在社會的各個領域，說到論文，大家肯定都不陌生吧，論文一般由題名、作者、摘要、關鍵詞、正文、參考文獻和附錄等部分組成。爲了讓您在寫論文時更加簡單方便，以下是小編幫大家整理的電子商務物流配送的現狀及優化策略論文，歡迎大家分享。
摘要：
在電子商務環境下,物流配送具有資訊化、網絡化、自動化、智能化和柔性化等特點。論文針對電子商務環境下物流配送的體系問題和物流終端配送問題進行研究,主要分爲三部分:第一,整理電子商務和物流配送的相關文獻,分析物流配送體系、終端配送、配送中心設定和路徑優化選擇的現狀。第二,針對物流配送體系存在的問題,評估配送模式的效率,包括配送成本、資訊化水平和配送中心設定等,進而剖析物流配送體系的問題。第三,以物流配送體系和終端配送問題的產生、發展及深入爲主線,針對問題從全流程提出解決對策與建議。
關鍵詞:
電子商務；配送體系；配送模式；
1、引言
電子商務的出現使人們在資訊獲取手段和方法上突破了時空限制，從多方面影響到傳統企業的經營和營銷理論，改變了企業外部經營和購銷的操作模式，讓傳統倉儲業、批發業面臨挑戰。生產企業按照網上收到的訂單組織生產，由第三方物流企業從生產線末端包裝開始，終端延伸到消費者家中的售後服務。物流成爲電子商務活動的一個關鍵環節，物流也是電子商務重要的組成部分。
在電子商務改變着傳統產業結構的同時，物流業也受到深遠影響，得到有益發展。在網絡環境和大數據環境中，電子商務基於一定技術基礎推行B2B和B2C的運營模式，讓消費者增加大量的購買行爲，產生更多物流需求。隨着網站數量的增加和在線交易額的上升，電子商務更依靠物流配送。物流配送的不足，則需要及時發現，準確瞭解，並加以改善。利用科學合理的方式解決問題，提高配送效率，降低物流成本，建立科學合理的現代物流配送體系，加強對物流的現代化管理，適應和滿足電子商務的需求，成爲電子商務企業及機構的焦點問題。
2、電子商務物流配送存在的問題
2.1、配送模式問題
在自營配送模式下，企業不當管控與低配送效率導致惡性循環。企業採取自營配送模式即從事不熟悉的業務活動，管理人員需投入時間、精力和資源。自營配送不僅成本高，而且關鍵業務受到消極因素影響，難以發揮核心作用。第三方配送模式下，企業不能直接控制物流。當與第三方產生分歧時，企業不能控制商品的物流配送，造成客戶服務水平和效率下降。企業內部出現問題時，可能推卸責任給外部服務商，使企業執行效率降低。在物流聯盟配送模式下，配送貨物複雜繁多，難以實現統一管理。在規模、類型和經營意識上，各企業存在很大差異，使共同配送難以協調組織。貨主對貨物的配送時間、地點、安全和數量都有不同的規定，很難實現規範和統一，總體效率受到極大影響[1]。
2.2、配送成本高
導致物流配送成本高的主要原因在於運輸成本。物流運輸中收費項目過多，存在亂收費、多收費和高收費等現象。此外，還包括道路的收費、管理的收費和辦證件的收費，等等。原油價格不斷上漲，造成運輸過程中的燃油費用增加。部分地方物流設施落後，資訊化水平低，造成配送不便和效率低下。
2.3、配送中心設定不合理
配送取得成功和實效的關鍵在於靈活高效的配送體系，具有密集程度較高的特點，有一定數量的配送點時，物流供應纔有效果。中國國土遼闊，在各個地區配置及時配送點難度大。要實施密集建店策略根本無法完成，在物流發展前期會帶來較高的運營成本，影響跨區域開設速度。物流無法支撐大規模配送中心運營，造成配送中心數量不合理問題[2]。
3、電子商務物流配送的優化對策
3.1、優化物流配送模式
