線路：
新疆葉城縣—庫地達板—127道班—庫地—204道班—麻扎達阪（色日克達阪，海拔約4950米）—黑卡道班—黑卡達阪—三十里營房—康西瓦達阪—康西瓦道班—大紅柳灘—奇台達阪—甜水海兵站—死人溝—龍木錯—界山達阪—西藏阿里面地區日土縣鬆西鄉鬆西村—紅土達阪－多瑪鄉—班公錯—日土縣城—日鬆鄉—拉梅拉埡口—獅泉河鎮（噶爾縣）—沙子達坦—那木如村—江布村—新紮達路口—巴爾兵站—索堆村—加拉山口—門次（門士）鄉—塔爾欽村/大金村—巴嘎路口—霍爾鄉—亞熱鄉岔口—公珠措埡口—公珠錯湖邊—馬攸木拉埡口—馬攸木拉檢查站—香築村—帕羊鎮—朔格拉埡口—新仲巴縣城—老仲巴埡口—老仲巴—突擊拉山口—久嗄村—拉藏鄉—32道班（廢棄）—達吉嶺寺—達吉嶺鄉—薩嘎縣城—庫拉山—22道班—切熱鄉—索比亞拉山埡口—無名高原湖—結拉山口—拉聶村—桑桑鎮—嘎拉山口—嘎日村－幫拉山口—昂仁溫泉（未找到）—無名山口—卡嘎鎮—昂拉山埡口－雅江大橋－拉孜縣—大竹卡—仁布縣仁布大橋—曲水縣—拉薩，約2535公里（自行車碼錶測距），約33天。
新藏線指連接新疆和西藏之間的公路。北起新疆葉城，南抵西藏阿里地區的首府噶爾（獅泉河鎮），後又南延至邊疆城鎮普蘭。途徑峽南口、大紅柳灘、日土宗和噶爾昆沙，跨過拉斯塘河、葉爾羌河、喀拉喀什河獅泉河等河流，越過新疆、西藏之間海拔5248米的界山大阪（“大阪”是維語“山口”的意思)和海拔5432米的庫達恩布等11座山口。全線多爲一望無垠的戈壁沙漠和常年積雪的崇山峻嶺，經常能看到野生動物，有的路段數百公里見不到人煙。大氣、蒼涼，甚至是滄桑，成爲了這條線的主旋律，可以說這是頗有“男人氣概”的一條線。
新疆葉城到西藏拉孜這段新藏公路是我們騎行的“新藏線”，全長2841公里（碼錶顯示的實際騎行距離和官方公佈的里程數有差距，這一點騎車的人都懂的）。其中拉孜—獅泉河1156公里，這段也被叫阿里南線；獅泉河—葉城1100公里。平均海拔堪稱各線之冠。
前段海拔相差較大，後段相對來說比較平緩。葉城到獅泉河段路面經過整修已成爲比較平整的.沙石路，不下雨的時候，路況堪稱良好，但N多的“之”字形盤山路，如果趕上逆風騎行，會讓人痛苦得幾至崩潰。拉孜到獅泉河段的路況非常差了，泥漿+碎石路極多，各種難走的路段密集程度非常高。
進入西藏阿里地區後，大部分路段是無人區內。這段無人區亦幾乎是全線最美的地帶：藏野驢、黃羊等野生動物常常成羣出現。遠遠地、默默地看着它們，悠然自得地生活在它們的土地上。自然環境的惡劣就像一雙粗礪的手，時不時地拂過它們的軀體它們的臉；而它們，怡然、淡然地承受着、享受着。它們纔是神賜給這片土地的生命，而我們，只是過客！
如果時間允許，在盛極一時的古格王國遺址、神山岡仁波齊、聖湖瑪旁雍錯、黃教的發源地薩迦寺，以及不同風格雜揉的白居寺……停下腳步，看看吧！
新藏全線縣城裏都有手機信號，其他路段則幾乎都沒有。
騎行的最佳時間：
騎行的最佳時間是5月～7月底，不想自虐的話，儘量不要超過8月上旬。
穿衣指數：
這一路，大風、豔陽（極度的）是家常便飯，天氣乾燥更是不爭的事實。7到8月單褲、秋褲、薄羽絨背心、薄棉衣或稍厚的、擋風的外面衣、長袖單衣、抓絨衣或夾衣或薄毛衣、中幫鞋。如果條件允許，儘量準備得“高檔”一點，如準備一件“狗太死”（GOTEX-TEX）衝鋒衣或鞋，擋風、保暖、透氣兼俱了。
另外，魔術頭巾要準備1~2條。
具體攻略：
第一天 新疆葉城縣（海拔約1765米)—庫地達板（阿卡孜達阪，海拔3240米）—127道班（阿卡孜公路道班，海拔約3000米），約133公里。
第二天 127道班（阿卡孜公路道班，海拔約3000米）—庫地（海拔約2860米）—204道班（約4500米），約75公里。
第三天 204道班（約4500米）—麻扎達阪（色日克達阪，海拔約4950米）—黑卡道班（301鐵礦辦公所，海拔約4060米），約84公里。
第四天 黑卡道班（301鐵礦辦公所，海拔約4060米）—黑卡達阪（海拔約4950米）—三十里營房（海拔約3650米），約76公里。
第五天 三十里營房（海拔約3650米）—康西瓦達阪（海拔約4280米）—康西瓦道班（海拔約4005米），約81公里。
第六天 康西瓦道班（海拔約4005米）—大紅柳灘（海拔約4230米），約50公里。
第七天 大紅柳灘（海拔約4230米）—奇台達阪（海拔約5200米）—甜水海兵站（海拔約4910米），約92公里。
第八天 甜水海兵站（海拔約4910米）—死人溝（海拔約5150米），約97公里。
第九天 死人溝（海拔約5150米）—龍木錯—界山達阪（海拔5248米）—西藏阿里面地區日土縣鬆西鄉鬆西村（海拔5240米），約58公里。
第十天 鬆西村（海拔5240米）—紅土達阪（海拔5390）－多瑪鄉（海拔4600米），約101公里。
第十一天 多瑪村（海拔4600米）—班公錯（湖面海拔4240米）—日土縣城（海拔4230米），109公里。
第十二天 日土縣城（海拔4230米）—日鬆鄉（海拔4230米）—拉梅拉埡口（海拔4875米）—獅泉河鎮（噶爾縣，海拔4255米），約125公里。
第十三天 獅泉河（噶爾縣）休整。
第十四天 獅泉河（噶爾縣，海拔4255米）—沙子達坦（海拔4730米）—那木如村（海拔4380米），約79公里。
第十五天 那木如村（海拔4380米）—無名埡口（K1141路碑處，海拔4650米）—江布村（海拔約4400米）—新紮達路口—巴爾兵站（海拔4560米），約63公里。
第十六天 巴爾兵站（海拔4560米）—索堆村—加拉山口（海拔4810米）—門次（門士）鄉（海拔4420米），約55公里。
第十七天 門次（門士）鄉（海拔4420米）—無名埡口－—無名埡口—塔爾欽村/大金村（海拔5015米），64公里。
第十八天、十九天 岡仁波齊轉