當我們受到啓發，對生活有了新的感悟時，可以尋思將其寫進心得體會中，這樣有利於培養我們思考的習慣。那麼你知道心得體會如何寫嗎？下面是小編爲大家整理的《安全教育》心得體會7篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
《安全教育》心得體會 篇1
3月是安全教育月，在這個月中，我們學校開展了許許多多的安全教育活動：出有關安全方面的黑板報;開展消防演習;開展 “珍惜生命，享受生命”爲主題的班會活動等。這些活動讓我受益匪淺。其中，令我印象最深的就是主題班會了。
3月20日，我們舉行主題班會活動。那一節班隊課讓我認識瞭如何纔能有效地躲避過災難，老師在這節課上還給我們讀了一些有關於安全這個主題的詩歌。這節班隊課在我的腦海裏留下了非常深刻的印象。以前，我總是不把交通規則當一回事，我過馬路總是橫衝直撞，但我上了這節課後，便把交通安全放在了第一位。還有，我以前並不太瞭解如何能有效地在各種災難中逃生，但是上了這節課後，讓我有了更深的體會。
就像上一次，我沒有在意紅燈，便橫衝馬路對面，許許多多正在急馳的車一下子就停了下來，發出“吱”的聲音，大家都開始罵起來。這時嚇得我是一身冷汗，但是我當時沒有改過來。是這次的班隊課讓我明白了安全的重要性。
安全是生存的關鍵，只有爲自己敲響安全的警鐘，才能保證生命的安全。
《安全教育》心得體會 篇2
"安全"一詞對於我們而言並不陌生,可是我們小學生安全嗎?校園內外又隱藏着多少形形色色的"無形殺手"?
相信許多學校門外都有一些小賣部吧,賣文具的、玩具的、零食的......可我隨機走訪了一些小賣部後，發現文具店相對而言比較冷清，而零食店卻人頭攢動，熱鬧非凡。究竟是什麼原因促使零食店更受同學們的青睞呢?帶着這一問題我來到一家零食店，將四周掃視一番，看到許多零食都是沒有生產廠家、生產日期、商標的"三無"產品，但價格低廉，包裝色彩鮮豔，口味或甜、或鹹、或辣、或酸，頗受許多同學的喜愛。
我採訪一位正在吃"香辣片"的同學："你知不知道它是'三無'產品?"那位同學回答："知道""那你還吃得津津有味""呵呵，沒辦法，管不住自己的嘴。"
大家吃那些從超市買回來的、有衛生質量保證的零食，是可以的。如果藉口說因爲"超市路遠"和"在超市買東西貴"......從而買那些不衛生的小零食，吃壞了身子怎麼辦?我認爲要想讓我們小學生真正遠離不安全零食的危險，就應當"斬草除根"——工商行政執法部門要查封所有地下製造小零食的作坊，讓小買部沒有"三無"零食的貨源，我們小學生也應該盡力剋制住自己，儘自己所能，不去購買那些"三無"食品，從我做起，從我身邊做起。如有零用錢，可用來購買自己所需的學習用品或存入銀行、捐獻給"希望工程"等等。
讓我們攜起手來，共同營造安全、和諧、美好的家園，使"三無"食品在市場上蕩然無存。
《安全教育》心得體會 篇3
先進的鐵路企業文化是鐵路的第一主要核心競爭力，鐵路安全文化是鐵路企業文化的重要組成部分之一，是鐵路企業文化在安全領域的創新與發展。新鄉橋工段在安全文化建設中堅持“以人爲本”，不斷創新安全理念，取得了一定效果。
一是以安全管理制度建設爲基點推動企業發展。我們結合工作實際，建立健全了安全管理措施、安全技術措施等安全管理規章制
度，組織相關部門清理、修訂、完善已有的安全操作規程、作業標準，消除各種安全隱患，大力推廣和應用新技術、新工藝、新設備，不斷提高線路設備質量儲備。我們建立了行之有效的安全管理流程和以安全生產責任制爲中心的安全管理體系，形成目標、任務、職責、流程、權限互先進的鐵路企業文化是鐵路的第一主要核心競爭力，鐵路安全文化是鐵路企業文化的重要組成部分之一，是鐵路企業文化在安全領域的創新與發展。新鄉橋工段在安全文化建設中堅持“以人爲本”，不斷創新安全理念，取得了一定效果。
一是以安全管理制度建設爲基點推動企業發展。我們結合工作實際，建立健全了安全管理措施、安全技術措施等安全管理規章制
