在日常學習、工作抑或是生活中，保不齊會出現一些突發事件，爲了儘可能減小事故造成的不良影響，時常需要預先制定應急預案。應急預案要怎麼編制呢？以下是小編整理的公司安全應急預案範文（通用5篇），希望能夠幫助到大家。
公司安全應急預案1
爲了確保行管中心小車隊的生命財產安全，防範小車隊安全事故的發生，力保小車隊安全事故發生時損失減少，危害降低，能快速、高效、合理有序地處置安全事故，特制定本預案。
一、小車隊安全生產領導小組組織機構
組長：
副組長：
組員：
二、安全生產領導小組職責和任務：
1.愛護車輛設備，使車輛保持良好的狀態，認真執行出車三檢制度（即出車前，行駛中和回隊後的檢查），回隊後做好車輛的保養和清潔工作。
2.遇發生意外事故，應積極採取措施，儘量減少損失，發生事故，要先搶救傷者，保護現場，找好旁證，及時報告交警和有關領導，及時處理。
3.領導小組應組織全體員工嚴格遵守交通法規及中石化安全行車的各項規章制度，以身作則，保證行車過程安全、平穩。
三、預防措施
1.定期對車輛年審，操作人員均有上崗資質，駕駛員謹慎駕駛，安全行車，及時排除故障，努力提高駕駛技術，防止事故發生。做到“三穩四不”（即：起步穩、停車穩、行車穩；起步不闖、掛擋不響、轉彎不快、進出車場不猛）。
2.駕駛員每週必須檢查一次車輛，把不安全因素消滅在萌芽之中。主要檢查儀表、油壓、水溫是否正常；方向節是否鬆動，方向銷子是否脫落；燈光、制動是否靈敏有效；輪胎氣壓是否符合標準；各種螺絲堅固程度等等。行車中聽到異常響聲，應立即停車檢查，及時排除隱患。
3.車輛回隊前要先加油，堅持車輛回隊檢查,要做到一般故障不過夜,駕駛員修不了的,要及時向小車隊領導彙報.由小車隊負責決定採取相應措施。
四、交通事故應急預案
1.事故來臨時
保持頭腦清醒，冷靜應對，切忌慌亂。
2.事故發生後處理方法
①發生事故後，如果車輛上只有駕駛員一人，當事人應立即進行自救，並報警和通知小車隊安全組長，電話110（匪警）、119（消防）、120（急救）、122（交通事故）。如果車上有其它乘車人員，駕駛員在沒有受傷的情況下要迅速組織人員自救並撤離到安全地點。如若駕駛員受傷，車上乘員也應採取自救併力所能及的幫助他人。
②及時通知受傷者家屬，並迅速報告交警部門。
③迅速將傷者送到醫院進行救治。
④組織人員保護現場，看住肇事車輛及肇事人，記下肇事車輛的牌照，用手機對事故現場進行多角度照相，以備交警部門進行處理。
⑤緊急撥打“122”事故處理電話。
五、車輛火災應急預案
1.駕駛員應立即將車輛靠右停放並熄火。
2.如因碰撞變形，車門無法開啟，可用車上安全錘敲打玻璃逃生。
3.車上人員身上着火時，應先離開車子，然後向水源處滾動，邊滾邊脫去身上的衣服。
4.車輛若遇火情，立即切斷車輛電源開關，疏散車上人員，按順序快速撤離到安全地點，同時應立即使用消防器材滅火併根據需要報火警。
六、車輛拋錨應急預案
1.將車輛移到公路右側允許停車的地帶同時亮起危險緊急信號燈。
2.在公路的來車方向距故障車50米至100米處前後各擺放一個故障車警示牌。如果是在高速公路上，則至少距離150米。
3.如果在Xx地區，向車隊隊長彙報請求幫助，如果在其它地方，向警方請求幫助。
公司安全應急預案2
第一條爲加強和規範公司消防安全管理，預防火災和減少火災危害，根據《中華人民共和國消防法》以及《機關，團體，企業，事業單位消防安全管理規定》，結合公司實際，特制定本消防安全應急預案。
