大家一定熟悉這樣的現象：騎自行車的時候，剛開始很費力氣，而一旦騎起來以後，就會感到輕鬆多了。汽車在發動的時候很慢，而後速度會越來越快……這就是飛輪效應.爲了使靜止的飛輪轉動起來，一開始我們必須使出很大的力氣，一圈一圈反覆地推，每轉一圈都很費力，但是每一圈的努力都不會白費，飛輪會轉動得越來越快。達到某一臨界點後，你無須再費更大的力氣，飛輪依舊會快速轉動，而且不停地轉動。正如飛輪效應一樣，爲了讓高一（11）班這架飛輪能夠快速適應高中階段的學習生活並讓它有序旋轉起來，身爲班主任的我一開始就付出了很大的努力，在培養良好的班風和學風方面實施了精細化管理，有了一定的收穫。
抓在細微處，落在實效中,班主任工作只有細緻入微，班級工作才能落到實處，才能學風濃，班風正，才能產生飛輪效應.下面我將具體做法小結如下：
一、樹立精細化管理意識，把好思想關。
高一年級屬於養成教育階段，班主任作爲管理者、策劃者和組織者，開學之初我就充分發揮學生的主體作用，讓每生都直接參與班級管理上來，使每生都樹立班級精細化管理的意識。沒有規矩，不成方圓。爲此，依託《中學生守則》《中學生一日常規》並結合本班具體情況制定了一套全面可行的班規，使班級工作做到有章可循，避免了班級工作的盲目性和隨意性。把好了思想關，那些阻礙學生進步的不良風氣就會消滅在萌芽狀態。
二、指導學生找到適合自己的學習方法，把好養成關。
我告訴學生，高中階段的學習不會像轉動飛輪那樣簡單，需要智慧和毅力，需要找到適合自己的一套高中學習方法。每生有每生的學習方法，但我在開學之初就落實了班級五步學習法:第一步，課前自學，對於不理解的地方做好標記；第二步，課堂領悟，掌握基本原理的來龍去脈；第三步，課後回顧，加深課堂理解；第四步，檢驗鞏固，做到脫離課本，獨立思考；第五步，經常總結，能夠用自己的語言表述所學的知識並加以運用。其實，這五步學習法是高中學習最基本的過程。我提醒學生，千萬不要小看這幾個步驟，也不要怕麻煩，這是無數成功學子的經驗之談。我知道，一旦學生堅持這樣做了，就是已經在轉動飛輪了，接下來的學習就會變得高效而輕鬆了。古希臘哲學家亞里士多德說優秀是一種習慣,而要想讓優秀成爲一種習慣，就必須過好這一良好習慣的養成關。
三、 感化學生心靈，以情感拉近師生距離，把好信任關。
班級管理是師生心理相互印照的過程，也是師生心理交流的過程。班主任只有對學生懷有真誠的感情，尊重學生，關心、體貼學生，這樣學生纔會親其師，信其道,纔會自覺愉快地接受教誨。所以，在班級管理的過程中，我從第一天開始就以身作則，要求學生做到的事情我自己首先做到，用精益求精的'態度去感染學生；公正的對待評價每一個學生，不偏信偏愛。一年下來，學生與我的心近了，師生間的情感非常融洽了。我認爲，在高一階段，班主任與學生之間過好信任關也是讓班級這架飛輪高效有序運轉的一個必不可少的因素。
總之，透過一年的努力，我的班級管理工作有了一定的成效。在接下來的高二、高三階段的班級工作中，我將繼續探索讓班級這架飛輪高效運轉的科學管理方法，繼續查漏補缺去完善班級管理工作，並朝着既定的理想目標邁進！