度，組織相關部門清理、修訂、完善已有的安全操作規程、作業標準，消除各種安全隱患，大力推廣和應用新技術、新工藝、新設備，不斷提高線路設備質量儲備。我們建立了行之有效的安全管理流程和以安全生產責任制爲中心的安全管理體系，形成目標、任務、職責、流程、權限互相協調配合的有機整體，進一步規範段、車間兩級安全生產分析會，建立完善安全大檢查、安全隱患整改、安全教育等安全措施，堅持“安全是天”的理念，實施全過程、全方位、全員性的安全管理，使安全管理制度化、規範化、標準化。爲把各項管理制度落到實處，我們不斷完善驗收管理考覈機制，檢查驗收嚴格執行“六不驗”和“互控一追蹤”制度，即:線路扣件不徹底塗長效油脂不驗;線路道岔道牀不潔不驗;維修地段不全面搗固不驗;道岔維修前後50米及渡線和附帶曲線不全面整治不驗;各種標誌不齊全、不重新載入不驗;車間、班組不進行自驗不驗。“互控一追蹤”制度即:在對車間工區進行驗收的同時，將幹部下現場解決設備問題情況作爲一項重要內容進行追蹤落實，每月召開驗收總結考評會，對全體幹部按考覈標準追蹤考覈，並將考覈結果公示和通報全段。
二、以實施“問題庫”閉合式管理爲着力點推動企業發展。爲打造富有新鄉橋工段工作特色的安全文化，促進安全管理健康發展，我們實施了“問題庫”閉合式管理模式，對在春、秋兩季設備大檢查、安全大檢查和其他日常工作過程中發現的各類問題，做到“問題入庫、制定方案、逐項整治、按時消號”。爲使“問題庫”管理更好服務安全生產，我產採取三項落實措施:一是建立段、車間、班組三級“問題庫”管理機制，進行微機“a、b、c”分類管理。對各級領導及管理幹部發現的安全問題，督促車間、班組進行整改銷號，對不能解決的問題，採取措施，再製定整改計劃、措施，確保行車安全。二是建立“問題庫”通報制度，利用每月安全分析會將段問題庫記錄的各類問題向段有關職能部門和責任人進行通報，由職能部門彙報解決情況，對解決的問題進行追蹤考覈和通報。三是建立“問題庫”檢查落實機制，將車間、班組每月“問題庫”銷號、檢查、記錄落實情況，納入月經濟責任制考覈範圍，針對關鍵問題到現場追蹤檢查落實，有效促進了各類問題的解決。
三、以加強施工安全文化建設爲突破點推動企業發展。安全文化在工務施工中具有導向功能、凝聚作用和協調控制作用。在施工安全管理過程中，我們不斷探索安全文化在施工中的安全保障作用，一是做到施工現場管理條理化。我們在探索施工現場管理中，提出“一證、兩會、三把關、四到位。”一證:持上崗證;兩會:召開施工前預想會，施工後總結分析會;三把關:把好施工安全組織措施關、施工作業質量關、施工作業效率關;四到位:安全教育到位、安全組織到位、安全措施到位、安全標準到位。二是做到領導工作現場化。我們段領導班子成員經常深入施工作業現場，結合施工任務實際情況，要求施工安全第一責任人，在施工現場不僅卡控每個重要環節，而且注意察看每個施工人員的作業是否標準化，不標準馬上進行制止糾正，切實做到尊重現場負責人意見，不盲目指點，改變施工方案。並協助施工現場負責人抓好施工現場安全卡控關，把各項安全措施抓好抓實。三是做到施工作業標準化。在施工過程中，我們大力推行“自控施工”，推動現場施工作業向文明作業經常化、現場作業標準化、施工作業程序化、安全管理規範化、科學化邁進，做到現場施工作業抓小堵漏、抓小防大，以“零違章”確保現場施工作業“零事故”。
對鐵路運輸來說，安全生產是第一位的，沒有安全就沒有一切。鐵路安全文化對於鐵路既是一種現代安全管理理念，又是一種有效的安全管理手段，既是加強鐵路安全管理的需要，也是適應鐵路改革的需要。打造適合鐵路自身發展的安全文化，能促進鐵路走出安全管理誤區，確保運輸安全、正點、暢通。
《安全教育》心得體會 篇4
