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建築實習日記參考

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【篇一:建築實習日記】

建築實習日記參考

在預製構件廠的實習中,我認識到該廠主要承擔工業與民用建築、道路、橋樑,公用設施等工程所需的各類預應力及非預應力鋼筋混凝土構件及市政工程小型構件的生產任務。其中,瞭解最深的是預製樑的做法,使我對樑等構建有了深一步的認識。在實習期間,我努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化,儘量做到理論與實踐相結合,從而,更深入的瞭解到僅僅在學校學習理論知識是不夠的,還要結合實踐,把理論知識運用到實踐中,透過實踐反過來掌握知識。

在xx市市政建材職業學校圖書館和實訓樓工程的參觀中,我又認識到一個施工工地現場要粘貼安全專項驗收制度:吊車。施工外的電梯。物料提升機等大型機械安裝完畢自驗合格,報省。市特種設備檢驗所檢驗,取得準用證後,方可使用。施工臨時用電的搭設,按施工方案敷設完成後,報公司組織驗收。外腳手架搭設完成後,分階段組織驗收。中小型施工機具的驗收,機具進場後,由項目部組織驗收,驗收合格後掛牌使用。安全檢查制度和施工現場質量制度等等。施工現場還要粘貼安全平面佈置圖等等。爲保證人員的安全,凡是進入施工工地的人員必須戴安全帽,否則,一律不準進入,違反規定者受到處罰。

此外,在xx建築施工單位辦公室的參觀,我看到各類施工現場管理圖。證和表,知道了施工要有餘泥渣土排放證。施工許可證。白天。夜間施工許可證和材料進退表。施工進度計劃表。機械進退場表。晴雨表。勞動力進退場表等表格。在觀看鋼筋的時候,我知道了它有一個材料標識,包括材料的名稱。規格和檢測情況。這就保證了鋼筋的質量問題,經過檢驗,防止鋼筋是不合格產品,同時也防止了施工工人在用的時候拿錯材料。在觀看施工工人建造地下室時,老師爲我們講解了爲什麼地下室的四周圍牆是垂直開挖而不是斜線挖的,那是因爲斜線開挖,所佔的面積比較大,此外,可能會影響隔壁建築物的地基,從而影響建築物的安全。

從工地實習回來後,廣聯達的xxxx經理給我們開了一個《工程造價的現狀及應用軟件介紹》的講座,讓我們瞭解了建築行業的規模及發展,以及目前電算化的現狀分析。包括房地產行業高速發展,中國城鎮化建設進程和規模,造價人才的結構變化分析……中國建築市場將長期穩定發展,建築經濟管理專業是一個複合型的專業,在建築行業具有很強的生命力,有着廣闊的生存空間和發展前景,我們要學好自己的專業。

實習期間,我利用此次難得的機會,認真學習,瞭解各種專業知識在實際實踐中的應用,從而進一步鞏固自己所學到的知識,爲以後真正走上工作崗位打下基礎。

透過這次實習,我認識到實習是每個大學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中瞭解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也開啟了視野,增長了見識,爲我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中,我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏,這幾天短暫而又充實的實習,我認爲對我走向社會起到了一個橋樑的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有着很大幫助。生活中認真的貫徹,好的經驗也要在實際生活中不斷培養。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自導工地管理員和老師的教導,這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到,對於自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我師”,我們可以向他們學習很多知識、道理。希望有更多的機會去不同的地方實習,增長見識,豐富經驗。

