1、緒論
1.1、研究背景與意義
1.1.1、研宄背景
1.1.2、研究意義
1.2、國內外研究現狀
1.2.1、關於城市貨運的研宄
1.2.2、關於共同配送的研究
1.2.3、關於物流資訊平臺的研宄
1.3、論文研宄內容及框架
1.3.1、論文研究內容
1.3.2、論文研究框架
2、北京市城市貨運市場分析
2.1、調研的途徑以及資料的獲取方法
2.2、北京市城市貨運的宏觀數據
2.2.1、北京市公路貨運指標
2.2.2、北京市的產業結構
2.2.3、北京市的.人口情況
2.3、北京市城市貨運的調研結果
2.3.1、北京市的貨運配送模式及OD分析
2.3.2、北京市的貨運車輛限行政策
2.3.3、北京市區貨車通行證
2.3.4、北京市區貨運的交通工具分析
2.3.5、北京市區貨運配送時間分析
2.4 本章小結
3、非交通繁忙時間窗推薦模組
3.1、北京交通指數
3.1.1 、交通指數的概念
3.1.2、浮動車交通數據檢測
3.1.3 、交通指數的計算方法
3.2、交通指數的獲取與數據修復
3.2.1、北京交通指數的數據來源
3.2.2、基於VBA的網頁爬蟲程序
3.2.3、爬蟲執行效果與評估缺失
3.2.3 、數據的清洗與修復
3.3、基於北京交通指數的時空分析
3.3.1、按時間維度開展交通分析
3.3.2、按空間維度開展交通分析
3.4、非交通繁忙時間窗的確定
3.4.1、非交通繁忙期的界定標準
3.4.2、非交通繁忙時間窗的確定實例
3.5、本章小結
4、共同配送費用分攤模組
4.1、共同配送費用分攤的原則
4.2、共同配送費用分攤的方法
4.2.1、簡易一次分攤模型
4.2.2、基於Shapley值分攤
4.3、應用算例
4.4、 本章小結
5、系統的技術實現與應用趨勢
5.1、系統的技術實現過程
5.1.1、 系統目標
5.1.2、系統開發環境
5.1.3、系統功能結構
5.1.4、系統業務流程
5.1.5、關鍵應用開發技術
5.2、系統UI及功能說明
5.2.1、用戶註冊與登入
5.2.2、推薦時間窗模組
5.2.3、貨源模組
5.2.4、車源模組
5.2.5 、費用分攤模組
5.3、應用趨勢
5.4、本章小結
6、結論
6.1、主要研究工作
6.2、不足之處與展望
本文結論
本研宄的主要工作在於利用電子商務的技術手段，爲解決城市貨運配送難題進行了有益的探索性研究。作者在既有物流資訊平臺功能的基礎上，從發現城市路網貨運車輛通行機會和共同配送收益合理分攤以促進共同配送開展的角度出發。設計開發一一帶時間窗推薦的城市貨運共同配送系統。