切實搞好今年的春檢工作,以下是本站小編蒐羅的執行人員春檢工作總結，歡迎參考和借鑑!
執行人員春檢工作總結【範文一】
今年的春檢工作即將結束，回顧這一階段，自三月十日春檢以來我項目部認真貫徹落實集團公司關於開展春季安全施工專項檢查工作的通知的檔案精神，緊緊圍繞“安全年”活動要求，堅持“安全第一，預防爲主，綜合治理”的方針，以“超前防範、強化監督”爲導向，以落實“三個不發生”爲目標，現場工作嚴格執行標準化、規範化作業流程，安全、順利、圓滿的完成了春檢工作，現將具體情況總結如下：春檢準備階段1、春檢組織情況
爲了切實搞好今年的春檢工作，項目部制定並下發了《2013年春季安全大檢查實施方案》，於3月11日組織召開了2013年春檢動員會，明確安全生產目標、參檢人員職責以及重點工作，並與各基層單位簽訂《2013年度安全生產責任狀》且納入績效考覈，規範了安全生產約束機制。2、安全防護用品用具補充情況爲保證春檢工作正常、有序進行，項目部在春檢前夕購置大量安全防護用品及材料(其中包括：安全帽350個，安全帶400條，安全網300片，防墜器，攀登自鎖器，安全繩，滅火器材等)，對各單位安全工器具進行了補充，確保了春檢工作順利進行。3、安全知識培訓情況爲提高全體參檢人員安全意識，強化“大安全”理念，推進以“學安規、懂安規、用安規、守安規”爲抓手的系列安全活動。項目部組織各基層單位對《電力建設安全工作規程》、項目部安全管理制度結合復工後安全教育進行了全面學習，並對每個員工透過安全考試檢查落實貫徹情況，共計培訓教育考試394人次，組織的安全考試合格率達100%。針對專業方面分別組織了火、電焊作業人員安全培訓和起重作業人員安全培訓並進行了考試。爲進一步杜絕習慣性違章，項目部在現場各個區域佈置安裝安全警句，有效的提高了參檢人員安全意識和風險辨識能力。春檢實施階段1.安規、兩票、標準化作業指導書(卡)執行情況以及現場安全管理情況今年的春檢工作中，各基層單位嚴格執行安規、“兩票”相關規定，並結合“安全年”活動，深入開展“反違章”“隱患排查治理”活動，加大對習慣性違章監督懲罰力度，及時糾正工作中的不良習慣。
安全管理方面，按春檢計劃制定了項目部領導以及管理人員深入現場把關監控制，及時處理現場突發和緊急事項，做到每個點上都有人把關，加強了施工各環節的安全監察工作，安全監察人員關口前移，重心下沉，重點督察現場規程、工作票、操作票等制度的執行和作業指導書、危險點分析預控等措施的落實情況。督促班組人員認真開展班前班後會，做到安全生產事前、事中、事後全過程管控。春檢期間，安全監察人員進行各類檢查5次，查處各類違章及不安全行爲21次。保證了春檢安全、高效、高質量的完成。(附：2013年春季安全大檢查表)存在的問題及改進措施習慣性違章管理工作有待於進一步加強，透過即時性安全檢查，還有習慣性違章行爲發生。在肯定成績的同時也應看到我們的安全工作有漏洞，安全責任非常巨大。這些情況都給我們保證安全生產增加了難度。我們正在對照問題，積極探索安全管理方面的改進方法，向優秀的單位學習先進的管理經驗，克服自身的不足。決心充分利用這次春季安全大檢查活動契機，認清形勢，振奮精神，夯實基礎，全面落實各級人員安全責任制。提高全員安全意識，改善設備的健康水平，堵塞安全管理工作漏洞，紮紮實實地抓好各項安全生產工作，使我們的安全基礎更加穩定。我們有決心在公司的正確領導下，在項目部領導班子帶領下，積極創造良好的安全生產新局面，把全年的安全生產工作抓好，全面完成項目部的安全生產指標。
執行人員春檢工作總結【範文二】
瀋陽桃仙國際機場股份有限公司多年來積極參加全國和民航系統“安康杯”競賽活動。20zz年春運工作是機場的開年重頭戲，機場在認真貫徹落實“和諧有序、安全爲先、科學組織、優質便捷”的指導原則基礎上，提前進行部署和安排，全面啓動“運輸服務工作百點計劃”，積極構建內和外順的和諧春運氛圍，圓滿地完成了春運各項工作任務，確保了運輸生產安全、正常和優質，實現了運輸生產持續增長。
一、積極組織生產，各項指標持續增長
