金秋的喀納斯美景如花，懷着對胡楊林、喀納斯湖美好的希望，爲了保證遊玩的品質，本着不敗家、不奢侈、不浪費的原則，我們提前一個月就開始做攻略，接下來小編爲你帶來自駕遊溫州至新疆攻略介紹，希望對你有幫助。
巴裏坤草原——坐落在一片盆地中周邊景點：
回王墳、蓋斯墓、鳴沙山、白石頭等沿絲綢之路上的312國道一路開進新疆，首先來到的是哈密地區，沒錯，就是產哈密瓜的地方。巴裏坤草原就在哈密，那裏不像內蒙古草原那樣一望無際，而是坐落在一片盆地中，四周有連綿不斷的山峯，山頂是白色冰川，山腰是綠色青山。奇特的還有，在連片的草原中，突然有一座獨特的沙漠之山，就是鳴沙山；突然有一座白色的石山，就是白石頭。
火焰山——汽車引擎蓋上可以做“荷包蛋”周邊景點：
坎兒井、蘇公塔、艾丁湖、葡萄溝、交河故城、吐峪溝等《西遊記》說的“八百里火焰山”就是這裏。當地人稱火焰山爲“紅山”，那裏由中紅色砂、礫岩和泥岩組成，每到夏季，強烈的陽光照射在紅色山體上，熱浪滾滾。火焰山有多熱？當地有說法，如果把生雞蛋打碎攤在汽車引擎蓋上，就成“荷包蛋”了。那裏還豎着一根12米高的溫度計，猶如孫悟空的金箍棒。
國際大巴扎——全新疆土特產這裏都能買到周邊景點：
新疆博物館、紅山、五一夜市、白楊溝等“巴扎”一詞源於維吾爾語，意爲“市場”。國際大巴扎位於烏魯木齊，彙集了全新疆旅遊品。包括內地人熟知的葡萄乾、雪蓮、和田玉、薰衣草、精油、掛毯、冬蟲夏草等，除了新疆的特產，這裏還有來自中亞、巴基斯坦的工藝品等，是“新疆之窗”、“中亞之窗”和“世界之窗”。大巴扎具有濃郁的伊斯蘭建築風格，另外作爲“歌舞之鄉”，那裏還有歌舞展示的大舞臺。
天池——濃縮天山精華景緻在烏魯木齊，
如果天氣晴朗，可以看到雄偉的雪山博格達峯。天池就位於博格達峯的山腰地帶，距離烏魯木齊市110公里。天池是一座位於海拔1980米之上的高山湖泊，因湖水晶瑩如玉，神話中把天池說成是西王母梳妝檯上的寶鏡，那裏融高山湖泊、雲杉林和雪山爲一體，可以說濃縮了天山的精華景緻，被譽爲“天山明珠”。
五彩城——野驢羚羊就在路邊周邊景點：
卡拉麥裏有蹄類野生動物保護區、古爾班通古特沙漠等五彩城位於中國第二大沙漠古爾班通古特沙漠，因爲那裏億萬年來形成了煤層、沙層、礦層等，歷經風蝕雨剝，日曬雷擊，形成了以赭紅爲主夾雜着黃白黑綠等多種色彩的“雅丹地貌”。遠望近觀狀如城堡。五彩城附近有近年來被外界頗爲關注的卡拉麥裏有蹄類野生動物保護區，自駕路上你可以沿途看到野驢、盤羊、鵝喉羚等野生動物。
喀納斯湖——東方瑞士周邊景點：
烏倫古湖、額爾齊斯河、阿拉善溫泉、白哈巴等新疆美景數不勝數，如果一定要選哪裏最美，相信很多人會選擇喀納斯湖。喀納斯被稱爲“東方瑞士”，因爲特殊的地理位置，那裏與歐洲阿爾卑斯山脈的植被景觀相像，不同的植物羣落層次分明，色彩各異，喀納斯湖像五彩斑斕的寶石，那裏是攝影愛好者的天堂，到喀納斯還可以看到那裏最古老的原住民土瓦人。
魔鬼城——被風吹出來的“城堡”周邊景點：
克拉瑪依一號油田無論是蒙古語還是哈薩克語，都不約而同地叫那裏“魔鬼城”。魔鬼城不是一座城堡，那裏是中國罕見的風蝕地貌，是被風吹出來的各種各樣的“建築物”，有的像杭州的六和塔；有的像北京的天壇；有的像埃及的金字塔；有的像柬埔寨的吳哥窟……魔鬼城最恐怖的時候是在夜幕降臨狂風大作時，飛沙走石的聲音帶有陰森恐怖的氣氛，不過白天在那裏還有可能撿到晶瑩美麗的瑪瑙石。
賽里木湖——能看到10米以下湖底周邊景點：
怪石溝、阿拉山口等有人把新疆的賽里木湖和西藏的納木錯相比，因爲賽里木湖也是高山湖泊，是新疆海拔最高、面積最大的.高山冷水湖。賽里木湖被稱爲“淨海”，可以看到10米以下的湖底。賽里木湖最美的時節是春末夏初，湖畔漫山遍野開着高山野花，每年7月，當地蒙古人都會在湖濱草原上舉行傳統的“那達慕”盛會。
那拉提草原——牛羊最肥的草原周邊景點：
伊犁河、果子溝、鞏乃斯草原、唐布拉草原等伊犁河一帶草原很多，其中最有名的就是那拉提草原，同時那拉提草原也是開發最成熟的最適合去遊覽的草原，那裏每天有上千遊客住宿。那拉提草原草株有半米多高，當地下雨比較多，所以那裏的牛羊養得更肥，歷史上的那拉提草原有“鹿苑”之稱，同時因爲所處海拔高，又被稱爲“空中草原”。
慕士塔格峯——冰川之父周邊景點：
艾提尕爾清真寺、香妃墓、塔什庫爾幹石頭城等從南疆最大城市喀什出發向位於中國與巴基斯坦邊境的紅旗拉普開車，一路上看不盡雪山草原美景。不覺已是海拔3000多米了，再看旁邊一座巨大的冰川雪山，就是被稱爲“冰川之父”的慕士塔格峯了，像奶油蛋糕般。慕士塔格峯與海拔8611米的世界第二高峯喬戈裏峯遙相對望。
沙漠公路——盡情穿行在沙漠中周邊景點：
塔里木河、胡楊林自然保護區沙漠公路縱穿中國最大的塔克拉瑪干沙漠，面積33萬多平方公里的塔克拉瑪干沙漠長期以來被認爲是“生命的禁區”，遊客也很難深入其腹地參觀。但沙漠公路開通後自駕車遊客可以實現穿越。沙漠公路全長446公里，是目前世界上在流動性沙漠中修建的最長的公路，一般需要開五六個小時，上路前車上一定要備好充分的水。