轉眼間，歲月匆匆，眨眼間，一個星期已經過去，這一週內讓你有什麼啓發呢？讓我們透過週記發表自己的意見和想法吧。你所見過的週記應該是什麼樣的？以下是小編整理的物流文員週記，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
物流文員週記1
我所在的公司叫廣州城市之星物流運輸有限公司，該公司有三百多個網點，我分配到的網點是江蘇常州。
公司從事的是物流運輸服務。而我在的常州分公司是主要服務珠三角的往返運輸。在公司裏我從事物流操作員工作，這工作的任務主要是按照公司操作的標準流程來進行一系列與物流運輸服務有關的工作。完成公司的業務量標準。具體工作如爲客戶發貨開單，到貨核單，提貨開單，與客戶協商，貨物的跟蹤，提供諮詢服務等等。
我到這裏已經學習有一段時間了，我現在正在學習使用的是公司的運單管理系統OTM，該系統主要功能有開發運單，運單查詢，客戶的管理，報表等項目。我已經初步瞭解了該系統的運用。我平時就學習瞭解我們到貨公司一些基本情況。以方便我的工作。我要知道從我這公司發貨到到貨公司的代碼，運輸的費用等，還要知道貨物的定價標準等。對於我們分公司來說，公司的全部員工還必須懂得理貨。因爲很多時候客戶查貨是需要我們去核實。在這裏我也學習倉庫的管理，就是貨物的碼放。來到這裏我東西，認識了一些有趣的人，經常和客戶打交道，覺得自己學到了很多東西，從而更覺得自己還缺乏很多東西需要日後學習。
物流文員週記2
物流文員實習週記【1】
20xx年X月X日 X天
經過一段時間的鍛鍊，發現自己進步挺快的，即使是之前從來沒有接觸過這個崗位，同時也對倉儲有了更深的認識。在公司偶爾也會出去跟客戶或合作伙伴面談。由於自己向來比較內斂的緣故，與客戶面談顯得比較緊張，也不大順利，不過有了數十次經歷之後，進步了不少，再加上合作伙伴的鼓勵與幫助，自己嘗試大膽的去應付，慢慢的好了許多。不再會在陌生的場合怯場。今天下來，面對經驗比我豐富的，閱歷比我深得多的客戶或合作伙伴，也能夠透過簡練清晰的表達讓對方熟悉我們的產品，讓讓俺們對我們的產品產生更濃厚的興趣。
人往往都是這樣，沒有經歷過的話，永遠都不知道事情到底是怎麼一個樣子，是真的那麼難，還是並非如此，所以，不管怎麼樣，即使是自己完全陌生的事情，只要有機會，都一定要去嘗試，努力去做好。因爲沒有經驗，那麼就需要做更多的準備工作。另外就是不要害怕失敗，只要用心去做就可以了。等到熟練了，那麼成功將是水到渠成的事情。比如我的第一次跟客戶或合作伙伴面談，雖然我做的不夠好，或者可以說失敗了，但透過這次的嘗試，去令我獲益匪淺，對我之後的幾次任務的成功都起到了極大的推動作用。自己也透過不斷的經歷和嘗試檢驗了自身的水平和適應能力。
只有透過不斷的努力，不斷的嘗試，不斷的積累經驗，才能夠發現自己的不足，然後在彌補不足的時候，我們便實實在在的提高了自己。所以，不管怎樣，努力去做吧，告訴自己，只要用心，就能做的更好。
物流文員實習週記【2】
20xx年X月X日 X天
現實與理想的差距在今天表現的淋漓盡致。早上7點30出門，晚上8點回到家，沒有熱水，沒有吃飯，沒有與人繼續調侃的精力了，剩下的只是想大睡一場的渴望。
什麼叫幸運?答案很多，但聽過一句話：“所謂的幸運就是你的付出得到了回報!今天累了，可也有收穫的，也許今天也是幸運的一天。早上，在經理的指導下我瞭解了整個公司的運作流程，還有各物流分部的工作情況，這些雖然在軟件模擬上看過一些，但在現場感受是最真實的。中午經理請我們新來的實習生們一起吃了一頓飯，用他的話說：“一是爲了歡迎，二是爲了讓我們更加努力的工作。不管怎樣，不管實習結束後還在不在這公司幹，我都會努力工作的。
中午的時間只有匆匆的一個小時，一點我們就都進入工作狀態。下午的時間我學會了倉庫的整理、盤點、倉庫資源的管理。
人要學會成長，包括如何面對困難，如何擺脫困境。不管今天有多苦，明天又是新的一天。
物流文員實習週記【3】
20xx年 8 月15 日 星期日 天氣 晴
我因爲是個暑假實習生，所以進入這個公司分配給我的是打字員的工作，但是業務主管知道我是在校實習生，所以在這周他帶我參觀了聯運物流公司的倉庫，客服等地點，跟我講述了很多物流的流程，我很感謝他對我關懷。雖然只是在該公司實習一個月，但是讓我經驗倍增。
借先進的技術、優質的服務、雄厚的綜合實力，公司與長沙遠大空調、三一集團、白沙集團、湖南麗臣、夢潔家紡等省市重點企業建立了長期合作關係。因此得知聯運物流有限公司是以大型貨運爲主的物流公司。我在公司雖然只是一個打字員，但是我很榮幸又一次這麼好的機會到裏面學習我就滿足了，因爲我能夠進入這樣的公司學到這麼多的經驗是實在是難的。
在這一週裏面，工作相對較多一點，我和其他的同事在這周都比較忙，因爲這周公司業務相對較多，因爲檔案量也比較多點。正好是我在公司待了三個星期 ，然後我有熟練的的操作技術，因爲工作起來，也不會那麼煩憂。因此我們只有努力盡快完成工作，這樣才能夠使公司的我們的環節不再公司落後造成公司其他部門的不便。
