在生活中，很多情況下我們都會接觸到制度，制度就是在人類社會當中人們行爲的準則。一般制度是怎麼制定的呢？以下是小編精心整理的駕校安全管理制度，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。
駕校安全管理制度1
爲加強安全管理工作，保護國家財產和人民生命安全，杜絕和減少訓練中的事故發生，保證正常訓練，特制定本制度。
一、安全組織
1、公司建立安全領導小組，下設安全管理辦公室負責日常教學工作檢查，日常安全工作檢查，季度安全工作考覈，年終安全工作評比。
2、經常開展多種形式的安全教育，貫徹“預防爲主”的原則，具體內容包括：
(1)道路交通安全法律法規的學習，保證安全訓練，堅持教練車訓練前、訓練中和訓練後的三檢制度。
(2)按交通公安部門關於進場安全訓練的有關規定。
(3)組織分析事故案例，安全訓練等有關知識。
3、按規定對教練車進行維護和檢測，每年進行報廢和更新。
4、教練車上的副制動踏板、副後視鏡、滅火器要齊全有效。
5、訓練期間每臺車選一名學員爲本車安全員，協助教練員做好安全工作，上車系好安全帶，按規定的時間、路線訓練。
6、禁止教練酒後執教和學員酒後訓練。
二、安全檢查
1、公司建立安全檢查制度。
2、不定期地組織進行安全檢查，檢查時發現問題要立即提出整改並指定專人負責按時落實。
3、訓練中發生事故，應保護現場搶救受傷人員，並立即向公司安辦、公安交通部門和急救中心報告，做好事故記錄。
駕校安全管理制度2
爲加強安全工作，保護國家財產和人民生命安全，杜絕和減少訓練事故，保證正常訓練，制定本制度。
一、安全組織
1、學校建立安全領導小組
2、安全領導小組職責
（1）開展各種形式的安全教育
（2）負責安全工作的日常管理
（3）處理訓練事故
（4）組織實施安全事故
二、安全教育
1、開展多種形式的安全教育。學校訓練隊教練員應提高隊訓練安全工作的認識，經常進行安全教育。學校每季度集中進行一次安全教育，訓練隊每月進行一次安全教育，教練員每天進行一次安全教育。
2、安全教育的內容。安全教育貫徹預防爲主的原則，具體內容包括：
（1）道路交通安全法律法規；
（2）交通、公安部門關於安全訓練的有關規定；
（3）安全訓練知識；
（4）訓練事故分析。
三、安全措施
1、按國家規定對教練車進行維護和檢測。
2、按規定對教練車進行報廢和更新，報廢車不能做教練車。
3、教練車的副制動踏板、副加建踏板、副後視鏡、副離合器踏板要齊全有效。
4、每臺車配備一個滅火器，要定期檢查和更新。
5、訓練期間每臺車選一名學員爲本車安全員協助教練員做好安全工作。
6、停放時教練車集中停放，關好門窗鎖好車門後，車鑰匙統一交到門衛集中保管。
7、訓練中要遵守道路交通安全法規，保證安全訓練。
8、堅持教練車訓練前，訓練中和訓練後的三檢制度，嚴禁帶故障訓練。
9、禁止教練員酒後執教和學員酒後訓練。
10、嚴格控制外來人員和車輛進入訓練車。
四、安全檢查
1、學校建立安全檢查制度。
2、安全檢查在定期安全教育前進行。
3、安全檢查內容包括：
（1）安全教育和安全預防事故制度落實情況
（2）按20%比例抽查教練車，重點檢查轉向，制動等裝置。
（3）學員使用安全帶情況。
（4）有無違反操作規程的現象。
（5）有無酒後訓練情況。
（6）教練車安裝的安全附屬裝置是否有效。
（7）教練車是否按規定的時間和路線在道路上訓練。
（8）有無外來人員和車輛進入教練場。
4、檢查中問題的處理、檢查時發現的問題，要求責任人立即整改，一時整改不了的應停訓，調整訓練車輛。
五、事故處理
1、事故處理程序
訓練中發生事故按照下列程序處理。
（1）無論是在訓練場或是在道路上，發生交通事故後，應保護現場，搶救傷員（移動傷員時應做好標記），並立即向學校、公安、交通部門和急救中心報告。
（2）接受事故調查，如實反映事故發生的經過，並協助有關部門做好筆錄。
（3）協助有關人員處理事故現場。
（4）必要時留下現場證人的`姓名和聯絡電話。
2、事故劃分
（1）與其他發生事故責任。訓練事故分全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。事故責任人應負的責任以交通公安部門認定爲準。
（2）獨立事故責任。獨立事故教練員應負全部責任。有證據證明學員故意造成的事故可以減輕或免除教練員責任。
3、事故賠償
（1）賠償費的負擔。按事故實際損失額學校承擔70%，教練員承當30%。
（2）賠償程序。訓練中發生事故，在確定責任呢的基礎上，由保險公司賠償，超過保險公司賠償範圍，或保險公司免賠部分，先由學校統一支付，而後追償教練員應承擔的部分。
六、安全應急預案
1、安質處負責制定安全應急預案。
2、安全應急預案內容包括：
（1）突然出現異常氣候，訓練中需採取的應急預案措施。
（2）發生重大交通事故時搶救和調整訓練車輛。
（3）車輛出現緊急情況時的救助。
（4）其他危及安全情況的處理。
3、安全緊急預案啓動由校長批准。