在人們越來越注重自身素養的今天，報告使用的次數愈發增長，報告具有語言陳述性的特點。一聽到寫報告就拖延症懶癌齊復發？下面是小編精心整理的環保調查報告8篇，希望對大家有所幫助。
環保調查報告 篇1
地球——人類和諧共生家園；環境——人類可持續發展的基石；藍天碧水——人類共同的渴望與夢想。
——題記
據統計，地球表面有70%的面積爲水所覆蓋，其餘約佔地球30%的陸地雖然也有水的存在，但卻只有1%的淡水是可直接利用的，而中國人均淡水資源僅佔世界淡水資源的1/4。目前我國是世界上污水排放量最大的國家，也是污水排放量增長速度最快的一個國家，年排放總量竟達到了435億噸/年！多麼可怕的數據啊！
20xx年xx月，我校湘潭日報社的全體小記者採訪了湘鄉市污水處理廠，周強廠長帶領我們參觀了這第一個省市大型的污水處理廠。
一、污染的水：
水是怎樣被污染的呢？一是自然界的，如人與動物的排泄物、腐爛植物與垃圾堆污染；二是人爲的，如工業污染、農藥化肥污染和高科技引起的污染等等。面對“滴水貴如油”的水資源，人類對它的浪費和污染是很令人痛心的，每年有近7億噸城市生活污水流入湘江，每年匯入湘江的農藥、化肥量分別爲700噸和2。2萬噸左右。污水處理廠建成後，每天的污水處理量達到了100萬噸，真是造福子孫的大好事啊！
二、污水是怎樣處理的？
我們來到了一個“大傢伙”面前，經過一番詢問，才知道原來這個就是有除沙、過濾作用的水泵，這裏面有一張過濾網，不會讓極其細小的有害物質流進清水裏，污染清水。過濾的乾淨水經過淨化處理後就成了我們現在飲用的自來水。那細小的垃圾怎麼處理呢？機器把垃圾捏成一個個泥團，在一個處理機裏經烘乾後，用垃圾車運到專門的垃圾場進行燒燬。接着我們來到了一個“大轉盤”前，這是用來處理大型垃圾的水池。水池左邊有一條水溝，在水溝和水池的交界處，有一條很大的鋸齒刀，這個就是用來過濾大型垃圾的。處理過後的垃圾有些不能用的就燒燬，有些可以用來作爲造紙的原料呢！我們還真沒想到原來垃圾也是寶啊！
三、水是“百病之王”：
污染的水對人體的影響是很大的，人體中含有70%——80%水份。據資料記載，我國現在有7億人飲用水的大腸桿菌嚴重超標，3億人飲用水含鐵量超標，1億人飲用高硬度水，因此長期飲用不良的水，就會導致體質不佳，抵抗力自然減弱，則百病發生就成必然，再者長期累積的污染物達到身體無法承受時，再高明的醫生，再有效的藥物恐怕也難以湊效。所以“水是百病之王”的說法一點兒也不假。
保護環境，從我做起！只要我們注意生活中的每一個細節，我相信未來的天空一定是碧藍的，水是清澈的，綠樹成蔭，鮮花遍地，人類可以盡情享受大自然賦予我們的幸福！
今天你節約用水了嗎？
環保調查報告 篇2
人類在地球的孕育中誕生，走向高度成熟。並不斷演變着、持續着！但是，正是她孕育出的“兒女們”不但沒有沒給她安樂，相反的卻使她傷痕累累！
讓我們想一想，人類過度地消耗資源和污染環境，已經給地球造成了怎樣的災難； 讓我們想一想，我們每個人在這樣的災難中負有怎樣不可推卸的責任，有關汽車環保調查報告。當脆弱的生態難以維繫，人類的消費將如何持續；當地球患了絕症，人類又能生存多久？
人類既是環境災難的製造者，也是環境災難的受害者，更是環境災難的治理者。我們每個人都可以透過選擇綠色的生活方式來參與環保：節約資源，減少污染；綠色消費，環保選購；重複使用，多次利用；垃圾分類，循環回收；救助物種，保護自然。
隨着人們生活節奏的加快，人們要求越來越高的效率，於是汽車產業在節奏中應運而生並以驚人的速度飛快發展着。
然而，隨着汽車數量增多，它所帶來的負面影響卻是不容忽視的。
進入上個世紀90年代以來，大城市80%以上的一氧化碳和40%以上的氮氧化物來自於機動車排放。從上世紀80年代初期，政府實行排放標準後，單車排放量已經削減70%到87%，20xx年，如實施第四階段標準，單車排放量將減少90%以上。