選擇經濟的配送模式，物流配送模式的選擇需與企業的實際情況相匹配。企業結合所處行業、經營業態和資金能力，針對性地改善自身配送模式的劣勢，做到經濟合理、科學發展。對於中小型企業來說，一般選擇第三方配送模式，同時，不斷提高管理和監控能力，規避外包風險。對於大型連鎖企業來說，採取自營配送模式，同時，需提升企業資訊系統匹配度和物流管理的專業化程度，確保高標準運作，爲顧客提供滿意的配送服務。加強配送中心保障設施建設。根據不同需求和類型門店，充分考慮配送成本和效率，選擇最合適的配送模式。在合適的配送模式下，完善和加強配送中心保障設施建設，讓配送中心向多元化方向發展。中心城市配送，做到“一日達”，降低因貨物短缺而導致的銷售損失成本。社區配置高效配送中心，根據情況實現分銷模式的多樣化。
考慮到儘可能少設立物流配送中心，在配送中心建設之前，應該對配置所需相關因素進行統籌，其需要分析以下內容：設定位置和數量、具體分佈、配送物資類別、庫存所需標準、所需規模情況、貨物配送流程、配套具體資訊和周邊道路環境等資訊。在具體項目實施中，要掌握貨物的特點，如種類、重量、規格和形狀、不同批次貨物特徵、日採購交付具體數量、訂單完成時間、供應所需時間和客戶服務質量等。只有對配送中心進行全面考慮，才能充分發揮其功能作用。
3.2、降低配送成本
提高實際載貨率。充分利用我國公路、水路和鐵路交通便利的優勢，提高配送效率。配送中心採用約定時間方法提高時間利用率。採用廉價且便捷的交通工具，達到節省物流成本的目的。改善入庫作業系統，合理且有效利用倉庫空間。加強資訊化管理和庫存管理，實時掌控入庫貨物的數據資訊，有利於進行精準查詢。物流企業和電子商務企業要依託互聯網技術，搭建智慧配送資訊平臺，實現合作企業和消費者之間的資訊資源共享，利用平臺進行資訊收集與深度處理。
改善庫存管理作業系統。煩瑣的.出入庫流程導致整庫存運作效率低下。倉庫管理人員應合理有效利用倉庫空間，做到合理有序、流程規整，讓倉庫工作人員高效快速找到貨物位置。產品數量、名稱、型號和貨物單號等資料都需要記錄完整。倉庫管理員需要仔細覈對數量，且需與貨物資訊相符，全流程檢查貨物情況。
3.3、科學設定配送中心
目前，我國東西部發展水平有較大差距。因此，要在各個地區開設配送中心，必須先攻克我國的中西部地區難關。例如，配送中心不能只建在深圳這種只能覆蓋珠三角地區的城市，要將配送中心覆蓋全國各地。新增配送中心相當於對倉庫進行集中與整合，使整個供應鏈成本下降。在配送中心建設過程中，只有選擇不同地區的樞紐城市，才能達到合理調整配送中心的目的，最終促進電子商務和物流的發展[3]。
3.4、完善終端配送
在開展社區合作時，掌握精準資訊爲企業成功的關鍵，終端物流中的社區環節擁有客戶資訊。建立物流社區，配送人員透過手機終端和通信手段，可以獲得貨源資訊，從而精準高效地送貨。小區貨站和超市代存業務，既滿足業主需求，又避免快遞人員和車輛頻繁進出小區。將社區周邊商業網點和報亭等改建爲快遞週轉點，儘量讓物流配送與末端入戶送貨分開爲兩段。
4、結語
我國電子商務物流應該以動態發展的眼光看待“互聯網+物流”，借鑑物流企業發展經驗，以嚴謹態度看待自身的問題。大膽探索與拓展，努力拓寬市場領域，重視電子商務與物流綜合型人才培養，建設服務型物流體系，優化配送環節，提高客戶滿意度，提高物流企業的核心競爭力。促進物流事業的新業態和新經濟的發展，逐步打造屬於我國的特色電子商務物流體系。
電子商務有着強大潛能，促使傳統物流向現代物流轉變。而物流配送作爲一種充滿活力的系統，能使商品物流實現資訊化、現代化、智能化和系統化等。它能利用資訊的優勢，透過大數據分析處理，準確地瞭解客戶需求，有利於減少生產企業的庫存，加速企業資金週轉，提高物流配送效率，降低物流配送成本，進而滿足社會的需求，有利於對社會資源的宏觀調控，提高整個社會的經濟效益，促進市場經濟的健康發展。
參考文獻
[1]石春連電子商務物流配送模式的影響因素及決策評價方法[J].商業經濟研究,2017(15):79-81.
[2]李豔傑我國電子商務快遞物流現有配送模式分析[]中小企業管理與科技(.上旬刊),2020(5):142-143.
[3]姜奕陽談電子商務發展對物流配送模式的影響[J]中國商論,2020(12):31-32.