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車間競聘演講稿範文錦集6篇

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演講稿是一種實用性比較強的文稿,是爲演講準備的書面材料。在我們平凡的日常裏,我們可以使用演講稿的機會越來越多,寫起演講稿來就毫無頭緒?下面是小編幫大家整理的車間競聘演講稿6篇,歡迎大家分享。

車間競聘演講稿範文錦集6篇

車間競聘演講稿 篇1

感謝公司爲青年員工了公平公正的競聘機會,我覺得競聘對我個人來說,是難得的機遇,更是學習與鍛鍊的機會,將有助於我個人素質的,我會倍加珍惜,展示自我。此次競爭,與否,我都將一如既往的聽從厂部的安排,幹好本職工作。

一名生產進度跟單員,主要訂單的生產數據和交期。此次競聘車間主任助理崗位,給鍛鍊發展的機會,更大潛力爲公司效力。競聘主任助理,我我的優勢是強烈的事業心和責任感。年輕資本,我會把“年輕”寶貴的資源投入到我深愛的事業。假如我有幸走上了崗位,我將在公司的栽培下,當好參謀和助手,緊繞公司發展思路,各級、各個的支援,崗位職責,以赴本職工作。

下面,我謹以公司爲背景,淺談一下我對此崗位的認識和打算:公司是頭,是司令部;車間是腰,主要是貫通上下的作用;員工就屬於腿,主要是厂部的思路,司令部的意見。頭、腰、腿貫穿“活動”這條主線發展,活生生的人才能走得平穩,而公司的工作也正需要團結協作的精神。基於認識,我:經濟效益是企業的生命力,生產經營企業的中心工作,服務企業把生產經營工作的主戰場,善於在公司生產經營的中心工作中尋找切入點和口,使工作貼近生產、貼近。我本人而言,紮實每一件事,爲公司的發展價值,做正直的人、誠實的人、高尚的人和勤奮的人,不求盡善盡美,但求盡心。

我抱着一顆平淡之心參加競聘。,我將拿出年輕人的幹勁,以飽滿的熱情投身於工作中,兢兢業業,踏踏實實,,自身綜合素質,幹好主任助理工作。在競選中失敗,我將的精神狀態,用的熱情,百倍的,錘鍊,在今後的工作中,更大的進步。

車間競聘演講稿 篇2

感謝公司爲我們青年員工提供了這樣一次公平公正的競聘機會,我覺得這次競聘對我個人來說,不僅是一次難得的機遇,更是一次學習與鍛鍊的機會,將有助於我個人素質的提高,我會倍加珍惜,充分展示自我。此次競爭,無論成功與否,我都將一如既往的聽從厂部的安排,幹好本職工作。

我是一名生產進度跟單員,主要負責訂單的生產數據和交期。此次競聘車間主任助理崗位,一是給自己一個鍛鍊發展的機會,二是爭取發揮更大潛力爲公司效力。競聘主任助理,我認爲我的優勢是具有強烈的事業心和責任感。年輕就是資本,我會把“年輕”這個寶貴的資源投入到我深愛的事業。假如我有幸走上了這個崗位,我將在公司領導的栽培下,主動當好參謀和助手,緊繞公司發展思路,積極爭取各級領導、各個部門的支援配合,認真履行崗位職責,全力以赴做好本職工作。今天,我懷着感恩雙匯、忠於雙匯、報效雙匯之心來參加競聘,我競聘的職務是德州雙匯動力車間副主任一職,我的報告分三部分。

第一部分:個人簡歷

我叫xxx,現年27歲,中專學歷,畢業於山東省德州市進階級工學校,鉗工專業,在校期間參加過山東省“乳山杯”技術大比武,榮獲三等獎,XX年10月被校分配到上海一機械廠實習從事鑄造及磨具維修工作,XX年5月在液壓機具廠從事液壓缸的裝配與維修工作,XX年5月慕名進入德州雙匯屠宰車間,從事推豬頭,由於個人的表現突出同年8月被調入動力車間綜合維修房,12月調入屠宰維修,XX年3月調入製冷機房,5月調入屠宰維修班擔任班長直至之今從中擔任過屠宰與分割夜班班長主管車間的設備檢修與保養工作,從一個一線員工到綜合維修工,到製冷工,到設備維修班班長,工作作風正派,踏實認真,任勞任怨。首先,我個人非常認同公司採用這種公開、公正、公平的方法,實行幹部競聘上崗制度,同時也是給了我一次非常珍貴的提高自己、鍛鍊自己和展示自己的機會,