只是倒數第二週，仍然是充滿的激情。在一份份檔案在我的眼前過目的時候，便知道這個職位，需要職員的細心和保密精神。在檔案裏面有很多公司的機密，不能泄露，這正是考驗職業道德的一面。我雖然只是在這個公司工作那麼短的時間，但是我還是要忠於自己的公司，因爲這個公司給了我一個嘗試的機會，最後只剩一週時間了。要好好努力，最後來個完美的結束。
物流文員週記3
第1篇：
一. 研究動機：經過一學期《物流基礎》的學習，對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎，透過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力。
二. 研究目的：瞭解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程，對其進行分析，並結合所學的理論提出改進意見。
三. 研究方法：訪問法、資料收集法。
資料收集的方法：網上收集。
四. 公司概況
1. 基本情況：上海商業物流中心位於曹楊路1500 號，交於銅川路，比鄰武寧路，交通便捷，與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內環線與外環線之間，距離內環線1.5公里，外環線3.5公里，並且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅爲1.5公里和4公里。物流中心佔地面積爲26萬平方米，各類倉庫10萬平方米，擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。
2. 公司簡介：上海商業物流中心繫上海商業儲運有限公司的子公司，隸屬上海一百集團有限公司。中心始建於1952年，是全國商業系統大型的社會化第三方物流企業。xx年初被國家經貿委確定爲全國發展商品配送重點單位。
3. 主要設施：
剷車，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和幹充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用幹充式電瓶叉車多輛。
手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國際標準1m*1.2m地臺板。
運輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊，可調動車輛近百輛。
鐵路專用線，擁有4條共計長度爲1654米鐵路專用線，是目前上海商業系統內唯一擁有鐵路專用線的專業物流企業，具有100萬噸的鐵路運輸發運能力，以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇餘地。
集裝箱場地，擁有1萬平方米集裝箱場地，龍門吊負載能力爲10噸至20噸，適合金屬類商品以及集裝箱儲存業務。
4. 倉庫類型：
高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計24621平方米，可利用空間高度爲7-8米， 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優點是建築結構合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺，庫外週轉場地大，便於商品裝卸及進出倉。
高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米，可利用空間高度爲6.5米，該類型的倉庫的優點是防汛、防潮性能良好，庫外週轉場地大，特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
樓層恆溫庫。擁有樓層恆溫庫10100平方米，可利用空間高度爲5米，該類型倉庫的建築條件爲滿足某些產品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。
鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米，可利用空間高度爲6米，該類型倉庫的優點是庫外週轉場地大，特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能提供屬於易燃危險品類的特殊商品儲存。
其它庫房40000平方米，該類型倉庫多數屬於磚木結構，單幢倉庫面積小於上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調節功能。