清潔動力是從根本上解決污染問題的關鍵，國務院節能減排綜合性工作方案明確指出，要穩步發展替代能源，制定發展替代能源的中長期規劃。清潔動力包括替代能源和清潔發動機，兩方面不能偏廢。考慮到中國多煤少糧，土地和資源緊缺，所以要關注國際技術創新，做到兩者相互促進。
油品質量提高是機動車排放控制最重要的前提，汽車業和石油等相關業界只有共同努力，國家節能減排的綜合目標才能實現。
作爲一個資源匱乏的國家，發展城市清潔高效的公共交通是近期節能減排的重要手段。透過清潔動力的科學發展，應該有信心讓中國的天更藍，讓人民羣衆擁有美好環境的願望早日實現。
李萬里：對汽車耗能的管理政策
從能源安全和產業可持續發展戰略來考慮，政府政策需要對現有車和新能源車分別進行管理。對於現有車，在傳統能源方面要有一系列政策指導。第一，制定和實施汽車燃料的消耗標準和公示制度。目前，正在彙集所有乘用車生產企業將近20xx個品種的油耗指標，今後，還要進一步完善消耗申報和公示制度。
第二，要創造條件確保排放標準的實施。現在，油品質量是一個很大的問題。如果7月1日要實施國三標準，相關企業不足以在全國範圍提供符合這個標準的油品，要重新改造和更換設備，解決煉油能力問題。在20xx年12月31日全國範圍實行國三供油標準的時候，一定要做到油供應到什麼地方，車就供應到什麼地方，確保減排的實施。
科技部用了大概3到5年的時間，提出了一批新能源、新技術的汽車發展科研項目，已經逐漸轉入產業化，根據不同原理出現的新技術，怎樣進行評價和考覈，怎樣讓它進入市場？最近，正起草一個新能源汽車管理規則，對使用節能環保型汽車有鼓勵的政策，使市場逐漸成熟起來，調查報告《有關汽車環保調查報告》。
從汽車新能源政策的技術路線考慮，技術上總結三句話，就是要推廣三個混合：一個是燃燒的混合，改變現有發動機的結構；二是燃料的混合，改變現有燃料的結構；另外一個是動力的混合，就是使用混合動力和其他代替能源。
這三個方面實際上是節能減排的一個基本過程，涵蓋了對現有技術、現有設備和產品的改造，涵蓋了能源的多元化，涵蓋了整個汽車產業技術跨越的重大問題。國務院公佈的關於節能減排的方案裏中國10個方面，45個措施，直接講到汽車的有9項措施。現在，發展汽車清潔動力是歷史賦予我們的任務，是國家和消費者賦予我們的任務。
歐陽明高:清潔能源的“一二三四五”
一個目標：技術上設計的是中長期目標，研究的結果是：生物燃料和天然氣燃料是替代能源的主體。
兩種戰略：中國應選擇一方面優化現在車用能源系統，發展節能汽車；另一方面，開發新一代車用能源動力。一個是過渡戰略，一個是轉型戰略，最終才能達到可持續發展，這是我們的基本思路。
三條路線：三條路線就是三個組合。第一，常規公路交通，傳統汽車逐步添加其他燃料；第二，氣體燃料在公共交通中發揮更大作用；第三，電動車對中國大衆個人交通非常具有戰略意義。
四大熱點：柴油轎車、煤制燃料、電動車和氫燃料電池車是四大熱點，其中柴油轎車節能效果跟汽油混合動力不相上下，應當成爲節能戰略的重點之一。
五類技術：所有節能汽車，都包含了能源多元化、動力混合化、底盤電器化、車身輕量化和汽車電子化五類技術。
我們預計，當國際油價達到70到100美元每桶，國內油價達到7到10元每升時，將是節能汽車市場最大的轉折點。20xx年，我國排放標準將與國際接軌，3到5年左右，油耗法規、燃油稅、購車補貼與減徵購置稅等相關政策也將配套，因此，今後三五年是節能汽車發展的關鍵階段。
餘卓平：要選擇節能減排最成熟的技術
汽車工業面臨的能源、環境壓力非常大，節能和減排實際上是捆綁在一起的。依賴單一能源已引起一系列問題，而不管哪種燃料，提升清潔品質是一個重要問題。