第二部分:工作回顧

自XX年進入雙匯以來,我從一名普通的車間員工到設備維修工、設備維修班長一步一個腳印的走過來。渴求知識、謙虛謹慎、孜孜以求的我在這個循序漸進的成長曆程中不僅極大的提高了自己的技術水平、全面深入的掌握了動力車間的設備維修、供水、供汽、製冷、等相關知識和相關管理工作,更重要的是:使我對從員工到車間班長各級人員的感受、心聲、和需求有了深入和透徹的瞭解和理解。這些綜合知識爲我在工作中創造性的開展好人員管理、能源管理、設備管理、安全管理工作奠定了充分和堅實的基礎。

再任德州雙匯動力車間屠宰維修班班長期間,我重點做了以下幾方面工作。

一、在人員管理方面我們依照公司的各種管理規定製定了自己的管理規定,如:遲到、脫崗、早退、工作不認真、幹完工作現場衛生不收拾的、維修質量差的造成返工的、車間反饋的等等都對應一系列的處罰,自從制定以後不但提高了工作效率,而且還提高了維修質量。

二、在設備保養與維護方面我們制定了個人承包制,把每臺設備承包給個人,並且每臺設備制定了保養期限,由承包人定期對設備保養加油級檢修,沒有定期保養加油者對其進行相應的處罰,設備損壞經查是由於檢修不到位所造成的也要對承包人進行相應的處罰,自從制定了這些制度以後我們屠宰設備的故障率幾乎爲零。

三、在控制維修費用及節能降耗方面我們對車間進行了一系列的創新及改造

1、改造了淋浴圈的衝淋水管,改原有的敞口衝淋爲針孔式衝淋,這樣不但節約用水,而且衝淋均勻

2、XX年上半年開始回用污水處理水沖洗收豬廣場,污水處理站經過改造調試,處理後的水已接近達標排放標準,爲節約用水,透過水泵回用處理過的廢水沖洗收豬廣場,每天收豬廣場要衝洗兩次,用水量大約在30t左右,利用處理過的廢水,每月可節約用水900t左右,XX年6月,污水處理水達到目的國家一級排放標準,透過一臺變頻泵和加裝部分管道,把處理後的水輸送到待宰圈,用來沖洗待宰圈,待宰圈平均每天用水140t,每月可節約用水4200t;3、白條生產線水管改造。以前是單獨一人使用水管沖水,改造後使用電磁閥控制,白條經過時自動噴水,空檔時自動關閉閥門,節約用水及一名工人,僅節約人工一人,年可節約工資支出2萬元;

4、下豬器改造。原下豬器要一人專門操作,透過改造,安裝一個腳踏閥,可由扶豬人員控制,減少員工1名,每年可節約2萬元人員工資支出;

5、加裝豬皮傳送帶;屠宰車間西剝皮機剝皮後,需一名員工用料斗車繞過二次提升處轉動豬皮,浪費人力,同時存在安全隱患,經過研究,在剝皮機後加裝一條傳送帶,將豬皮透過傳送帶輸送至東線剝皮機處統一收集轉動,減少了人員投入,同時消除了安全隱患;

6、紅髒間下紅髒處安裝自動脫鉤器降低了工人的勞動強度。

第三部分、對於動力車間副主任一職的認識和工作思路

副主任不僅僅是一種權力,更重要的是一種責任。他有責任協助車間主任完成公司制定的各項工作計劃;有責任協助車間主任完善機構建設,制定和完善各項管理規章制度,有責任創造性的開展好能源、設備、安全和環保工作,規避車間各類風險;有責任推動車間在原有的管理基礎上快速發展。

我本人平時幹工作非常踏實,非常認真,不管領導交代給的任何問題任何任務都能及時完成,完不成的和解決不了的時向領導反應,不會打腫臉充胖子,也不會對自己的責任進行推卸和扯皮。我平時工作中不愛多說話,不會在領導面前做面子活,對就是對錯就是錯,說一不二,對問題敢於面對和曝光,我不會用華麗的語言來裝飾自己,認認真真做事,踏踏實實做人。

有責任更要有思路。我的思路是重點圍繞以下幾個方面開展工作。

第一是車間管理還存在較多問題,具體表現在,職工不能有效發揮個人作用,執行力不夠強,人員不穩定,新進員工多,整體技術水平低,職工工作積極性不強;

