針對2005年雷電地點較爲集中，雷擊傷害程度大、時間長、雨量大的特點，統計了35 kV架空線路發生的故障率比往年高，損壞的程度比往年嚴重，透過對雷害的分析，提出了35 kV架空線路防雷的措施，達到減少架空線路雷擊跳閘事故的目的，保證線路的安全執行和對用戶不間斷地供電。
1 35 kV線路現狀
南京供電公司共有35 kV線路39條，線路長度約350 km，半數以上的線路處於丘林地帶的小山區和水網平坦地帶，線路起始兩端1～2 km的線路架設架空地線，線路中間絕大多數的線路長度無架空地線，杆塔採用金屬或混凝土。
2 35 kV線路雷擊統計
2005 年6月15日至8月4日共發生24起35 kV線路雷擊故障，重合成功17次；試送成功4次；設備故障3次。6月15日1:12分，35 kV八四線斷路器速斷動作，4#和5#頂線被雷擊而斷線，線路處於空曠地帶；7月30日15:08分，35 kV長蘆斷路器速斷保護動作，55#耐張塔頂線跳線被雷擊中斷開，頂線與一邊線合成絕緣子被雷擊，杆塔位於平地；8月4日20:09分，35 kV瓜埠線斷路器速斷保護動作，18#直線杆頂線（黃）、邊線（綠）被雷擊，頂線與一邊線防污瓷絕緣子被雷擊碎，頂線雷擊斷線，杆位於空曠地帶且地勢較高。
3 雷擊區和遭遇雷擊的線路
根據多年執行經驗分析，架空線路故障一半以上是雷擊引起的，所以防止雷擊跳閘可大大降低架空線路的故障，進而降低電網中事故的發生頻率，確定雷擊區和易遭雷擊的線路及杆塔，便於針對性地做好防雷工作，確保線路的安全執行。
4 雷害的形式
爲了防止雷擊電氣設備而發生事故，透過對雷擊區的確定，進而對35 kV線路採取針對性的防護措施，使其免受雷擊，或擊而不閃，閃而不弧，從而保證了電氣設備的安全和穩定的供電。
雷擊造成的事故稱爲雷害事故，雷擊引起線路閃絡,一般有兩種形式。
4.1 反擊
雷電擊在杆塔或避雷線上，此時作用在線路絕緣上的電壓達到或超過其衝擊放電電壓，則發生自杆塔到導線的線路絕緣反擊。其電壓等於杆塔與導線間的電位差。雷擊杆塔時，最初幾乎全部電流都流經杆塔及其接地裝置，隨着時間的增加，相鄰杆塔參與雷電流泄放入地的作用愈來愈大，從而使被擊杆塔電位降低。爲此，要求提高 35 kV線路無架空地線的絕緣水平外，應降低線路架空地線接地電阻。
4.2 繞擊
雷電直接擊在相線上。電擊的概率與雷電在架空線路上的定向和迎面先導的發展有關，若迎面先導自導線向上發展，就將發生繞擊。一般與導線的數目和分佈，鄰近線路的存在，導線在檔距中的弛度及其它幾何因素等都有關係。爲此，要求加強線路絕緣、降低杆塔的接地電阻，重雷區的線路架設耦合地線等。
對於35 kV無架空地線的線路，雷擊概率很高。雷電流相當大時，則雷擊電壓過高，就近透過支援絕緣子對地放電，形成閃絡，嚴重時引起線路斷線、絕緣子擊穿等故障。
5 雷害事故的判別及特徵
5.1 容易遭受雷擊的地段的杆塔
·山頂的高位杆塔或向陽半坡的高位杆塔；
·傍山又臨水域地段的杆塔；
·山谷迎風氣流口上的杆塔；
·處於兩種不同土壤電阻率的土壤接合部的杆塔。
5.2 根據雷害特點進行判別
反擊的特徵：
·杆塔的耐雷水平很低時；
·接地電阻大，同一杆塔有多相閃絡；
·閃絡杆塔在易受雷擊地區，歷年落雷頻繁；
·相鄰的杆塔可能同時閃絡(但不同相)。
繞擊的特徵：
·杆塔處於易受雷擊地區，歷年落雷頻繁；
·杆塔的耐雷絕緣水平設計很高；
·接地電阻很小，同一杆塔發生多相閃絡；
·一基杆塔或相鄰兩基杆塔的頂相或同一邊相閃絡；
·山區較高的杆塔，相鄰兩基中相或邊相閃絡。
6 35 kV架空輸電線路的防雷保護
架空線路每年要經受幾次到幾十次的雷擊，雷電擊中導線時，伴隨着很大的電流流過，在相導線上所產生的衝擊電壓會達到絕緣不能承受的高電壓。
35 kV中性點絕緣系統的線路常採用金屬或混凝土電杆，因爲這些線路的絕緣強度很低，實際上任何一次擊中架空地線的雷電，都可以引起從地線到導線的反擊，故在這些線路上採用避雷線是不合適的，一般只在進出線兩端安裝一小段，對這些線路來說，最有效的提高耐雷水平的措施，是裝設避雷針、避雷器和保護間隙，雷區活動頻繁的線路，應使用耦合架空地線。
架空線路雷害事故的形成通常要經歷四個階段：架空線路受到雷電過電壓的作用；架空線路受到閃絡；輸電線路從衝擊閃絡轉變爲穩定的工頻電壓；線路跳閘，供電中斷。針對雷害事故形成的四個階段，必須採取“四道防線”以可靠的防雷措施，保證線路供電安全。
保護線路導線不遭受直接雷擊。可採用避雷線、避雷針或將架空線路改爲電纜線路。
架設避雷線是架空線路防雷保護的最基本和最有效的措施。避雷線的主要作用是防止雷電直擊導線，同時還具有以下作用：①分流作用，以減小流經杆塔的雷電流，從而降低塔頂電位；②透過對導線的耦合作用可以減小線路絕緣子的電壓；③對導線的屏蔽作用還可以降低導線上的感應過電壓。
在無避雷線的線路段，且多雷區及易擊點或在山頂高位的杆塔，可在杆塔頂部裝設避雷針，作爲防雷保護，但應改善杆塔的接地。
避雷線受雷擊後不應使線路絕緣發生閃絡，需降低線路杆塔的接地電阻，或適當加強線路絕緣，對個別杆塔可使用避雷器，雷區活動頻繁的線路地段應架設耦合架空地線。
降低線路杆塔的接地電阻，可利用：①增加接地極的埋深和數量；②外引接地線到附近的池塘河流中，裝設水下接地網；③換用電阻率較低的土壤；④在接地極周圍施加降阻劑等辦法。
對於山頂上且高土壤電阻率無避雷線的杆塔和橫擔接地，並採用連續伸長接地體將每基杆塔的接地裝置連接起來的措施，如圖1所示，形成一條低電阻通道，可以防止杆塔頂部和杆塔附近的地面突出物的雷電場強發生畸變，即防止線路遭受雷擊，同時提高了線路杆塔的平均高度，減少了杆塔、避雷線等投資費用。
適當加強線路絕緣，及時更換線路的零值瓷絕緣子，對雷區的直線杆塔，在保證導線對地安全距離和對杆塔各部件空氣間隙的`條件下，每相加一片絕緣子增加線路的絕緣，使線路能夠耐受感應雷。
爲防止雷電繞擊線路，對於雷區活動頻繁的線路地段應架設耦合地線，即在35 kV線路原有避雷線的基礎上，在下層導線的下方3 m處架設一條架空地線，但要考慮到對地的安全距離，其目的是防止雷電繞擊線路，保證線路的正常執行。