實習生活又即將告一段落了，回顧過去的實習經歷，倍感充實，收穫良多，這個時候該寫一份實習總結了吧。千萬不能認爲實習總結隨便應付就可以，下面是小編爲大家收集的工地實習總結2000字，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。
工地實習總結1
在即將結束的大三學習中，我最後迎來了本專業第一次實習。實習之中，學院爲我們這次實習能勝利圓滿的完成指導員老師和院領導交代了注意事項。第一重要的還是安全。畢竟安全第一!而實習也是大學生活的第二課堂，是知識發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和潛力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。由於這次實習的時候錦江佳苑3棟纔剛剛做完基礎，所以沒有參與基礎工程實習。以下是我透過這次實習的認識和收穫。
自1988年開始起步，隨着我國改革開放的不斷深入和交通事業的持續、快速發展，建設監理制度已成爲我國公路、水運工程建設中不可缺少的重要環節，所起的作用也越來越明顯。
建設工程監理，即有資質的監理單位接收業主的委託和授權，根據國家批准的工程項目檔案、有關法律、法規和監理合同及其他建設合同進行的監理、管理活動。它由監理單位對承包單位在施工質量、建設工期和資金使用等方面，代表建設單位實施監督。監理單位即監理公司，是指具有法人資格、並取得交通主管部門頒發的公路工程施工監理資質證書，從事工程監理業務的經濟組織。它是監理工程師的執業機構。監理工程師需經全國統一考試合格，取得《監理工程師資格證書》並經註冊登記。他是代表業主監控工程質量，是業主和承包商之間的橋樑，這不僅僅要求執業者懂得工程技術知識、成本覈算，還需要其十分清楚建築法規。在監理工作進行時，還需總監理工程師一職，他由法定代表人書面授權，全面負責委託監理合同的履行，主持項目監理機構的監理工程師。此外，監理人員還包括專業監理工程師和監理員，但對於資訊系統工程建設的全過程監理的質量，總監理工程師的作用至關重要。總監具體工程項目施工過程中，應做到誠信服務，事前予控，重視工程工地例會。
建設工程監理經招投標，簽訂合同同時任命總監、組成更建理班子，再由總監監理具體規劃，並按施工要求建立建立實施細則，便能進行質量監控。在質量監控過程中，需做到精心策劃，事前予控;認真履行事中檢查驗收;實事求是進行評定。建設工程監理的主要資料是：控制工程建設的投資控制、建設工期控制、工程質量控制;進行資訊管理、工程建設合同管理、安全管理;協調有關單位之間的工作關係，即“三控、三管、一協調”。其主要建理制度包括：開工申請，圖紙會審，材料報驗，分項驗收、屏蔽驗收，會議制度，資料管理和開工停工令。同時，監理工作須具有服務性，獨立性，公開性和獨立性，以保證監理工作正常而高效的進行。
目前，雖然建設監理制度已經在全國範圍內推行，但業主、施工單位和質量監督機構對實行工程監理的好處及其重要性還是缺乏認識，對監理人員的地位及與各方的關係也不甚瞭解。有些業主認爲監理人員是自我的僱員，務必爲自我的利益着想，按自我的要求辦事。質量監督機構認爲監理人員代替了自我的職能，因而忽視了對工程質量的監管。由於對監理人員工作的模糊認識，使工程建設各方在關係的協調上不順暢，監理人員的決定不能實施，監理效果不夠理想，工程質量監督工作出現漏洞。當工程出現質量問題時，還容易出現互相推諉扯皮的現象。