【篇二:建築設計院實習日記】

12月20日星期二晴

這兩天都在聯繫CAD,畢竟是基礎嘛,一定要紮實了。所以我更得抓緊時間練習。中午我去附近圖書館買了一本最新版的CAD教程,裏面有好多建築和結構方面實例,還附有光盤。我計劃用一週的時間好好研究,不懂得就翻書,問同事。今天,我照着那CAD教程操作了幾個簡單的命令,L是畫直線,O是偏移,SC是縮放線性比例,E是刪除,S是拉伸,Tr是修剪,CO是複製,M是移動……繪圖過程中還可以設定對象捕捉的功能,用起來非常方便。在學習過程中,學姐給了我很大的幫助,教會我怎樣用快速鍵,透過不斷練習,我的畫圖速度明顯提高了,也學會使用快速鍵,確實達到事半功倍的效果,避免走一些彎路。不懂的要經常去問,當然,在他們忙得時候我不會去妨礙他們的工作,我一般都會把不懂的問題先記下等到他們誰有空的時候,就拿去問個明白,畫圖的問題是逮到誰就問誰,結構方面的問題當然就要問師兄。師兄畢業7年了,有很豐富的工作經驗。

12月21日星期三多雲

下班回去後我看了會書,知道了畫圖的時候應先進行介面設定:Limits--Zoom--A(全圖顯示)。其次要建個圖層,比如,通常是用紅色點劃線來表示,也就是說這張圖上所有的軸線都是這樣表示的,牆體、門窗、樓梯、細部、文字、標註等都應各設一個圖層,顏色的設定最好是有所區別,看圖和繪圖以及修改時都會很方便。所以我一開始很認真的設定了圖層,照着書一步一步做下來,雖然是慢了點,但是熟練了以後速度一定會提高的。對這些方面有了大致的瞭解後,我進行了實際操作--繪圖。繪圖所用程序爲AUTOCAD--計算機輔助設計。程序具有二維,三維繪圖功能。要先對功能進行了解,再就是熟悉裏面各個工具的用法。繪圖的時候也有步驟:軸線--牆線--門窗--樓梯--屋內佈置--標註。還要一邊繪製一邊修改。剛開始畫一些簡單的房屋平面圖,學着用快速鍵做圖。在繪製的過程中也遇到一些困難,如弧線與直線的交接,圖形的閉和,樓梯的繪製,在做這些時候經常出現錯誤,影響下一步的操作。在這些操作中,就需要有足夠的`細心和耐心去修改。

12月22日星期四晴

設計是指應用設計工具、依據設計規範和標準、考慮限制條件,將所提供的設計數據合成一個“對象”(如建築)的過程。一個建築工程的設計需要建築師、結構工程師和設備工程師的通力合作,特別是建築師和結構工程師的相互溝通與密切配合。透過這幾天的實習,我瞭解到在設計院結構方面主要做配筋計算和出建施圖和結施圖。結構工程師的基本任務是在結構的可靠和經濟之間選擇運作合理的平衡,力求以最低的代價,使所建造的結構在規定的條件下和規定的使用期限內,能滿足預定的安全性、適用性和耐久性等功能要求。建築設計和結構設計是整個建築設計過程中的兩個最重要的環節,對整個建築物的外觀效果、結構穩定起着至關重要的作用,而兩者之間又存在着相互協調、相互制約的關係。

12月23日星期五多雲

結構施工圖編號前一般冠以“結施”字樣,其繪製應遵守一般的製圖規定和要求,並應注意以下事項:1圖紙應按以下內容和順序編號:結構設計總說明、基礎平面圖及剖面圖、樓蓋平面圖、屋蓋平面圖、樑和柱等構件詳圖、樓梯平剖面圖;2結構設計總說明,一般是說明圖紙中一些共同的問題和要求以及難以表達的內容;3樓蓋、屋蓋結構平面圖應分層繪製,應準確標明各構件關係及軸線或柱網尺寸、孔洞及埋件的位置及尺寸等等。4基礎平面圖的內容和要求基本同樓蓋平面圖,還應繪製基礎剖面大樣及註明基底標高,鋼筋混凝土基礎應畫出模板圖及配筋圖。5樑、板、柱、剪力牆等構件施工詳圖應分類集中繪製。