第二是設備維護及費用控制問題,主要表現在對車間的使用、安全操作方面監管力度小,導致部分職工安全操作意識淡漠、節約意識不強,造成設備因操作不當而損壞及能源浪費的現象嚴重;

第三是創新問題,主要表現在思路不夠開闊、創新面不夠廣、力度不夠大。

我想下一步我將從以下幾個方面着手開展工作:

1)協助車間主任加強對各班組班長的管理,對班組內部工作主要以指導爲主,放寬班組長權力,給班組長以更大的發展空間,由班組長根據班組實際情況合理調整人員,根據員工勞效公平分配獎金,拉大技術員工的獎金差距,激發大家的工作主動性。

2)細化車間管理規範,完善管理規章制度及崗位責任制,並在日常工作中注意搞好員工培訓,以規章制度管理人,認真做到以理服人。多抽出些時間和精力對員工多給予指導和督促檢查,少一些事後的批評和處罰,努力培養員工強烈的自尊心、自信心和爭勝心,充分調動員工的工作積極性,從而發揮個人的潛能,積極主動的做好自己的本職工作。

2、針對設備維護及費用控制問題,我想主要從以下幾個方面控制:

1)對於設備隨意操作原因造成的設備損壞問題及車間能源使用浪費問題,把此項工作作爲維修工作的一部分要全面開展,充分利用現場的維修人員加強對車間使用人員的監督力度,對於發現問題不彙報、縱容機手違章操作的維修工要加大考覈力度,徹底解決“用者不管,管者不用”的現象,規範車間員工對設備及能源的正確使用。

2)針對設備維護問題,設備分管落實責任到人,細化標準,明確到人,由承包人具體負責做好設備的日常維護、保養、檢修工作。

(1)集思廣益,充分調動大家的工作積極性,形成一種人人蔘與創

3、創新問題,我想下一步的創新工作應從以下幾個方面開展:

1)集思廣益,充分調動大家的工作積極性,形成一種人人蔘與創新的良好氛圍。從精神上鼓勵創新人員。透過把創新提出人全車間表揚、製作光榮榜等形式,在精神上鼓勵大家。其次,在從物質上重獎創新人員。除了公司的正常獎勵以外,車間每月還要設立一至兩名創新先進獎,進行額外的獎勵。另外還要在優秀員工評選上、班長任命上、年度先進個人評選上等方面給於優選考慮,從而刺激大家的創新積極性。讓大家都參與到創新工作中來。

(2)繼續深化進口備件國產化,努力實現機械類備件的全部國產化。

下面,我謹以公司爲背景,淺談一下我對此崗位的認識和打算:公司領導是頭,是司令部;車間是腰,主要是貫通上下的作用;廣大員工就屬於腿,主要是貫徹落實厂部的思路,執行司令部的意見。只有頭、腰、腿貫穿“活動”這條主線協調發展,一個活生生的人才能走得平穩,而我們公司的工作也正需要這種團結協作的精神。基於以上認識,我認爲:經濟效益是企業的生命力,生產經營就是企業的中心工作,服務企業就是始終把圍繞生產經營作爲工作的主戰場,善於在公司生產經營的中心工作中尋找切入點和突破口,使工作更加貼近生產、貼近實際。對於我本人而言,必須紮紮實實做好每一件事,爲公司的發展創造價值,做一個正直的人、誠實的人、高尚的人和勤奮的人,不求盡善盡美,但求盡心盡力。

我抱着一顆平淡之心參加這次競聘。如果成功,我將拿出年輕人的幹勁,以飽滿的熱情投身於工作中,兢兢業業,踏踏實實,提高業務水平,提高自身綜合素質,幹好主任助理工作。如果在競選中失敗,我將始終保持良好的精神狀態,用十分的熱情,百倍的努力,全面錘鍊,在今後的工作中,爭取更大的進步。

車間競聘演講稿 篇3

我,GJG,1957年出生經濟管理大專學歷,技術員。

1979年我由廣州鐵路運輸學校畢業,1981年調入工廠先後在生產處、二組裝、臺車工作。當過管庫工、鉚工、10年來從事了調度員、安全員、計劃員、質管員等職能管理崗位,有着多年工會生產保護委員的經歷。

無論在什麼崗位,我能盡職盡責努力工作,在多年的工作中,我對基層車間的生產經營管理有比較清晰的認識,在車間主管領導的指揮下從事哪個崗位就學習這個崗位的專業知識,練就了自己獨特的一套本職崗位管理藝術。

