交通事故和維護良好交通秩序的治本措施。只有每個交通參與者的交通安全意識增強了,並自覺依法行車走路,交通秩序纔會徹底變好。一方面應該立足長遠,從學校入手,加強小學生遵守公共交通的啓蒙教育,使今後的交通安全意識得到普及;另一方面應加強交通安全宣傳,深入縣內交通安全法制意識相對薄弱的鄉鎮,廣泛宣傳交通安全和法制意識從最貼近交通參與者的利益方面入手,灌輸給廣大的交通參與者遵守交通的安全意識,改變過去在大街小巷,隨意停放車輛,任意穿行馬路、無證駕車、酒後駕車等妨礙交通安全的行爲,營造一個良好的交通安全宣傳氛圍;最後,還必須在創新宣傳形式上下功夫。加大與電視、移動傳媒、新聞文藝單位、教育學校的溝通聯繫,做到交通安全宣傳,電視上看得到、短信中收得到、報刊雜誌上讀得到、文藝節目感受得到,用羣衆最喜聞樂見的方式將交通安全知識送到羣衆身邊。

(二)建議政府更新完善交通設施,創造良好交通環境。政府相關部門應將公共停車場的建設放在城市建設的重要位置,建立和城區規模及城區機動車擁有量相適應的公共停車場,併合理佈置加強管理,而不是車行到哪就停靠在哪,徹底改變交通擁擠、亂停亂放的現象。合理增設交通標誌和交通防護欄,劃分人行道和機動車道,從客觀上減少交通違法行爲的發生。

(三)應加大整治力度,淨化交通環境。城區道路交通是一個綜合系統工程,要使縣城的交通有序、暢通單靠交警一個部門的單打獨鬥是難以實現。建議多由政府牽頭,公路、交通、工商、城管等執法部門在其職權範圍內對影響城市交通的各類違法行爲加大打擊力度,做到“師出有名,有的放矢”,相互配警力資源,除了加強日常管理外,應不定期開展統一整治行動,打擊無牌無證、假牌照、報廢車輛上路行駛、亂停亂放、超載、酒後駕車等各種違法行爲,治理佔用道路擺攤設點,規範機動車修理攤點,營造嚴管氛圍,以確保城區交通安全有序。

(四)應儘快加強公共交通系統的開通和建設。由於城西大道、城北大道的建設開通,城區整體框架擴大,公共交通系統的建設勢在必行。隨着公共交通建設和開通,應逐步減少或取締人力三輪車的營運,減少造成城區交通秩序擁堵的交通因素,使公共交通系統成爲我縣提高城市品位對外展示良好形象的一個視窗。

(五)動員社會力量參與交通管理。文明參與交通行爲也是一個地區的全民思想道德建設和行爲規範的體現,靠單個部門的職能作用,顯然不夠。只有採取多種形式,組織完善社會性、羣衆性的交通管理網絡,如組織中小學生參加交通管理、創建交通安全文明鄉鎮,走交通管理社會化的管理途徑,形成社會監督,使交通參與者逐步成爲自覺文明的交通主體,並聚合成社會全體才能確保人們現代的交通意識和文明行爲的形成和不斷進步。

總之,在縣委縣政府的領導下,各職能部門齊抓共管、形成合力,廣大道路交通參與者逐步提高道德修養和文明素質,共同努力,一定能夠創造出和諧、平安的道路交通環境,促進我縣“生態立縣、綠色發展”戰略目標早日實現。

社會調查報告 篇6

一、調查課題

關於XX物流公司的調查報告

 二、調查目的、意義

此次調查旨在透過對該企業財務結構和相關比率的分析,爲改善企業財務狀況和生產狀況、優化企業資源,提出一些建議。

三、調查範圍和對象

XXX市XXX物流有限公司(近2年的財務報表和相關數據)、企業負責人、財務經理等。 生產流程及財務處理流程等.

 四、調查時間和過程

20xx年5月3日至20xx年5月15日,透過各種渠道對物流運輸行業進行了解,實地調查瞭解企業現狀,對物流運輸整體有較爲全面認識。走訪企業,選取企業相關資料,收集相關財務資料。掌握企業發展狀況。

20xx年5月16日至20xx年5月21日,對相關資料進行閱讀與分析,並補充收集所需資料。 20xx年5月23日至20xx年6月2日,撰寫、修改調查報告。更好的發展提出自己的建議。

 五、調查方法

主要運用文獻法,訪問法和實地觀察法進行調查.