【篇三:建築設計實習日記】

今天,在老師的帶領下,我們三個班的同學前往濱海新區參觀實習一些現代化建築。初次脫離課本去真正體驗建築,所感所得頗爲不同,更深刻的體會到建築的魅力。

上午,依次參觀了泰達足球場、國際會展中心、國際貿易與航運服務中心。由於多種原因,我們只能大體的參觀到泰達足球場的外觀,沒能進入內部體驗空間結構,從外觀上看,最大的特點是其鋼結構的造型特異,複雜多樣。國際會展中心前面的大廳也是用了大量鋼結構。國際貿易與航運服務中心的最大特點是有一個田園氣氛的中庭,而且垂直交通很方便。

下午,由於下雨的原因,參觀進行的很匆忙,依次參觀了金融街、泰達圖書館、開發區管委會、萬麗泰達酒店。泰達圖書館和開發區管委會也都有一個很大的中庭,應該都是基於採光的原因。金融街是關於道路相對稱的兩排現代化商業性建築。由於沒聯絡好,本來能進入內部參觀的玩理他大酒店也只能領略其表面的富麗堂皇。又由於下雨和時間緊迫的原因,大學城沒能參觀成,就匆匆回學校了。

一天下來,最大的感受就是累,但是在親身體驗見住的過程中確實學到了很多書本上學不到的知識,收穫頗豐,所以,還是很高興的!

6月17日週三銀河廣場及周圍建築

今天,本打算是以宿舍爲單位出去參觀一些建築,但可能昨天太累了,只有一半人去了。而且由於是下午去的,比較晚了,銀河廣場周圍的建築都致殘管道外觀沒能進入內部體驗空間結構,所以收穫不是很大。

依次參觀了銀河廣場、天津展覽館、天津國際展覽中心、天津禮堂、水晶宮飯店和天津樂園。其中印象最深的是類似月亮形狀的天津展覽館,從前只是從書本圖片中見到過類似帆船形狀的悉尼歌劇院和類似蛋形狀的國家大劇院,從來沒有親眼見過類似實物形狀的建築。第一次親眼見到了類似月亮形狀的天津展覽館時,不禁爲建築的神奇而驚歎:原來建築可以是這個樣子!對專業的興趣自然而然液體省了很多…

6月18日週四意式風情街

今天,參觀了充滿異域風情的意式風情街。體驗了不同風格的建築,感覺很新奇,對歐式風格的建築也有了初步的瞭解。

歐式風格強調以華麗的裝飾、濃烈的色彩、精美的造型達到雍容華貴的裝飾效果。類型有哥特式建築,-巴洛克建築,法國古典主義建築,古羅馬建築,古典復興建築,羅曼建築,文藝復興,浪漫主義,折衷主義。噴泉、羅馬柱、雕塑、尖塔、八角房這些都是歐式建築的典型標誌。另外,歐式建築很多都是穹頂的。文藝復興時期,這種穹頂技術變得成熟,建築師開始熱衷於把穹頂加在教堂的中心。這種形式既合理,又好看。之後形成了傳統,重要建築物,教堂、法院、議會等重要建築都開始繼承這種傳統,逐漸成了重要建築的象徵,所以包括美國白宮都採用這種形式。

6月19日週五古文化街

今天,有幸參觀到我國的古典建築,很興奮,也領略到中國古典建築的博大精深。

中國古建築的特點:

1、中國古建築以木材、磚瓦爲主要建築材料,以木構架結構爲主要的結構方式

2、中國古代建築的平面佈局具有一種簡明的組織規律

3、中國古代建築造型優美

4、中國古代建築的裝飾豐富多彩

5、中國古代建築特別注意跟周圍自然環境的協調

6月20日週六天津大學南開大學

今天,參觀了天津大學和南開大學,感觸頗深,心裏很不平衡。因爲同樣是大學,我們學校就少了那種清新優雅飽含文化的韻味。不平衡歸不平衡,短暫的失落過後還得繼續今天的認識實習。發現了一些不錯的建築:天大的王學仲藝術館、建築學院樓、馮驥才藝術館、南大的陳省身樓、東方藝術館、mba樓等,而且校園的環境也很美,使人有置身其中流連忘返之感。再一次領略到建築與自然的魅力。