5. 倉儲系統服務：市內/國內配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送。備有各式車型，承運商品包括：百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。
貴重物品配送。提供門到門的服務，確保商品的安全抵達用戶手中。
隔日零擔配送。對於零擔配送，公司承諾貨物隔日上車、發車。
上架陳列。對於市內各大商場、各類超市、連鎖網點的配送服務，公司還提供協助客戶商品上架陳列的服務。
6. 倉儲系統服務：
常溫/恆溫倉庫儲存，高層/堆垛貨架儲存。
存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時瞭解庫存商品的數量。確保商品質量，隨時檢查，出現質量問題及時上報、調整。定時觀察庫房條件，確保庫房內溫溼度不超標。
加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務，物流中心內還設有專門的包裝加工單位，可隨時滿足客戶的各種要求。
訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準確、高效，並承諾：單據收到15分鐘內，操作人員到達現場，可開始收發貨。
退貨處理。全力協助貨主公司進行退貨收貨作業，並且填寫收貨單和進倉單，並及時反饋貨主公司，以便貨主公司儘快對退貨做出處理決定。退貨收貨時，對於原封箱之產品如無貨主公司特別指令，即可作爲商品入庫處理。非原封箱退貨 按貨主公司指令要求，做到清點、分類、整理後方能入庫。
7. 資訊系統服務：
物流資訊系統設計。分析客戶物流流程，提供物流系統設計，系統諮詢。
第2篇：
在不知不覺中，我發現原來我短暫的一個月就快要過去了，我已經來公司實習了一個月。突然有些感慨，雖然以後我並不一定會從事這個行業，這個崗位，但這次的經歷卻是實實在在的，就感覺自己每天都在進步，每天都能夠接觸新的事物，一點一點的吸收進去，更深刻的認識社會，認識社會中的各種人與人之間的關係，能更好地與人交流，處理各種人際關係。初踏社會便有了很深的感受，正應了那句話：社會是一所最好的大學。果然沒錯。
一個多月的時間，雖然短，但學到的東西可不少，如何快速的適應公司的環境，融入企業的團體，如何更好的跟同事溝通，更好的完成既定的任務。這些都不是信手拈來的，都需要一個逐步的從點到面的認識，也讓自己對自己的能力更加自信，相信自己將來能夠成爲一個對社會有用的一員。
“處理人際關係”
身爲辦公室裏唯一的一位文員，同樣也是唯一一位上班時間必須在辦公室辦公的我很少會碰到其它的同事，因爲我們公司是做節能的，大多數同事都是技術人員，他們的上班場合並不是在辦公室。可是，當他們有時到辦公室來辦事的時候，我覺得大家都是同事，應該不要自己“耍高傲”。那樣，實在是錯誤的!我身爲公司的新人，很多事都要向他們學習，處理好人際關係，更加能讓大家談起來不要那麼的冷淡。
因此，我儘量去記住每一個來過辦公室的同事，在他們來到辦公室的時候多聊聊，消除一下我這個新人與他們之間的陌生感。而且，他們也很友善，也願意跟我交談一下，指導一下我的工作等等。這些，我都很感激他們。就好像前兩天，有一個同事來辦公室報銷他去出差的費用，我不清楚是怎麼做的，但是他也很耐心的告訴我應該怎麼去做，要注意哪些細節。我不止是公司裏的新人，而且也是出社會工作的新人。很多事，不僅僅要靠自己去做，有良好的人際關係，做起事來不會走很多“冤枉路”，而是會事半功倍，自己獲得的也會更多。一個連人際關係的人做事不會永遠的成功，所謂“得民心者得天下”，雖然現在不是要“得天下”，但是爲了自己的人生目標，確實要學會去處理好人際關係。
第3篇:物流文員實習週記範文
實習期間最常做的工作莫過於打印檔案，整理文檔之類。別看這些工作繁雜不堪，從中可以學到不少東西。透過把過去的一些檔案錄入電腦，無形中有了一個很好的機會，讓我大體上學習了近幾年國家在司法方面頒佈和實施的一些法律法規以及相關政策。在這個過程中，我又可以學到公文寫作的一些技巧和注意事項，還有如何更熟練地運用Word和Excel整理檔案。
同時，我也學會如何嚴謹負責高效地完成工作。檔案錄入整理工作一點都不輕鬆，因爲是公文，所以要求沒有紕漏，因而需要細心和耐心。在這種高要求的情況下，原本粗心大意的我也不得不靜下心認真投入地工作。
並且，要做一個好的祕書人員,就必須很好地掌握言語交際學,因爲你不是一個人的,你必須要學會與周圍不同的人打交道.我依然相信只要你真誠地與人爲善,你周圍即使對你有某種偏見的人在時間的沖洗中也會慢慢地走近你.在貴單位,我也領略了一些冷漠的眼睛,但我內心問心無愧,我會較主動地融化其間的隔閡.