我所在的二組裝是工廠小批量多品種生產基地,我參加過緬橋及敞車系列、罐車系列、礦石漏斗車系列、平車系列、香港道渣車、浴盆車、長大貨車、核燃料車等多品種車的試製與批量生產。二年多構架機加工生產的晚班調度指揮,組織和協調,更加豐富了我的知識面,鍛鍊了自己的工作能力。

任工會生產委員的十多年,我爲保護和調動職工羣衆的積極性和創造性竭盡全力,每年都總結宣傳和表彰了數十條合理化建議成果,積極與車間的班組骨幹、工程技術人員、車間領導一起搞小改小革小發明,03年和04年總結推報了廖文忠、付勤、李罡李小兵、何英明等同志的四項成果並分別獲得工廠“金點子”二、三等獎。

如果各位慧眼識英才,我被聘爲了車間調度員,我將保證服從車間各位領導的指揮,發揚團隊精神,我將從以下幾個方面努力幹好本職工作。

一、牢固樹立效力、效率、效益觀念,用以人爲本的管理理念抓好基礎管理,作爲一名當班調度,我將積極營造責任班次和諧的車間生產氛圍,爲工廠實現“國內一流,國際知名”的企業貢獻力量。

二、努力做好上情下達和下情上達,正確執行上級頒發的有關制度及生產調度會議決議,認真負責組織實施和反饋實施情況,認真搞好當班責任班次車間管理工作的綜合協調和組織。

三、做好當班責任班次生產的調度和協調工作、檢查生產前的準備工作,對責任範圍內的生產情況、設備配合人員情況作到心中有數,對影響生產的因素及時處理並透過OA網上報調度室。我所負責的班次,保證按產品品種,質量和進度要求,均衡組織生產,確保班產任務的完成。

四、按車間生產計劃下達派工單及ERP系統生產線完工彙報,按計劃要求組織當班配件配套,加強配件管理,確保各生產線在制配件數量準確。

五、配合質量員及時處理廢品,返修品,保證廢品與合格品分區堆碼。協助配合質管員抓好產品質量管理,協助配合安全員抓好安全文明生產、現場管理、責任區內設備、工裝工具、維修保養工作。

六、加強橫向聯繫,作好與外單位的生產聯絡、協調。自我要求爲嚴格執行首問責任制,積極配合車間各職能口抓好人員和其他方面的管理。

七、我將積極完成車間交辦的臨時任務。

工廠的此次改革對於我們來說是一次非常嚴峻的考驗,也是工廠改革的必然趨勢,我會抱着一顆平常心,但又非常認真地對待這次崗位競聘,如果落聘於調度員崗位的話,我也會在各位領導的支援下主動選擇適合我的崗位,一如既往地幹好本職工作。

車間競聘演講稿 篇4

尊敬的各位領導、各位夥伴們:

大家好!非常感謝各位領導、同志們給了我這次競聘的機會。

我叫 xx, 年進廠,在餘熱發電工作 年,在平凡的工作崗位上兢兢業業地幹好自己的本職工作。

我的演講內容主要分兩部分:一是我競聘車間主任這個職位;二是談談做好車間主任的.工作思路。

進入公司工作幾年來,我一直從事基層管理工作,與崗位上的員工朝夕相處,共同進步,深深的瞭解員工的願望和需求,並在實際工作中進行優化和改進,掌握了滿足員工意願的有效方法,這是我參加競聘的第一大優勢。第二,我接受了一定的培訓,我有管理經驗,希望在今後的組織協調能力、實踐能力上有個較大的提高。第三,熟悉生產的各個環節,瞭解生產的實際狀況。第四,具有高度的自信心和強烈的責任感,相信我能把事情做好。

鑑於此,我認爲我有條件、有能力勝任車間主任的工作。假若這次我能競聘成功,我將圍繞車間“提高、優質、改善、高效”的目標,不斷實現提高產品品質,降低產品成本,改善工作環境,培養高

效團隊,讓“工藝、設備、安全、現場、全員”同步改善。爲此將從以下幾個方面開展工作,不斷促使目標的達成:

第一、確保整個生產裝置和設備設施執行正常,努力實現車間生產裝置和設備設施循環目標的持續實現。

第二、整合資源,優化管理。

第三、創建學習型組織,打造高績效團隊。

第四、不斷激勵員工,透過績效管理贏得員工的信任。

作爲這次競聘活動的積極參與者,我當然希望在競爭中獲得成功。同樣,我會坦然地接受失敗的好處,從中我會深刻地體會企業的人才觀,找到自己的定位,明確今後努力的方向。不管競聘的結果如何,我仍將都將一如既往的工作。

我的演講完畢,謝謝大家!

