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司機個人工作總結(精選6篇)

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時間飛快,一段時間的工作已經結束了,回顧過去的工作,倍感充實,收穫良多,該好好寫一份工作總結,分析一下過去這段時間的工作了。那麼如何把工作總結寫出新花樣呢?下面是小編精心整理的司機個人工作總結(精選6篇),希望對大家有所幫助。

司機個人工作總結(精選6篇)

司機個人工作總結1

一年以來,我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步,在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。我從事駕駛員工作,主要是保證領導的用車。現將我本年度的思想、工作總結如下:

一、加強學習

一是用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,二是學習業務知識。針對自己的工作實際,認真學習車輛治理、交通安全等方面的法律法規和有關政策,提高自己做好工作的本領。

二、努力工作

在工作中,堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什麼工作,我都認真的去履行好。一是保證主要領導用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情。二是在主要領導不用車的同時,服從辦公室的調動,從未私自出過一次車。三是保持車容整潔,車況良好,對車輛的維修,小的毛病儘量自己處理,對大的問題及時向領導彙報,併到指定的修理廠進行維修,遵守交通法規,注重保養車輛,安全行車。不怕髒不怕累不怕危險。

三、轉變作風

樹立了敬業踏實、勤奮上進的工作作風,在具體工作中,一是嚴格遵守單位規章制度,用單位規章制度來規範好自己的行爲,開展好批評與自我批評。二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨。三是做好與同事的團結,大事講原則,小事講風格。四是在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創新,積極實踐,不因循守舊、安於現狀,努力克服不思進取,無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求,指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中,自己始終能夠保持和發揚艱苦奮鬥的優良傳統,簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風。

總之,一年來,我能在政治上、思想上、行動上與領導保持一致,認真貫徹執行領導的路線、方針、政策。團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是徐總的正確領導下,我只是做了我應該做的事。在今後的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。

司機個人工作總結2

20xx年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支援下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結:

一、政治思想方面

一年來我積極參加公司裏組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業餘時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業精神和責任感。

二、工作情況

在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年裏能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車後),做到耐心細緻,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,並在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛生、乾淨,讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒後開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閒談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

儘管經過一些努力,我的業務水平還需進一步提高。在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今後的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

四、存在的問題

一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

第一,作爲一名司機,服務效率有待進一步提高。

第二,有些工作還不夠過細,有待於加強。

五、今後努力方向

在新的一年裏,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

1、繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒後駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

2、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

3、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性。

4、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時彙報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味着新的起點新的機遇新的挑戰,20xx年,隨着社會保障工作的發展,可以預料今後我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。爲此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,爲社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年裏,我會做好20xx年個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今後也必將長期將與這一清苦的職業爲伴,但我決不言悔,因爲我願意爲我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,願意爲我摯愛工作奉獻一切。

司機個人工作總結3

20xx上半年悄然離去。上半年,在公司領導及各位班組成員的幫助下與支援下。按照公司及車間的要求,透過不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,並且在工作模式上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升。現將20xx上半年的工作情況總結如下:

在安全管理方面,立足本職工作,認真履行崗位職責。我嚴格按照剷車司機的操作規範流程來進行作業。努力做到"三勤"和"三查",對車輛做到勤檢查、勤保養、勤檢修,在剷車出車前、行車中、收車後進行認真檢查。在工作能夠做到眼勤,勤觀察各個儀表、指示器的讀數是否正常;耳勤,注意辨別機械及傳動部位有無異常聲音;鼻勤,時刻留意車輛內有無異味。"馬達一響,集中思想"就是我的人生信條。要時刻保持清醒的頭腦,來應對各種突發的情況。堅持“安全第一,預防爲主”的安全生產原則,以安全質量標準化的要求,對車輛進行安全評估。例如,對車輛安裝警示燈、反光警示條、倒車影像、聲光報警等等。對工作區域,我嚴格按照各項制度規定,做到“人動車不動,車動人不動”的原則,清晰的認識到存在的.安全隱患,杜絕事故的發生。對安全隱患排查出的問題,及時的整改和調整。保證工作現場環境的安全。

在生產方面,我嚴格執行生產指令,服從車間安排,保證了生產的順利進行。端正工作態度,積極主動配合生產的需要,確保了在實際生產過程中各個車間日常所需的物料的使用、卸車、盤運。保證了本崗位各項工作的正常執行。同時,較好的完成了廠區的改造建設任務以及設備的檢修用車。例如,“綠色礦山”覆土、一號門的改建、物料的存儲以及廠區的環境清理倒運等工作。

