一季度檢修車間緊緊圍繞“強技能，調結構，求突破”公司主題活動；圍繞一箇中心，適應兩種變化，突出三項任務，實現四個突破。結合本車間實際情況，在公司的正確領導下實施專業化、扁平化管理，透過全體員工的共同努力，設備管理工作有了較大的起色，現將一 季度勞動競賽工作總結如下：
一、調整結構貫徹執行專業化管理執行模式
檢修車間在以公司“檢修—製作—修復”管理思路爲契機，將車間班組結構進行重新調整，在原有基礎上將原鑄線維修班與執行維修班合併成立了鑄運維修班，液壓維修班配備了維修電工，合理調整人力資源，避免因人員配備不齊造成的班組之間的矛盾。同時，對爐前維修班，結合當前設備執行特點，走出值班室，主動出擊，每天有針對性的對兩臺行車進行預防性檢修，結合實施延伸修理。組織結構的調整，解決了車間管理上的短板，捋順了管理思路，更好的發揮專業化班組的特長，爲生產的順利進行提供保障。
二、搭建學習成長平臺 培養年輕骨幹
爲了適應設備管理需求，提高維修人員技術水平，根據公司的“檢修--製作--修復”的工作思路，在車間搭建學習成長平臺，制訂了適合本車間的維修培訓計劃（設備基礎技術資料和設備工藝技術流程）。爲了使青年職工儘快的成長爲能獨擋一面、硬硬梆梆的業務骨幹，車間讓青工參與設備技術改造，發揮自身優勢，參與車間和班組管理；同時，讓青工參加技術培訓和崗位練兵活動，來提高青工的`技術素質。
三、改變管理思路，引導技術創新
檢修車間的主要生產任務是給鍊鋼熱線設備維修、點檢、保養，
在實行專業化、扁平化、自主管理過程中不斷完善，由被動維修向預防性維修轉變。車間要求管理技術人員和維修人員要多聽、多看、多查、多記錄，瞭解設備的實際執行狀況做到預控，對那些存在安全隱患，影響生產、維修空間小、頻發的設備故障，積極引導管理技術人員對設備進行技術創新改造，一季度對鍊鋼系統的設備技術改造立項多達5項，如：第四輪孔冷卻水，供水管路改造。63噸行車電氣系統改造。同時提出了南40、東西20改造方案。1#爐高壓開關櫃改造正在實施。對日常發現的故障點維修、保養多達428餘項。
四、修舊利廢 再降成本 動力設備節能執行
檢修車間在鍊鋼計劃不足，電爐間斷生產的停機時間對電爐進行定修、改造，對定修拆回的備件進行修復、拼裝，經技術人員檢驗合格後入庫再利用。同時對無法修復的備件進行分類存放，報公司集中處理。軸向柱塞泵250型4臺，250油泵缸體修磨6件；軸向柱塞泵80泵2臺；行車專用250A接觸器2個，400A接觸器2個；30T鉤頭1個，10T鉤頭1個，30KW變頻器修復一件、37KW電機兩臺、清水風機1臺、循環水噴淋風機2臺，節約價值15萬元。
嚴格按照公司職能科室制定的兩個（電爐冶煉過程和停爐期間）動力設備執行方案，管控動力設備的執行，減少設備無功作業。一季度，各執行設備按要求停機節能顯著；
在本次勞動競賽中檢修車間取得一定的成績，但是成績只能說明過去，檢修車間將站在新的起點，新的高度要求自己，在今後的勞動競賽中再創佳績。