我國現在經濟圈越來越明顯，經濟圈之間肯定以高速軌道爲主；經濟圈裏城市之間還要依靠內燃機汽車；大城市內部上下班交通工具將來可能是電動車。如果能夠把這樣一個交通模式，在國家層面很好規劃起來，就能起到一個導向作用。
節能是動力系統永恆的主題。國際上歐洲在推柴油技術，日本近十年來混合動力技術發展很好。近期怎麼能最快發揮節能降排作用？柴油技術最成熟，可能比混合動力更重要。混合動力只適應城市路況，而柴油不管在城市還是在郊區，普遍節油效率高。中國汽車柴油化的問題需要重視，因爲，這是短期內能迅速發揮節能減排效率的技術。
張綏新：清潔動力，推廣成本是關鍵
汽車行業提供特殊的產品，肩負了特殊的社會責任，需要和整個社會一道應對能源和環境的挑戰。在關注技術突破的同時，我們應該認識到，不管什麼樣的技術路線，如果不能控制爲實現技術方案所付出的直接成本和大面積推廣帶來的社會成本，就沒有大規模推廣的價值和可能，也談不上最終爲社會帶來節能和環保效果。
如何在可接受的成本下推廣節能環保新技術，大衆推出的“動力總成戰略”由兩部分組成。汽油機方面，推出兩款新系列汽油機，採用缸內汽油直噴，螺紋增壓等一系列的技術，在中國大規模推廣國產雙離合器變速箱。幾項技術加在一起，可使汽油機二氧化碳排放減低20%。目前，我們已經百分之百滿足國家兩個階段對降低能耗的要求，並公開承諾，到20xx年完成技術換代，汽車能耗降低20%。
柴油機普及成本低、能效高，無疑將成爲中短期汽車清潔動力技術革新的主力。如果國內能夠保證相應的燃油供給，可以在一兩年內實現最先進的國產柴油機大面積推廣，對社會幾乎沒有任何附加成本，生產大概增加1000多歐元成本，也是可以接受的。而混合動力目前每臺至少需要3000歐元附加成本，高成本是個大問題。
汽車技術要進一步發展，需要整體考慮協同的問題。若干年前國家就已發佈了政策標準，現在各個地區排放標準和落實的時間各不相同，石化企業現在還在加緊進行油品改造。如果政府能夠加強協調，充分考慮社會成本，將大大減少宏觀上的資源浪費。
王偉良：柴油市場整裝待發
跟傳統汽油發動機比，先進的柴油技術可以降低25%的二氧化碳排放，降低油耗30%，目前，歐洲市場新車中柴油車已超過55%。
柴油技術比較成熟可靠，可以馬上應用到現有的產品上，馬上取得效果，馬上看到變化。德國1999年到20xx年，由於推廣柴油技術大概減少排放1500萬噸二氧化碳，大概節約9千萬噸燃油，相當於10萬輛轎車一年用的油量。
從中國市場實際情況來講，現有柴油基本上能滿足03版的車用柴油標準，如果使用高品質濾清器，中國市場車用柴油可採用先進燃油噴射技術，將大幅度降低排放。
目前，我們還沒有一個針對全國的柴油標準，燃油問題不解決，對環境的影響是巨大的。因此，國家制定相應的燃油標準具有非常重要意義，既可防止劣質油流入中國，也可防止過多的根本不需要的排放。
環保調查報告 篇3
昨天，沈老師和我們做了個小調查，是調查校園破壞和環境保護。
我們對面的鵝卵石小路，被小草繡上了美麗的花邊，但是它已被破壞了，有幾顆鵝卵石被人挖走了，鵝卵石也裂了，有些鵝卵石也一搖一晃的。同學們爲什麼要這樣?再走過去，我發現了幾朵難看的“怪花”，這些花有紅、白、黃顏色的，它們在草地上綻開了醜陋的臉蛋，似乎在微風中說：“你們看我美不美?”原本，樹木、小草與周圍的環境那麼和諧，那麼快樂，可是，只要來了它們這些“怪花”，小草受不了，大樹再也看不下去了，但這些“怪花”還是笑得合不攏嘴。
“哎呦呦，哎呦呦，好痛呀!”咦，這是誰的聲音?一步一步走過去，原來，是一塊有大傷疤的草地。因爲連續下了好幾天的大雨，所以那塊光禿禿的草地上面，變成了“小水池”，所有的草地都那麼平坦，但在那裏，有了一個小坑，這會是誰幹的呢?或許是一二年級的小弟弟和小妹妹挖的吧……..