第二條制定消防應急預案，是爲了在公司面臨突發火災事故時，能夠統一指揮，及時有效地整合人力，物力，資訊等資源，迅速針對火勢實施有組織的控制和撲救，避免火災現場的慌亂無序，防止貽誤戰機和漏管失控，最大限度地減少人員傷亡和財產損失。
第三條公司成立消防安全應急指揮小組，負責公司火災現場指揮，消防安全應急指揮小組由單位負責人和分管安全經理及有關部門成員組成。消防應急指揮小組職責：指揮協調各工作小組和義務消防隊開展工作，迅速引導人員疏散，及時控制和撲救初起火災;協調配合公安消防隊開展滅火救援行動。
具體分工如下：
負責立即組織人員進行撲救。
負責組織人員疏導被困人員，維持現場秩序。
負責立即同醫院，公安，消防部門的聯繫，說明詳細事故地點，事故情況，並派人到路口接應。
負責現場物資，車輛的調度。
第四條根據人員的變動及時調整義務消防人員，每年對消防人員進行業務知識培訓和實戰演習，教育全體職工學習滅火器使用常識，掌握防火滅火器滅火要點和自救器材的完好情況，及時更換過期和失效的滅火器，保證滅火器的.正常有效。
第五條火災事故應急措施
(一)報警：公司員工，值班人員發現火情之後應立即向公司安全部門報警，根據火情可直接報"119"火警。
(二)接警：安全部門接警之後，應立即向公司領導和消防應急指揮小組報告，通知各工作小組和義務消防隊啓動應急預案。
(三)處置：指揮各工作小組，義務消防隊迅速集結，按照職責分工，進入相應的位置開展滅火救援行動。對火災現場人員有序的進行疏散。撲救火災時按照"先控制，後滅火：救人重於救火：先重點之後一般"的滅火戰術原則。並派人及時切斷電源，接通消防水泵電源，組織搶救傷亡人員，隔離火災危險源和重要物資，充分利用單位的消防設施器材進行滅火。傷員身上燃燒的衣物一時難以脫下時，可讓傷員躺在底墒滾動，或者用水灑撲滅火焰，並立即送醫院進行救治。
(四)協助消防員滅火。在自救的基礎上，當專業消防隊到達火災現場之後，火災事故應急指揮小組要簡要的向消防隊負責人說明火災情況，並全力支援消防隊員滅火，要聽從消防隊的指揮，齊心協力，共同滅火。
(五)保護現場。當火災發生時和撲救完畢之後，指揮小組要派人保護好現場，維護好現場秩序，等待對事故原因及責任人的調查，同時應立即採取善後工作，及時清理，將火災造成的垃圾分類處理並採取其他有效措施，從而將火災事故對環境造成的污染降低到最低限度。
(六)火災撲滅後，由安全部門協助公安消防部門，查明火災原因，調查火災損失。
第六條火災事故調查處置。按照公司事故(事件)報告分析處理制度規定，消防安全應急指揮小組在調查和審查事故情況報告出來以後，作出有關處理決定，重新落實防範措施。並報公司應急搶救領導小組和上級主管部門。
第七條應急物質
常備藥品：消毒用品，急救物品(繃帶，無菌敷料)及各種常用小夾板，擔架，止血袋，氧氣袋，滅火器等救火物資。
注意事項：
1，貴重的書畫文物及重要的檔案資料等，一旦着火不可用水撲救。
2，那些比重輕於水的易燃液體着貨後不宜用水撲救，因爲着火的易燃體會漂在水面上，到處流淌，反而造成火勢蔓延。
3，高壓電器設備失火不能用水來撲救，一是水能導電容易造成電器設備短路燒燬。二是容易發生高壓電流沿水柱傳到消防器材上，使消防人員造成傷亡。
公司安全應急預案3
