全部作者：李雅梅 唐文第1作者單位：遼寧工程技術大學電氣與控制工程學院論文摘要：隨着汽車工業和微電子技術的發展，人們對汽車空調系統性能的要求也越來越高。本文針對人體對車廂空氣的舒適性要求，分析了車廂舒適性的主要參數，提出了智能遞階控制的概念，即整車空調的集中控制和多溫區分佈控制，最後設計了1個基於FPGA和DS18B20的汽車空調智能溫控模擬系統。搭建了基於Xilinx的FPGA 芯片的'實驗平臺，系統的軟硬件均透過了測試。仿真實驗結果表明控制性能良好，系統執行穩定可靠。該模擬實驗系統爲FPGA 器件在汽車電子中的應用提供了參考解決方案。關鍵詞：汽車空調；多溫區；場可編程門陣列(FPGA)；DS18B20 (瀏覽全文)發表日期：2007年10月31日同行評議：
對實際的測試系統設計有1定的參考價值。