我真想對同學們說：“讓我們大家保護我們的校園吧!”
環保調查報告 篇4
星期天，姑姑帶我和弟弟一起到江邊調查環保衛生。我們來到長江邊時看見地上好多垃圾呀!有廢衛生紙、廢報紙、廢煙盒等……
我們又繼續沿着長江走，看見江面上漂浮着許多白色的垃圾呀!有人們吃了不要的一次性筷子和吃了羊肉串不要的竹籤等……，如果人們都像這樣，長江被污染了，那我們喝什麼呀?
於是我決定找尋那些亂扔垃圾的人，用照相機把他們亂扔垃圾的場面照下來。我四處找呀找，終於看到一個人正在扔吃了的香蕉皮，我趕緊用照相機把他照了下來，並走上前去對他說：“叔叔，請不要亂扔垃圾，保護好環境是我們每個人應盡的職責”。
我們又沿着南濱路向前繼續找尋那些損壞環境亂扔垃圾的人，沒走多久，我們就看見在煙雨公園門前，有一家人在那聚會，他們圍着一個圈，中間擺放着各式各樣的水果、糖、礦泉水等，爲了保護環境，防止環境被污染，我和弟弟趕緊走上前去向他們提了個醒：請把垃圾扔在果皮屑裏，不要亂扔在地上。
看着被一些人污染、破壞的環境，我好想對他們說：“請盡我們每人一份力，保護好我們賴以生存的環境”。
環保調查報告 篇5
摘要：文章以南京高校爲例，論述了調查的背景、目的及方法，指出調查結果對其進行分析，最後總結出經驗，並對存在的問題提出一些建議。
關鍵詞：大衆傳媒；大學生；環保觀念
1 調查的背景、目的及方法
自我國環境保護法頒佈實施，至今已20年。正在走向利益多元化和價值多元化的中國，環境問題已上升爲全民性的社會問題。這不僅影響到我國的農業、工業等生產活動的經濟效益，生存環境的惡化對每一個公民的生活產生了巨大的威脅。對此，我國已經制定相關法律法規等硬性要求，但最終解決此問題的根本途徑，是全民綜合素質的提高。尤其是將環保觀念融入每一個公民的價值體系，使自覺地保護環境成爲一種習慣。
大衆傳媒在對環保觀念的宣傳上扮演了“話語權威”的角色，它影響人們的社會心理趨向和價值取向，尤其對於強化主流意識形態和文化表現有着非常突出的作用。大衆傳媒透過不同級別、不同類型的媒介進行各種形式的宣傳，對環保觀念的宣傳起着不可忽視的作用。
本次調查選取大學生作爲調查對象，一方面是由於大學生處於從家庭和學校過度到社會的年齡段，在不久的將來，他們將投身於社會實踐活動當中擔當重任，對國家的方方面面產生重大的影響，他們是決定一個國家未來發展方向的砥柱中流。另一方面，大衆傳媒已經成爲大學生獲取資訊的重要途徑，他們是大衆傳媒的主動受衆，報紙、電視，電影、雜誌和互聯網等各種媒介形式無不在各個方面深刻而廣泛地影響着大學生的環保觀念。
對於“大衆傳媒對大學生環保觀念的影響”進行的實證研究，將是我國最重要的可持續發展問題中重要的一方面——環保課題，與國家未來發展方向的決策者和實踐者大學生聯繫起來，探求大衆傳媒對他們環保觀念的影響，以期從中發現值得借鑑的經驗和存在的問題，並切實提供一定的建議。爲此，本課題組組織力量於20xx年4月-20xx年6月在江蘇省南京市進行了一次比較詳細的“關於大衆傳媒對大學生環保觀念的影響調查”的定量研究。
2 調查結果與分析
2.1 調查對象的媒介接觸情況