爲了提高集團公司春運安全生產工作的處置和保障能力，積極應對各類突發事件，最大限度維護正常的生產、生活秩序，保障人民羣衆安全出行，根據中華人民共和國新《安全生產法》、《道路交通安全法》、《道路運輸管理條例》等法律法規以及上級政府部門關於加強春運期間安全生產工作的一系列要求，結合我司春運工作實際，爲進一步做好春運安全生產工作，有效預防和遏制重特大交通事故的發生，確保春運安全生產工作有序開展，保障道路旅客運輸安全、暢通、方便、快捷，使廣大羣衆過上溫馨祥和的春節，經公司研究決定，特制訂本應急救援預案：
一、適用範圍
本預案適用於春運期間集團公司所屬各單位、生產場地、車輛發生的突發事件以及天氣、路況等突變情況下的應急處置和求助。
二、安全運輸生產應遵循的原則
1、堅持“安全第一、預防爲主、綜合治理”全力維護人民羣衆生命財產安全爲原則，以一切有利於維護正常的生產秩序，有利於預防和減少事故發生，減少生命財產損失爲原則。
2、各有關人員應嚴格遵循本預案規定，各盡其責、服從調度、統一指揮、積極配合做好春運期間安全生產工作。
三、組織領導
集團公司春運安全生產應急處置的指揮機構是春運安全領導小組：
組長：張明尚
副組長：劉紅賓、阮中福、尚亮
成員：王慶堂、潘軍、劉澤國、楚克寧、張立、關玉成、黃國敏、夏惠陽、張濤、楊明、李建國、馮偉指揮部設在集團公司總調度室。
春運安全領導小組主要承擔春運安全生產應急處置的日常組織工作，督促、檢查、指導和協調春運及安全生產工作的落實，針對工作中的薄弱環節提出意見和建議，指揮部下設3個處置領導小組。
1、安全生產應急處置小組。組長：潘軍，成員：安技部、基層單位安全管理人員。負責落實各項安全管理措施，落實預防措施，控制事態的發展，努力預防事故的發生。
2、疏導處置小組。組長;劉澤國，成員：公司總調、基層單位行車調度人員。負責維護運輸生產秩序，調配車輛、保障運力，疏散滯留人員，安全優質高效的做好旅客運輸工作。
3、消防保衛應急處置小組。組長：楚克寧，成員：稽查保衛部、基層單位的消防、保衛人員。負責春運期間車場和重點防火防盜單位的管理，落實相關管理制度，配合安全及生產部門工作，加強現場秩序的維護管理。
各基層單位安全領導小組爲本單位應急救援領導機構，分管領導、各部門負責人爲成員。負責在集團公司統一指揮、協調下，組織開展應急救援、救助工作。
四、春運期間安全生產工作及應急處置程序
1、各級安全管理人員要堅持發車一線的現場管理，嚴格依法查處交通違法行爲，消除不安全隱患，如遇雨、霧、冰、雪惡劣天氣影響行車安全時，各單位要安排人員探明路況，經由安全領導小組集體研究決定後，方準車輛投入運營。駐市單位車輛如遇特殊天氣停班時，應在早上6時以前各單位按方向分別安排管理人員探明路況，按照一客公司向東、二客公司向西、三客公司向南、五客公司向北的原則執行，並將探路情況向公司應急處置領導小組彙報，由領導小組根據探明的道路具體情況進行協調處置。當路面積雪影響執行時要逐車檢查車輛防滑鏈的安裝，未落實防滑措施的一律不準投入執行。如遇大霧天氣，能見度低於50米的，車輛要一律停運，確保行車安全。
2、發生安全生產事故以後，要根據集團公司安全生產應急救援預案的規定，由當事人按照“就地、就近”的原則報案，便於救援行動的及時有效開展。當發生重大責任事故或重大經濟損失事故時，車屬單位應第一時間嚮應急處置領導小組上報，由領導小組負責協調處理，安技部主任負責落實各項應急措施。