加強自身學習提高業務水平。向書本學習、向周圍的領導學習、向同事學習,積極提高自身各項業務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。更好的完成領導派遣的任務,協調執行各個車間的工作。儘管經過一些努力我的操作水平還需進一步提高。我將加強自主管理的意識,勇於開拓創新,加強理論和操作學習,不斷提高操作技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。

以上是我對20xx年上半年的工作總結,工作中也出現了不少的問題,比如,在行車過程中車速過快導致物料灑落、車輛維護保養不到位影響車輛的執行、安全警示的缺失、態度不端正工作標準不高等等。在這些問題中有我個人的原因也有客觀的原因,在20xx年上半年的工作裏我將找上半年的不足,認真吸取經驗和教訓學習及總結出適合自己的工作方式方法。

在20xx年下半年的工作中,我將針對上半年工作中存在的不足,及時糾正自身出現的問題。從思想上端正態度,嚴格要求自己杜絕一切不好的行爲,爭做一名合格的員工。計劃如下:

1、從思想上擺正自身位置,認真學習科學理論知識,加強自主管理的意識,不斷提高操作技術水平,提高服務意識。

2、工作中,主動思考慎重駕駛,杜絕違章操作,嚴格遵守公司規章制度。

爲了更好的完成20xx年的工作,我要繼續發揚上半年的優點,改正自己的缺點和不足,總結過去,展望未來。20xx年生產任務重,對於我來說也是一種挑戰一種機遇,我將嚴格執行各項規章制度,恪盡職守,高標準要求自己,不斷學習積累經驗,善於總結,也希望領導能給我更多的支援,爭取爲公司貢獻自己的一份力量。

司機個人工作總結4

20XX年即將過去。一年來,我在市委祕書長、分管祕書長以及車隊負責人的正確領導下,在同事們的大力支援下,牢固樹立安全第一和服務至上的思想,較好地完成了全年的各項工作任務。現將本人一年來的思想、工作等情況總結如下:

一、思想情況

一年來,我緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀念的認識,認真學習了國家關於道路交通安全的有關法律法規,重點學習了《中華人民共和國道路交通安全法》及《實施條例》等,認真學習了《甘肅省交通安全報》上刊登的有關交通法規等,進一步增強了安全意識,能夠在日常的出車、出差中,時刻把安全放在首位。同時,能夠積極參加市委辦公室組織的週五政治學習,儘可能地多掌握一些有關的知識,不斷提高了自己的思想認識水平。

二、工作情況

一年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:

一是認真做好給領導的車輛服務工作。今年以來,隨着市委領導的調整,我主要是爲市委王書記服務。由於服務對象變了,隨之而來的就是服務方式的變化。爲此,我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,並按照新的要求,積極調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由於出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把爲領導服務和爲機關服務緊密結合起來,在領匯出外的情況下,如果辦公室領導派我執行其他出車任務時,我也能夠積極配合。全年行車公里,其中外出蘭州等地次公里,均做到了安全行車。

二是認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維護,是安全駕駛的保證。爲此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持乾淨清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,透過對車輛的保養,及時發現存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導彙報後修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。

三是積極做到外出期間爲領導的服務工作。今年以來,我們辦公室對領匯出外祕書隨行做了一定的限制。這樣一來,領導外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等,我都不推委,認真去做,沒有發生任何讓領導不滿意的事情。

四是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排,所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發生因爲各種原因而影響值班出車的情況。

三、存在的問題和下一步打算

總之,一年來,我根據領導和組織的安排,做了一些工作。但從更高的標準衡量自己,也還存在一些差距和不足。如:對國家和省、市出臺的一些安全法規、政策學習得不夠深,不夠系統;爲領導服務的主動性不夠強;在處理爲領導服務和爲機關服務的關係上還需進一步提高,等等。對於這些問題,我將高度重視,並在今後的工作中切實加以解決。《青年文摘》網站

下一步,我將積極服從祕書長、副祕書長和後勤中心、車隊負責人的領導和指揮,重點做好以下工作:一是進一步抓好安全法規、政策的學習,不斷增強安全觀念;二是切實增強服務意識,正確處理好爲領導服務和爲機關服務的關係,認真做好服務工作;三是進一步做好單位值班等日常工作。