調查中發現，廣播是這幾項媒體中使用頻率最低的，42.8％的被調查大學生從不使用廣播，89.8％的每天使用廣播時間少於30min；由於絕大部分高校學生宿舍內並沒有配備電視，有26.6％的被調查者在校從不使用電視，報紙雜誌和網絡成爲了他們獲取資訊和娛樂的最主要手段，對報紙雜誌的使用時間基本在2h以下；由於網絡集合了傳統媒體的諸多優勢，在大學生中應用極爲廣泛，有97.6％的被調查者每天使用網絡；而手機由於隨身攜帶，並且可隨時隨地上網，加之手機報等形式的資訊平臺的開通，更使其頗受歡迎，使用頻率也較高。見表1。
2.2 大學生接受環保觀念宣傳的現狀
2.2.1 接受環保宣傳的途徑
在對“您透過哪種途徑接受到的環保宣傳最多”問題的回答時，42.3％的人選擇了“學校教育”，40.3％的人選擇了“大衆傳媒”，10.1％的人選擇了“家人及朋友”，7.3％的人選擇了“其他”。由此，學校教育和大衆傳媒是大學生接受環保宣傳的最主要途徑。
2.3 大衆傳媒對大學生環保觀念具體的影響作用
2.3.1 大衆傳媒較其他影響因素而言作用較小
此外，對於大衆傳媒的影響，有22.7％被調查者表示“有很大影響”。72.0％的認爲“有一定影響，但影響不大”，5.2％的認爲“沒什麼影響”。
而在對問題“在逐漸接受過大衆傳媒對環保觀念的宣傳之後，您會”的回答中，36.8％的人回答“做什麼事一定要環保”，60.4％的人選擇“想起來的時候環保一下”。2.8％的則承認自己仍“想不起來環保”。2.3.2 大衆傳媒中電視的影響作用最大
在各類媒體對環保宣傳作用大小的調查中，電視、網絡、報紙名列前三名：78％的被調查者認爲電視在環保觀念宣傳的方面所起的作用最大，34.9％的人認爲網絡所起的作用排第二，30.2％的人認爲報紙作用排第三，而手機作爲最靈活的媒體，卻有49.1％的人認爲手機對環保宣傳所起的作用最小，見圖3。
2.3.3 大衆傳媒中環保主題的公益廣告認可度高 在調查中，被調查者填寫了印象最深刻的環保公益廣告。“地球上最後一滴水是人類的眼淚”的廣告在所有被調查者中的提及次數爲12次，“超級瑪麗”遊戲主題的公益廣告“你能過兒關”、南京市公交車移動電視播出的倡導“綠色地球”的公益廣告在各大省級衛視播出的，女孩幫助沒有將易拉罐投進的男生放進垃圾箱等等都被提及了多次。主題上，24人提及保護水資源、節約用水方面的公益廣告，10人提及保護森林資源、少用一次性筷子的公益廣告，5人提及垃圾分類回收的公益廣告；而在所有被調查者有印象的公益廣告中，央視的公益廣告被7次提及，而沒有任何地方媒體被提及。
但有87.8％的被調查者認爲在大衆傳媒中，現有的公益廣告很少。
3 總結及建議
綜上所述，我們總結出部分經驗，並對存在的問題提出一定建議：
3.1 環保主題的公益廣告成就突出，但仍需提升其影響的深度和廣度
環保主題的公益廣告是大衆傳媒宣傳環保觀念最常見的一種方式，本次調查顯示，它也是最有效的方式。不少優秀的公益廣告已經在大學生受衆中產生了較大的影響，這些廣告在給他們留下深刻印象的同時，對環保的宣傳也產生了較好的效果。央視作爲國家的領軍媒體，對環保的宣傳力度更居於各媒體之首。但不可否認的是，大衆傳媒中環保主題的公益廣告宣傳在一些方面仍有待提高。
首先，由於大衆傳媒對於某些主題的強調和突出，受衆對於一些提及率高的環保問題，接受程度和記憶程度很高。但對於現狀同樣堪憂但媒體宣傳力度小的環境問題，則缺乏認知和關注。因而，在今後的環保公益廣告製作時。可依據我國當時最嚴重的環境問題或針對最嚴重的不文明行爲來設計，使其更符合時代特點，以此來增強受衆對一些現狀嚴重的環保問題的重視。
