路政是交通系統的一支執法隊伍，下面是小編收集的關於寫路政個人年終工作總結，歡迎大家參考。
【範文一：路政個人年終工作總結】
時光如白駒過隙，彈指一揮間，20XX年就快結束，回首一年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協同攻關的艱辛，也有遇到困難和挫折時惆悵，時光過得飛快，不知不覺中，充滿希望的一年就伴隨着新年伊始即將臨近。在過去的一年中爲了保障全線的安全暢通，維護好路產路權，在大隊領導的直接領導和關心指導下，本着“務實奉獻、開拓進取”，以保障道路安全暢通、維護路產路權爲己任，以飽滿的工作熱情積極投入到路產管護的各項工作之中，圓滿完成了前期計劃的各項管理工作。現將各項工作總結如下：
一、嚴於律己，開拓創新，不斷提高政治理論水平
在過去的一年中，我主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的瞭解，透過學習，提高了自己的政治敏感性和鑑別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。在工作中，針對自己的本職工作，系統的進行學習。注重加強對理論知識的瞭解和掌握，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己儘早、儘快的熟悉高速路政的工作情況，少走彎路。當然，我仍將會把學習作爲今後工作和生活中的一項主要的內容。因爲只有不斷加強學習，才能適應社會發展的需要，才能不斷提高自己的政治理論水平，以適應高速路政事業發展的要求，從而能夠主動配合大隊領導和中隊負責人，做好XXX高速公路的路政管理工作，以確保XXX高速的又好又快發展。
二、保路產、維路權，切實做好高速公路控制區和公路用地路政管理工作，爲全面完成國檢任務保駕護航
一年來，我努力貫徹執行國家有關高速公路路政管理工作的法律法規規定，嚴格遵守總隊、支隊、大隊制定的各項工作制度和規範，在不斷提高自己路政管理水平的同時，認真學習路政業務的相關政策、法規和處罰尺度，掌握正確的路政管理方法，溫馨執法、微笑執法，對行政相對人提出的問題和要求，只要不違反紀律和在原則範圍內，都會給與其幫助，並及時將其解決；同時我還和同事們一起積極聯繫所轄路段的當地政府和其他相關部門，努力的與其溝通和協調，並向其宣傳高速公路路政管理的相關法律法規，爭取他們的理解和支援。今年4月份，根據支隊業務工作會議精神，在大隊領導的統一部署下，我們中隊振奮精神、協同配合，認真按照國檢各項要求完成相關檔案規範及整理工作，並以此爲契機，積極聯繫業主單位、交警等相關部門共同做好高速公路橋涵下堆積物清理、養護施工單位施工規範及監管、隧道排查及對超限運輸車輛的宣傳勸返等重、難點工作，同時牢記大隊安全生產的相關規定，做好車輛安全管理、駐地防火防盜等工作，避免安全事故的發生。
三、嚴以律己，寬以待人，遵守大隊各項規章制度
本人嚴格遵守XXX大隊的各項規章制度，不遲到、不早退、有事主動向大隊領導以及大隊綜合室請假和備案，嚴格遵守大隊制定的作息時間。在工作中，尊敬領導、團結同事；平時，勤儉節約、任勞任怨，對人真誠、人際關係和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優秀的高速路政員的要求來規範自己的言行，毫不鬆懈地培養自己的綜合素質和能力。
四、自覺的投入到各項活動中去
積極實踐“微笑服務、溫馨交通”的服務理念，推行一車一禮、微笑服務，用實際行動追求文明、創造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態度熱情，爲行駛在銅黃高速上的司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務人民、奉獻社會”的宗旨，爲行政相對人辦好事、辦實事，主動爲行政相對人排憂解難。