加強校園安全管理是學校全體教職員工的共同任務，我們必須把安全工作放在各項工作的首位。強化安全意識，嚴格管理，牢固樹立“安全重於泰山”的思想，認真貫徹落實“安全第一，預防爲主”的方針和“誰主管，誰負責”的原則；時刻對學生進行安全教育，毫不鬆懈，切實地做好學校安全工作，確保學校財產及師生人身安全、維護社會穩定，爲做好教育、教學工作奠定了堅實的基礎。透過參加全國中小學、幼兒園校（園）長安全管理遠程培訓，現結合我校安全工作，談一些個人看法：
要抓意識，始終繃緊校園安全這條弦。校園安全事故往往具有不可預見性、突發性、羣體性，你不知道它會在什麼時候，以什麼方式出現，而且，一旦發生，就會產生傷害性的後果，給師生安全、給校園穩定與教育和諧造成巨大影響。
雖然近年來，校園安全事故中，由學校負直接安全責任的事件不多，但是涉及學校管理缺失，教育缺位的問題還是存在的。部分事件中的家長就是抓住這一點，提出高額索賠要求，處理過程被動，處理難度加大，有的甚至引發羣體性衝擊校園、羣體性上訪等事件。
意識這一道“籬笆”如果一不紮緊，事故這匹“狼”就會乘虛而入。在任何時候，校長始終抓住“安全意識”這條弦，不僅要抓師生的安全意識，更要把自己擺進去，抓自己的安全意識，只有切實提高自己的安全意識，才能真正把安全工作放在管理的第一位，纔會在考慮學校管理的時候，在實施教育教學行爲的時候，站在安全的角度多想一步。
爲了進一步做好安全工作，我校成立安全工作領導機構，切實加強對安全工作的領導，學校把安全工作列入重要議事日程，在安全教育工作中，我校認真實施“一把手”工程，學校校長直接抓，分管副校長具體抓，學校政教處、保衛科以及各部門、班主任具體分工負責組織實施。建立健全安全工作制度，做到分工明確，責任到人，安全工作時時有人抓，處處有人管。
制度保證措施到位。建立安全工作領導責任制和責任追究制。將安全工作列入各處室的目標考覈內容，並進行嚴格考覈，嚴格執行責任追究制度，對造成重大安全事故的，要嚴肅追究有關領導及直接責任人的責任。校長、書記對學校安全工作負全責。學校政教處、保衛科、教務處等職能部門的負責人都有自己的明確的安全工作責任。
我們教師的安全工作責任是：
（1）認真執行安全生產和安全防火有關政策、法令及本校各項制度，對本班的各項安全管理和防火工作負責。
（2）結合學科、班級特點開展形式多樣的安全教育活動，增強學生安全意識。
（3）上課前清點學生人數，對無故不到者應及時通知班主任或家長，課堂上教師不得中途離開教室。
（4）課間要注意觀察學生行爲動態，發現安全隱患及時處理。
（5）在計算機室、實作室及教室上課，要加強對學生的管理，防止學生觸摸電器及易燃、易爆、有害物品。室外課要做好學生的安全保護工作。
簽訂責任書。學校與處室和班主任、教師層層簽訂責任書，明確各自的職責。每年“五一”、“十一”等長假前後學校還與學生家長簽訂了安全責任書，明確了家長應做的工作和應負的責任。將安全教育工作列爲對教職員工考覈的重要內容，實行一票否決制度。貫徹“誰主管，誰負責”的原則，做到職責明確，責任到人。
不斷完善學校安全工作規章制度。建立學校安全工作的各項規章制度，並根據安全工作形勢的發展，不斷完善充實。建立健全定期檢查和日常防範相結合的安全管理制，以及學生管理、領導值班、值周值勤、防火防災、食品衛生管理、防火安全管理、體育器材檢查、健康體檢等規章制度。嚴禁私自利用節假日辦班招生，嚴禁學生參加商業性慶典活動，嚴禁組織學生從事不符合國家有關規定的危險性工作，在校外開展的社會實踐活動要堅持就近、徒步、安全第一的原則。對涉及學校安全的各項工作，都要做到有章可循，違章必究，不留盲點，不出漏洞。
建立學校安全意外事故處置預案制度。學校建立事故處置領導小組，制定了意外事故處置預案制度。
齊抓共管羣防羣治學校安全教育工作是一項社會性的系統工程，需要社會、學校、家庭的密切配合。我校積極與公安、綜合治理等部門通力合作，做好學校安全教育工作。學校除開設安全、健康課程外，還定期開展了一系列安全教育活動，如：青少年自救自護知識講座，傳染病的預防與治療櫥窗專刊，健康法制小報，主題班會等，取得了良好的教育效果。
