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2017年汽車銷售半年工作總結

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  作爲一名汽車銷售,擁有良好的顧客資源是重點。下面是本站小編爲大家蒐集整理出來的有關於2017年汽車銷售半年工作總結,歡迎閱讀!

2017年汽車銷售半年工作總結【1】

尊敬的各經銷商總經理:上午好!首先對各位銷售網點的銷售經理的到來表示最熱烈的歡迎。4S店自成立以來至今在各二級經銷商網點的通力配合及支援下實現銷售系列汽車共4563臺,平均每月實現各個網點銷售100多臺,網點銷售佔據整個公司銷售額的50%以上,經銷商銷售管理工作已成爲公司銷售工作的重要組成部分,現我就公司近5個月經銷商銷售工作做一工作總結:

2017年汽車銷售半年工作總結

一、二級經銷網絡的建立與完善

公司汽車4S店自成立以來,秉承“業精於專”的思想理念致力於SUV專業化銷售,堅持“市場第一,用戶第一,服務第一”的戰略思想,按照集團全國建立省級營銷中心的思路,透過資源整合,進一步理順銷售渠道,實現了二級網絡區域單一性銷售,方便了對經銷商的銷售管理。公司自4S店成立以來陸續對各二級網點實行優勝劣汰,區域市場具備資金優勢,網絡優勢,人脈優勢及維修優勢的經銷商進行了重點扶持。全省十四個地州市目前已與半數地區簽定了代理協議,透過這種嚴格的資格評審使二級網點均具備了售後服務,形成了一個全方位,多功能,立體化,能夠全天24小時爲用戶提供援助,售後的服務體系,同時在品牌意識,品牌忠誠度,市場能力,員工整體素質方面有大幅度的提高和加強。後續幾個地區也將根據地域特點促成代理協議的達成,真正達到全面建立各地州市網點分佈的目的。使汽車在全省各個角落都有網絡服務人員的關心,樹立汽車國內越野車第一品牌的形象。

二、價格體系的完善

汽車在年月號之前的銷售由於多家經銷商之間的競爭,價格體系一直處於混亂狀態,客戶對於汽車的價格始終存在懷疑的態度,車的形象受到很大的影響。近五個月公司透過對經銷商的整合逐步調整控制市場的價格,對二級網點的價格進行統一控制,在二級網點與公司之間價格方面進行多方面的協調,雖然其中存在有一些問題,但整體態勢向良好方面發展,二級經銷商較以前有較大的利潤空間。透過這種價格體系的調整,真正能使二級網點銷售避免了價格戰轉而將服務意識融入到銷售過程中,讓車客戶在二級網點買車更加放心,更加具有保障性。今年四月透過對車配置上的升級進行了新一輪的價格調整,在將近一個月的時間經銷商反映強烈,其中也有不少的質疑,但是透過市場的反映程度,公司的銷售影響相對較少,二級網點銷量雖然有一些影響但相對利潤在增加,相信透過一段時間的整體價格控制過程,二級網點會在利潤與銷量上成正比增長,車潛在用戶將對車的價格穩定體系充滿信心。

三、二級網絡與公司關係維護體系的建立

二級網點與總代之間關係的維護一直是汽車銷售環節中的重要部分,培養忠誠,有實力的經銷商是公司目前經營的原則。二級網點與總代之間關係銜接直接影響雙方的利益。汽車市場需要總代與二級網絡之間的共同維護,也需要二者之間的相互促進包括市場監督有效性,資訊渠道暢通性,資訊反饋的準確性。針對二級市場公司目前正加速人員配備,合理運用人力資源,儘快落實市場區域人員到每個區域與二級網絡銷售人員共同開發大客戶市場,透過對市場需求的分析,對購買車客戶羣進行行業劃分,真正做到購車資訊的準確性。希望透過市場區域人員與二級經銷商通力合作達到雙贏的良好結局。除此之外公司也將提供更多的市場購車資訊分配到二級網絡,使汽車在二級網點具備強大的市場資訊網絡,公司也將與二級網絡長期合作與發展。

四、汽車強勢市場與弱勢市場的均衡

汽車湖南營銷中心透過5個月的整合銷售以來,市場格局呈現了強勢市場與弱勢市場,其中主要原因第一受區域條件的限制,第二公司經銷商網絡不完善造成。從市場發展情況分析呈現地區,地區銷售量佔整個省內銷售量三分之二,其它地區銷售不勝理想,爲達到各區域銷售的市場均衡,需要各二級網絡共同協作,公司將鼓勵二級網絡建設,提供人員及資源支援,全力配合二級經銷商開拓市場,爭取年內促使全省各二級網絡銷售量都能達到預期的效果。