在這周裏，我學會了，“接待訪客”。
“接待”一詞在書本上看了很多，特別是上有關祕書知識的課程的時候。想不到這幾天來我真正接觸到了。很清楚的記得那天我在整理公司網站上的資料，老總跟我說他有點私事出去一下，待會可能胡總來，要我記得好好招呼。十分鐘後，我聽到了敲門聲，我帶着微笑站起來問到訪者：“請問您找誰?”他說：“我約了你們的劉總。”我說：“原來是胡總，劉總剛剛出去辦點事。這邊請，我去倒杯茶給您。”我帶胡總到接待室並倒了杯茶給他，這時，劉總剛好回來，而我告之劉總：胡總在接待室等您。而劉總也走進接待室去，我隨後跟進幫劉總也倒了一杯茶後，輕輕地關上門讓他們討論公事。總體上來說，覺得自己做得不錯了。因爲之前有一個人走進我們公司，那個人問我：可以幫我複印個身份證嗎?我回答他：不好意思，這裏不是複印店。因爲我覺得公司的辦公資源並不是隨便用的，如果每一個人都來說幫忙複印，那麼辦公資源的損耗量就會增大。雖然說是公家的東西，不是我自己的。但是我覺得我就應該負起這個責任去維護並監督辦公資源的使用，不能浪費辦公用品。
或許，我的接待工作並不是做得很好。但是，我至少真正地去儘自己的努力接待好訪客，爲自己以後更好的接待工作做了一次的實踐。
物流文員週記4
實習週記(一)
這周是實習的第一個周，在長島申通快遞公司，開始工作之前整理了一下自己的心情，準備着好迎接這次實習給我帶來的各種挑戰。我被分配做分揀和打電話聯繫客戶取件的工作，雖然我見別人幹過，但我還是不敢馬虎對待，畢竟這也是一個學習的開始。
我的工作就是在掃描完快件之後的電話通知，一直打不通的電話，採取在網上留言的方式，第二天接着打，一些快件的收件人電話號碼錯誤，或電話關機，或收件人的收件地址超出，快遞公司的服務範圍即超區，業務員無法派送，收件人不願意自提快件，或者快件在派送過程中有所破損或錯寄，客戶表示不認識寄件人要求退回…出現這樣問題而無法送到收件人手中的快件即爲問題件。幸好，我沒有遇到那麼多的問題，只是停機或是關機，這樣的都記錄下來，報告給老闆，有公司或個人打電話進行詢問一些情況，例如快遞公司的收費計算方式，申通能否派送到某市某鎮，對於這個問題要查找電腦上全國最新服務範圍表或打電話給相關站點進行詢問。收件人或寄件人打電話進來查詢，一些快件是否正在派送，派送到哪裏，大概何時會送到收件人手中，若已被簽收，是否爲本人簽收…..這種工作比較繁瑣。有的客戶的快件比較急，總是打電話進來催件……這些情況頻繁出現，老闆告訴我在處理這些問題時要分清輕重緩急，這種工作比較考驗人的應對突發情況的能力和耐力。感覺到了自己的差距，但是不能泄氣，端正態度，迎接下個周的到來。
實習週記(二)
實習第二個周。在打電話之餘，我也幫助老闆還有其他同事幹活，也瞭解了更多的知識，快遞的丟件率是衡量一個快遞好壞的重要指標，快遞延誤和丟件一直都是近年來用戶投訴的焦點問題，所以公司儘可能採取一切措施來避免這個情況的發生，在包裝上面很嚴格，箱子內要實不能有空隙，空運的物品的包裝要特別加強，小的物品最小包裝不能小於運單大小。 廢舊報紙撕開揉碎了在箱內做墊充，這個對於經常網購的人而言一點都不陌生。託運貴重物品的時候需要保價，保價物品—旦丟失後，和快遞公司交涉，可追回大部分的損失，前些日子，一位大叔來，要發海蔘和海米給他在上海的兒子，老闆便提醒他說，最好保價，並看好詳情單後面的合約規定。郵政的快遞丟件率是最低的，十二五”期間，我國重點快遞企業省會及重點城市間快件72小時投遞率將達到90%以上;快件延誤率降低到千分之八、損毀率降低到萬分之一、丟失率降低到十萬分之五以下;快遞服務的社會用戶總體滿意度須達到70分以上。看到網上有很多對快遞的負面消息，不要去埋怨快遞，發任何包裹都是有可能丟失的，這個是正常現象，是人就會有疏忽!如果申通是人的孩子的話，他才只有十幾歲，難免有錯誤的時候，大家不要一棒子把他打死，要改正他的錯誤，讓他更好的爲大家服務。