抓教育，人人學會安全防衛技能普及安全知識，增強學生的安全意識，提高防範能力，既是提高學生整體素質的成長需求，也是消除安全隱患，防範安全故的現實需求。從一些國內的火災新聞報到中可以發現，我們普通公民在突了事故中的自救逃生能力與國外比是相當欠缺的，911事件中，在有限時間內，大樓內就有上萬人被疏散，盡最大可能使傷亡人數降到了最低，這就是教育的因素。加強安全教育的針對性和實效性，特別是在技能演練方面要進一步加強，針對如何使用滅火器、如何實生緊急疏散、如何開展逃生自救等方面大力組織師生學習、演練，不僅要讓安全防衛知識人人皆懂，而且還要讓安全防衛技能人人都會。
《安全教育》心得體會 篇5
我是神農架林區松柏中心學校的一名語文教師，兼學前班班主任工作。在我沒有培訓學習以前，我想：學校學生安全教育，不就是防交通事故、防火、防溺水、防盜、防煤氣中毒嗎20xx年8月21日至25日，我有幸參加了“湖北省中小學安全教育培訓班”，透過這幾天的培訓學習，使我學到了很多的安全知識和預防措施。是的，“生命不保，何談教育”。這幾天，透過我看、聽、思，一張張慘不忍睹的事故圖片，一個個令人深省的事故案例，使我意識到學校安全教育的重要性。我校雖然這幾年沒有什麼大的安全事故發生，但是，如果一旦放鬆警惕，那麼就必須會有不安全事故出現。因此，我一天比一天學的有勁。
學生安全始終是擺在學校各項工作的重中之重，學校安全教育工作，安全穩定工作，是學校順利開展教育教學工作的前提和基礎。沒有安全穩定的校園環境，學校的各項工作都無法進行，教育教學質量的提高將是一句空話。班級安全教育是學校安全教育的主陣地。因爲學校組織的活動，主要是以班級爲單位開展的。所以我們首先就應抓好班級安全教育。那麼，怎樣才能抓好班級安全教育呢我個人認爲就應從以下幾個方面思考：
1、班級安全教育就應由學校領導、班主任老師和任課老師，共同協助，齊抓共管。
2、學校領導在每學期的開學以及每次大型的學校集會和活動前對學生進行安全教育。
3、班主任老師利用班會課和組織班級活動時要對學生進行安全教育。
4、任課老師在不同的學科教學中也能夠滲透安全教育。比如：在體育課活動、在物理實驗課、在化學實驗課、在生物實驗課以及思想品德課上等，都能夠對學生進行安全教育。
5、班級安全教育，就應針對不同的對象，選用的資料也就應有所不同。要看他們是小學生、初中生，還是高中生。不能盲目進行教育。
6、班級安全教育是多方面的：交通安全、防火安全、防溺水安全、用電安全、防自然災害、防意外事故、防盜、網絡安全、心理失衡等。不能單純從一個方面教育。
7、班級安全教育能夠採取多種不同的形式，課堂上交流、討論，編演課本劇，讓學生看安全教育片，教師示範，演練等。
8、班級安全教育就應建立預案，建立完善的制度，明確分工和職責以及善後措施。
我們學校的班級安全工作，能夠說成：“用顯微鏡查找隱患，用放大鏡看待問題。”作爲班主任老師，安全工作任重而道遠。作爲班主任老師，在班級安全方面，要想別人沒想到的，要有高度的職責感和使命感。安全工作，職責重於泰山。保護孩子的生命和安全，是我們學校老師最基本的工作，也是我們老師最高的職責。我在今後的`教育教學中，會盡自己最大努力，抓好班級安全方面的工作。
《安全教育》心得體會 篇6
20xx年X月X日下午，單位安環處組織全廠主操以上人員觀看了一場《關愛生命-安全出行》視頻影像紀實，這給我們上了一堂觸目驚心的安全課，使我們親眼目睹那些血淋淋的車禍現場，值得我們深思。