然而自己也有很多不足的地方，需要改正。尤其是主觀能動性方面還需要加強，一部分懶惰和僥倖心裏時有作祟，以後幹工作要做到事先預防、未雨綢繆，想領導所想，急領導所急，所以在今後從事路政管理工作中我一定要力爭將違法行爲消除在萌芽狀態。
20XX年，我仍將加倍努力學習各項法律法規和路政業務知識，充分發揮自己的特長爲單位多作貢獻，堅決服從上級領導的指示和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好，努力在平凡的崗位做出不平凡的事情！
【範文二：路政個人年終工作總結】
一年來我段的路政工作在段支部和行政領導下，以及局路政支隊的關心和指導下，以“三個服務”作爲路政工作的出發點，樹立“交通引領經濟”的觀念，認真貫徹執行《中華人民共和國公路法》、《貴州省公路路政管理條例》、《公路安全保護條例》以及其他與公路路政管理有關法律法規，堅持依法行政、文明執法，一年來主要開展了以下工作。
一、注重執法隊伍建設，透過加強教育，強化訓練，提高全員素質
我段的治超人員全部是從道班一線工人中抽調，其自身的綜合能力與執法要求一定的差距，爲此我們堅持每月兩次的政治、業務學習，特別是在業務學習上狠下功夫，每次學習都結合工作實際編輯學習資料下發到隊員手中，對路政管理中的常規知識點進行舉一反三。並於5月份對路政超限人員進行了業務考試，檢驗路政超限人員的學習效果，透過專業學習、培訓，XX段路政隊伍整體素質得到了有效提高。
二、加強路政巡查力度，編織路產維護網絡，有效索賠受損路產
針對我段管養的S208線交通流量較大，交通事故頻發的現狀，第一是將路政案件報案義務納入日常養護標段承養人的職責進行考覈；第二是在事故易發路段，發展政治素質好、覺悟高的羣衆成爲愛路護路積極分子，發生路損案件後第一時間向路政隊報告，路政人員在最短時間內趕到現場進行有效處理；第三是加大對轄區內汽車保養場、修車店管理力度，爭取主動，使其積極配合我們索賠受損路產；第四是加強與轄區內的交警部門協作，做到有路產損壞的案件，沒有賠償路產的發票不予結案。透過這一系列措施，一年來查處賠補償案件件，收賠償費元，佔用費元。
三、規範路政許可，嚴格審批程序，提升單位的知名度
我們路政管理行政許可的申請人，相當一部分是企業、公司、社團組織，由於這些申請人的法律意識較強，素質相對較高，所以這就要求我們在辦理中自身一定要規範，嚴格按照《行政許可法》和路政管理許可程序審批，我段從辦理電信公司、自來水公司等一系列許可案件，單位的知名度在一定程度上得到了提升。
四、注重前置管理，及時制止控制區內建房
爲有效地維護公路產權，着重加強上路巡查，將侵佔路產路權和公路控制區的違章建築壓縮在萌芽過程，注重前置管理和事中監督，發現問題及時制止，透過理性宣傳和感性教育的形式，使相對人認識到其違法行爲的嚴重性和破壞性，從而在案發地段有效地引導羣衆提高愛路護路意識。
五、加強施工管理，確保施工改造路段暢通
今年是五年一次的“國檢”年，我段爲迎接“國檢”對管養的S208線多處路段進行大、中修改造，爲確保施工安全，交通暢通，協助施工單位組織相關人員做好前期工作；施工中，監督指導施工單位在施工路段兩端設定明顯的施工標誌和安全標誌，施工現場增設施工通告安全牌、警示墩及限速、禁超等標誌。
六、繼續整治不規範平交道口，配合地方政府做好整髒治亂工作
對於不規範平交道口的整治，要想一次性的治理規範，其難度很大，特別是該道口的形成有一定歷史時間的，還容易激化矛盾。所以我們首先從審批新道口着手，加強宣傳，加強引導，從而說服道口形成時間不是太長的相對人進行整改，對於形成時間長，又屬於公益性的道口，單位在該路段實施大中修時一併規範。一年來共整治規範平交道口處，共米。
七、維護路產路權，全面加強超限運輸治理工作
按照管理局的部署，我段加大對超限工作的治理，首先是對內完善相關制度，制定了《超限稽查隊管理辦法》、《票據管理辦法》、《應急預案》、《貴州省XX公路管理段路政管理督察辦法》等工作制度；其次是對外加大執法力度，一年來查處超限車餘輛，收超限補償費元，檢測費元。