實習週記(三)
如今，隨着網購生意越來越火爆，快遞隊伍也越來越壯大。
我非常喜歡網購，算算也有三個年頭，在網上買的東西數量早已上百，家鄉在這邊現在什麼快遞都有，我一般選用申通，有時候買的不順心也會退換貨，雖然麻煩，但還是樂此不彼，一個實際的原因當然是網購的划算、便捷，另外，也因爲拿到一個未拆的包裹，就彷彿拿到一件未拆的禮物，就算是自己給自己買禮物吧!比起實體店買東西，網購分爲在網上看和終於到手兩個部分，所以是雙重的期待，算是把購物的樂趣延長了一倍。我去拿快件的時候一般都習慣先簽收，再拿回去驗貨，其實大多數人都是這樣的，問過老闆，老闆說如果客戶提出要先驗後籤的話，也是可以照做的，它的服務理念是用心成就你我，在公司的牌子上就是這樣寫的，透過快速把客戶的快件傳遞爲價值， 繼而轉化爲企業的價值; 去最大化的提供員工展示價值的空間，來最大化實現企業的上升空間; 最大化的爲社會創造的價值， 企業也將最大化的得到的社會回報。
申通的優勢在於：
1.比較低的價格、靈活的服務和較高的效率
2.遍佈廣，網點多，業務範圍較大
3.採用自動分揀技術，提高分揀速度，節省時間
4.本土快遞企業更能在企業中融入中國文化，其服務更能適合衆人的需要。
實習週記(四)
時間過得真快，轉眼這已是實習第二週，算是適應期，仍然沒有分配具體工作，一些重要的事情我都沒涉及，但是我並沒有灰心，也沒有覺得大材小用。我想只有從最基本的開始幹起，一點一滴地積累，做好我負責的每一件小事，讓領導和同事放心，將來才能成就一番大事業。“不積跬步，無以致千里”“江海不拒細流，方能成其大”“一屋不掃，何以掃天下?”說的就是這個道理。 早上，我基本能保證提前到崗，在開始工作的前一段時間，幫老師們把桌子收拾乾淨，然後再把地板拖一下，到一下茶水，讓老師們感覺到我手腳勤快，工作得更舒適，心情更愉快，也能多教我一些課本上學不到的東西埃
中午的時候，我也幫同事們一起訂飯，按他們各自的口味叫了不同的'飯菜，他們也對我訂的飯菜挺滿意。有時，站裏檢驗完的樣品要往省站寄，我幫着把樣品打包聯繫快遞，並及時發件，受到諸多老師的表揚。
這一週基本是在忙碌和瑣碎中度過的，不過雖然是一些瑣碎小事，卻和學校裏一直和書本打交道很不一樣，我感覺有一種新鮮感，每一件小事都需要我親歷親爲，透過付出自己的勞動換來的大家的認可，我覺得很值。
實習週記(五)
在慢慢的學習與進步中，我的實習週期也已經一個月了。在這一週裏，我收穫頗豐，不但把以前所幹的事情幹得越來越好，越來越熟練，和同事之間的關係也越來越融洽了。
爲了能夠真正的學到知識，我很嚴格的要求自己去做好每一件事情，即使再簡單的事情我都會認真考慮幾遍，因此，雖然做得不算快，但能夠保證讓同事們滿意。同事通常也不催促，都把任務安排好，然後便交給我自己去處理，同時還不時提供一些幫助。等慢慢熟悉起來，做起事情也越來越順手了。
我簡單的總結爲幾個字，那就是：多看，多問，多觀察，多思考!