3、總調及各單位生產調度人員要及時根據線路旅客流量，提前調配、組織車輛加班，保證運力。遇惡劣天氣、交通堵塞造成旅客滯留或旅客流量激增時，要妥善安置旅客，保證服務質量，各客運站如遇嚴重旅客滯留情況，要立即嚮應急處置領導小組上報，由領導小組負責協調處理，運務部主任負責落實各項應急措施，確保春運圓滿順利進行。
五、春運工作要求及值班資訊聯絡
春運工作關係廣大人民羣衆節日的平安出行，關係社會和諧安定。各單位要落實責任，安排好值班，保持資訊暢通，發生交通事故惡劣天氣交通堵塞等突發事件時要及時向集團公司相關管理部門彙報，並落實防範措施。
集團公司24小時值班電話：
六、應急救援工作的落實與責任
集團公司、基層單位、相關部門與責任人要認真按照本預案的要求，加強安全生產管理，保持及時高效的應急處置能力，確保應急處置工作的開展，未按預案要求組織有效應急行動，造成損失或損失擴大的，集團公司將對責任人給予嚴肅處理。
公司安全應急預案4
一、編制目的：
根據我公司化學品可能發生燃燒和化學品面板燒傷的特點，防止重大安全事故發生，完善應急管理機制，迅速有效地控制和處置可能發生的事故，保護職工人身和公司財產安全，本着預防和應急並重的原則，制定本預案。
二、危險性分析：
1、企業概況：
我公司位於臨朐縣冶源鎮宮家坡村東，公司佔地面積15000平方米，其中庫房面積520平方米，車間540平方米，職工50人，生產工人20人，主要生產造紙化學品。
2、危險性分析：
本公司所用的化工原料硬脂酸和AKD原粉能夠燃燒。丙烯酸對人體有強腐蝕，易灼傷面板，眼睛直接接觸能造成灼傷。
三、應急組織機構職責：
公司成立生產安全事故應急指揮部和相應的應急救援工作組。
1、指揮部組成人員和職責
總指揮：馮益成
副總指揮、：車文忠
成員：
指揮部主要職責：
⑴、組織制定公司安全生產製度。
⑵、組織安全檢查及時消除安全隱患。
⑶、組織制定並實施安全事故應急預案。
⑷、負責現場急救的指揮工作。
⑸、及時準確報告和生產安全事故。
2、工作組成員和職責：
滅火組：負責消防、搶險。
救護組：負責現場醫療、救護。
通訊組：負責通訊、供應、後勤。
警戒組：負責現場治安、疏導、交通管理。
運輸組：負責運送傷員。
四、預防與預警：
1、事故預防措施：
⑴、建立安全生產製度，落實安全責任制。
⑵、定期安全檢查，強化安全教育。
⑶、加強車間通訊，完善避雷設施。
⑷、減少車間存料，原料與電器氧化劑障離。
⑸、保證消防器材設施可靠有效使用。
⑹、採用便捷有效的報警措施。
2、報警與通訊：
公司的消防救援，防護通訊器材確保處於完好狀況。
①應急電話：
火警：119
匪警：110
醫療急救：120
②應急物資：
乾粉滅火器、防火沙、消防泵、防火杴、水桶。
③通訊器材：
固定電話一部、移動電話管理人員人均一部。
④防護用品：
安全帽、防護鏡、工作服、膠手套。
五、應急響應：
1、事故預防措施：
⑴、發現火情現場工作人員立即採取措施處理，防止火勢蔓延並迅速報告。
⑵、滅火組按照應急處置程序採取適當的消防器材進行撲救，而且首先切斷電源。
⑶、總指揮根據事故報告立即到現場進行指揮（總指揮不在現場由副總指揮負責指揮）。
⑷、警戒組依據火災類別危害程度級別劃定危險區對事故現場進行隔離和交通疏導。
⑸、救護組對需要送醫院的傷員送至醫院。
⑹、運輸組對急需消防物資和保管員負責運送到指定地點。
⑺、通訊組視火情撥打110報警求救，併到明顯位置迎接消防車。
⑻、撲救人員要保護好自身安全。
2、化學品面板傷處置方案：