實行建設監理制度是我國建設領域的一項重大改革，是我國對外開放、國際交往日益擴大的結果。透過實行建設監理制度，我國建設工程的管理體制開始向社會化、專業化、規範化的先進管理模式轉變。這種管理模式，在項目法人與承包商之間引入了建設監理單位作爲中介服務的第三方，進而在項目法人與承包商、項目法人與監理單位之間構成了以經濟合同爲紐帶，以提高工程質量和建設水平爲目的的相互制約、相互協作、相互促進的一種新的建設項目管理執行機制。這種機制爲提高建設工程的質量、節約建築工程的投資、縮短建築工程的工期創造了有利條件。
透過這次實習，我學到了很多知識那是在課堂上無法學到的東西。在我看來理論知識固然重要，但是實踐更重要。在施工中，很多時候靠的是經驗，在經驗來源的同時用理論知識去檢驗。所以就算理論知識掌握得在好，沒有實習和工作的實際經驗也很難解決施工中時刻遇到的種種問題。記得實習第一天，李工說過一句話一句不得不讓我折服的話：他說，如果說理論知識我比不上你們，因爲你們理解過大學教育而我自我沒有。但是我有多年的工作經驗即便沒上過大學，對這些問題的解決也很熟悉。只要你們有過實際工作一年的經驗，就會很熟悉了。在我看來，這或許是前輩的謙虛和對我們的鼓勵以及對我們的要求吧。我想也是，在這樣看來我們沒有理由做得更好。在一次和白工的閒聊中，他作爲一個前輩給了我們很多啓示。
工地實習總結2
轉眼間一年的實習生活即將結束，回首走過的歲月，各種付出與收穫，各種經歷和成長，都成了人生前進路上的一塊墊腳石。實習是我們每個即將畢業的大學生都要經歷的一個過程，從這個過程中我們更加真實的瞭解我們的專業，把我們所學的專業知識從書本上用到工作上來，爲我們以後能夠更快更好的適應工作打下良好的基礎。尤其是對於工程專業，更需要走到現場，親身感受，纔能有所實際收穫。在三航實習的這段時間裏，不僅讓我收穫到很多專業上的知識，而且在爲人處事方面，也給了我很多經驗。比如專業上的，剛來工地我被分配到工程技術部門，成爲了一名路基施工技術員，當時心情很是激動，因爲可以親身去工地指導工人們工作。當時正在施工一處4×4.5米涵洞，去之前，我認真檢視了施工圖紙和各種規範、標準，然後試着寫了一篇安全與技術交底，因爲當時也沒有寫過，同事就把格式和一些範例拿來讓我套着寫，花了半天時間才弄好，卻發現已經過了吃午飯的時間，當時也沒有覺得餓，就想着能完成這些工作心情十分的高興。後來把交底拿個師父修改，指出幾個問題：
一、交底首先要把每個工序列出然後把各個工序的重要點以及採取的控制措指明，然後列出規範允許誤差；
二、交底經過審查合格後要拿到現場讀給工人聽並且簽字證明已經進行過安全技術交底後方能開始施工；
三、每個分部分項工程都有專門的安全技術交底，不能以一就多，更不能未交底就進行施工。進行過專業指導後又重新修稿最後完成了第一份完整的安全技術交底。
經過學習，不僅讓我更加清楚的瞭解了施工圖的閱讀方法與施工規範的查閱，同時也更加清楚的認識到施工時要講究程序的，不能隨便就可以開工。
忙了幾天的內業，迫不及待的想去現場看個究竟，雖然師父讓我多看看圖紙與規範，但是說實話，因爲剛接觸圖紙，很多都不怎麼會看，所以晚上的休息時間都在認真分析圖紙並且把不清楚的地方做好了記號，然後睡覺之前把明天要解決的問題全部列出，這樣，就帶着問題去現場。我強烈要求跟着去，在我的請求下，師父同意了。第二天，我們一起來到現場，正在開挖基坑，因爲基礎處在岩石底部，所以都是採用爆破輔以機械清理，我就問，爲什麼要開挖至岩石底?基礎開挖至岩石底是爲了保證地基承載力足夠，從而保證整個路基、路面的穩定性。爲什麼爆破的時候沒有專職安全員在現場指揮與警戒？因爲專職安全員配備數量不夠，所以有時候會有這種現象。此處涵洞修建時用來做什麼的？此處涵洞修建是爲了把彙集在幾個山間的雨水順利排出，以免雨水浸泡路基影響其強度與穩定性；另外涵洞修建還可以用來行車與走人。幾個問題師父都一一詳細的作了解答。雖然在外面跑了一天很是辛苦，加上天氣炎熱，人多少有點吃不消，但是今天一天所學到的知識給我帶來的滿足感足以打敗身體上的不適，毅力和信念支撐着我自己，明天會更加美好。