其次，今後可以以央視爲領軍，各級媒體可在保障媒體收支平衡的條件下，製作大量符合當地實際環境狀況的高質量公益廣告，最終達到公益廣告獨具創新性、受衆樂意接受、宣傳效果好的目的。只有透過這樣的努力，才能進一步挖掘公益廣告的潛力，擴大公益廣告的宣傳效力，爲形成良好的社會價值觀營造良好的輿論氛圍。
3.2 進一步加強環保宣傳力度，提升大衆傳媒的影響力
根據本次調查，在所有宣傳環保問題的傳播途徑中，學校教育的接受程度最高，大衆傳媒其次。而對於大學生環保觀念影響作用最大的，既不是“學校教育”也不是“大衆傳媒”，而是“公民自身”。對於目前“大衆傳媒在環保宣傳上的努力如何”的調查結果顯示，95.1％的認爲媒體宣傳有所缺乏，媒體作用的發揮仍然很不充分。因此，大衆媒介需要進一步加強對環保的宣傳，充分挖掘媒體的社會功能，幫助實現倡導環保的社會氛圍的營造。
此外，媒體的公信力也在一定程度上極大地影響了價值觀傳播的效果。調查顯示。只有9％的被調查者認爲媒體值得信賴，而83％的大學生受衆對於大衆傳媒持“有時可信，有時不可信”的態度，另有8％的人認爲媒體是虛假不可信的。
若提高媒體資訊的接受和認可程度，需從媒體自身出發。確保資訊傳播的各環節的真實和高效，樹立良好的媒介形象或許是當前的重要任務。因爲在任何事業都強調“可持續發展”的今天，只有強大的公信力纔是媒體的“核心競爭力”，也只有以堅實的公信力做後盾，才能產生更大的媒體影響力。
3.3 網絡媒體在環保宣傳作用上的缺失現象不容忽視
根據中國互聯網資訊中心的統計報告，截止到20xx年6月，30日，中國上網用戶總人數達到103億，僅次於美國。而大學生作爲進入互聯網世界最早的人羣之一，互聯網已經不再是簡單的`媒體，更融入了他們的生活。對於價值觀尚未完全成型的大學生來說，如何利用網絡對他們進行正面積極的引導，應當得到足夠的重視。
在本次調查中，92％的被調查者表示他們每天使用網絡30min以上，但只有5.2％的被調查者認爲網絡在環保宣傳方面的宣傳足夠多。網絡這一越來越強大的媒體在環保方面的宣傳卻產生了不小的缺失。因而，最大限度地利用網絡媒體的力量，利用網絡的新優勢，將環保觀念宣傳到位，這促進了我國國民素質的提高。
環保調查報告 篇6
一、調查主題：
低碳環保
二、調查原因：
近幾年，關於全球氣候異常的報道比比皆是：冰山融解導致海平面上升，威尼斯成爲真正的水中城市，大量建築物浸泡在海水中；美國曆年來最嚴重的冰雪災害導致城市癱瘓，居民寸步難行，城市供電暫停；中國南方出現罕見的雨雪天氣導致部分交通樞紐中斷，數千萬農民工受困在火車站等待救援；全球氣候變暖，酸雨頻繁，赤潮常現，嚴重影響生態，使農民、果農、漁民等深受損失；城市裏空氣裏大量揮散不去的粉塵嚴重威脅着人類的健康。而我們生活中，冬至本來應該是全年最冷的一天，可我們剛剛度過一個高達27度的冬至。
究竟是什麼原因造成地球現在這麼多異常呢？透過網絡調查和專家詢問，我瞭解到其中一個重要的原因就是地球上二氧化碳的排放量過多。而在二氧化碳的排放中，除了工業排放外，家庭碳排放量過多也佔重要的因素，尤其是發達城市裏的家庭。
三、調查過程
爲此，我對城市的家庭碳排放量做了一番調查。
資料顯示了參與活動的中小學生家庭年碳排放量，並分析了不同碳排放量水平下家庭能源使用分佈情況，結果表明：有46%家庭年碳排放量超標見，而超出碳排放正常範圍的家庭，地面交通碳排放量佔的比重最大，其次是家用能源，最後是資源浪費。
透過查找，我找到一個計算家庭碳排放量的計算公式，按照公式我把我們家的相關費用歸納在以下幾個項目中，粗略算出我們家的二氧化碳排放總量。
家庭二氧化碳排放量計算公式：單位×排放量計算係數＝二氧化碳月排放量
二氧化碳月排放量（公斤）
1）我家裏的二氧化碳排放量從多到少的順序是：用電——煤氣——公共交通——汽油——搭乘的士——用水——直飲水。
2）家裏冰箱一臺、空調四臺、風扇三臺、電視兩臺、電腦兩臺、光管幾十根、電飯煲、電磁爐、電熱壺各一個，這些電器消耗了我們家最多的能源，所以也佔二氧化碳最多排放量。
3）每天煮三餐飯，還有兩部熱水器，老人家怕冷，一年四季要衝熱水澡，每天要喝熱熱的湯，所以煤氣消耗量佔第二位。
4）早上要搭乘不同的交通工具上學和上班，有地鐵、有公車、有私家車，所以交通消耗能源佔很大的比例。
5）家庭還有很多家居用品的二氧化碳排放量也很大，比如一次性用品、家庭洗滌用品、清潔用品、服裝等等。這些都很難用公式計算出來，但是二氧化碳的排放量絕對不低，也要算爲家庭的第八消耗。
6）據調查，中國普通城市家庭的碳排放量平均爲2.7噸/月，從計算中（>3.3噸）看出我們家7）要減少二氧化碳排放量，就要節約能源；要節約能源，就要從生活的小事做起；要從生活的小事做起，就要養成良好的生活習慣。只有有了良好的生活習慣，儘量在生活小節上減少能源的消耗，才能做到節能減排。
全球變暖、氣候異常給我們敲響了警鐘。地球，正面臨巨大的挑戰。現在我們的環境越來越糟糕了，大家不要再隨意破壞環境。節能減排關係到大家，關係到每一個家庭。大家必須從身邊做起，從小事做起，參與到節能減排的行動中來。
所以我們要做到以下幾點：
1) 注意隨手關燈，節能燈最好不要短時間內開關，有資料說節能燈其實在開關時是最耗電的。白天可以幹完的事不留着晚上做，洗衣服、寫作業在天黑之前做完。早睡早起有利於身體健康，又環保節能。
2)注意節約用水洗臉.洗菜.淘米的水可以衝衛生間.澆花。
3)注意節省健身能源，儘量不要用跑步機.可以到戶外跑步。
環保調查報告 篇7
在環境科學中，一般認爲環境是指圍繞人羣的空間及其中可以直接影響人類生活和發展的各種自然因素的總稱。在人類幾百萬年的歷史進程中，環境對開創人類文明和進步發揮着巨大作用。大氣、水源、土地、草原、都是讓人類得以生存的物質基礎;而森林、礦藏等資源又爲人類的不斷髮展提供物質，創造出地球上高度的人類文明。但是，人類在開發利用環境資源的同時，也對自己的自下生存環境產生了一系列環境問題。爲此，我作了調查。
調查時間：20xx年**月**日晚。地點：家庭網絡。調查對象：全球自然生態環境情況。調查結果：
1。臭氧層被破壞。臭氧層佔平流層總量的十萬分之一，雖然含量極低，卻能吸收紫外線的功能，但是由於人類破壞，臭氧層迅速耗減，被極度破壞。如南極的臭氧層空洞。1994年，南極上空的臭氧層被破壞的面積達2400萬平方公里。南極上空的臭氧層是在20億年裏形成的，可是在上個世紀裏就被破壞了60%。歐洲和北美洲上空的臭氧層平均減少了10%——15%，西伯利亞上空甚至減少了35%，因此科學家警告說地球上空臭氧層被破壞的程度遠比一般人想象的要嚴重得多。
2。淡水資源危機。地球地面雖然2/3爲水覆蓋，但是97%爲無法飲用的海水，只有不到3%爲淡水，但其中2%封存於極地冰川之中。在僅有的1%淡水中，25%爲工業用水，70%爲農業用水，只有5%可供飲用和其它生活用途。目前世界上100多個國家和地區缺水，其中28個國家被列爲嚴重缺水的國家和地區。據統計我國北方缺水區總面積達58萬平方公里，我國500多個城市中有300多座城市缺水，每年缺水量達58億立方米。由於人類的破壞使得地球水資源有限，不少大河如美國的科羅拉多河，中國的黃河都已雄風不再，昔日“奔流到海不復回”的壯麗景象已成爲歷史的記憶了。
3。土地荒漠化。當前世界荒漠化現象仍在加劇。全球現有12億多人受到荒漠化的直接威脅，其中有1。35億人在短期內有失去土地的危險。到1996年爲止，全球荒漠化的土地已達到3600萬平方公里，佔到整個地球陸地面積的1/4，相當於俄羅斯、加拿大、中國和美國國土面積的總和，全球愛荒漠化影響的國家有100多個，荒漠化以每年5——7萬平方公里的速度擴大，相當於愛爾蘭的面積。對於受荒漠化威脅的人們來說，荒漠化意味着他們將失去最基本的生存基礎——有生產能力的土地的消失。
後記：人們將面臨的危機有很多，如果人類一如既往地破壞環境，那麼人類將會滅絕，地球也將會成爲宇宙中一個遙遠的歷史。
環保調查報告 篇8
三月二十日，我和我們班的王鵬越、楊加澍、王宇昆等等同學去調查我們孝義市的空氣污染情況。
首先來到一個小區進行調查，只見鞭炮殘留物橫七豎八地躺在地上，雖然每天都有清潔工在打掃，但地上仍有大量的爆竹紙屑殘留物，讓我感到烏煙瘴氣的。
其次，我們對迎賓路的車也進行了觀察，發現步行的人很少，騎自行車的也很少，可是車卻很多，有的汽車尾氣是黑色的，有的是白色的，黑色的尾氣代表石油量非常的重，白色的尾氣代表石油量很輕，可是不管怎麼樣都對空氣都有污染。
透過實地調查、親身體驗、上網查資料，我們學到了很多知識：煙火爆竹是導致火災發生的重要元素，是造成經濟損失的主要原因，更是嚴重污染環境的罪魁禍首。
總之，汽車是一個嚴重污染源，尤其危害了城市的環境，引發了大家呼吸系統的疾病，造成地表空氣的臭氧含量過高，加重了城市的熱島效應，使城市的環境轉向惡化。
所以，爲了使我們呼吸到清新甜潤的空氣，請廣大市民行動起來，選擇綠色出行，少燃放鞭炮，請記住：保護環境，人人有責！
噪音污染調查感悟
上週六，根據郭老師的安排，我和7、8、9小組的同學們懷着強烈的好奇心對我市的噪音污染進行了調查。
我們首先來到了迎賓路與振興街的交叉口，這裏豎立着一個用來測量噪音的分貝器，我和同學們站在屏下，盯着顯示屏上的數字開始叫喊，隨着聲音的越來越高，顯示屏上的數字也在不斷向上攀升。原來分貝數越大，噪音就越大；分貝數字越小，噪音就越小。我們又去了建西街一個正在施工的建築工地和一家循環播放廣告的門市外進行體驗，一會的功夫，工地上挖掘機轟鳴作業的聲音和門市外高音喇叭的廣告聲就讓我們感到極不舒服。
回家後查閱了相關資料，知道了噪音指的就是嘈雜、刺耳的聲音，60分貝以上就會對人產生危害，除損害聽覺、影響神經系統外，還影響兒童智力發展。透過此次調查，我發現我們的生活中到處存在着噪音，它時時威脅着市民的健康，希望有關部門能進一步治理。我呼籲：共同創造安靜的環境，減少噪音污染，從每一個人做起。大家都來減少噪音，營造舒適的環境吧！