一些駕駛員缺乏對現場處置的基本知識，一旦突然發生交通事故，往往表現爲：一是面對目不忍睹的慘狀和傷者的哭喊以及大量圍觀的羣衆，束手無策，驚慌失措，貽誤搶救救傷員的時機，加劇了不應有的後果;二是不知保護原始現場，使詞現場很快被破壞，給事故現場的勘察及正確處理造成困難，有些本來有理的情況也由於現場被破壞而無法說清;三是由於私心嚴重的缺乏法制觀念，肇事後自己私了或逃逸，帶來許多嚴重的後遺症。
駕駛員對事故現場應採取的正確處置方法是：
(1)立即停車——凡是發生交通事故都要立即停車，肇事後逃跑，甚至置傷亡人員或國家財產不顧，只爲了逃脫個人罪責而跑掉，是嚴重的違法行爲，也是極不人道和違反社會公德的惡劣行爲，其結果只會受到法紀的加重處罰。所以駕駛員肇事後必須馬上停車。
(2)立即搶救傷員和物資——停車後應首先檢查有無傷亡人員，如有死亡人員，確屬當場死亡而無絲毫搶救希望者，應原地不動，用草蓆、篷布、塑料布等物覆蓋。如有受傷人員，應立即進行搶救。如果受傷者傷勢較輕，可暫留現場等待交警處理。如果傷勢較重，應攔截過往車輛，送就近醫院搶救。靠近市區的還可以撥打120急救中心電話或請醫院派車前去搶救。同時要用白灰、石頭、繩索等物將傷員倒位描出。如一時無過車輛或救護車，也可動用肇事車將傷員送醫院搶救，但要將肇事車各個車輪的着地點以及傷員倒位描出，做好標記，並要留人員看護現場。若無人傷亡，應迅速搶救物資和車輛。
(3)保護原始事故現場——保護現場對於公安交通管理部門瞭解事故情況，正確處理事故具有極其重要的意義。現場保護的內容有：肇事車停位，傷亡人員倒位，各種碰撞碾壓的痕跡，剎車拖痕，血跡以及其他散落物品均屬保護內容。 現場保護方法是：尋找現場周圍的就便器材，如石灰、粉筆、磚石、樹枝、木杆、繩索等，設定保護警戒線，禁止無關人員和車輛進入。標圍現場時，應儘量做到不妨礙交通。如果車輛通行確實有可能使現場受到破壞和危及安全時，可以暫時封閉現場，中斷交通，待交警到現場勘察完畢後，再行疏通。
(4)及時報案——在搶救傷員、保護現場的同時，應及時親自或委託他人向肇事點轄區公安交通管理部門報案，交通事故報警電話號碼，全國統一爲122.報告內容有：肇事地點、時間、報告人和姓名、住址、肇事車輛及事故的死傷和損失情況等。交警到達現場後，一切聽從交警指揮並主動如實地反映情況，積極配合交警進行現場勘察和分析等。
(5)現場急救——交通事故發生時，輕者造成皮破血流，重者肢殘骨折，甚至死亡。交通事故傷員的搶救，主要是院前急救及院內急救兩部分。院前急救在我國目前還屬薄弱環節。據研究，交通事故造成的死亡，有50%左右發生在事故的瞬間，大約有35%發生在傷害後的一二個小時內，大約15%的死亡發生在傷害後的7天之內。因此，及時正確的院前急救，能挽救許多生命，交能防止傷情惡化，減輕疼痛，預防併發症和殘症的發生。急救的基本方法是止血、包紮、固定、搬動和心肺復甦。
在實施具體急救時，首先應控制和制止大出血和疏通呼吸道，然後是固定脊椎和骨折肢體，最後可進行鍼對性的包紮和作心肺復甦等工作。