後來調去樑場學習更多有關橋樑方面的知識。剛去樑場，覺得很多東西不好學，看到一本厚厚的T樑圖紙當時就傻眼了，更不用說規範了。可是我還是信心十足，因爲在做路基的時候，我就抽空看了一些T樑圖紙，因此對於T樑，也是學的很快。剛開始，我就找出一個規律，T樑大概分爲粱肋、橫隔板、端部負彎矩、樑端錨下和麪板幾個大塊，所以我就每個部位慢慢攻克，並且我也用自己的方法把重要部位用筆記下來，然後拿着做好的筆記去現場覈對。很快，我可以不帶圖紙就可以看懂各種T樑的鋼筋骨架是否正確以及存在的問題。比如橫隔板縱向溼接縫的寬度是45cm，所以其主筋的預留長度爲22.5cm,而按規範應該留10d爲25cm，所以設計與規範衝突。又比如25米簡支T樑3號波紋管在距T樑中間點7米位置處已偏至與縱向軸線重合，而實際過程中發現在7米位置處剛開始起偏，於是立即向主管技術人員彙報這個情況，避免了更多的錯誤。因爲預製T樑鋼筋骨架有很多細節要注意，因此對於每個問題不管大的小的都要記下來，一來作爲一種收穫，另外作爲以後檢查的重點。漸漸的，我能夠獨立完成一些工作任務了。這一刻發現自己真的進步了，不管是做事情方面，我嚴謹了很多，而且在做人方面也熱情、真誠了很多。
一年的實習生活，在這裏接觸了以前在學校所不曾接觸過的人，在這裏收穫了滿滿的知識，在這裏經歷了各種考驗和磨礪，在這裏我成長了，很感謝這段在三航實習的經歷！
工地實習總結3
土木工程是建造各類工程設施>的科學技術的統稱。它既指所應用的材料、設備和所進行的勘測、設計、施工、保養維修等技術活動；也指工程建設>的對象，即建造在地上或地下、陸上或水中，直接或間接爲人類生活、生產、軍事、科研服務的各種工程設施，例如房屋、道路、鐵路、運輸管道、隧道、橋樑、運河、堤壩、港口、電站、飛機場、海洋平臺、給水和排水以及防護工程等。隨着科學技術的進步和工程實踐的發展，土木工程這個學科也已發展成爲內涵廣泛、門類衆多、結構複雜的綜合體系。
土木工程是具有很強的實踐性的學科。在早期，土木工程是透過工程實踐，總結成功的經驗，尤其是吸取失敗的教訓發展起來的。土木工程技術的發展之所以主要憑藉工程實踐而不是憑藉科學試驗和理論研究，有兩個原因：一是有些客觀情況過於複雜，難以如實地進行室內實驗或現場測試和理論分析。二是隻有進行新的'工程實踐，才能揭示新的問題。例如，建造了高層建築、高聳塔桅和大跨橋樑等，工程的抗風和抗震問題突出了，才能發展出這方面的新理論和技術。
爲了讓我們更好地學習，學校讓我們到施工現場去實地學習。認識實習不僅是對學生能否在參觀中學習知識的考驗，而且也能培養學生的敬業精神和吃苦耐勞精神。
土木工程的學習，不僅要注意知識的積累，更應該注意能力的培養，爲此，學校爲了讓大家對本專業有更好的認識，在我們學期的中段，組織了一次外出實習，好讓大家可以建立一個專業基礎，對將來的學習將會有很大幫助，因爲等將來一開專業課我們都能聯想起來這幾次實習所見到的東西，所以我們都很高興能有這些寶貴的實習機會。
進入土木專業已經一學年多了，可對這個專業並不十分了解，現在終於有機會可以對這個專業有個較全面的認識，我們感到十分的開心。認識實習是土木工程教學計劃中的一個實踐性教學環節，所以對學生建立正確的專業思想，樹立正確的專業知識學習態度有極其重要的影響作用。
實習主要有兩方面：參觀建築物，工地；聽授老師的講解。