在今年的工作中，我段路政工作在全體路政人員的共同努力下，辛勤工作，取得了一定的成績，但在實際工作還存在許多不足。我們清醒地認識到路政管理工作的艱鉅性、長期性，我們將認真總結經驗，虛心學習，使我段的路政工作再上一個新臺階。
明年的工作目標和打算:
一是開展一次大規模的宣傳活動，進一步提高羣衆愛路護路意識。
二是繼續抓好隊伍建設，加強學習，提高全隊路政人員的綜合素質。
三是鞏固整髒治亂工作所取得的實效，加強上路巡查，做好違章當場制止和前置管理。
四是加強公路路政管理許可工作，特別是加強審批後的督查工作，絕不允許未批先建等現象發生。
五是進一步加強對公路沿線的不規範平交道口進行規範。
六是加強內業管理，規範卷宗的分類和裝訂，以整潔有序，準確規範的卷宗爲載體，進一步提高我段的路政管理水平。
【範文三：路政個人年終工作總結】
今年路政工作在段黨支部、段長室和市路政支隊的`領導下，在有關部門、股室的大力支援下，認真貫徹執行《公路法》和公路路政管理有關法律法規，堅持依法行政，文明執法，有效地保護了公路路產路權。在隊伍人員擴充，管轄範圍擴大的情況下，克服困難，加強隊伍的自身建設，及時進行分工，責任到人，加強對邊遠路段的有效管理。內業、法律文書規範，管理效率迅速提高，使路政管理工作邁上了新的臺階，現將一年來的工作進行總結回顧：
一、基本概況
今年是公路體制改革具體實施的第一年，路政大隊人員從原來15人增加到22人；管轄範圍省、縣、鄉道32條，里程700多公里，（其中省道80公里，縣道340公里，鄉道280公里）機構設定有：大隊內設辦公室、學口中隊、百丈際中隊。學口中隊管轄玉壺、學口、珊溪等線路。百丈際中隊管轄黃坦、南田、西坑等線路，實行政務公開，設立舉報箱和辦事欄，聘任路政協管員，各項制度規範上牆，人人做到按章辦事，依法行政，文明執法。一年來我們上路巡查1068人次，制止違章建築42處，拆除違章建築15間計468m2，制止違章立杆13起，遷移違章線杆129支，拆除46支，制止開巖採石15起，拆除違章攤棚33處，清理堆積物1089處計5234m2，依法審批各類建築物113處294間，簽訂施工協議116份，有效地制止各類違章行爲，工作效率、實績得到有效提高。
二、深入宣傳，擴大社會影響
由於路政管理工作面廣，線長，涉及範圍大，要羣衆守法愛路，首先必須向羣衆灌輸路政管理的法律，法規規章，樹立路政管理部門的社會影響力，增強沿線羣衆的愛路、護路意識。我們抓住各種有利時機，積極開展廣泛宣傳，今年利用縣委、縣府《關於打地霸、拆違章、淨環境的專項鬥爭》活動的有利時機，密切配合當地政府及時做好路政宣傳文章；在活動過程中我們印製宣傳資料2000份，製作橫幅標語5條，同時在瑞東線學口隧道上方醒目位置製作4X14m大幅宣傳廣告一幅，安排宣傳車一輛，及時上路宣傳，到全縣公路沿線各鄉鎮進行邊宣傳，邊分發資料，張貼公告，主動與當地鄉鎮政府、土地、規劃部門聯繫溝通，將公路路政管理的法律、法規、宣傳資料發送給他們。在管理上約定相互配合，得到他們的理解和支援，有效地推進了各項工作的順利開展，同時公告投訴、舉報電話，接待羣衆來訪，接受羣衆監督。在此期間受理舉報電話15人次，在宣傳過程中，篩選嚴重違章的建築物拆除7處計290m2、
三、依法行政，維護公路產權
路政管理的中心任務是保護路產路權，公路作爲國民經濟的基礎設施，是受國家立法保護，所以路政人員堅持原則，依法行政，文明執法，樹立信心，以主人翁的責任感，打擊違法行爲，制止違章現象，是一項長期而艱鉅的任務。在今年初，我們路政人員發現瑞東線82k～83k路段一夜之間直徑20-40cm的公路行道樹被盜5根，大隊立即組織人員進行排摸調查，根據羣衆舉報提供的線索，公路派出所、路政大隊及時進行布控抓住偷運路樹人員和交通工具，進行連夜突擊審查，查出主犯，在多次上門查找無果，用法律手段教育家人，迫使主犯主動接受路政處罰。最後對主犯進行賠償、罰款2000元的處罰。
