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運輸公司任職述職報告

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尊敬的各位領導、同志們:

運輸公司任職述職報告

我是20xx年從公司工會副主席來到油品運輸分公司擔任黨總書記的,三年來,我以一個黨員的堅定黨性觀念,一名幹部的工作水準,一名企業員工的高度責任心,充分履行職責,積極努力工作,確保了單位各項工作目標的實現,完成了上級組織交給的各項任務。現在,我就三年來的學習、工作、生活情況向大家述職,敬請評議。

一、重學習提高,在思想認識和理論水平上不落伍。我到油品分公司時,雖然已經是50歲的人了,但爲了勝任工作,爲了不辜負組織上的信任,爲了對全體員工負責,我仍然堅持新知識、新理論、新方法的學習。一是在書本里學。我先後學習《毛澤東、鄧--、江--論科學發展》、《科學發展觀》、《黨的羣衆路線》、《六個“爲什麼”》、《細節決定成敗》、《基層黨務工作知識手冊》、《中國黨政幹部論壇》、《黨課》等書籍。二是在網絡上學。我每天要在網上看重大時事、重要理論文章外,還透過郵箱定閱了《世界經理人》、《新思考與新觀念》等網絡刊物。三是向他人學。領導講話過程的新觀點、好言論是我一直關注的,專家的好論點、新想法是我不可錯過的機會,今年,我還參加了《油田大講堂》的學習。三年來我寫心得體會10餘篇,製作多媒體講稿三篇,撰寫論文6篇,4篇論文分別獲局、公司一等獎。

二、強素質攀升,在油品的建設和發展中體現作爲。我是一個老機關工作人員,基層工作的經驗缺乏,基層的業務不熟練,基層的人際關係知之甚少。但,來到油品後,我作到了細心觀察、專心研究、苦心勞作、盡心負責,較好地解決了油品建設和發展中的各類突出問題。比如:工效掛鉤職工情緒波動大的問題、幹部工作作風浮燥的問題、油料管理漏洞大的問題、規章制度執行不力的問題、危貨車輛治理整頓達標的問題、安全生產的障問題、部分員工勞動關係轉換引發羣訪的問題、辦公樓衛生及車場安全隱患治理問題等等,在班子的共同努力下都迎刃而解了。

三、盡公僕之責,在複雜的工作和事務中積極奉獻。三年來,我始終根據分公司生產、安全、管理、經營、員工隊伍的實際,不停頓的思考問題,尋找方法,制定方案,拿出措施,讓油品始終沿着正確、健康、穩定的方向前進與發展。我和班子組織開展的“創建服務型機關”活動,對轉變機關作風起到了較大的促進作用;倡導的油料管理從源頭抓起,較好的堵塞油料管理的漏洞;提出的鎖住“零事故、零危害”安全管理目標、措施、方法,有力的保障了安全生產;強調的黨員“八帶頭”,較好的樹立起了黨員在羣衆中的良好形象;堅持的對員工進行不間斷的正面教育,有效的培養了員工隊伍的正氣。三年中,我幾乎承擔起了油品分公司各項工作總結、會議報告、經驗材料、論文等文字材料的起草和撰寫,僅文字材料就有80餘篇。

四、舉全員之力,在單位兩個文明建設中創造佳績。讓單位的各項工作走在全公司的前列,超完成上級下達的經濟責任制目標,是我來油品分公司黨總支部書記最大願望。因此,在三年的工作中,我想盡一切方法發揮各級幹部的作用,採取一切措施調動全員的積極性。我主張的幹部要“深入現場服務生產,深入車場服務安全,深入羣衆服務員工”和與員工“說實話、講實情、道實理、辦實事、交實友”等,有力的促進各級幹部的工作;我組織實施的'“選樹一線崗位明星”、“爭當五星級班組競賽”、“黨員安全幫教責任區”、“員工真困難真幫助”、“不讓一個員工掉隊”等工作,較好的鼓舞員工工作的熱情和幹勁。在上下的共同能力下,我們分公司上交利潤從2008年的120萬上升到了2010年的260萬,單位也獲得了區別與其他單位的殊榮,比如:交通運輸管理模範單位、管理提升年模範單位、工人先鋒號、思想政治工作工作積分排名第一等等。

五、秉爲黨之心,在謀事做人中樹立黨員的好形象。不管是在機關還是在基層工作,我始終沒有忘記一名黨員幹部的身份,始終把黨的事業、黨員的責任、組織的要求放在中心位置。謀劃事務,始終把黨的利益,企業的利益放在第一位,堅持作到把握大局、服從大局、服務大局;處理事務,始終把原則性、黨性、組織性放在第一位,堅持作到公平、公正、公開和陽光操作;做人,從不搞一團和氣,拉幫結夥;看人,總是看別人多看長處,少看短處;待人,嚴以律己,寬以待人。三年來,我把員工的困難當做自己的困難,把員工的疾苦當做自己是痛苦,盡心盡力,力所能及的爲員工解決一切困難和問題。在財、錢、物上。我認真執行國家和企業的規定,從無化公爲己,侵佔公家財物的現象。

存在的問題:

一是人本思想過濃。在處理單位一些員工的問題時,考慮員工家庭的困難多,爲員工說情多,因而,出現了個別員工有章不循的問題。

二是創新精神衰退。這三年中,還沒有拿出實現油品分公司高速發展的根本辦法,各項管理機制上也還存在着欠缺的地方。

三是上下溝通不夠。面對單位的困難和隊伍中的問題,與上請示彙報不夠,與員工促膝交流不夠,集中羣衆的智慧不夠,一個上下全面溝通的渠道還沒有完全形成。