司機個人工作總結5

一年來,在校長及科室領導的關懷支援下,在其他同事的配合與幫助下,我立足本職,順利地完成了自己所承擔的工作任務,在思想和本職工作方面取得了一定的進步。

一、愛崗敬業,幹好本職工作

做爲一名駕駛員,爲各級領導和同志們服務,促進着單位工作的正常開展,在後勤工作中起着重要作用。

1、遵循職業道德,保持強烈的工作責任感。幹一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、時刻銘記“安全第一”的原則,確保行車存車安全。爲了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守辦公室裏的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒後駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車後上好方向盤鎖,鎖好車門,開啓防盜報警等。認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發生。

3、愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。每天下班收車後,把車輛徹底打掃一遍,保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。在行車中發現異常,儘量找出故障並及時排除。

4、節約油料。爲了節約燃油,行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。

二、20xx年,結合崗位實際,樹立爲領導服務、爲職教事業發展服務的思想,較好地完成了領導交給自己的各項工作任務。

下面將我一年來的工作情況總結如下:做好本職工作,認真完成各項工作任務,積極學校組織的各項活動,努力學習,不斷提高自身素質。自己作爲駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實讓我有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車當中不得有半點馬虎,集中精力,按章操作,“十次事故九次快,思想麻痹事故來”,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出爲機關服務,以服務爲本,決不讓人等車,做到車在哪裏人就要在哪裏。行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶匯,集中思想行駛不閒談,按章駕駛,做到禮讓“三先”,牢記自己的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及透過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。愛護車輛,勤儉節約。在20xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示後修理,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低費用,保證完成出車任務,全年安全行駛5萬8千多公里。平時能夠保持車輛整潔,衛生、乾淨,讓領導有舒適感和親切感。能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日。因爲駕駛員的工作很特殊,所以幹一行愛一行,對外樹立司機形象,文明做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業幹好工作。

在以後的工作中,我將不斷加強學習,提高自己身心修養,努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和同事搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業,一絲不苟,盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的駕駛員。

司機個人工作總結6

清洗隊上半年工作總結轉眼20xx年半年已過去了,回首這半年來的工作,雖平常單調,但一路走來仍有不少心得體會,現就半年來的工作總結如下

一、狠抓了安全教育,確保安全作業

認真執行“安全第一、預防爲主”的方針,切實把安全教育放在首位,一是經常利用開例會和出車前進行行車安全和作業安全教育,二是要求司機合理安排好工作和休息,做到疲勞不駕車,酒後不駕車,不開英雄車,平常對車輛勤檢查,勤保養維護,發現問題及時解決,做到車輛不帶病上路,駕駛人員不帶情緒開車,確保安全行車。三是加強對新招駕駛員的考覈把關,在這半年裏共新招司機3人,我們對新招駕駛員逐個進行面試、面談和技術考覈,把好入隊駕駛人員的技術關。半年來清洗隊未發生任何車輛安全事故和作業安全事故。

二、高質量完成道路的清洗工作

爲進一步提高城區道路機械化作業率,有效的提升城區道路的清潔程度,我們制定了詳細的工作方案,由於我縣的車輛和外來人員的增加,給我們的作業帶來很多不便從4月份開始,處根據實際情況增加了灑水車2臺,取消了上半夜作業時間段,全部改爲零點後作業,雖然作息時間很殘酷,但大家沒有怨言,並以熾熱的愛崗敬業精神投入在工作中,不管是颳風下雨還是嚴寒酷暑都能夠牢記自己的使命嚴格按照?攸縣城區道路機械化清洗作業方案?要求作業,嚴守作業制度和規定,確保清洗作業路段達到無積塵、泥沙,無漏洗痕跡,路面和交通標誌能夠見本色的質量要求,透過清洗隊全體員工日以繼夜辛勤工作,城市的形象得到了進一步提升,良好的生活環境受到了廣大市民的稱讚。

三、及時做好清洗應急處理工作

在清洗隊的日常工作時段以外,城區內會經常出現很多需要應急處理的清洗,如省、市各項檢查,渣土車帶泥上路、臨街燃放鞭炮等等,在無規律、出車次數多、車輛緊、任務重的情況下,我們合理調度車輛和人員,半年來加班出車次數達到132車次,派出人員278人次。沒有因爲車輛和人員的問題而影響單位的工作。

四、加強了全隊人員的思想教育,認真遵守各項規章制度,提高了全體隊員的素質

總之半年來,經過全體隊員的努力,較好的完成了各項工作任務,但也存在着不足之處,如:個別司機開車不負責、個別員工違反單位制度等,我們決心在今後的工作中克服缺點、改進不足,爲進一步提升環衛整體形象,將城區環境衛生和清潔程度有效的提質推向一個新的臺階,爲“創建國家衛生城市”充分發揮好應有的作用。

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