實習週記(六)
這一週又是這麼快過去了，每天忙忙碌碌卻很開心。大家各忙各的，互相合作，又每一個不可缺少的，各司其職，各盡其責，相處得也很融洽，我覺得很有收穫。
我在這裏一方面要發揚自主思考問題的能力，在碰到問題的事情，自覺努力去獨立解決，這樣對問題便能夠有一個更深刻的瞭解，當解決的時候也會獲益良多。
另一方面，要發揚團隊精神。檢測站是一個整體，每個人都需要跟其他人更好的溝通和交流，互相幫助，合力完成共同的目標，團結衆人的智慧才能夠發揮最大的效能。
實習週記(七)
這周已經是我實習週期的倒數第二週了，這周過去，只剩一週我就要回學校了，越是到最後，我越發現自己沒有學習到的東西還有很多，真想再延長几周時間，但這是不可能的，因爲還要回校進行我的實習彙報。
這麼多周下來，我深切體會到了檢驗專業的特殊性，由開始的檢驗到最後的出報告，這都是一個嚴謹、科學的過程，以前我們在媒體上經常會看到“××檢測機構已取得了質量技術監督局頒發的CMA合格證書”。那麼什麼是CMA證書，它有什麼效力，與我們的日常生活有何關係呢?我在這裏找到了答案。CMA是“China Metrology Accreditation”的縮寫;中文含義爲“中國計量認證”。它是根據中華人民共和國計量法的規定，由省級以上人民政府計量行政部門對檢測機構的檢測能力及可靠性進行的一種全面的認證及評價。這種認證對象是所有對社會出具公正數據的產品質量監督檢驗機構及其它各類實驗室;如各種產品質量監督檢驗站、環境檢測站、疾病預防控制中心等等。取得計量認證合格證書的檢測機構，允許其在檢驗報告上使用CMA標記;有CMA標記的檢驗報告可用於產品質量評價、成果及司法鑑定，具有法律效力。
實習是一個短暫的過程，我學到了很多，不僅僅是知識還有能力與意識。
物流文員週記5
每次臨近學生畢業的時候，各類實習資訊就開始慢慢氾濫起來，也許是互聯網的發展吧，去年我就在網上看到了不少實習資訊，最後在千百次的回眸中終於沒有忍住誘惑，找到了一份物流公司文員的實習工作。
春節上來之後，我就和學校裏申請了假期，繼續在我的實習崗位上工作，其實作爲一名學物流管理的學生，哪怕是物流公司裏面的文員實習也照樣不能學到太多我想要學到的東西，但是這至少可以讓我對物流公司有一個更充分的瞭解，所以哪怕是這份負責各類檔案的收發、登記、閱籤、清退、收集、歸類的工作，我也照樣喜歡。
這一週可能是因爲年後的任務比較重的緣故吧，繁重的壓力讓我好像回到了剛剛來這公司實習的時候，那個時候幾乎每天都是累得腰痠背痛的，雖然說得好聽點也是一個在辦公室裏面工作的，有自己的辦公桌，辦公室裏還會有空調、飲水機什麼的，但是真正呆在裏面的時間又有多少呢?哪怕是呆在裏面，不還是得處理一大堆的檔案吧。這是一傢俬企，是鮮少有機會可以像公務員一樣偷偷懶的，所以剛剛實習的那幾天我真的有點適應不過來，幸好隨着實習的時間變得越來越長，我也就慢慢地將自己的身體也調整到了這麼一個可以正常工作的狀態，不然你到現在還只會每天看到一個累得無話可說的我了。
這一週裏的檔案几乎是處理完一堆又是一堆，各種不同種類的檔案真的快要靚瞎我的狗眼了，不過如果我仔細觀察的話就可以發現，這些不同種類的檔案恰恰是一堆綜合性的物流公司標本，所以有時候我也會小小地“偷偷懶”，對於部分檔案多留意閱讀下，所以在這一大堆的檔案中我也的確學到了不少東西，這或許就是辦公室文員對一名物流管理專業的學生的福利吧。
說到和同事之間的關係，我內心就會有點小小地自責。週三的時候，吳紛家裏有點事就來晚了一點，而作爲一名唯一和我共同完成某項工作的文員，這無疑就是讓我將那重重的擔子扛在了身上，其實如果她事先就跟我知會一下，或者電話聯繫一下，我都會出於面子不怪了，所以一上午我就只完成了自己的一些工作，哪怕有時間我也只是坐在那裏玩手機了。到了下午因爲我們兩人現在是處在編制之外，所以這段時間我們的上下班時間就沒有人來實時管理，三點的鬧鐘一響，我就背起包回家了。第二天，當我9點半慢悠悠地走進辦公室的時候，才發現我桌上了的很多檔案都已經處理好了，而對面的吳紛正在努力的工作中。見我來到了公司，吳紛竟然還去給我泡杯咖啡來了，她說她昨天是真的有事去了，都還來不及和我說一下，爲了表示她對我的歉意，昨天下午六點多的時候她就來到公司加班，到了4點多才咪了一下眼，對此，我非常羞愧，裏面問她還有什麼地方要幫忙，還笑着對她說：“你看，你把我的工作都做完了，我都沒事幹了”。