五、經銷商管理上的不足之處

健全二級網絡建設是銷售與售後服務上的雙重建設,對於全省車區域管理由於各地區網點建設分佈不均,使銷售與售後產生了脫節。在這方面公司將盡快確定銷售政策,在人員培訓,廣告,售後等給予大力支援,我們希望透過邀請各經銷商來長共同探討車經營的最佳模式,公司也將認真聽取大家的建議能儘快彌補我們管理上的不足之處,確保二級銷售網絡向健康的方向發展。

總之一條公司與二級網絡經銷商就像魚與水的關係只有相互之間融合共同發展才能使這個本土越野品牌發展的更持久,更壯大,同時也希望公司能在各二級網點的支援下建設成爲全國一流的4S營銷中心。

2017年汽車銷售半年工作總結【2】

轉眼半年已過,回顧半年來的汽車銷售工作有許多的經驗教訓需要總結,有太多的地方需要學習和借鑑。20xx年是xx公司重要的戰略轉國內轎車市場的日益激烈的價格戰、國家宏觀調控的整體經濟環境,給xx公司的日常經營和發展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,xx公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標創歷史新高。作爲xx分公司的總經理,同時也很榮幸的被評爲傑出領導貢獻獎。回顧全年的工作,我感到在以下幾個方面取得一點心得,願意和業界同仁分享。

一、加強面對市場競爭,不依靠價格戰,細分用戶羣體,實行差異化營銷

針對今年公司總部下達的經營指標,結合xx總經理在20xx年商務大會上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們漢陽分公司沒有一味地走入價格戰的誤區。我常說價格是一把雙刃,適度的價格促銷對銷售是有幫助的,可是無限制的價格戰卻無異於自殺。對於淡季的汽車銷售該採用什麼樣的策略呢?我們摸索了一套對策:

對策一:加強銷售隊伍的目標治理

1、服務流程標準化

2、日常工作表格化

3、檢查工作規律化

4、銷售指標細分化

5、晨會、培訓例會化

6、服務指標進考覈

對策二:細分市場,建立差異化營銷

細緻的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,不同的細分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據10年的銷售形勢,我們確定了出租車、集團用戶、高校市場、零散用戶等四大市場。對於這四大市場我們採取了相應的營銷策略。對政府採購和出租車市場,我們加大了投入力度,專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組,分公司更是成爲了xx出租車協會理事單位,更多地利用行業協會的宣傳,來正確引匯出租公司,宣傳xx品牌政策。平時我們採取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態。針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機,我們與出租公司保持貫有的良好合作關係,主動上門,瞭解出租公司換車的需求,司機行爲及思想動態;對出租車公司每週進行電話跟蹤,每月上門服務一次,瞭解新出租車的使用情況,並現場解決一些常見故障;與出租車公司協商,對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。針對高校消費羣知識層面高的特點,我們重點開展畢加索的銷售,同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業文化內涵。另外我們和xx市高校後勤集團強強聯手,先後和xx理工大後勤車隊聯合,成立校區xx維修服務點,將xx的服務帶入高校,並且定期在高校組織義診和保養檢查,在高校範圍內樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。

對策三:注重資訊收集做好科學猜測當今的市場機遇轉瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學的市場猜測成爲了階段性銷售目標制定的指導和依據。