縣重點工程文青線改建路段政策處理實施到最後的階段，遺留部分釘子戶不能按時拆遷，嚴重影響到工程的順利實施，縣工程指揮部要求路政大隊給予配合支援，路政大隊查閱了相關的檔案、資料，對個別簽訂協議的建房戶，及時進行宣傳教育，責令拆除，對最後5間380m2組織全部力量進行拆除，有力地支援縣重點工程的順利實施。在5月份樟玉線14k地段發現未經審批，擅自在公路控制區範圍立杆30多支，在進行現場制止未果的情況下，拆除電信線杆5支，責令停止違章施工，經依法宣傳教育後，他們理解公路控制區的重要性，經實地勘查協議後改變了整個線路走向，遷移新舊線杆52支。省重點工程珊溪水電站首臺機組發電，中央、省、市、縣領導都蒞臨舉行首發儀式，在我縣必經之路學珊線4k溪口地段，大橋加寬後遺留需要拆除房屋3間128m2，牽涉遷移電信、廣電線杆的艱鉅任務。我們大隊抓住時機，主動與當地鄉政府、電信、廣電聯繫到實地勘查落實，從法律、行政、講道理等方法聯繫各單位、戶主自行拆除，自行遷移，最終使一項複雜艱鉅的工作按時完成，單位沒有花費1分錢，使各方都能理解，接受支援並取得良好的效果。6月份，文青線、樟玉線、周壤鄉政府地段電信部門要埋設地下管線，在施工過程中發現未按公路施工回填技術規範執行，我們立即責令停止施工，及時發出整改通知，促使對方施工隊伍將部分已回填不合規範的地段返工，按公路技術規範執行確保質量。今年7月份省委書記張德江在文成泰順等地調研時提出在精神文明建設中，應引導羣衆反對封建迷信，崇尚科學，破除封建陋習，樹立文明新風。市委、市府提出了“創建國家級文明城市”的要求，市局開展“創展文明行業、文明樣板路”活動，市路政支隊結合上述情況，召開了專項整治活動，確定今年7月份爲“反封建迷信月”。我縣路政大隊根據上級指導精神，動員全體路政隊員對全縣省、縣、鄉道公路沿線的封建迷信標誌物、“消災樁”、“南無阿彌陀佛”牌、小佛殿、香爐進行徹底拆除，經過全體路政隊員不畏酷熱，破除迷信，齊心協力，我縣省、縣、鄉道公路沿線封建迷信標誌物已基本絕跡，大大淨化了公路沿線精神文化環境，經縣電視臺多次報道宣傳，擴大影響，提高了路政管理知名度，收到很好的效果。在8月份百丈際中隊發現在瑞東線98k地段電業部門未經許可在路肩上擅自挖洞立杆，準備砍伐行道樹，立即進行制止，對施工隊伍進行批評教育，對電業部門全縣農電改造過程中在路肩上立杆現象，及時向上級主管部門反應，提出了我們路政管理方面的觀點立場，使他們進一步瞭解路政管理的法規。經多方交涉他們改變了原線路走向，使路產路權得到有效保護。9月份學口中隊、百丈際中隊在上路管理過程中，在學珊線、石南線發現挖掘機沒有采取保護措施，在公路上行駛，嚴重損害公路路面的現象，立即進行立案追查，經現場勘查拍照、調查取證，對業主進行9800元處罰，使業主充分認識到違章行爲的嚴重性，受到深刻的教育。透過以上典型事例充分體現了我們路政隊伍依法維護路產路權的責任感和主人翁的精神風貌。
四、強化訓練，提高全員素質
由於路政管理工作涉及面廣，情況複雜，政策性強，處理公務難度大，又是人們觀察交通行政執法機構的視窗，必須有一支政治思想好，紀律嚴，作風硬，辦事效率高的路政隊伍，纔能有效搞好路政管理工作。因此要做好路政管理工作最根本在於隊伍的自身建設。隊員的政治、業務素質的高低，直接關係到整體的凝聚力和戰鬥力。我們充分利用平時自我組織的學習機會進行對《公路法》、路政管理條例和相關的規章制度進行學習，在管理中出現的典型案例和事件進行深入探討，及時落實上級的檔案精神，將大隊制訂各項規章制度強化灌輸到隊員的思想中去，堅持月度例會制度，及時交流情況，使大隊、中隊、內勤能及時溝通。爲提高路政隊伍的整體素質，今年路政隊員分批參加軍訓，到目前爲止參加上崗培訓已達100%，全部審領執法證，符合持證上崗的要求。大專文化程度6人，中專5人，經段部同意，今年又有伍名隊員考取業餘大專班。同時今年抽調二批四人協同縣委、縣府工作組到公陽鄉進行二思、三個代表的政治宣傳教育活動。透過專業學習、培訓、文化學習，路政隊伍整體素質得到有效提高，路政員全部達到上崗執法資格。
一年來，經全體路政隊員的共同努力，勤奮工作，完成了既定的工作目標，取得了一定的成績，但在現實工作中還存在許多不足之處，我們清醒地認識到路政管理工作的重要性、艱鉅性，今後要吸取總結經驗，切實搞好各項工作。