丙烯酸燒傷：
①、立即移離現場，脫去被污柒的衣服鞋襪等到。
②、立即用清水沖洗創面10-15分鐘。
③、新鮮創面不要隨便塗油膏或紅藥水。
④、視燒傷情況由急救組和運輸組送醫院治療。
⑤、如果眼睛被傷立即用清水沖洗，沖洗時一定掰開眼皮。
六、應急結束
應急滅火或搶救結束後，總指揮部應派人對現場實施警戒保護，嚴禁在場無關人員進現場確保現場的原始狀態，並配合調查人員做好事故現場調查工作，總指揮部安排做好搶修恢復工作並總結經驗預防類似事故的發生。
公司安全應急預案5
爲將安全事故的損失降到最低程度，保護公司和職工的生命財產安全，本着“預防爲主，自救爲主，統一指揮，分工負責”的原則，制定安全事故應急預案。
（一）集團公司負責指導各成員單位、項目部根據危險目標模擬事故狀態，制定出各種事故狀態下的應急處置方案，如支模架坍塌、大型設備坍塌、基坑坍塌、觸電、人員中毒、毒氣泄漏、燃燒、爆炸、停水、停電等，包括通訊聯絡、搶險搶救、醫療救護、傷員轉送、人員疏散、生產系統指揮、上報聯繫、救援行動方案等。
（二）集團公司負責指導公司（分公司）、項目部制訂事故處理程序圖，一旦發生事故時，按照應急預案快速、有效、有序運作，做到臨危不俱，正確指揮。事故發生後，在領導小組的統一指揮下，根據對危險目標潛在危險的評估，按處置方案有條不紊地處理和控制事故，既不要驚慌失措，也不要麻痹大意，儘量把事故控制在最小範圍內，最大限度地減少人員傷亡和財產損失。
（三）在發生事故，可能對區域內外人羣安全構成危險時，在領導小組指揮下，緊急疏散與事故應急救援無關的人員進行。對可能威脅到居民（包括友鄰單位人員）安全時，領導小組應立即和地方有關部門聯繫，引導居民迅速撤離到安全地點。
事故發生後應有緊急避險措施，防止事故進一步擴大和傷亡人員的增加，以及在搶險時發生二次事故。
（四）有效的工程搶救搶修是控制事故、消滅事故的關鍵。搶險人員應根據事先擬定的方案，在做好個體預防的基礎上，以最快的速度及時排險、搶險、消滅事故。
（五）一旦發生事故，如基坑、支模架坍塌、物體打擊等，項目部應不惜一切代價全力搶救傷員，並迅速上報所在成員單位，成員單位報集團公司，接到報告後根據事故等級，啓動應急預案。必要時請求社會力量援助。領導小組人員派專人聯絡、引導並告之安全注意事項。
對高處墜落、骨折人員不能隨意搬動，要用擔架模板等搬運；對氣體中毒、窒息傷員應儘快進行通風，讓其呼吸新鮮空氣；對化學中毒的病人，應注射特效解毒劑或進行必要的醫學處理後才能根據中毒和受傷程度轉送各類醫院。
人員觸電時，必須先切斷電源，方可接觸受傷者，避免造成多人連續觸電傷亡，如受傷害人員出現出血，要儘可能先止血。
現場發生重大機械設備事故時，項目部主管應先判斷是否有事態進一步發展的可能性，並應立即通知有關部門，組織力量進行保護、搶救，控制事態的發展，儘量減少事故造成的損失。
（六）要加強對各救援小組的培訓。領導小組應從實際出發，針對重點區域、部位或工藝、設備，每年至少組織一次模擬演習，把各救援小組訓練成一支思想好、技術精、作風硬的指揮班子和搶救隊伍。一旦發生事故，各救援小組能根據各自任務及時有效地排除險情、控制並消滅事故、搶救傷員，做好應急救援工作。
（七）現場發生事故後，還應特別注意穩定職工情緒，對全體職工進行事故防範教育。
（八）認真執行國務院《企業職工傷亡事故報告和處理規定》，做好傷亡事故調查和處理工作，嚴格執行“四不放過”原則。