在日復一日的學習、工作或生活中，大家都經常看到徵文的身影吧，透過徵文可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。相信很多朋友都對寫徵文感到非常苦惱吧，下面是小編爲大家整理的養路工國慶優秀徵文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
1988年底，鐵路在農村退伍兵中招養路工。這本是幾十年難得一遇的好事，自然不敢怠慢。考試前幾天，幾乎是一路夜車地開着，自己的理論是，農村孩子跳“農門”，無外乎上學當兵兩條路。大學因5分之差與我失之交臂，好夢難圓。在部隊4年後，復員回到農村。於是，“月亮又是一樣的圓，地球又是一樣的轉”。招工進鐵路，當然是“天上掉下個林妹妹”——好事！
拿着錄用通知書，到鄉糧站辦理糧食農轉非手續時，糧管員意味深長說了一句“真不錯！”當時並未在意，後來細想，雖然是養路工，但是，丟掉了祖輩留下來的鋤頭把，有了固定的工作，擁有每月45斤大米的糧本，領着68元的工資，也算是“公家人”，從此日子過的安定，自然是不錯。鐵路的一切都是新鮮的。吐着濃濃黑煙、吭吱吭吱地直喘氣的蒸氣機車停靠在巖田鋪工區食堂的門口。那長長的車身，與人一般高的紅色車輪，那擦得鋥亮反光的連桿，顯得格外威武。臉上一抹黑的司機從駕駛室伸出頭，善意地招了招手。我一個箭步上前，“噌噌”麻利地攀着扶手爬上駕駛室，好奇地問：師傅的車開到哪？嗯…？端着豬腰子飯盒的司機，笑得將飯一噴幾尺遠，差點岔了氣。愣了好一會，才問：新來的吧？我才意識到自己鬧笑話了。火車有規定的交接線路，哪比中巴自由，愛開哪兒開哪兒。
那次，參加段裏元旦文藝比賽。大成模仿着歌星，眯着雙眼，搖晃着腦袋，忘情地吼着：我的.心在等待，永遠在等待；我的心在等待，永遠在等待，在等待———————，居然拿了個第一名。回工區，大成將獎狀和一張火車票交給工長：請你報銷車票。工長哭笑不得：我的那個爺也，鐵路職工坐火車甭買票，你自己報吧！於是，我們也才知道管內坐車不用票，這優越感着實地讓我們高興了好久。星期天，同事阿水穿着明黃色工作服，挎着印有鮮紅路徽的挎包到縣城逛街，喜氣盈盈的自得神情引來路人的一陣注目。那時，姑娘都爭着找“鐵老大”，比政府機關幹部、大蓋帽還吃香。遇上人家問單位，也總是神氣一指胸前：鐵路上的！那神情如同鬥勝公雞似的傲慢。
元旦過後，我們新工到段裏集中培訓。星期天休息，什麼都缺，惟獨精力不缺的夥計們坐着懷化到貴陽的401次慢車回工區。上車時，列車員問，票呢？票？鐵路職工坐車還要票？面善的列車員大姐一點也不生氣，那，請出示證件。證件？新工沒定級，沒轉正，哪來的證件。於是，牛氣地答道：我們都是工務段的，證件沒發下來。你們一不着鐵路制服，二無證件，讓我怎麼相信你們是職工？大夥一想，是哩！無憑無據，人家憑什麼相信你是職工？列車員大姐好說話，只要有一樣東西能證明你們的身份，就可以上車，按說，我這是違反制度的。大夥你看我，我看你，站着不動。人家說的在理，想找茬兒都不能。還是“廣仔”腦子靈活，反應快，從身上掏出一把段機關食堂的飯菜票，遞給列車員：大姐，這算不算？要這個啊？我也有。阿茂也掏出幾張澡堂的洗澡票給列車員。好好好，都上車吧。其實我一眼就看出來了，你們吶，工務段的，不假。說起來，我們還是同行呢！同行？你跑你的車，我們挖我們的洋鎬，同的哪們子行？大姐你忽悠咱哥兒幾個了吧？在東北當兵的大新，一口北方的普通話。不信？我們成都局的職工，入路時大都先到工務段，根據表現情況才考慮調到客運段、車務等其它單位。我還知道直線線路的軌距是“1435”，道岔岔心的幾何尺寸“91”“48”，錯不了。小夥子們，好好幹吧。
進了機關後，出遠差的機會多了，公差免票開的距離遠了，天南地北。火車的速度也越來越快，車裏的設備也越來越好，服務也越來越規範。但那趟站站停靠，條件簡陋的綠皮“慢慢遊”火車一直未能忘記，記錄着我們年青鐵路人的一段美妙時光，折射了時代的縮影。至今回想起來，心裏總是暖乎乎的。