透過本次實習參觀中，我們主要了解了如下內容：
1．實際觀察工地施工情況，初步認識並瞭解其結構；
2．透過自己實地的觀察並記錄，瞭解建築的基本常識；
3．瞭解建築的結構特點及施工工藝；
4．瞭解鋼構的組成，優點和安全性方面的問題
5．瞭解一些知名建築。
兩週的工地實習流程如下：
光大-------東莞理工城市學院新校區-------華宇鋼構------校園實習-----講座------深圳太平金融大廈
實習伊始，老師給我們做了實習動員，着重給我們講了實習中安全的重要性，強調安全第一，要處處注意安全。接着讓我們端正實習態度，強調這是集體活動，每個人到要參加，不可以隨便缺席。最後老師給我們講了這次實習的意義，讓我知道了這次實習的重要性，透過這次實習我將會學到許多我平時在書本上學不到的東西，開闊我的視野，使我對這個專業有更加深刻地認識和了解。
伴着對實習的憧憬，我以飽滿的精神順利完成此次寶貴的實習機會，每一天的實習都給我以不同的收穫。這兩週的實習我學到了很多很多，這些在我的日記裏都有講敘。
經過這幾天實質性的學習，在工地現場所見的高樓大多是有地下室的，而且大多都二十幾層。主體結構爲鋼筋混凝土框架結構。雖然這個星期在工地的時候遠遠比休息的時間短，但收穫還是不少的。我的收穫：首先人生第一次帶工地安全帽，爲什麼一定要帶安全帽呢？有一些同學不帶安全帽，認爲有些地方已經建好的工地就不用帶，但是呢？這帽子有什麼好處呢？有時候柱子外面拉結的鋼筋它會突出來，我們在走的時候很容易撞在鋼筋上面，這樣子人就沒了，人的生命是很脆弱的。所以就需要外面帶。不用自己看，光看別人也知道自己帶帽的樣子有多…正經。想象下未來的自己……其次我發現現在建高層樓外圍用的不是竹式的腳手架而是用鋼式的腳手架。想想看，竹式的腳手架看那些施工人員在上面工作自己都會替他們心寒。這樣一來，安全度也就提高了很多。
透過兩週的實習，透過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，透過旁站，使我近距離的觀察了建築的構造過程，學到了很多很適用的具體施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。
實習期間我仔細聆聽了老師講解的知識，發現自己在課堂上聽到的太理想化了。不過學習又不能離開課本，沒有了課本就根本聽不懂老師在講什麼。原來這個就是理論與實際相結合吧，實習讓我進一步瞭解怎樣在理論中找到可行性的東西，怎樣在實踐中挖掘出本質，感性理性化。
工地實習總結4
今年暑假，我同本專業的另外6名同學到煙臺市一建築工地進行實習，期間我們不僅參觀了工地人員的工作環境和施工設備，還在工餘時間同他們聊天交流，討教問題，從中我們不僅切身體會到了作爲一名建築工人的艱辛和偉大，更重要的是收穫了很多書本以外的知識，以及有關本專業的一些常識和技能，實在可以說受益匪淺。
在這幾天的工地實踐中，我們做了不少的東西。第一天，我們參觀並熟悉了一下環境，又學習了一點工程管理規程，這是爲後幾天的實踐做必要的準備，當然其本身也很有意義。第二天我們又學習了有關建築圖紙這一塊的內容，比如建築部分圖紙，結構部分圖紙等等。之後的幾天裏我們主要在觀摩，從挖承臺的坑到砌磚建模，從做雨後的加固到防水層的施工，從布筋到做保護層，每一項工作我們都抱着虛心求教的心態認真地參觀，並給予工人們力所能及的幫助。
總結一下，這次暑期社會實踐共有一下幾點收穫：