 六、調查中提出的問題

1、能否做好財務管理基礎工作,建立健全的財務管理制度,認真做好財務收支的計劃、控制、覈算、分析和考覈工作

2、如何加強原始憑證管理,在原來的工作基礎上,做到更加制度化和規範化。

3、是否做好會計審覈工作,經辦財會人員應認真審覈每項業務的合法性、真實性、手續完整性和數據的準確性。編制會計憑證、報表時,應經專人複覈,重大事項應由財務負責人複覈。

社會調查報告 篇7

實踐是每一個學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中瞭解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也開啟了視野,增長了見識,爲我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。爲此,今年的暑期我專門到一家單位進行了爲期一個月的實踐,此次實踐的具體內容爲:

我在酷暑中迎來暑假,我也要經歷一次社會體驗。對一個高中生而言,敢於挑戰是一種基本的身體素質。雖烈日當空,天氣炎熱,我也要去忍耐。我是透過給父母幫忙來體驗社會,來更一步瞭解社會。要在實踐中增長見識,鍛鍊本領,培養自己的韌性,透過,增加自己的各項能力。

我是在門店幫父母幹活,雖然有電扇空調,但是在夏天,稍微動幾下,汗就會不自覺的流出,在這個暑假,汗流滿面是很平常的事。有時爲了給客戶要求,我要騎上電動車頂着烈日去倉庫帶貨;爲了是客戶放心,需要把電器都給裝起來再試一下才可以;爲了推銷商品,要要費上大量口舌,就是爲了掙那微薄的利潤。

記得有一次,客戶要點兒貨物,而商店裏卻沒有,我便騎上電動車就上路了。正值中午,那天氣熱的就像是從天上掉火似的,爲了節約時間,我沿着一條正在維修的路,小路崎嶇,還偏偏有很多大客車,然把本來就不寬闊的路給堵得嚴嚴實實的,我沒法超車,只好跟在車後邊,客車蕩起的塵土飄飄灑灑,我給薰得眼都睜不開,好不容易到了倉庫,鑽進去找貨物,倉庫不透風,裏面極其悶熱,不一會就滿身大汗,衣服都給蹋溼了,就像剛打過場仗似地,找到貨後又急急忙忙的給搬到車上,沿沿着原路返回,路窄,我還帶着貨,而且是逆行,就像闖關一樣騎回商店。到了商店,才發現晚了一步,人家已經等不及走了,半天的辛苦白費了。

又是我和爸爸去給別人發貨,是幾大盤電纜,電纜盤大,還極佔位置,有的物流都不敢收,要麼就是價錢太高。從市場跑到萬客來,又跑到東郊的金象物流,這一瞎折騰就耽誤了幾個小時,去了給開票的人遞了幾瓶水,才把價錢開的低了點,不過開的低了點要自己給電纜裝上去,電纜雖說但也絕對不輕,我們兩個再加上送電纜的司機三個人忙活着把卸電纜。忙了半個小時才裝好,但那個車主卻趕了過來說着非要加錢,無奈,只好又加了幾十塊錢,這樣算下來,還不如直接開完票讓他們卸貨,累了半天,吃力不討好,出了一身汗。也讓我對社會的瞭解更深了一層。(透過這件事你的對社會了解什麼?)

有時在商店裏瞌睡的要死,來一個人,你也要去爲他介紹商品,不管他的態度再怎麼不好,脾氣再怎麼大,你也得好好給他說。有一次我在寫作業,來了個女的,要買插座,我便去給她一一介紹,她就是詢問了一下價錢,比較了一下,便買了一個,這是我自己做成的第一筆生意。

在這兩個月的實踐,我學到了許多,也想了許多,在現今社會,就業問題就似乎總是圍繞在我們的身邊,成了說不完的話題。招聘會上的大字報都總寫着“有經驗者優先”,可還在校園裏面的我們這班學子社會經驗又會擁有多少呢?爲了拓展自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經驗,鍛鍊和提高自己的能力,以便在以後畢業後能真正真正走入社會,能夠適應國內外的經濟形勢的變化,並且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,實踐,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。實踐可爲以後找工作打基礎。透過這段時間的實習,學到一些在學校裏學不到的東西。因爲環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。

在實踐的這段時間內,我們接觸各種各樣的人和事,這些都是在學校裏無法感受到的,在學校裏也許有老師分配說今天做些什麼,明天做些什麼,但在這裏,不會有人會告訴你這些,你必須要知道做什麼,要自己地去做,而且要儘自已的努力做到最好。在學校,只有學習的氛圍,畢竟學校是學習的場所,每一個學生都在爲取得更高的成績而努力。無論是學習還是工作,都存在着競爭,在競爭中就要不斷學習別人先進的地方,也要不斷學習別人怎樣做人,以提高自已的能力!

在這次實踐中,我感受很深的一點是,在學校,理論的學習很多,而且是多方面的,幾乎是面面俱到;而在實際工作中,可能會遇到書本上沒學到的,又可能是書本上的知識一點都用不上的情況。

回想這次社會實踐活動,我學到了很多,從我接觸的每個人身上學到了很多社會經驗,自己的能力也得到了提高,而這些在學校裏是學不到的。

這次親身體驗讓我有了深刻感觸,這不僅是一次實踐,還是一次人生經歷,是一生寶貴的財富。在今後我要參加的社會實踐,磨練自己的同時讓自己認識的,使自己未踏入社會就已體會社會方面。