在市場淡季來臨之際,每一條銷售資訊都如至寶,從某種程度上來講,需求資訊就是銷售額的代名詞。結合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的`制度,透過天天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和資訊,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通,積極組織車源。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數量的同時,我們強化對市場佔有率。我們把分公司在xx市場的佔有率作爲銷售部門主要考覈目標。今年完成xx任務,順利完成總部下達的全年銷售目標。對於備件銷售,我們重點清理了因爲歷史原因積壓下來的部分滯銷件,最大限度減少分公司資金的積壓。由於今年備件商務政策的變化,經銷商的利潤空間進一步縮小,對於新的市場形勢,分公司領導多次與備件業務部門開專題會討論,在積極開拓周邊的備件市場,尤其是大客戶市場的同時,結合新的商務政策,出臺了一系列備件促銷活動,取得了較好的效果。備件銷售營業額xx萬元,在門市銷售受到市場低價傾銷衝擊影響較大的情況下,利用售後服務帶動車間備件銷售,不僅扭轉了不利局面,也帶動了車間的工時銷售。售後服務是視窗,是我們整車銷售的後盾和保障,今年分公司又迎來了自96年成立以來的售後維修高峯。爲此,我們對售後服務部門,提出了更高的要求,在售後全員中,展開了廣泛的服務意識宣傳活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每週五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度,對於售後維修現場發現的問題,現場提出整改意見和時間進度表;用戶進站專人接待,接車、試車、交車等重要環節強調語言行爲規範;在維修過程中,強調使用三墊一罩,規範行爲和用語,做到尊重用戶和愛護車輛;在車間推行看板治理,接待和治理人員照片、姓名上牆,接受用戶監督。爲了進一步提高用戶滿足度,縮短用戶排隊等待時間,從6月份起,售後每晚延長服務時間至凌晨1:00,售後俱樂部提供24小時全天候救援;透過改善售後維修現場硬件、軟件環境,爲客戶提供全面、優質的服務,從而提高了客戶的滿足度。全年售後維修接車xx臺次,工時淨收入xx萬元。

二、強化售後服務意識,提升營銷服務質量

20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年,面對嚴重的形勢,在年初我們確定了全年爲服務治理年,提出以服務帶動銷售靠治理創造效的經營方針。我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部,建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每週各業務部門召開服務例會,每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋,召開部門經理級的服務例會,在治理層強化服務意識,將服務工作視爲重中之重。同時在內部治理上建立和完善了一線業務部門服務於客戶,治理部門服務一線的治理服務體系;在業務部門中重點強調樹立服務於客戶,客戶就是上帝的原則;在治理部門中,重點強調服務銷售售後一線的意識。形成二線爲一線服務,一線爲客戶服務這樣層層服務的治理機制。積極響應總部要求,進行服務質量改進,強化員工的服務意識,每週召開一次服務質量例會,對上週服務質量改進行動進行總結,制訂本週計劃,爲用戶提供高質量、高品質的服務。並設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發現存在的不足,提出下一步改進計劃。分公司在商務代表處轄區的各網點中一直居於服務評分的前列,售後服務更是數次榮獲全國網點第一名。在加強軟件健身的同時,我們先後對分公司的硬件設施進行了一系列的整改,陸續建立了保養用戶休息區,率先在保養實施了交鑰匙工程;針對出租車銷量激增的局面,及時地成立了出租車銷售服務小組,建立了專門的出租車銷售辦公室,完善了用戶休息區。根據當期市場特點和品牌部要求,我們開展了三月微笑服務金秋高校校區檢查、小區義診、冬季送暖和等一系列活動,在客戶中取得很大的反響,分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。

三、追蹤對手動態加強自身競爭實力

對於內部治理,作到請進來,走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們透過委託相關專業公司,對分公司的展廳現場佈局和治理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關業務部門,利用業餘時間,對xx市內具有一定規模的服務站,尤其是競爭對手的4s站,進行實地摸底調查。從中學習、利用對方的優點,爲日後工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。四、注重團隊建設分公司是個整體,只有充分發揮每個成員的積極性,才能。年初以來,我們建立健全了每週經理例會,每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷治理方面出現的問題,大家在例會上廣泛討論,既統一了熟悉,又明確了目標。在加強自身治理的同時,我們也藉助外界的專業培訓,提升團隊的凝聚力和專業素質。透過聘請國際專業的企業治理顧問諮詢公司對員工進行了如何提高團隊精神的培訓,進一步強化了全體員工的服務意識和理念。

20xx年是不平凡的一年,透過全體員工的共同努力,分公司經營工作取得了全面勝利,各項經營指標屢創歷史新高。在面對成績歡欣鼓舞的同時,我們也清醒地看到我們在營銷工作及售後服務工作中的諸多不足,尤其在市場開拓的創造性,精品服務理念的創新上,還大有潛力可挖。還要提高我們對市場變化的快速反應能力。爲此,面對即將到來的20xx年下半年,分公司領導團體,一定會充分發揮團隊合作精神,羣策羣力,緊緊圍繞服務治理這個主旨,文化營銷三者緊密結合,確保分公司20xx年下半年經營工作的順利完成。

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