車間競聘演講稿 篇5

各位公司領導:

您們好!非常感謝各位領導、同志們給了我這次車間班長競聘演講稿的機會。我叫xxx。我自20xx年6月加入xx—x公司以來,轉眼間已過了近兩年,現在我已是初步技術。我很榮幸,感謝各位領導、師傅、同事對我工作的認可與支援,今後我將更加認真、負責,和大家一起努力,讓我們班迅速發展起來!

我班長競聘報告的理念是:立足本職,圍繞集體工作大局,腳踏實地,開拓創新,以務實的工作作風、飽滿的工作熱情和旺盛的工作精力,全面履行班長職責,較好的完成了各項工作任務。

我覺得,沒有目標的生命是灰暗的生命,沒有目標的人生是殘缺的人生!要先事業成功,就得有個明確的目標,並專著於它,清楚地認識它,目標鎖定了奮鬥軌跡,因此,這一神聖的目標將我帶上了這舞臺。能參加今天的競選,自我感覺條件有三:

一、是我有吃苦耐勞、默默無聞的敬業精神。

工作上踏踏實實,兢兢業業,一絲不苟,充分體現出“特別能吃苦、特別能忍耐、特別能戰鬥、特別能奉獻”的愛崗敬業的良好品質。

二、是我有虛心好學、開拓進取的意識。

我從學校畢業後,從沒間斷過學習提高。爲適應公司的發展和自身學歷的需要,XX年透過公司安排的3個月中級工培訓,勝利取得了中級工證書。並且利用業餘時間就讀於上海電大工商管理大專專業,分別在XX年12月取得了上海市計算機應用能力考覈證書、XX年12月取得了上海市工商管理者資格證書。

三、是我具備一定的管理能力。

我在從事基層管理班長競聘演講稿範文工作以來,注重管理的方式方法,所管轄區域從未出現過大的事故。記得王主任講過“打鐵還需自身硬”,如果說我還具備參與本次競聘的一些優勢的話,還不如說這是各位評委、領導、同志們的充分信任和熱情鼓勵。

假如我能競聘班長競選演講稿成功,我將珍惜這個機會,以踏實的工作

作風、求真的工作態度、進取的工作精神,用心、用情、用智慧幹好本職工作。並努力做到以下幾點:

一、服務奉獻,勇爭一流

要把更好的服務寶鋼放在首位。我始終認爲當領導就意味着要吃苦在前,只有奉獻,不能索取。同時努力學習,用自己的人格魅力,做好表率。孔子在《論語》中就有“其身正,不令而行;其身不正,雖令不從”。它告誡我們競聘班長的演講稿必須培養正氣,以身示範。律已足以服人,量寬足以得人,身先足以率人。

二、團結同志,虛心學習

天時不如地利,地利不如人和,團結就是力量。只有團結,工作才能形成合力。遇事和大家商量,虛心真誠地聽取同志意見,嚴於律己,誠懇待人,尊重同志,關心同志,設身處地爲同志着想,努力創造寬鬆、和諧、愉快的工作環境。

三、嚴於律己的優良品質

我信奉嚴於律己的處世之道。既要維護領導的權威,又要和工人師傅打成一片,正因爲具有良好的人格魅力和做人宗旨,同工友們建立了親如兄弟的深厚感情,受到了工友們的愛戴;我在日常生活和工作中,不斷加強個人修養,以“老老實實做人、勤勤懇懇做事”爲信條,嚴格要求自己,尊敬領導,團結同志。

以上是我自己的工廠車間主任競職上崗演講稿一些認識,希望領導給予指導,讓我真正的快速的成長起來。

我的競職報告演講完畢,謝謝大家!