春運期間機場進出港航班共計7292架次，春運同比增長1%，其中進港航班3650架次，春運同比增長1.2%，出港航班3642架次，春運同比增長0.8%;運輸進出港旅客88.2萬人次，春運同比增長7%，其中進港旅客43.7萬人次，春運同比增長8.3%，出港旅客44.5萬人次，春運同比增長5.7%;貨郵吞吐量10541噸，春運同比增長17.8%，其中進港貨郵5482.2噸，春運同比增長11.1%，出港貨郵5058.8噸，春運同比增長26%。
二、高度重視，強化組織領導
春運工作是新年伊始的一項非常重要的工作，也是機場發展年運輸工作的開局之篇，機場各級領導高度重視，提早對春運工作進行了佈置，自上而下地健全組織機構，組建了以總經理爲組長的春運組織機構和辦公室，委派兩名主管副總經理負責安全和服務工作，進一步加強春運工作的組織領導、聯繫溝通和協調處理問題的工作力度，爲春運工作提供了可靠的組織保證。根據運輸生產形式預測和規律，從安全、服務、效益、航班正點保障、宣傳、統計等六方面，制定了具體明確且具有實際操作性的春運方案、工作目標和保障措施，機場17個運輸保障單位也結合實際，制訂周密的春運工作實施方案和應急情況預案及對策，爲春運工作的正常執行和春運目標的實現奠定了良好的基礎。爲了使幹部職工的思想統一到春運工作上來，切實實現春運工作目標，股份公司除提前召開專題會議進行動員、教育外，還透過每週講評會、生產形勢分析會等形式，讓廣大幹部職工及時瞭解春運的形勢，提高認識，增強了緊迫感和責任感，爲春運工作打下了良好的思想基礎。
三、突出重點，確保春運安全執行
機場把安全工作放在首位，認真落實上級有關安全工作要求，嚴格執行各項安全規定，確保了旅客、貨物的運輸安全，圓滿完成了春運期間的安全服務保障任務。爲確保春運期間各項工作安全有序：一是積極開展教育動員和與培訓，召開動員大會，下發《關於做好春運、春節以及兩會期間安全工作的通知》，採取24條措施確保春運期間各項安全工作的順利開展。二是調試和維護各類春運保障設備、設施及車輛，使其處於良好技術狀態，完好率達100%。三是嚴格落實安全檢查規定。四是加強控制區監護工作，確保控制區的安全。五是加強航空地面安全工作。嚴格按照工作程序和安全執行要求進行操作，嚴格執行民航總局冬季執行指導意見，備足除冰除雪物資，隨時掌握氣象動態，提前做好除雪準備。六是加大防火檢查力度，對重點部位進行防火檢查13次。
四、周密部署，營造溫暖和諧春運
機場以發展爲中心，以春運爲契機，全面啓動“運輸服務工作百點計劃”，把安全、執行、設施設備及運輸生產緊密結合，制定新的改進措施，不斷提升機場綜合服務保障實力，爲實現機場發展年提供重要保障。
1、精心佈置，營造溫暖和諧的春運氛圍。各單位精心佈置了候機環境，以不同的形式積極營造了和諧的春運氛圍。
2、把握重點，提高客流高峯期服務保障能力。各單位能夠合理調配設備和人員，保證執行設施、設備的完好和正常運轉，保證各種資訊及時、準確地溝通，保證運輸服務保障工作順暢。一是各單位有針對性制訂高峯時段運輸服務應急方案，進一步量化服務時限，提高工作效率。二是在旅客較爲密集的關鍵崗位，增設春運服務櫃檯，負責受理旅客業務諮詢，提供乘機幫助服務。如：旅客服務公司在出發廳設立了 “溫暖好客、機場友好”服務櫃檯，爲旅客提供特服導乘、暖心送衣、貼心服務、首次乘機便捷服務及衣物寄存等服務;安檢站設立了春運服務檯，解答乘機安檢常識，併爲排隊等候安檢的旅客提供熱水服務;急救中心還設立了醫療諮詢臺。三是客流高峯期，值機和安檢能夠靈活地調整和增開服務通道，保證旅客的快捷成行。
3、注重創新，開展春運特色服務項目。今年，機場繼續推出“冬季溫暖行”春運品牌系列服務，各單位按照春運旅客的需求，不斷豐富和擴充了春運品牌服務活動的內涵。