透過這一週的實習，我也更加重視實習中的人際關係了，如果不會做人的話，職場上的生活將變得異常艱難。
物流文員週記6
7 月18 日 星期 日 天氣 晴
新的環境，新的起點，我終於踏上了工作的旅途。回想在15年裏那快樂的學習生涯在我的記憶裏慢慢沉澱，只待這將來的工作奮鬥旅程。今年寒假開始了我的第一份工作，代表我們要將學習知識用到實踐中。當我第一次走進公司，我才真正認識到人生最實際的現實展現在我的面前。
能夠在實習期間成爲JJ泰國公司的一名打字員，深感榮幸。對於第一份工作來說我很滿足，我對我的打字的效率還是很有信心的。但是難的就是融入一個新的環境。在第一週裏面，在業務主管和同事們的大力支援和幫助下，我認識了公司的一些職員，並對公司的事務有了一定的瞭解。
當第一次走進公司職員廳的時候，我聽見那啪啪的鍵盤的敲擊聲，我感覺到這就是工作的地方，我有一種激動的感覺。心想，我也要和他們一樣在快速的鍵盤聲中來，進行我的第一份工作。這是工作是一次學習的好機會。當我收到第一份工作的時候，是一張半年度總結報告，需要我按照修改後的再打印一次。當我接到總結報告的時候，我快速瀏覽了一次，發現這些報告裏面很多物流專業知識裏面提到的內容，這時我覺得，雖然我的第一份工作是打字員，但是打字員這份工作是我走進事業的起步，在這些報告中，我們可以更好的瞭解物流管理的實際狀況，從而學習到經驗。所以我越來越覺得找到的這份工作很好。
第一份工作的時候，開始的很慢，而且容易出錯，但是敲擊鍵盤久了，也就慢慢的快了。其實在第一週中，工作中還是比較少的，因爲業務主管想要我先慢慢了解一下這個集體，偶爾分配工作給我。漸漸的我也融入了這個集體，發現在這個集體中很多值得我學習的地方，相信在後面的四周裏面我胡學習的更多。
7 月25 日 星期 日 天氣 晴
迎來了第二週的工作，其實我覺得很幸運，在這大熱的夏天裏面能夠工作在擁有空調的室內是一種福氣。打字員，需要一份細心，需要一份電腦的基本技術，更需要一個會學習的精神。
從第一週的慢慢了解，到第二週的加速工作，不斷加強自己的細心。如果不細心，在檔案上出現錯誤，如果後來發現錯誤了，那麼我們將進行改正，但是這樣會增加公司的辦公使用材料費，這樣不能夠爲公司帶來節約;要是檔案出現錯誤了後，未能及時發現，可能會給公司帶來更大的不利影響。所以我們在工作中，作爲一個女孩子來說，更需要細心的工作，因爲這屬於女孩子本來應具備的特性。 打字員，需要什麼，也就是嫺熟的打字技術，和簡單的電腦操作能力，和一定的文字能力。對於這些來說，我覺得我平時上網，和學校的學習，給了我這樣的能力。我相信只要認真就能做好一件事情。
打字員每天將面對公司的一些重要資訊 ，雖然他們不能夠在高崗上去處理公司的經濟，但是他們在幕後學習，這是一種“偷學的本領”。對於一個剛剛出校園的大學生來說，這是一種必要的學習能力。在我打過的報告中，我看到了一個物流公司，需要很好的經營，離不開那每個部門的精心計算，只有這樣，才能夠更多的節約物流成本，才能夠在經濟活動中獲取更多的利益。這樣一個公司不斷髮展。 第二週的我，真正融入了這個集體，我看了集體的協調過程，需要同事們的互相溝通，也需要領導與下屬良好的關係，才能夠將自己的事情做得更好。
8 月 1 日星期 日 天氣多雲
第三週過去了，留下的是什麼，是那些我鍵盤上我的指紋，是我的桌椅旁邊垃圾桶裏留下的幾張垃圾紙，是點電腦裏面留下的我輸入過的檔案複製本。這些都是三週以來留下的，這是一種紀念。