首先，從日常的與建築工人們的交流中，我們學會了溝通。我們所在的建築工地上彙集着來自五湖四海的人們，雖然生活習慣不同，說話口音也各有差異，但是當大夥兒爲共同的目標和任務努力向前，奮勇爭先時，我們就成爲了一個不可分割的整體，雖然我們幫不上什麼很大的忙，但是在中途休息時，我們給大夥兒提開水，遞毛巾，聊聊天，也算減輕了大家的負擔，活躍了工地上的氣氛。在此過程中，我們慢慢同工人們熟識，打成一片，我們也深深地被他們身上那種默默無聞，埋頭苦幹的質樸精神所感染，其實，溝通作爲人與人之間交換資訊的一種方式，不僅可以傳遞資訊和感受，更能拉近人與人之間的距離。
其次，在實踐的這一週多時間裏，我們培養了自己的專業激情。過去在課堂上，我們所學到和了解的工程是理論的，抽象的，透過社會實踐，我們親自見證了一條路的建成，一道加固措施的實施，一道防水線的鋪設。而正是在親自見證中，我們漸漸培養了對本專業的興趣，我們清晰地瞭解到本專業的現實意義是十分巨大的，所以自然而然地，我們的專業激情就得到了很大程度上的提升，我們開始崇敬從事工程建設的人們，開始熱愛這項職業。
再次，經過時間的考驗之後，我們的耐心得到了有力的磨礪。由於工地建設是一項現實意義很強的工作，工作的對象都是客觀的，所以無論如何都不能有一絲一毫的急躁。當然，對工作的激情是必不可少的，但是一個工人告訴我們，激情和耐心兼備纔是一個成熟的工地建設者所應擁有的優良品質。所以，儘管實踐期間煙臺的氣溫一直很高，工程的進度卻沒有收到影響，倘若激流勇進，光搶速度，那麼工程的質量無法得到保證，而倘若我們被負面的天氣狀況打垮，那工程的完成又將受到威脅。因此，激情是重要的，而耐心更是必不可少的素質。
還有，很重要的一點，實踐可以提升我們的專業素質，豐富我們的專業知識。比如對於一些乾燥設備，起先我們以爲它們並不需要太高的管理費用，但是事實上，它們的佔地面積大，所以管理費用並不低，而且據工人介紹，設備在生產過程中難免會出現一些異常問題，所以平時要定期檢查定期更換，這樣就更加提高了設備的成本。所以說很多東西是來源於實踐，來源於實際工作，而有些很老練能幹的技術工人雖然並沒接受過高等教育，但是由於他們具備十分豐富的經驗和工作經歷，這便使得他們完全不遜於任何一名高校畢業生。
最後，從工地建築工人身上，我們看到了很多優秀品質。而這些品質也正是我們求學、就業過程中十分重要而關鍵的。
①學會看，勤記憶，擅於發問。有些工地上的專業術語是需要特殊記憶的，儘管有時候他們看起來並不複雜，然而真正做好又是很不容易的。而一旦將其記錯的話，將會給生產生活帶來不可估量的損失。所以說看到時候要注意要點，由不懂的地方馬上問或記下來，否則一些問題就會一閃而過，過後再想就不容易了。
②格物致知。這是《大學》中的一句話。在實踐期間有不少同學只重視操作，對一些原理性的東西不屑一顧，這樣的話一旦遇上一些設備異常的狀況就無法隨機應變，這是很危險的，所以說只有我們去推究事物的內在原理和運作機理，這樣才能積極應對新的變化和新的挑戰。
③切忌眼高手低。當我們在實際操作的過程中常常會收穫只用眼看而學不到的體會，我覺得只有這些東西才真正是自己的，有時候每當我們以一種旁觀者的姿態去對待一種操作時，很容易就理解了，而下次讓你實際動手進行操作時卻萬難下手，所以我們只有在實踐中逐漸提升自己的專業技能，在錯誤中尋找真相，在正確中總結經驗。
總之，此次暑期工地實踐活動給予了我們很大的幫助，無論是在知識層面還是爲人處事方面我們都從中受益匪淺。就像前面說過的一樣，工作經驗是很重要的一項技能，當然理論知識固然重要，但是很多時候經驗能夠使我們的工作更加高效更加成功。與此同時，對身心的磨礪也是很大的一個收穫，學會在實踐中保持充沛的精力和穩定的工作狀態並非易事，所以說，參加這次深入工地的社會實踐之後，我們不僅磨礪了身心，更積累了經驗。