4、持續改進，不斷提升運輸服務品質。市場營銷部增強工作的預見性，提前對航班計劃、進出港客流特點進行預測和分析。現場指揮中心加強機坪秩序管理，積極開展“正秩序、樹形象、促春運、保安全”活動;增加一線指揮人員，更加註重工作細節的處理，認真做好指揮調度、資訊傳遞、機坪資源分配、航班正點統計等工作;在不斷提高自我服務水平的基礎上，加強對各視窗單位教育、監督和管理;應急處置工作及時有效;尤其是機場重大資訊的對外發布工作做到及時、準確和原因明確。旅客服務公司積極完善大面積延誤、特殊情況要客服務和航班高峯期值機服務等應急預案，機場共保障要客349人、貴賓12472人、頭艙旅客4120人、特殊旅客302人、首次乘機旅客便捷服務135人次，接聽“易呼叫”查詢電話萬餘次。執行管理部熟練掌握故障排除方法和應急措施，機務工程部排除故障和故障隱患6起，共計出動特種車輛4696臺次，客艙清潔飛機1577班次，做好飛機維護檢查，受到了機組和旅客的一致好評。物產管理部着重加強樓宇秩序、衛生管理、設備保障、消防安全、供暖供電等方面工作，確保設備設施完好率達到98%，維修工作的及時率達到100%。資訊中心針對航站樓的弱電系統制定了切實可行的保障措施，確保春運期間各系統設備設施完好率達到99%，維修及時率達到100%。場務管理部進一步加強對助航燈光和航站樓變電所設備設施的維護管理。跑道適航率100%;助航燈光着燈率100%，航站樓供電中斷事故零起;加大跑道、機坪等道面監控力度及機坪保潔力度。客貨銷售公司開展以“新起點、新面貌”爲主題的系列活動，包括開展“春運百件好事”活動和“銷售狀元”評比活動。特別推出團隊旅客、學生教師、要客和特殊旅客優先購票、送票、航空“小祕書”及行前取票等服務，接聽96833票務查詢電話1.3萬餘，接聽次行前取票呼叫熱線1.1萬，行前機場取票4100餘張。汽車運輸公司加強車輛的維護和保養，並加強值班力量，春運期間共出車758臺次，運送旅客1842人次。停車場管理公司及時啓動應急預案，靈活利用場區所有的停車空間，保證旅客車輛都有停車位;增加保潔力量，加強日常保潔工作的監督檢查。急救中心制定和完善了正常求醫旅客的診療處置程序，在飛機上、候機樓內突然發病旅客的.診療處置程序，航班延誤非正常情況下求醫旅客的診療處置程序三種情況的處置程序。總診療1185人次，出診27人次，轉送6人次，搶救5人次，售藥1052人次，發放健康宣傳單千餘份。
五、加強現場管理，做好航班保障工作
1、做好航班正常保障工作。今年，公司就提升瀋陽桃仙國際機場在社會公衆中的滿意度和認可度、確保安全萬無一失、全力做好航班正常工作、紮實做好服務工作、認真做好航班大面積延誤後的應急處置工作、建立和完善大面積航班延誤的資訊溝通機制六方面做出了承諾，制定了《瀋陽桃仙國際機場航班放行正常及大面積航班延誤應急處置方案》。認真貫徹《民航總局關於加強航班正常工作的通知》精神，嚴格各項保障工作程序和標準，做好航班資訊傳遞和協調工作，做到精心指揮、監管到位，防止工作脫節。重點加強了機務維修和地面保障工作，保證各種設備設施及車輛的完好、可用;合理調配專業技術人員，在航班高峯期時，做到調度使用科學合理。針對春運期間氣候複雜多變的特點，隨時掌握氣象動態，提前做好準備，對可能出現的大範圍、長時間的惡劣天氣提前做好應對預案。春運期間，機場航班放行正常率爲99.1%，造成航班不正常的原因中，公司原因佔84%、天氣原因16%，無因機場保障原因導致的航班延誤。
2、做好除雪保障工作。場務管理部認真貫徹落實“安全、正點、環保”的總體要求，建立了雪前動員及安排佈置除雪任務、雪後總結講評等相關制度，強化員工除雪意識。對每次除雪工作都能研究制定科學合理的除雪方案，預報有雪，提前到桃仙待命，做好除雪準備，按時按標準完成除冰雪任務。春運期間，共計完成除雪任務5次，測量摩擦係數23次，保證了機場開放和道路暢通。今年春運期間降雪比較頻繁，尤其是2月24日，天降凍雨，氣溫急劇下降，天氣變化極快。從2月24日晚開始，場務管理部的除雪人員就使用摩擦係數車緊密監控跑道道面抗滑性能，適時利用航班間隙，採用進口除雪車將雪漿除去而後灑布除冰液的方法，最大可能地延緩道面結冰的速度，爲航班起降爭取寶貴時間。
3、做好航班不正常服務保障工作。專職航延助理佩戴統一的服務標識，在航延第一時間提供“航延助理166”服務，積極做好滯留旅客食宿及疏導工作，幫助旅客解決疑難問題，用真誠的服務，消除旅客的憂慮。旅客服務能夠提前向航空公司詢問航班資訊、籤轉規定，並根據後續航班運力，合理排序，在登機口爲旅客改簽，實現航延無縫籤轉，最大限度地方便了旅客，春運期間啓動易籤轉80多次，共加班30人次。240小時。
經過四十天的努力，機場圓滿完成了20xx年春運工作任務，航空運輸安全暢通，運輸生產持續增長，實現了全年工作的“開門紅”。