這次要說的不是管理了，而是一些可以反射管理的東西。也是我正在親身經歷着的。算是不吐不快的吧？
短短的幾個月，半年都不到的時間，公司員工就走了一大半了。那，在今天就又走了一個。真不知道是爲了什麼人們都不喜歡這裏，這裏也許真的很累，也許管理細節真的是糟糕透頂，但是這些走掉的人就敢肯定的說離開了這裏後，就定會比現在好嗎？
這個答案，反正我是不能很好的回答，因爲我就是因爲回答不了這個問題才遲遲不肯走的。
沒有什麼本事還想跳槽，呵呵，跳什麼啊！這樣的我跳槽不就等於跳海嗎，又不會水不淹死纔怪呢。忘了是從什麼地方看到的這個比喻的了，那裏說人的每一個工作就像是一條船，而整個社會就是船行駛的大海。那些找工作的人就是在船上的人，而且這些人一直在船上，並一直在海上。船有大有小，有豪華有樸素，當然了湊合事的也有。這就是社會上那些形形色色大大小小的什麼公司啊單位啊。現在的人誰還管你什麼樣子的問題啊，哪怕是工廠，作坊，工作室，甚至網上的一個網頁都可以叫做公司。也就是說現在只要是還能在海上漂着的就可以叫做公司，管它能漂多久，走多遠呢？在這一點上，好多的人都忘記了大言不慚是怎麼解釋的了。
是啊，當身在船上的人感覺到了，這艘船已經不能帶着自己駛向自己想去的目的地的時候，不走還幹什麼呢？等着和船一起沉沒在大海里嗎，要是這樣的話，我就不得不佩服這個“盡忠職守”的人了，看着海水一點一點的淹沒到自己的鼻孔，感覺肺腔一點一點的窒息。看着自己死亡的精神，不是我一個凡人可以想象的。
是啊，當船上的人都對自己橫眉冷對的時候，自己在這船上還有什麼意思呢，人人自危都來不及了誰還會管你船的性能良還是壞啊。這樣的人所在的船又能載着我們這些苦苦尋求了好久的人到什麼地方呢?恐怕每一個身在那種船山的人都是心知肚明的吧!在這樣的船上還有什麼幹勁呢？不走還幹什麼呢？
是啊，當海面波濤洶涌，掀舵撕帆的時候。是不是每個人都要估量一下自己所在的船是否能保證自己的安全呢？這樣的答案恐怕沒有多少時候會是否定的吧！也許好的船長會在這樣的事情發生的時候告訴大家，現在不行了請大家各自跑路去吧。這樣的地方就算是沒有多少薪金，那精神上也是暖暖的啊。可是有的船長呢，自己早早發現些風吹草動後就偷偷的坐上小船自己溜了。想想吧，這樣人性的這樣性能的地方，做下去還有什麼意義呢？不走還幹什麼呢？
跳槽等於跳水，還沒有發現在茫茫海面上已經有了比自己現在所在還好的船的時候，誰敢誰想輕易的跳水呢，要知道隻身一人在水裏面遊好幾公里那也不是什麼輕鬆的事情啊。所以啊，又有什麼大家說了這樣意思的一句話，他說自己現在的工作，眼下的工作都是自己的踏板，用來供自己往更美好的地方去的踏板。可不是嗎？跳槽要不是已有了更好的容身之所，要不就是有着驚人的社會“游泳”能力。這樣的能輕易跳槽的人不是有着過人的自信，就是有着過人的本事。反正普通人定要在跳槽以前思量思量的。
可是哦，現在我的這艘船的船長，卻不讓我走。因爲這裏的船員已經很有限了，就算我不是優秀的船員，屬於混吃等死的人，他們也不會放過我，因爲就算是這樣的我也算得上是個人手。他們告訴我，大海是多麼的複雜，外面的船隻是多麼的複雜，外面船隻上的人是多麼的複雜。告訴我，留下來不僅可以學到很多“航海”知識，而且我們還會給你“實踐”的機會。唉，這樣的威逼利誘我一個凡人，叫我連拍動腳步都要後怕。（可想而知了，連我這樣的人都要挽留的`地方，會是怎樣哦）
可是有的時候吧，你想跳海都是身不由己，有些困難的呢，有些難以形容的求生不得求死不能的感覺。當把自己要離開的辭職信，或是口頭表達告訴當頭的時候，他們只是點頭表示知道後，就什麼也不管了。等到自己急了的時候，頭早就不知道去了什麼地方，找別的高層，他們就會說，這方面的事情，“我”做不了主。於是這樣，跳海找死死那麼顯得沒門兒了。而那些不怕死有膽識向來不看當頭臉色的傢伙想要跳海也不是那麼的容易，以爲一走了之沒什麼了不起的。兩袖清風一身灑脫地走那還能攔得了嗎？可孰知當頭的不讓這些傢伙倒貼就算是好的了。比如說，當一個船員要不幹的時候，當頭的就會找他面談。面談的內容無非就是不可能不可以，想走沒門的事情。等到雙方都翻了臉，頭來了那麼一句，你是什麼態度啊，行，要走也行，可是就衝你這態度，也要扣個態度費。於是500元就那麼倒貼回去了。這樣的事情有嗎？當然有了，我親眼看到的還錯的了嘛？（突然明白，爲什麼老是跳槽的人，都有着過人的本事了！）
然而現在呢，那些走了的人哪一個不是風風光光的，自己做老闆的有，工資頗豐的有，哪一個不叫我羨慕呢。還有我過去的那些同學，他們的將來哪一個不叫我羨慕呢?
所以我不管了，會不會淹死，我也要跳槽，學習，進步。