一段視頻帶我們回到XX年 ，據統計全年發生交通安全66.75萬起，超速死亡12107人，XX年死傷25.46萬人，死4.95萬人，XX年1.22日高平特大事故，中巴車因爲超速造成14人死亡，最小的才14歲，最大的38歲，一個幸福的三口之家從此離開了人世，與親人陰陽兩隔，多少白髮人送黑髮人的場景，04.1.16日，浙江淳安一客車因疲勞駕駛翻下深溝，造成12人死，22重傷，多少妻離子散，家庭破滅，多少淚水哭泣化作悲痛，這些一場場的事故，都是用鮮血留下的一場場教訓，這怎能不值得人們深思？這怎能用簡單的一個痛字來了結。
人們的生活質量提高了，家庭車輛也越來越多，然而交通事故近年來也不斷頻發。它摧毀了一個又一個幸福的家庭，吞噬了一條又一條充滿活力的生命！在一瞬間便改變了許多人的命運?? 看到那支離破碎的車輛、血跡斑斑的路面、鐵青僵硬的屍體無不發出感嘆：交通事故實在太可怕了！是呀,交通事故實在可怕，但更可怕的是“人”，是那些無視交通規則的“人”啊！無證駕駛、闖紅燈、超速行駛、酒後駕駛、疲勞駕駛、嚴重超載??有多少交通事故不是由於人們的疏忽大意，不是由於人們對交通規則的視而不見所造成的呢？雖然交通事故是那樣的可怕，毫不留情，但只要你遵守交通規定，也就並不可怕了。我們生活在社會這個大家庭裏，爲了把握好自己的生命，請自覺遵守交通規則，養成了良好的駕車習慣，如果沒有良好遵守交通規則的社會風尚，就算是再完整的交通設施，再先進的交通工具，也保障不了人們的交通安全啊！ 交通事故這個災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那麼，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
在這秋之將盡的時日，請大家不要漠視交通安全，關愛自己的生命 ，關愛他人的生命，從交通安全做起。生命只有一次，我們大家都必須去呵護它，因爲有了生命，我們的世界纔會更加美麗！爲了使自己、家人、親人不再痛苦，請遵守交通規則，防止交通事故的發生。
《安全教育》心得體會 篇7
隨着經濟的日益發展，我們的城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。
有專家指出，透過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。爲加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年3月最後一週的星期一定爲全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫但生命長久，爲了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定爲“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。爲了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生髮出倡議：
1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德;
2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;
3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能爲貪一時之快，橫穿馬路;
4、嚴禁12週歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”
雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公僕……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那麼，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧!