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2016安全工程師《生產技術》備考試題

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每年報考安全工程師考試的人數都很多,那麼要如何在考試中脫穎而出呢,不妨多做一些練習題。下面是本站小編爲考生整理的安全工程師《生產技術》備考試題,供大家參考學習!

2016安全工程師《生產技術》備考試題

交通運輸安全技術

1.車站接發列車的指揮者是( )。

A.車站調度員

B.車站值班員

C.列車調度員

D.主管運輸站長

2.機車"三項設備"不包含( )。

A.機車信號

B.列車無線調度電話

C.列車執行監控記錄裝置

D.自動停車裝置

3.擔當夜間乘務工作並一次連續工作時間超過6h的乘務員,出乘前臥牀休息時間不得少於( )。

A.3h

B.4h

C.5h

D.6h

4.線路軌距是指鋼軌頭部踏面下( )mm範圍內兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。直線軌距標準規定爲( )mm。曲線線路軌距加寬限度:300m≤半徑<350m,加寬( );半徑<300m,加寬( )。正確答案爲( )。

A.10;1453;5;15

B.16;1435;5;15

C.8;1435;15;15

D.6;1435;5;15

5.鐵路曲線地段外軌最大超高:客貨共線的雙線地段不得超過( )mm,單線地段不得超過( )mm。正確答案爲( )。

A.150;125

B.125;150

C.150;100

D.125;100

6.機車車輛上部高度自鋼軌頂面的距離不得超過( )mm;其兩側最大寬度不得超過( )mm。正確答案爲( )。

A.4800;3440

B.4800;3400

C.4480;4300

D.4840;3340

7.鐵路線間距爲區間及站內兩相鄰線路中心線間的標準距離,線間最小距離的基本規定爲:線路允許速度不超過140km/h的區段,區間雙線爲( )mm,站內正線、到發線和與其相鄰線間爲( )mm;線路允許速度140km/h以上至160km/h的區段,區間雙線爲( )mm,站內正線與相鄰到發線間爲( )mm,牽出線與其相鄰線爲( )mm。正確答案爲( )。

A.4000;4200;5000;6500;5000

B.4000;5000;5000;6500;4200

C.4000;5000;4200;5000;6500

D.4000;5000;4200;6500;5000

8.軌道檢查車屬於車輛中的( )。

A.特種用途車

B.客車

C.普通貨車

D.特種貨車

9.以下( )不屬於按用途分類的'車輛。

A.客車

B.貨車

C.特快貨車

D.特種用途車

10.以下有關列車中關門車的限制規定中,不正確的是( )。

A.編入貨物列車的關門車數不得超過現車總輛數的6%,超過時要計算每百噸列車質量換算閘瓦壓力,不得低於280KN

B.列車中關門車不得掛於機車後部3輛以內,在列車中連續連掛不得超過2輛

C.關門車連續連掛不得超過3輛

D.旅客列車不準編掛關門車

11.接觸網帶電部分至固定接地物的距離不少於300mm;距機車車輛或裝載貨物的距離不應少於( )mm;跨越電氣化鐵路的各種建築物與帶電部分最小距離不少於( )mm。正確答案爲( )。

A.300;300

B.350;500

C.400;400

D.450;600

12.在電氣化鐵路上,道口通路兩面應設限界架,其透過高度不得超過( )。

A.4m

B.3.5m

C.4.5m

D.3m

13.除專業人員外,其他人員與牽引供電設備帶電部分的安全距離不得少於( )mm。

A.1500

B.2000

C.2500

D.3000

14.影響鐵路運輸安全的關鍵因素是( )。

A.運輸系統內人員和運輸系統外人員

B.運輸系統內人員

C.運輸系統外人員

D.設備因素

15.下列不屬於接觸網工觸電原因的是( )。

A.電化區段作業安全意識不牢,作業中違章上車頂或超出安全距離接近帶電作業

B.接觸網網下作業帶電違章作業

C.接觸網電壓過高

D.接觸網檢修作業中安全防護不到位,不按規定加裝地線或作業防護、絕緣工具失效

16.事故在區間發生時,由( )立即報告鐵路局列車調度員。

A.旅客

B.發現人

C.運轉車長

D.車站站長

17.發生鐵路運輸事故後,( )負責勘察現場和事故調查,( )繪製現場示意圖,( )維護現場秩序、勘察現場、調查取證。正確答案爲( )。

A.公安部門;安監部門;工務部門

B.工務部門;公安部門;安監部門

C.安監部門;工務部門;公安部門

D.車務部門;工務部門;安監部門

18.發生事故線路遭到破壞時,需測量事故地點前後各( )m的線路質量。

A.30

B.50

C.80

D.100

19.鐵路運輸事故責任分爲( )。

A.全部責任、主要責任、次要責任和無責任

B.全部責任、主要責任、次要責任、一般責任和無責任

C.全部責任、主要責任、一般責任和無責任

D.全部責任、重大責任、一般責任和無責任

20.在鐵路運輸事故責任判定時,重大事故由( )調查判定,報鐵道部審查批覆;大事故由( )調查判定,並報告鐵道部備案;險性事故和一般事故由發生事故的單位調查判定。正確答案爲( )。

A.安監部門;鐵路局

B.鐵路局;公安部門

C.鐵路局;車站

D.鐵路局;鐵路局

21.行車事故造成的直接經濟損失是指( )。

A.技術設備損失費用

B.事故救援和傷亡人員處理費用