【篇四:建築專業實習日記】

XX年7月17日

安全衛生教育

今天我們第一次來到了工地,師傅並沒有馬上讓我們下工地,而是對我們進行了安全衛生教育。安全生產關係到企業的聲譽和效益,同時也關係到千家萬戶的生活。因此在施工生產中必須貫徹“安全第一、預防爲主”的安全方針,堅持“管生產必須管安全”的安全生產原則。

我知道了老師講的“三保、四口、五鄰邊”

“三保”

防護(安全帽、安全帶、安全網)

凡進入施工現場人員,必須正確佩戴安全帽。安全帽要經常檢查,不符合要求的堅決報廢。

凡在2m及2m以上高處作業,必須繫好安全帶。安全帶上的各種部件不得任意拆掉和隨意更換。

安全網的規格、材質必須符合國家標準,使用前要認真檢驗。該工程外側及龍門架外側均使用密目式安全網全封閉,安全網支設完畢,經過檢查驗收後方可使用。

“四口”防護

a)該工程的樓梯口、電梯口、通道口、予留洞口均需進行安全防護。

b)樓梯踏步拆模後,沿樓梯設1·2m高雙層護身欄杆。

c)在該工程的東西兩側各設一個通道口,並搭設防護棚。棚的寬度大於出入口,長度不小於3m。棚頂用5cm厚木板鋪滿,其餘暫不通行的單元入口臨時封閉,封閉要牢固嚴密。

d)予留洞口要用蓋板蓋嚴,固定牢固。

e)通道口、樓梯口要有醒目的示警標誌,夜間掛紅燈示警。

“五臨邊”防護

a)基坑四周設定防護欄杆,夜間掛紅燈示警。

b)通往屋面周邊、一層框架周邊、斜馬道兩側邊、卸料平臺兩側邊都必須設定1·2m高的雙層護欄,並掛安全網。

c)電梯口和樓梯側邊必須安裝臨時防護欄杆,在安裝正式欄杆前,不得拆除。

d)上料平臺除兩側設防護欄杆外,平臺口還應設定安全門或活動防護欄杆。

e)各種臨近防護必須安裝牢固,經檢查驗收後方可使用,任何人都無權私自隨意挪動和拆除施工現場的各種防護裝置,防護設施和安全標誌。

施工雖然重要,但沒有一個好的環境,也是不是一個好的工程,所以還要做到“三清六好”保護作業場地清潔衛生。

三清:下工活底清;料具底數清;工完場地清。

六好:施工準備好;設備管理好;工程質量好;安全生產好;完成進度好;生活管理好。作文

【篇五:建築施工實習日記】

可以說是過的很鬱悶的,因爲了到了工地才發現自己是多麼的無知,什麼都不明白,尤其是圖紙,在學校學了老長時間就是什麼也不懂,想想都很自卑。到處都是亂哄哄的。一片繁忙的樣子,就自己是個閒人,想想先是從點滴做起吧,按照提綱的要求,我打算今天先熟悉一下工地上的各種機械。

當然首先看到的是高聳的塔吊,這個就是工地的標誌了,我們在的工地一共有3個塔吊。然後看到的就是一進門口就能看到的鋼筋切割機了,鋼筋彎轉機,還有切割鋸,電刨,電渣壓力焊機。還有的就是工人(摸板工)手裏的無齒鋸了,有的工人手裏還拿的手鋸。