車間競聘演講稿 篇6

我今天的演講內容主要分兩部分:

一是我競聘××車間主任這個職位自身的優勢;二是談談做好××車間主任工作的思路。

進入公司工作十餘年來,我一直從事基層管理工作,與崗位上的員工朝夕相處,共同進步,深深的瞭解員工的願望和需求,並在實際工作中進行優化和改進,掌握了滿足員工意願的有效方法,這是我參加競聘的第一大優勢。

第二,我接受了半年的調度培訓和三年的綜合管理工作,親自組織、策劃大型的活動,在大局觀和組織協調能力、實踐能力上有了較大的提高。

第三,熟悉生產的各個環節,瞭解生產的實際狀況。

第四,具有高度的自信心和強烈的責任感,相信我有能力把事情做好並在××車間得到實踐。

鑑於此,我認爲我有條件、有能力勝任××車間主任的工作。假若這次我能競聘成功,我將圍繞20xx年××車間“提高、優質、改善、高效”的目標,不斷實現提高產品品質,降低產品成本,改善工作環境,培養高效團隊,讓“工藝、設備、安全、現場、全員”同步改善。

爲此將從以下幾個方面開展工作,不斷促使目標的達成:

第一、確保整個生產裝置和設備設施執行正常,努力實現車間生產裝置和設備設施“安、穩、長、滿、優”動態循環目標的持續實現。車間主任的第一要素是在確保安全工作的前提條件下,尋找裝置中影響生產的因素,進行分級評價,確定重點,及時進行有效地整改,確保生產的穩定,圓滿地完成生產任務。

第二、整合資源,優化管理,共克時艱,踐行“四化一追”目標。在過去發展的十年裏,企業憑藉“五大法寶”鍛造出一座新型的化工新城。隨着各種先進管理體系的引進,車間的精細設備管理、安全標準化管理,創最佳工藝管理活動,找準三種管理融合的切入點,各種資源需要整合,以此達到簡潔化管理,不斷向精細化要效益的目的。

第三、強化產品質量意識,落實質量監管體系中成員的職責,透過工程技術措施的改善,細化車間產品質量管理的各個環節,不斷提高尿素產品品質。

第四、創建學習型組織,打造高績效的尿素團隊。知識改變命運,學習成就未來,這是公司固化的人本理念。創建學習性的組織,就是使××車間內部全體人員能全身心地投入並持續增長學習力的組織,每一個員工都有學習的動力、學習的毅力和學習的能力。同時,透過學習,要讓每一位員工體驗到工作中生命意義。現如今,我們每個人都在忙忙碌碌地工作,從來就沒有人去思考工作中生命的意義究竟是什麼,他們在工作中需找不到快樂,所以常常出現帶有牴觸情緒的人和不愉快事情發生。精誠團結務實創新的企業精神和協作互助的團隊精神是公司文化的核心價值觀,車間團隊建設績效的好壞將直接影響到公司的整體利益。要打造高績效的團隊,首先就要制定明確並富有挑戰性目標,透過賦能授權讓組織成員互相尊重,並且願意幫助別人;車間團隊的每一位管理人員將關係和溝通作爲工作的一個部分;當某個成員不在的時候會主動補位。團隊的產品品質卓越,決策效果好。組織中的每個人都得到認可和讚美;每個人都士氣沖天,快樂着工作。

第五、不斷激勵員工,塑造陽光文化,透過績效管理贏得員工的微笑。在今後的工作中車間的所有管理人員要努力做到認同是第一步,透過有效的溝通提升員工的積極性和工作效率,加強與部門之間的配合,創造良好的工作氛圍和人際關係,使每個人工作起來更加愉快、更加高效。

將績效考覈上升到績效管理的層次,透過對員工績效的考評,不斷髮現車間內部存在的基礎管理問題,並在實踐中及時加以改進。

爲了促使以上五個方面的工作能夠順理成章的達成,車間所有人員必須遵守以下幾個原則:

第一、明辨是非,黑白分明原則,透過建章立制讓車間每一位員工知道哪是對的,哪是錯的。

第二、第一推動原則,車間管理人員用行動去率先垂範。

第三、沒有藉口的原則,提高員工的主觀能動性。

第四、執行原則。

第五、團隊至上原則。

第六、結果高於一切的原則。

作爲這次競聘活動的積極參與者,我當然希望在競爭中獲得成功。同樣,我會坦然地接受失敗的好處,從中我會深刻地體會企業人才觀中第二種人的定義,找到自己的定位,明確今後努力的方向。不管競聘的結果如何,我仍將都將一如既往的工作。

今天毛遂自薦,只是想向各位領導展示一個真實的我,鍛鍊自己的能力,並藉此機會將我的夢想與大家一起分享,我真誠地接受各位領導、工人師傅們對我的挑選。我相信,憑着我的政治素質,愛崗敬業、腳踏實地的精神,我的工作熱情和管理經驗,一定能把尿素車間的工作做好。如果各位有疑慮,那就請給我一個機會,我決不會讓大家失望。