在這周裏，我收到了業務主管的表揚，他說我細心，能夠及時發現檔案中的錯誤，並提出建議，我很高興。爲什麼我會細心，是因爲我在不斷學習這些文字裏面給我的知識。在檔案中我看到了報表裏面的重要數據，並學習了一些物流成本、物流運輸路線的知識。我覺得比在學校學習的那些算法更加方便快捷。這是公司內部制定的計算規律，我感受很深。覺得這種計算方法真的很好，可能這也是我們公司發展較好的原因吧。
我在長沙聯運物流公司裏面的職位算一個小文員，幫忙處理報告和檔案。雖然沒有太多的事情，但是我可以學習其他員工的工作經驗，在這幾周裏面透過瞭解的同事那裏學習到了很多知識。我懂得，在長沙的物流行業發展規模比不上沿海的發展。而物流模式很多都住在傳統的物流模式裏面。有很多公司的處理方法並沒有向書本上那樣規模。大多以經驗來處理經濟活動。
對於整個長沙市的物流發展來說，物流行業正處於上升學期，需要大量的科學的人才對物流管理行業進行有效的改造。物流行業在長沙的發展是有展望的，但是還需經歷一個“開闊視野”的過程。
8 月8 日 星期 日 天氣小雨
我因爲是個暑假實習生，所以進入這個公司分配給我的是打字員的工作，但是業務主管知道我是在校實習生，所以在這周他帶我參觀了聯運物流公司的倉庫，客服等地點，跟我講述了很多物流的流程，我很感謝他對我關懷。雖然只是在該公司實習一個月，但是讓我經驗倍增。
借先進的技術、優質的服務、雄厚的綜合實力，公司與長沙遠大空調、三一集團、白沙集團、湖南麗臣、夢潔家紡等省市重點企業建立了長期合作關係。因此得知聯運物流有限公司是以大型貨運爲主的物流公司。我在公司雖然只是一個打字員，但是我很榮幸又一次這麼好的機會到裏面學習我就滿足了，因爲我能夠進入這樣的公司學到這麼多的經驗是實在是難的。
在這一週裏面，工作相對較多一點，我和其他的同事在這周都比較忙，因爲這周公司業務相對較多，因爲檔案量也比較多點。正好是我在公司待了三個星期 ，然後我有熟練的的操作技術，因爲工作起來，也不會那麼煩憂。因此我們只有努力盡快完成工作，這樣才能夠使公司的我們的環節不再公司落後造成公司其他部門的不便。
只是倒數第二週，仍然是充滿的激情。在一份份檔案在我的眼前過目的時候，便知道這個職位，需要職員的細心和保密精神。在檔案裏面有很多公司的機密，不能泄露，這正是考驗職業道德的一面。我雖然只是在這個公司工作那麼短的時間，但是我還是要忠於自己的公司，因爲這個公司給了我一個嘗試的機會，最後只剩一週時間了。要好好努力，最後來個完美的結束。
8 月15 日 星期 日 天氣晴
最後一週結束了，有點不捨，因爲我即將離開這個公司，但是欣慰的是，我可以拿到我的人生的第一份工資。這種心情的矛盾讓我度過了最後一週。
在最後一週裏，仍然面對着電腦和文字。我認真仔細的將最後一段周時間的工作做好，給業務主管留個好印象 ，只希望以後還有機會能來這裏上班。這裏認識了很多好心的同事，都是一些姐姐哥哥們。他們的工作經驗與人生閱歷讓我見識不少，他們在這五週裏面也給我帶來了不一樣的歡樂。因爲有他們，我才能夠在短時間裏面更多的認識公司，認識公司的每個部門，認識公司的制度。他們是我人生裏面遇到帶給我知識的人，是給了我學校學不到的知識的人，我感謝他們。
最後一天的我，在工作做完以後，我開啟了我這五週所打印過的檔案的複印件，看到了我的工作成果。有過錯誤，有過修改，有過一次透過。這就是我五週所經歷的。這些東西的背後是在培養的細心，也在悄悄的教我一些知識。這些事需要認真的人發現了。我覺得我是個做事認真的人，就因爲這樣我才能夠做好這份工作，如果對自己的這份工作做個評價，我認爲是可以打優。我有這樣的自信。 最後也是我拿取自己工資的時候了，我很高興，因爲我賺了人生的第一份錢。我將把這個錢存取來，因爲這是我掙得錢，不是從爸媽手裏要的。我很興奮。 我要告別了，但是希望還有再次來公司工作的機會。到那時，我希望我是一個真正的物流交道更多的職位。努力，會有那麼一天的，我要再次看到那些讓我熟悉的面孔。