今天很劉叔說好了,明天對我們先進行安全教育,然後我們才能進入工地。

第二日

今天,李哥給我看了施工圖,還教育我看圖的重要性,“看圖你要了解結構的柱距、柱網尺寸;柱和樑的斷面、高度和跨度;圍護牆體和柱軸線之間的尺寸關係;板的厚度和結構標高等。明確柱子縱向鋼筋的強度等級、規格、數量以及搭接要求;箍筋的規格、間距、和強度等級;每層柱及柱的配筋量的變化;樑的配筋要求及每層樑及樑的配筋量的變化;板的配筋要求等;瞭解各層所用的混凝土的強度等級以及其他特殊要求如抗滲、抗蝕、防腐等。圖紙的審覈主要是爲防止一些圖紙的矛盾對施工的影響,如遙控標高與結構之間是否矛盾,管線的安裝對結構是否有影響,圖紙的設計是否能夠實現等。聽的我一頭霧水。

第三日

今天大家都來的比較早,打算接受安全教育,我們來到技術科,由劉叔也就是關安全的劉科長給我講解,主要是電的危險,還有懸吊物的危險,腳底的危險。當然要求我們進入工地的時候要戴安全帽,注意腳底溼滑,注意碰頭等事項,感覺上要求挺細緻的。

我們幾個商量了以後打算先去操作面去看看,有個大概的印象,這樣能有利於我們更有目的的學習,工人不是很多,但是都很繁忙,我原來以爲他們一般不樂意理我們這些學生的,可是我錯了,他們都很豪爽的,我一有什麼問題,他們就會很有興致的給你解答,次從一個老鋼筋工那裏聽到了工地常用的一本規範,03G101規範。

其實在上面真的什麼都看不明白,明天打算去看看圖紙,熟悉一下圖紙上的東西,是怎麼落實到實際當中的。主要是結構圖。

第四日

到工程師那裏要了圖紙過來,才發現用的都是平法畫法,雖然和書本上的東西如出一轍,可是還是看不明白的。看是先從規範入手吧,其實規範不是很厚,不過要想看明白還是很難,工程師說我們應該那着圖紙去工地上對對,然後就很清楚了,我想對啊,哪個工程師真是豪爽,到了工地上拿着圖紙,規範,看看框架樑的配筋,在支座就是柱子的位置,配置的附加筋,需要多少,首排是三分之一靜跨。次排是四分之一了。還有加密箍筋的位置數量等等。對與柱子來說主要是箍筋的加密。和主要受力鋼筋的連接。圖紙上說都用電渣壓力焊,不過經過協商改爲機械連接。採用的是直螺紋套桶統。據說能必須達到一級連接,可是沒有看到他們是怎麼連接的,用的是什麼工具,明天單一看看吧,樓板的配筋和書上學的一樣,所以看起來不麻煩,但是樓板還沒有施工,等過幾天施工的時候在看看吧

第五日

進入工地,首先引起我注意的是露出樓面一個個長約80工分的鋼筋網,很明顯是柱內配筋。以前只是學過配箍筋腹筋彎筋,可是從來沒有想過他們之間會是怎麼聯結的。今天才知道是用一跟跟的鋼絲固定住的。剛好看到一個人拿着鋼絲過來捆紮。之間他拿一把長約30公分的鋼絲,對摺後放在兩根鋼筋的連接處,用手中的自制小工具(好象是用φ6的鋼筋鑷制而成)眨眼工夫,已經紮了十幾處了。別看這不起眼的小工具,比用鉗子擰不知道要快多少倍了。一個趁手的工具,可以提高效率,我發現工地好多自制的工具,用起來舒服多了。

