做什麼事情都是需要以安全爲主，有些單位是需要簽訂安全責任書的，大家知道道路旅客運輸安全管理責任書是怎麼樣的嗎?下面，小編爲大家分享道路旅客運輸安全管理責任書，希望對大家有所幫助!
甲 方 ：
乙 方 ：
爲了順利完成20XX年的旅客運輸任務，確保人民生命財產安全，進一步落實、貫徹、執行《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》中華人民共和國交通部《道路旅客運輸及客運站管理規定》及《中華人民共和國安全生產法》《內蒙古自治區道路運輸條例》讓廣大旅客走得及時、舒適、安全、有序、滿意，XXX交通運輸管理所特與旅客運輸企業(經營者)簽訂20XX年旅客運輸安全生產責任狀。
一、此安全管理責任書，自簽訂之日起，順延至20XX年12月31日止。包括20XX年春節運輸和各種重大會議、重大活動，及元旦、清明、端午節、中秋節、“五一、十一”黃金週等期間全年有效。
二、甲方採取定期和不定期的方式對乙方開展全面的的安全檢查，發現問題提出整改意見，乙方應積極主動按要求及時整改到位。
三、乙方必須與從業駕駛員簽訂20XX年度安全生產責任狀，做到管理事項明確，責任目標落實到人。並實行全員風險抵押金制度。同時要加強對從業人員的教育管理，特別是司乘人員，站務室人員，售票人員，機修人員，門衛人員的安全管理及教育。
四、按相應的精神，及時組織從業人員進行有關法律法規和安全知識的學習教育，有針對性的召開會議，部署各項工作。
五、甲方根據有關要求，通知乙方組織本企業的客運車輛到指定的地點按時參加：
1、車輛二級維護;
2、綜合性能技術狀況檢測;
3、每月兩次的簡易檢測;
4、二級維護竣工檢測等達到二級以上，方準持有各種有效證件(憑證)將客運車輛投入20XX年度的旅客運輸。
六、甲方根據有關要求，要求所有營運車輛必須安裝GPS，並經相關部門鑑定入網後，方準該車輛繼續從事道路旅客運輸經營。甲方對GPS使用情況進行監督。
七、乙方必須安排符合《中華人民共和國道路運輸條例》第二章第九條之規定的駕駛員駕駛符合安全規定要求的客車從事道路旅客運輸經營。並報甲方備案。其中，《道條》第二章第九條從事客運經營的駕駛員，應當符合下列條件：
(1)取得相應的機動車駕駛證及有3週年以上的駕齡;
(2)年齡不得超過60週歲;
(3)3年內無重大以上交通責任事故記錄(20XX年交通違章記分不得滿12分);
(4)經設區的市級道路運輸管理機構對有關客運法律法規機動車維修和旅客急救基本知識考試合格。
(5)經崗位培訓合格，領取中華人民共和國營業性道路旅客運輸從業資格證。
八、乙方聘用的駕駛員必須嚴格做到“五不準”即：不準酒後開車;不準帶病行駛;不準開疲勞車;不準違章超載、超速執行;不準將車交給無從業資格證人或
不符合準駕(從業)資格的人員駕駛。嚴禁酒後駕車及疲勞駕駛，決不允許超員、超速、超高和客貨混裝。對日行駛400公里以上的營運客車必須配備兩名駕駛員，夜間(頭日20：00至次日06：00)不得駕車在三級以下(含三級)公路或山區公路上行駛;對連續駕車行駛4小時的駕駛員強令休息，駕駛員每天(24小時)駕車時間累計不得超過8小時。臥鋪客車要執行凌晨2點至5點停車休息的規定。
九、乙方應進一步健全各類安全會議制度、完善各類安全制度(措施)、安全臺帳，有相對固定的安全員2人(及2人以上)，報甲方備案。
十、乙方應加強對客運車輛的.安全管理，堅持日常維護和例檢制度的實施，確保投入的客運車輛全部符合技術要求。達不到二級以上標準的嚴禁從事道路旅客運輸，杜絕帶病出車。甲方每天對安檢情況進行抽檢，看是否按照《內蒙古自治區營運客車安全例檢操作規程》、《內蒙古自治區營運客車安全例檢項目及技術要求》進行安全例檢。
十一、運輸企業要認真落實“三不進站，五不出站制度”，加強對旅客攜帶物品的安全檢查，甲方隨時抽檢三品檢查員配備和堅守崗位以及安檢儀的使用情況。督促門衛做好進出站車輛的安全檢查，簽名登記情況，並做好記錄，嚴禁帶病出車和站內超員
十二、積極做好突發事件的準備工作，建立行之有效的應急預案，夏季要提防山洪暴發，冬季防天氣突變及防雪防冰防火。車上應配有滅火器、三角木、警示牌、消防錘、防滑鏈等設施並且有效，確保旅客的人身和財產安全。
十三、乙方必須按《中華人民共和國道路交通安全法》第三章第十七條和《中華人民共和國道路運輸條例》第三十六條的規定投保機動車第三者責任險和承運人責任險，其中承運人責任險每座保險金額不得低於20萬元。同時所有參加客運的車輛的必須上全旅客意外傷害險方可運營。
十四、正確理解效益與安全的關係，乙方應經常對司乘人員進行安全教育，使從業人員深刻認識違反交通法規的危害性，自覺杜絕各類交通違法行爲。教育司乘人員積極主動搞好車內外衛生，保證車內外清潔，做好冬季取暖，夏季降暑工作，爲旅客創造一個舒適、安全、衛生的乘車環境。
十五、嚴格執行物價、交通部門制定的收費標準。
十六、乙方必須無條件服從甲方的統一調度、安排、管理(春運時乙方還需服從(春運領導小組)的統一調度、安排、管理)。隨時完成政府指令性運輸和臨時性道路旅客運輸任務。
十七、乙方未經甲方許可不得擅自更改營運班車班次，線路，私自脫班，掉班， 如確有需要進行調整的，需向甲方提出書面申請經許可後方可調整。客運站每日早晨將前日發車總班次及總人數報送到甲方駐站辦公室。
十八、如有違者，甲方將按《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規定》《道路運輸價格管理規定》等規定對乙方從嚴從重處罰。
甲方: XXX交通運輸管理所 乙方:
法人代表： 責任人：
日期 日期