第六日

單一問了直螺紋套統的連接方式,徐工說,外面在做試件去看一下就明白了。來到外面,看到3個20歲左右的小夥子在做,由於歲數差距不大,談起來方便一點。原來是直接從現場往下截取的,可是現場截取比較麻煩,還有就是影響施工進度,所以才改成他們做的,不過我估計是由於的達不到要求,才這樣的。有的東西,我發現監理和乙方是有共識的,他們直接把鋼筋用套扣機器套扣,並沒有首先按書本上說的墩粗,問了問總工,告訴我說這樣的不需要墩粗就能滿足要求。那三個小工也沒有用書上說的力矩扳手,只是用了一個普通的扳手,他們是這麼說的,一個體重在100斤以上的人,壓在扳手上的效果一定可以達到力矩要求,我想說的是力矩大了不一定好,不過總工說過,不要和工人理論什麼,我無語。不過發現他們在做完以後都要做一個自由落體的動作,原來要是連接的好,到在硬物上是很脆的聲音,否則是發悶的聲音,很簡單的辨別方式。到是讓我想到了一句話,工人有工人自己的方法。

第七日

今天來的比較晚,剛好乾上了人家工地澆築混凝土,感覺以前是見過這個場面,不過現在距離短,看的仔細一點,他們是混凝土公司的,隸屬與張家口遙控公司,我以前以爲有個人在泵車裏忙,原來在現在有個他們公司的人在利用短程遙控技術遙控,這樣能隨時控制混凝土的澆築地點,這樣可以不使落點很難控制的,現在有很多的人員,有他們混凝土公司的,有建築單位的,也有監理也在那裏控制質量,有好兩個工人在控制着泵口,他們也是混凝土公司的,這麼做是因爲他們有經驗,可以很好的保證質量,還有幾個一直在利用震動棒振動着,不過發現他們從來不碰鋼筋和摸板,這樣更有利於質量的保證,混凝土車一車一車的來混凝土,我發現技術員在做實驗,過去詢問好知道是在做試塊和做塌落度實驗,她說明天帶着我做,給我講講。

【篇六:建築實習日記】

人們都會經常說時間飛逝,在轉眼間已物是人非。已經是我們建築設計專業大學生實習的最後一天了,雖然沒有物是人非的感覺,但也體會到了它奔跑的速度。在學習知識的過程中,我已能坦然的面對失敗,欣然而不驕傲的接受成功。從早上到晚上,我每天都有收穫。

當汽車在高速路上飛馳,我觀望着兩旁的建築,我市的發展和未來已經在我的腦海中影出畫面。棟棟高樓拔地而起,這也代表着我們建築行業的光榮,我市的繼續發展,也給我們建築設計專業的大學生帶來了新的挑戰。光榮讓我更有信心,挑戰,我勇往直前。

記得實習期間,我們建築設計專業由班主任老師帶隊,參觀了一項工程建築,該建築主要以框架結構爲主,層數爲五層,高度16米,建築總面積十多萬平方米,工程造價3000萬左右。2007年12月開工,由城建管委建設,中泰監理單位監理,天泰建設集團施工。剛開始我們還不知道這個建築的用途,設想如果購買在此居住需要多少錢,後來知道了,原來是免費居住。但是這個免費的晚餐已沒有人想吃。該處大部分建築都還在初步施工階段,很多地基纔剛剛開始,這也讓我們有幸親眼觀看到地基的做法,當看到基礎掂層時,我向建築師傅請教了掂層的做法和掂層澆注時間等問題,師傅也耐心的給我一一解答,現場還停留着一輛混凝土澆築車,當我們看到前邊兩個輪子是翹起的時候,疑問再次產生,經過我們的討論,一直確認兩邊的架立腳是起承重作用,輪子架起就是爲了防止車承受過大的力遭破壞。在參觀腳手架時,正好有兩位師傅拿着根管子在腳手架上用鉛筆畫着什麼,我們又好奇的湊上前去,原來他們是在用連通管測定高度,感嘆,工人的發明實在是太偉大了。機遇總是留給有準備的人,在我們的尋覓中,終於發現一處寶藏——建築施工設計圖紙,在學校看了很多圖紙,並畫過一些,但是從來沒有今天看到那麼興奮過,用我們的趣言就是:我們偷窺了別人的祕密。

在歡聲和笑語中,建築設計專業的我們的實習就這樣結束了,回首實習經歷,豐富的收穫是我唯一的評價。

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